Ремонт водительского сидения шкода октавия а5

Снимаем переднее пассажирское и водительское сиденья

Снимаются сидения очень легко — всего по 4 болта на каждом сиденье и провода.

Важный момент!
Отсоединяем провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Иначе, потом будет выскакивать ошибка подушек безопасности. И удалить ошибку придется через компьютер. Если попробовать снять клемму минут на 15 мин., толка никакого — только через комп.
Как снять задние сиденья читаем здесь >>

Инструкция кратко:

Вам потребуются: ключ XZN M10, отвертка с плоским лезвием.

1. Сдвигаем сиденье до упора назад.
2. Выворачиваем два передних болта крепления направляющих салазок к основанию кузова.
3. Сдвиньте сиденье до упора вперед.
4. Выверните два задних болта крепления направляющих салазок к основанию кузова.
5. Переместите сиденье вперед.
6. Приподнимите вырезанную часть обивки пола.
7. Подденьте отверткой и разъедините три колодки жгута проводов.
8. Извлеките жгут проводов из держателя на основании кузова.
9. Выньте сиденье из салона автомобиля.
10. Установите переднее сиденье в порядке, обратном снятию.

Перед установкой нанесите на резьбу болтов крепления сиденья анаэробный фиксатор резьбы.

Апдейт от 28.06.2020 — от посетителя сайта и Шкодовода.

Для снятия боковой накладки сидения не надо откручивать ручку для подъёма сидения, а надо снять саму пластмаску потяну вперёд. Ящик снимать тоже не надо, а аккуратно разъединить две направляющих защёлки между ящиком и накладкой. И тем более не надо снимать сидения. Про крутилку наклона спинки ничего не написано. Она просто туго отщелкивается. Можно помочь поддеть отвёрткой.

Переднее пассажирское сидение — фотоотчет

*Для тех, кто будет одевать чехлы.

**Переднее водительское сиденье (инструмент – тот же) Все операции те же, за исключением того, что не нужно снимать ящик под сиденьем. При снятии сиденья из автомобиля необходимо руль поднять в крайнее верхнее положение и максимально утопить.

Необходимые инструменты: Ключ XZN (двеннадцатилучевая звезда типа TORX, он же Spline) размер M10; TORX T15 на длинной ручке: пара шлицевых отверток;
Снимаем сиденье – откручиваем 4 болта Spline M10 (фото 1 и 2), отклоняем сиденье назад и отключаем все провода под сиденьем.

Чтобы не поцарапать пластик в салоне сиденье вытаскиваем салазками на себя, салазки в среднем положении. (Фото 3 и 4)

Снимаем пластиковые детали. Для снятия маленькой необходимо отстегнуть одну защелку и вытащить одну клипсу. Клипса хитрая, с внутренним стержнем, лучше тонкой отверткой предварительно стержень выдвинуть (фото 5 и 6).

Больше маленькую пластиковую накладку (левую) ничего не держит, вынимаем.
Большая держится на такой же клипсе, на 2 защелках на металлической скобе, на ящике под сиденьем и на ручке регулировке высоты (фото 7).

Снимаем клипсу, затем ящик. Для этого переворачиваем вверх ногами сиденье и сначала снимаем заглушки в дне ящика, а затем откручиваем отверткой ТОРКС T15 на длинной ручке 4 шурупа (фото 8).

Далее снимаем клипсу со стержнем, затем на себя сдергиваем 2 защелки со скобы резким движением на себя. Теперь мешает только ручка поднятия сиденья (если я не забыл еще какую защелку, пишу по памяти). Для того, чтобы ее снять нужно уже открученную до текущего момента пластмаску повернуть так, чтобы можно было подлезть отверткой и открутить 2 торкс шурупчика (фото 9).

После снятия ручки пластик снимается полностью. Снимаем скобу на которой держался пластик, используя все ту же торкс отвертку (фото 10)

Автор фото отчета KOTeiko

Источник

Ремонт водительского сидения шкода октавия а5

psihozZZ » Ср, 30 янв 2008, 15:45

Toniki » Ср, 30 янв 2008, 15:53

Ну загляните к себе под сидушку, как можно сказать вам, что именно чинить, если вы сами не знаете что там люфтит? Если вы думаете что это болезнь Октавий и у всех сидушки так себя ведут — нет, такое редко встречается..

Leshii » Ср, 30 янв 2008, 16:14

Re: Проблема с водительским сиденьем

Влад » Ср, 30 янв 2008, 16:21

Приветы! у меня тож длинная пружина выпала из пассажирского сидения, как и куда её вставить или натянуть?

psihozZZ » Ср, 30 янв 2008, 16:21

Re: Проблема с водительским сиденьем

psihozZZ » Ср, 30 янв 2008, 16:22

Приветы! у меня тож длинная пружина выпала из пассажирского сидения, как и куда её вставить или натянуть?

MART » Ср, 30 янв 2008, 16:25

Leshii » Ср, 30 янв 2008, 16:26

А как насчет по гарантии поменять. помойму вообще никаких проблем!

psihozZZ » Чт, 31 янв 2008, 13:17

Leshii » Чт, 31 янв 2008, 13:29

psihozZZ » Чт, 31 янв 2008, 13:32

Leshii » Чт, 31 янв 2008, 13:35

дааа. ушшшш. ну значит и вправду нормально, не будут же специально в салон ставить машины с люфтом в сиденьях

psihozZZ » Чт, 31 янв 2008, 13:37

дааа. ушшшш. ну значит и вправду нормально, не будут же специально в салон ставить машины с люфтом в сиденьях

Источник

Skoda Octavia A5 до FL › Logbook › Замена обивок сидений, установка поясничной поддержки и раздельное заднее сиденье

давно была идея заменить обивки сидений, тк родные были уже уставшие, и вот попалось объявление на авито о продаже сидений с поломанными каркасами, созвонился, посмотрел и, в виду низкой цены и отличного состояния обивок, решил их забрать и перекинуть обивки на свои сиденья. естественно процесс зафотопечатлил)))
итак, берем сиденье, не забыв его вытащить из машины)))

снимаем отличные чехлы и ужасаемся состоянию

разбирать начинаем с нижней части, так легче будет потом разбирать спинку.
снимаем заглушку, которая стоит вместо подседельного кармана и начинаем снимать обивку, она закреплена снизу по краю каркаса в пластиковом замке

поднимаем края вверх и видим металлические кольца, ими обивка прикреплена к паралону

снимаем все кольца и обивка остается у нас в руках.
затем переходим к спинке.у спинки обивка также скреплена пластиковым замком снизу, разъединяем его

поднимаем обивку вверх и, по аналогии убираем колца на передней части

когда дойдете до середины обивки, сзади нужно отцепить 2 кручка

затем, спереди снимаем еще ряд колец и опять смотрим сзади, там будет один ряд колец

.
снимаем обивку и паралон и видим такую конструкцию

это наш каркас.нам нужно поставить поясничную поддержку, вместо пружин.снимаем все пружины плоскогубцами или отверткой, кому как удобней и ставим на их место механизм поддержки.крепится он на один болт снизу, а сверху просто вставляется в пазы

ручка крепится на 2 самореза
затем все собираем в обратной последовательности, с одним ньюансом:я вместо колец использовал стяжки

вот такие получились сиденьки

задние делаются аналогично, я их разбирал чтобы постирать.вот такими они получились.спинка встает без переделок, а с диваном еще придется немного поколдовать с крепежом, но попозже.в данный момент они держатся на задних крючках, но хочу сделать все по феншую и изобрести аналоги штатных креплений, ждем тепла

теперь можно сделать вот так и сзади можно будет сидеть

а на обоих передних сиденьях появились такие ручки

на все это у меня ушло 3 дня, так что, если кто-то захочит постирать обивки от нечего делать, не советую)))))

Источник

Ремонт водительского сидения шкода октавия а5

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Разборка передних сидений на А5

Разборка передних сидений на А5

Demm » Пт, 09 окт 2009, 12:11

Re: Кто-нить разбирал передние сидушки на а5 дорестаил?

Igor69 » Пт, 09 окт 2009, 20:19

БАО » Сб, 10 окт 2009, 17:59

Re: Кто-нить разбирал передние сидушки на а5 дорестаил?

terra2007 » Сб, 10 окт 2009, 18:36

Igor69 » Сб, 10 окт 2009, 23:49

terra2007 » Сб, 10 окт 2009, 23:58

Re: Кто-нить разбирал передние сидушки на а5 дорестаил?

БАО » Вс, 11 окт 2009, 13:51

Re: Кто-нить разбирал передние сидушки на а5 дорестаил?

terra2007 » Вс, 11 окт 2009, 20:34

Re: Разборка передних сидений на А5 дорестайл

Demm » Пт, 17 сен 2010, 7:56

Re: Разборка передних сидений на А5 дорестайл

Bosss777 » Пт, 17 сен 2010, 8:36

Чистка сидений.

alexfromdmitrov » Вс, 10 июн 2012, 21:46

Re: Чистка сидений.

Тimur48 » Вс, 10 июн 2012, 21:51

Re: Чистка сидений.

alexfromdmitrov » Вс, 10 июн 2012, 22:14

Re: Чистка сидений.

Archie_tmn » Пн, 11 июн 2012, 8:30

Re: Разборка передних сидений на А5

alexfromdmitrov » Пн, 11 июн 2012, 21:58

Источник

Skoda Octavia 1.8T › Logbook › Установка передних сидений от А6С5, начало

Итак, на дворе было начало июля или конец июня. На 1 августа планировался отпуск и 4 000 км пути…

Ездить на стандартных сидениях даже на короткие дистанции было крайне дискомфортно. Каждый раз садясь в них спина болела, руки чесались, а мысли уходили к воспоминаниям о комфорте при езде в А6. И вот, настал момент, когда началась модернизация.

Изначально знал, что передние кронштейны сидений в А6 и Туре идентичны, а так же идентичен и тип салазок (равно как и габариты колесиков), по которым скользят задние опоры. Остальные аспекты различий волновали мало.

Позвонил на разборку Ауди в Кубинке. У них оказался комплект сидений от А6 на тряпке в удовлетворительном состоянии за 2500 руб, а так же комплект сидений от Пассата B5 так же тряпка, но в покупных кожзамовых чехлах в идеальном состоянии. И все…Все кожаные комплекты от А6, по словам владельца разборки, разошлись по УАЗикам.
Брать «кота в мешке» от Пассата я не стал, так как не был уверен в этих сидениях, ждать кожу не стал, а приобрел от А6 на тряпке. Комплектация — электрорегулировка поясничного упора и электролифт вверх-вниз, а так же по ящику в каждом сидении для всякой всячины. Без подогрева. Немногим позже было приобретено 2 ветви проводки с предохранителями и клеммами за 300 руб.

Примерку 1 сидения устроили прямо на месте. По итогу выяснилось, что:
— «колесная база» сидений от ауди А6 немного больше, чем у родных шкодовских.
— сидение от А6 крупнее по ширине дивана, но хорошо вписывается в имеющееся пространство между дверью и подлокотником. При этом, кнопки управления на боковой панели сидений находятся в свободном доступе при закрытой двери.

План действий по монтажу сидений виделся следующим образом:

— разобрать сидения до основания
— все тряпичные изделия в стирку
— водительский чехол сидения отдать в ателье на ремонт протертости
— весь пластик в мойку
— работа с подгонкой каркасов к салазкам, сначала пассажирское, затем свое
— обратная сборка кресел
— подключение электроники

В день приобретения демонтировал лишь подголовники и отнес домой для разборки и стирки.

Подголовники разбираются снизу. Для снятия «шкурки» необходимо вытащить края из стыка. На этих краях пришит платиковый кант-защелка, который необходимо аккуратно вывести, например, шилом из зацепления и потянуть наружу.

Пластиковые каркасы обоих подголовников оказались сломаны и требовали ремонта.

«Шкурки» постираны и ждут обратного монтажа.

Ввиду того, что материал данных каркасов клеится только специальными клеевыми составами, то было решено пойти более простым путем и спаять обычным паяльником необходимые элементы между собой

Источник