Ремонт водительского сидения ваз 2107

Lada 2107 Белка+ › Logbook › Ремонт водительского сиденья

Всем привет! Наверняка владельцы классики сталкивались с такой проблемой, как провалившееся сиденье. Сидеть в таком «кресле» не очень удобно, особенно если ВЫ маленького роста))) Причины такого состояния могут быть разными. В моем случае это оторванные пружины. Немного так покатавшись, по мучавшись не выдержал и решил сделать его. Снял, занес в дом по ближе к печке и понеслась…))) Разобрал я его значит до каркаса.

Состояние было печальное, все было оторвано, но пружины были целы, оторваны были «крючки».

Казалось бы все просто, бери сварку и делай! Но нет…сваркой не могу работать, а отца дома не было. Решил обойтись без сварки. В гараже нашел старую защиту с Таврии(думаю что это стояло в районе ГРМ), вообщем пластина не очень тонкая и гнется хорошо. Вырезал с нее 6 штучек пластинок(вырезал на скорую руку, на форму и красоту не обращал внимания), просверлил в них отверстия.

Затем просверлил отверстия на каркасе седла в местах оторваных крючков, закрепил пластины болтами.

Потом натянул пружины, загнул пластинки. Получилось здорово)))

Затем сделал стяжки меж пружинами, вырезал кусок ДВП и кинул его сверху пружин, чтобы губка сиденья не прорезалась среди них.

Ну вот в принципи и все, поставил всю обивку на место, подкинул еще немного губки, чтоб по выше сиденье было, поставил на место в машину, катаюсь и радуюсь, едешь словно на джипе)))

Источник

Как отремонтировать сидение Ваз 2107

Владельцы ВАЗ 2107 зачастую недовольны передними креслами машины. Помимо неудобства они часто ломаются, что доставляет водителям множество неудобств.

Автолюбители часто задают вопрос, что рациональнее заменить сломанное кресло автомобиля или же починить его. Разберемся с вопросом и рассмотрим варианты починки передних кресел на «Семерке».

Поломка переднего сиденья Ваз 2107

Говоря о поломке сиденья, чаще всего речь идет о неисправности спинки. В устройстве предусмотрено изменение угла наклона. Но в случае поломки механизм данную функцию не выполняет, спинка не отклоняется даже при давлении на нее. Если поломка произошла с сиденьем водителя, то это может отразить на управляемости авто, что снижает безопасность и комфорт езды.

Для того чтобы определить причину неисправности, кресло придется снять.

Демонтаж кресел в случаях, когда:

• его починить возможно лишь после снятия;
• требуется осуществить шумоизоляцию пола;
• вы решили поменять их на новые.

Чаще всего причина провала сиденья назад заключается в изношенности зубцов гребенки фиксатора. Старую деталь требуется заменить. Она продается в любом специализированном магазине. Главное взять правильную гребенку правую или левую).

При поломке будет правильно заменить и винт фиксатора. Стоимость детали не высокая, но ремонт потребует времени. Изношенную запасную часть необходимо вырезать и приварить исправную. Подобный ремонт можно провести в гараже самостоятельно, если у вас есть необходимый инструмент и навыки им пользоваться.

В противном случае вы можете обратиться в мастерскую или же приобрести новое сиденье. Если сами подушки и чехол не требуют замены, то вам понадобится только каркас.

Как снять кресло самостоятельно

Инструкция по демонтажу передних сидений ВАЗ — 2107:

1. передвиньте кресло вперед до предела – для этого воспользуйтесь рычагом;
2. раскрутите болты салазок на полу машины;
3. сдвиньте кресло до предела назад;
4. выкрутите передние болты салазок;
5. поверните кресло к себе и демонтируйте.

Теперь можно выяснить в чем причина поломки

Ремонт сломанной спинки сидения

Крепление спинки ломается из-за изношенного кронштейна, за счет которого устройство перемещается, фиксируется и меняет положение. Кронштейн – самое уязвимое место переднего кресла ВАЗ 2107.

Для проведения ремонта понадобится исправная гребенка.

Далее необходимо

• снять и перевернуть сидение. В нижней части подушки вы увидите регулировочный механизм;
• извлечь стопорное кольцо;
• выкрутить регулировочный штырь;
• подготовьте место для сварки, очистив его болгаркой;
• привинтите шпильку на место;
• приварите гребенку.

Перед сваркой снимите обшивку или положите на нее лист оцинковки.

Как убрать изношенный кронштейн

Для того, что бы удалить неисправную деталь понадобится просверлить точки сварки на 5 мм. В месте, где это невозможно сделать, используйте болгарку или зубило.

Работа не займет более 20 минут:

• выньте фиксатор;
• выверните винт из гнезда;
• снимите салазки;
• отверните винты крепления.

Как подогнать и приварить новые детали

Для проведения работ следуйте поэтапно:

• приведите спинку в положение сидя и отметить положение детали;
• гребенку прихватите в двух местах;
• приварите деталь;
• после того, как сварка остыла, зачистите швы при помощи болгарки;
• покройте деталь краской и антикоррозионной мастикой.

Установка усиленной гребенки фиксатора сиденья

Для того, что бы поставить усиленную гребенку, вам понадобится выправить старую. Защитите не сгорающими накладками подушки и винт. Проварите испорченную деталь. После можно устанавливать гребенку, равняя ее по винту. После приварите к кронштейну.

Как разобрать подушку

Перед тем, как заменять кронштейн, не забудьте снять с сиденья подушки. Это необходимо для того, чтобы ткань и поролон не сгорели и не прожглись во время сварки.

• снимите чехлы;
• отогните металлические язычки, расположенные по всему периметру;
• снимите подушку.

Как решить вопрос с «проседанием»

Когда подушка сиденья снята, можно проверить состояние пружин.

«Проседание» происходит из-за того, что пружины отламываются от боковин кресла, и оно проваливается под тяжестью.

Для решения с «проседанием» нужно укрепить сиденье. Для этого следует приварить металлические пластины, и по новой закрепить отломленные пружины. Обратите внимание на проволоки, которые удерживают пружины сиденья вместе. Если они утеряны, поставьте новые.

Если вам хочется сделать сиденье жестче, установите лист ДВП и положите поверх пружин.

Перетяжка передних сидений

Если на кресло изначально не были установлены чехлы, то они достаточно быстро загрязняются.

Когда обивка повреждена, необходимо перетянуть сиденье:

• распорите обшивку вдоль шва;
• снимите материал;
• вырежьте заготовку по форме снятой обшивки;
• осмотрите конструкцию – при необходимости замените поролон и отремонтируйте пружины;
• зафиксируйте новую обшивку нитками, клеем и термосваркой.

Установка кресел не потребует особых навыков. Последовательность действий обратна тому, что вы делали при снятии.

Перед установкой кресла не забудьте смазать салазки и другие подвижные детали. Для этого можно использовать моторное масло.

Какие сиденья можно поставить в машину ВАЗ 2107

Изначально в машине установлены не дорогие кресла, так как автомобиль относится к классу «эконом». Однако сиденья «семерки» имеют ряд преимуществ, по сравнению с более ранними моделями машин.

• боковую поддержку;
• подголовники в едином корпусе со спинкой;
• откидной подлокотник в задних сиденьях.

В некоторых случаях, по личным предпочтениям или необходимости, водители производят замену базовым креслам.

Сиденья от иномарок

Зачастую водители ваз выбирают сиденья от иномарок для своих машин.

Следующие варианты подходят для модели 2107 и не потребуют серьезных изменений:

Подойдет сиденье от Volkswagen. Однако в этом случае посадка слишком высока, и уместна лишь для водителей низкого роста.

Если вы хотите поставить кресло от машин Peugeot или Nissan, монтажу придется уделить время, так как крепления отличаются. Для надежного крепления необходимо сделать дополнительные отврестия.

Водители зачастую используют сиденья от автомобилей SKODA или Fiat.

Гоночное сиденье

Дорогостоящий вариант. Порой стоимость кресел равна цене самой машины.

Главная особенность – цельная конструкция из спинки и подушки. В модели применен стеклопластик. Такие сиденья выбирают автогонщики. Так как кресло можно подогнать в точности под фигуру. Для этого в сиденье устанавливают моделирующие вставки.

Несмотря на крепкость конструкции и комфортность при езде, посадка и высадка в авто с гоночными креслами усложняется. Сидение, выполненное из стеклопластика, делает езду абсолютно неудобной на наших дорогах. Такие кресла стоит устанавливать только в случае участия в гонках, для других целей они не пригодны.

Спортивный вариант

В отличие от гоночного варианта, у спортивных сидений можно регулировать спинку, упоры для плеч. Добавлена функция поддержки бедер и спины. Это самый комфортабельный вариант кресел.

Сиденье данного типа оснащено специальным ремнем для повышения безопасности. Спортивные сиденья рекомендуют устанавливать исключительно в машины с жесткой подвеской. Если подвеска мягкая, езда на дальние расстояния будет не комфортной.

Анатомическое кресло

Для тех, кто предпочитает спокойную езду, анатомические кресло станет лучшим решением. Сиденье этого типа фиксирует тело на поворотах, обеспечивая комфортную посадку.

Смена регулировок позволит настроить положение кресла под себя. В некоторые модели добавили функцию обогрева и вибромассажа.

Анатомическое кресло подойдет для тех, кто часто и долго находится за рулем. Это станет решением для тех, кто испытывает боль в спине и шее при длительных переездах.

Автомеханики уверяют, что в данную модель можно установить кресло практически любого типа и от любого другого автомобиля. Главное, что бы были соблюдены размеры и можно было осуществить сварку.

Водители решают перетянуть салон по двум причинам:

1. истертость или порча ткани;
2. тюнинг;
3. продажа авто (качественная, новая обшивка удорожит автомобиль).

Источник

Штатные сиденья ВАЗ 2107: описание, поломки, ремонт, варианты замены

Даже если вы не проводите за рулём автомобиля много времени и используете его редко, всё равно в нём должно быть комфортно как водителю, так и пассажирам. Огромное значение надо уделять выбору удобных и безопасных сидений. Если они правильно подобраны, то даже во время длительных поездок спина и шея водителя не будут болеть. Хотя штатные сиденья ВАЗ 2107 довольно удобные, многие автолюбители для увеличения комфорта устанавливают кресла из других, более современных автомобилей.

Штатные сиденья ВАЗ 2107

Если сравнивать оснащённость и внешний вид ВАЗ 2107 с предыдущими моделями, то он выглядит значительно лучше. Создавая этот автомобиль, советский автопром пытался сделать «люксовую» модель. Это было заметно во внешности, а также в оснащении салона. Не будем останавливаться на всех отличиях, а рассмотрим только штатные сидения.

Отличие «семёрки» от предыдущих моделей ВАЗ в том, что на ней установлены передние сидения с боковой поддержкой. На спинках имеются подголовники, выполненные в едином с ними корпусе, тогда как у предыдущих вариантов подголовники вставлялись в спинку отдельно. Особенность заднего дивана в том, что на нём имеется откидывающийся подлокотник, улучшающий комфорт пассажиров.

Как и в любом другом автомобиле, сиденья ВАЗ 2107 имеют сложную конструкцию. Они предназначены для обеспечения максимального комфорта и безопасности всех людей, находящихся в салоне.

Сиденье состоит из таких основных элементов:

• рама — является основой и выполнена из стали;
• подушка;
• спинка.

Рама передних сидений по специальным направляющим имеет возможность перемещаться взад-вперёд. Для этого надо нажать рычаг, после чего переместить сиденье в необходимое положение.

Спинка и подушка передних сидений соединены между собой шарнирно. Есть возможность выставлять удобный угол наклона спинки. Высота спинки рассчитана на то, чтобы служить надёжной опорой плечам человека среднего роста. Наличие подголовника отвечает за поддержку головы. На подушках и спинке передних сидений есть боковые валики, которые обеспечивают плотную посадку пассажира и водителя, а также удерживают их во время поворотов. Подушка и спинка задних сидений закреплены жёстко и нет возможности менять угол их наклона.

На раме закреплены пружины. Структура подушек и спинок слоёная. Они состоят из таких элементов:

• вспененный пенополиуретан;
• обивка, выполненная из прочной ткани. Для защиты обивки можно использовать чехлы.

Какие сиденья можно поставить

Если говорить о штатных сиденьях ВАЗ 2107, то они не могут похвастаться оригинальностью и тем, что обеспечивают идеальную посадку. Это объясняется просто: ВАЗ является бюджетным авто и установка производителем на него специальных дорогих кресел вызвала бы значительное подорожание автомобиля.

Кроме этого, надо учитывать, что люди имеют разный вес и комплектацию. Сиденье, на котором одному человеку будет удобно и комфортно, для другого — может совсем не подходить. Именно поэтому с целью улучшения внешнего вида автомобиля, а также для выбора наиболее удобного кресла для водителя, многие автолюбители устанавливают на ВАЗ 2107 сиденья из других авто.

Гоночные

Это самый дорогой вариант и для ВАЗа его выбирают очень редко. Такие кресла используют автогонщики, и их цена может быть сопоставима со стоимостью «семёрки».

При создании подобных моделей применяется стеклопластик. Их основная особенность в том, что спинка и подушка имеют цельную конструкцию. Для идеальной подгонки кресла по фигуре водителя используют специальные вставки.

Хотя сидение имеет высокую прочность и надёжность и идеально повторяет фигуру водителя, посадка-высадка усложняется. То, что спинка и подушка сделаны из стеклопластика, делает поездку по нашим дорогам невыносимой. Использовать эти кресла можно только в том случае, если авто участвует в гонках.

Спортивные

Если сравнивать гоночные и спортивные сиденья, то последние имеют регулировку спинки, а также упоры для плеч, поддержку бёдер и спины. Они довольно удобные, что позволяет водителю комфортно управлять автомобилем. Спортивные сиденья снабжены четырёхточечным ремнём, что обеспечивает высокую безопасность. Надо учитывать, что спортивные кресла удобны при наличии жёсткой подвески, если она мягкая, то для длительных поездок такие сиденья не походят.

Анатомические или ультракомфортные

Если вы предпочитаете комфортную и небыструю езду, то надо выбирать анатомические кресла. Такие сиденья обеспечивают удобную посадку, хорошую фиксацию туловища во время прохождения крутых поворотов или проведения резких манёвров.

Они имеют разные регулировки, позволяющие настроить кресло под конкретного человека, с учётом его анатомических особенностей. Есть модели, в которых установлен обогрев, а также они имеют возможность вибромассажа. Такое решение позволяет пребывать за рулём автомобиля длительное время, и человек не будет чувствовать боль в спине, шее или пояснице даже во время дальних путешествий.

Сиденья от иномарок

Часто владельцы ВАЗ 2107 устанавливают в них сиденья от иномарок. Есть много вариантов, но чаще всего используются следующие, так как они вообще не требуют или требуют незначительных переделок:

• сиденья от Mercedes W210 (1996 г. в.);
• Toyota Corolla (1993 г. в.);
• SKODA и Fiat.

Хорошо подходят сиденья от Volkswagen, но их недостаток в том, что посадка получается высокой и поэтому такое решение подойдёт для людей низкого или среднего роста. При установке кресел от Peugeot и Nissan придётся потрудиться, так как их крепления немного не соответствуют. Для более надёжной фиксации кресла от иномарки в кузове ВАЗ 2107 может понадобиться создание дополнительных отверстий.

Специалисты утверждают, что на ВАЗ 2107 можно установить практически любые сиденья, главное, чтобы они подходили по размерам и возможно было выполнять сварочные работы.

Видео: виды автомобильных сидений

Неисправности и ремонт передних сидений

При правильной эксплуатации передние сиденья ВАЗ 2107 служат долго и надёжно. Как и с любым другим элементом автомобиля, во время длительной эксплуатации могут происходить поломки передних кресел, но отремонтировать их в большинстве случаев можно своими руками.

Снятие переднего кресла

Для выполнения ремонтных работ сначала надо снять переднее сиденье. Для демонтажа и проведения ремонта понадобятся такие инструменты:

набор гаечных ключей;

Порядок демонтажа переднего сиденья ВАЗ 2107:

Отодвигают сиденье вперёд до упора.

Не фиксируется и не откидывается спинка

Невозможность фиксации или откидывания спинки происходит из-за выхода из строя фиксатора её положения. Ремонт заключается в замене фиксатора или его гребёнки. В магазине несложно найти такие детали. Последовательность ремонта:

При помощи болгарки отрезают сломанную гребёнку.

Видео: ремонт гребёнки переднего сиденья

Не двигаются горизонтально

Если сиденье не двигается взад-вперёд, то причина — поломка салазок. Состоят они из таких элементов:

1. Направляющие салазок.
2. Ползуны салазок.
3. Ролик.
4. Резиновое кольцо ролика.
5. Ограничитель.
6. Защёлка салазок.
7. Фиксатор внутренней направляющей салазок.
8. Усилитель спинки.
9. Тяга.
10. Пружина.
11. Шплинт.
12. Винтовая тяга с рукояткой механизма наклона спинки.
13. Рукоятка защёлки механизма передвижения салазок.
14. Кронштейн винтовой тяги.

В горизонтальном положении сиденье не будет перемещаться, если салазки забились грязью или поломан один из элементов. Ремонт салазок выполнятся в такой последовательности:

1. Снимают пружину.
2. Освобождают палец крепления тяги.
3. Откручивают салазки от корпуса сиденья.

Необходимо очистить все детали от грязи и старой смазки. После этого определяют, есть ли элементы, вышедшие из строя, и при необходимости заменяют их новыми.

Перетяжка передних сидений

Передние кресла обычно чаще используются, поэтому быстрее загрязняются, особенно если на них нет чехлов. Бывают ситуации, когда обивка сиденья повреждена. В таких случаях кресло надо перетянуть:

1. Распарывают по швам обшивку.
2. Демонтируют старый материал.
3. По форме старой обшивки вырезают заготовки из новой ткани.

Видео: замена пружин на сидении

Задние сидения

Снять спинку заднего сиденья очень просто. На кузове авто она крепится при помощи специальных зацепов. Достаточно приподнять спинку немного вверх. После этого фиксаторы выйдут из зацепления, и её можно будет снять.

Для демонтажа нижней части надо взять сиденье с одного бока и резко потянуть вверх. Таким образом освобождаются пружинные фиксаторы. После этого то же самое делают с другой стороны и снимают седло.

Видео: демонтаж заднего сиденья

В большой мере комфорт, удобство водителя и пассажиров зависят от сидений. Именно поэтому выбору указанного элемента салона надо уделять особое внимание. Всегда можно заменить штатные сиденья ВАЗ 2107 на более удобные и качественные. Таким образом, улучшается не только комфорт и безопасность людей, находящихся в автомобиле, но и его внешний вид становится более привлекательным.

Источник