Технический центр SportKB выполняет плановое ТО, текущий и срочный ремонт системы охлаждения автомобилей БМВ в Москве. Наши специалисты проводят диагностику, замену, ремонт помпы BMW (основного насоса и дополнительного), обслуживание приводного ремня, устранение неисправностей моторчика и регулятора насоса отопителя.
Мы выполняем замену крыльчатки (на вискомуфте), диагностику и замену термостата, промывку радиатора, локализуем и устраняем течи антифриза, завоздушивание, приводящее к перегреву мотора. Все работы проводим с помощью современного дилерского оборудования, для замен используем качественные расходники. Предоставляем гарантию на каждый вид ремонта.
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021
Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021
Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021
Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Признаки неисправности помпы БМВ
Одна из распространенных поломок разрушение крыльчатки водяного насоса (помпы) BMW — проявляется повышенным шумом при работе, перегревом, течью охлаждающей жидкости при этом уровень антифриза в бачке значительно уходит, закипанием ОЖ, неравномерным нагревом патрубков радиатора. Повышенный износ подшипника шкива насоса сопровождается ощутимым люфтом, свистом (воем) при работе, вибрацией в момент пуска мотора.
В случае неисправности дополнительной помпы отмечается падение производительности отопителя, возникают множественные ошибки электрического насоса ОЖ вентилятор шумит, а печка в салоне не греет. У электро помпы БМВ чаще всего отказывает электронный блок, который удается восстановить. Можно ли отремонтировать узел, или его придется менять полностью покажет разборка и дефектовка.
Источник
Разборка и ремонт помпы бмв x6 n55
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
BMW-Х6. Замена помпы.Подробнее
Замена помпы Бмв Х6 ремонтПодробнее
BMW X5 e70 как проверить электро помпу.Подробнее
Поломка помпы охлаждения двигателя BMW n52,53,54 / BMW n54 water pump failure.Подробнее
Обзор/болячки двигателя BMW N55 3 литра turbo бензин на примере F10 535iПодробнее
Решаем Проблему Двигателя N55 в BMWПодробнее
Решаем Проблему Двигателя N55 в BMW X5 F15Подробнее
Холодный термостат VS сток BMW. Part 1.Подробнее
Замена насоса охлаждающей жидкости турбин BMW x6 e71 | turbo coolant pump replacement for BMW x6 E71Подробнее
Что Вас может ждать при покупке БМВ Х5 Е70 N55Подробнее
БМВ Х5 блог, замена приводного ремняПодробнее
BMW 11517632426 Насос ОЖ, электрический, вскрытие разборкаПодробнее
Замена водяной помпы на BMW X5 e70Подробнее
DME от двигателя BMW N55 как разобрать.Подробнее
Отремонтировали топляк BMW N55B30Подробнее
Из чего состоит помпа, разборка Мех. насоса охл. жид. БмвПодробнее
Помпа и термостат BMW E60 N52. ОбзорПодробнее
Ремонт тнвд bmw n54 n55Подробнее
Проверка ECU после ремонта, Тест помпы охлаждения _ BMW E70 MEVD17Подробнее
Источник
Как умирает помпа?
Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
boyarskij
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 23 06 2010, 10:18
Сообщений 663
Авто: 320i 2003 акпп
Торговая репутация:
Откуда: спб
Репутация: 50
Подскажите симптомы, когда помирает водяной насос на м54. Тупо закипел на дороге и все?
Температура ОЖ в порядке, не больше 98-100гр в лютых пробках. НО почти всегда работает доп вентиль(кондей при этом выключен) В особо лютых пробках еще схватывает вискомуфта, но доп вентиль срабатывает раньше вискомуфты. Стрелка на приборке стоит на 12 часов.
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Как умирает помпа?
Радиатор акпп e46, 500 р. Также есть термостат и помпа, не шумит, не люфтит, с n42.
Всем привет. Сразу скажу я не БМВ механик и всё моё знание базируется на двигателях Мотоциклов (коих.
Здравствуйте. Недавно заметил, что половина одного из колечка горит очень тускло и иногда моргает. В.
Собственно где находится дополнительная электропомпа ? BMW 3 E46 2000 г. M54 V 2.2 vin WBAAW11030JS.
db710
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 17 03 2011, 11:54
Сообщений 9800
Авто: .
Торговая репутация:+5
Откуда: город с дефицитом асфальта
Изображения:4
Репутация: 9745
boyarskij
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 23 06 2010, 10:18
Сообщений 663
Авто: 320i 2003 акпп
Торговая репутация:
Откуда: спб
Репутация: 50
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Реклама
sana_q
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 11 09 2010, 15:00
Сообщений 3116
Авто: bmw
Торговая репутация:+1
Откуда: Ural-Ekb
Изображения:28
Репутация: 151
boyarskij
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 23 06 2010, 10:18
Сообщений 663
Авто: 320i 2003 акпп
Торговая репутация:
Откуда: спб
Репутация: 50
green26
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 11 2013, 17:38
Сообщений 890
Авто: e 46 320iа 2002г.в.
Торговая репутация:
Откуда: Ставрополь
Изображения:6
Репутация: 100
barmaley
Подробно
Banned
На форуме с 06 05 2013, 15:51
Сообщений 7270
Авто: 325ci rest и e53 3.0i
Торговая репутация:
Репутация: 7454
На корпусе помпы есть отверстие снизу шкива, так вот если изнутри от вермени уплотнитель «умрет» и не будет держать давление, из этого отверстия начнет давить антифриз, проверь рукой на выключенном мокро — меняй.
Да и новая помпа не такое и дорогое удовольствие.
Последний раз редактировалось barmaley 07 06 2014, 19:04, всего редактировалось 1 раз.
green26
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 11 2013, 17:38
Сообщений 890
Авто: e 46 320iа 2002г.в.
Торговая репутация:
Откуда: Ставрополь
Изображения:6
Репутация: 100
green26
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 21 11 2013, 17:38
Сообщений 890
Авто: e 46 320iа 2002г.в.
Торговая репутация:
Откуда: Ставрополь
Изображения:6
Репутация: 100
boyarskij
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 23 06 2010, 10:18
Сообщений 663
Авто: 320i 2003 акпп
Торговая репутация:
Откуда: спб
Репутация: 50
17 11 1437362 Термостат бачка расширительного?? ХЗ, а как проверить?
PS сегодня катался, температура ОЖ 93 градуса, доп вентиль работает.
Реклама
Гитарист
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 05 08 2010, 08:22
Сообщений 11945
Авто: е46/322/2001/седан
Торговая репутация:
Откуда: Питер,В.О.
Репутация: 21603
pryfeer
Подробно
гость клуба
На форуме с 13 05 2013, 09:36
Сообщений 43
Торговая репутация:
Репутация: 0
17 11 1437362 Термостат бачка расширительного?? ХЗ, а как проверить?
PS сегодня катался, температура ОЖ 93 градуса, доп вентиль работает.
boyarskij
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 23 06 2010, 10:18
Сообщений 663
Авто: 320i 2003 акпп
Торговая репутация:
Откуда: спб
Репутация: 50
man-utd
Подробно
Манкунианец клуба
На форуме с 18 06 2012, 07:48
Сообщений 4538
Авто: 325 Ci
Торговая репутация:+1
Откуда: Moscow
Изображения:3
Репутация: 657
У меня всё работало почти нормально, появился посторонний шум, осмотрев понял что дело в чём-то навесном, заметил что шкив вентилятора болтается, поехал на СТО, приговорили помпу, сдох подшипник (но при этом не встал ничё, температура в норме)
А тебе советую проверить радиаторы на предмет шубы
Tonny_Covert
Подробно
Рекламодатель
На форуме с 26 10 2007, 16:00
Сообщений 10210
Торговая репутация:+9
Откуда: Москва-Питер
Изображения:241
Репутация: 1913
еще как может.. про пластиковую крыльчатку не забываем..
хотя конечно чаще первым из строя выходят сальники с подшипником..
db710
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 17 03 2011, 11:54
Сообщений 9800
Авто: .
Торговая репутация:+5
Откуда: город с дефицитом асфальта
Изображения:4
Репутация: 9745
еще как может.. про пластиковую крыльчатку не забываем..
хотя конечно чаще первым из строя выходят сальники с подшипником..
Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Как умирает помпа?
Радиатор акпп e46, 500 р. Также есть термостат и помпа, не шумит, не люфтит, с n42.
Всем привет. Сразу скажу я не БМВ механик и всё моё знание базируется на двигателях Мотоциклов (коих.
Здравствуйте. Недавно заметил, что половина одного из колечка горит очень тускло и иногда моргает. В.
Собственно где находится дополнительная электропомпа ? BMW 3 E46 2000 г. M54 V 2.2 vin WBAAW11030JS.
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Tonny_Covert
Подробно
Рекламодатель
На форуме с 26 10 2007, 16:00
Сообщений 10210
Торговая репутация:+9
Откуда: Москва-Питер
Изображения:241
Репутация: 1913
тольк эта керамика чет гнется, как шлюха..
db710
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 17 03 2011, 11:54
Сообщений 9800
Авто: .
Торговая репутация:+5
Откуда: город с дефицитом асфальта
Изображения:4
Репутация: 9745
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Реклама
Пандора
Подробно
гость клуба
На форуме с 28 12 2012, 17:04
Сообщений 245
Авто: BMW 320i
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:10
Репутация: 0
Vladislav835
Подробно
гость клуба
На форуме с 18 12 2013, 19:28
Сообщений 133
Авто: 318
Торговая репутация:
Откуда: Люберцы
Репутация: 2
Hartge66
Подробно
гость клуба
На форуме с 01 09 2013, 21:02
Сообщений 236
Авто: 1.9ту на автомате
Торговая репутация:
Откуда: Вільна! Незалежна!
Изображения:7
Репутация: 2
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Пандора
Подробно
гость клуба
На форуме с 28 12 2012, 17:04
Сообщений 245
Авто: BMW 320i
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:10
Репутация: 0
Gromdjan
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 30 09 2014, 17:31
Сообщений 454
Авто: БНВ
Торговая репутация:
Откуда: РФ, Москва
Репутация: 300
Andrey_S
Подробно
член клуба
На форуме с 16 12 2011, 20:00
Сообщений 2458
Авто: 330 — мкпп
Торговая репутация:+3
Откуда: СПб
Изображения: 0
Репутация: 653
Kirux0
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 11 02 2011, 10:45
Сообщений 6348
Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
Торговая репутация:
Откуда: 197Rus
Изображения:11
Репутация: 1523
Вот так люфтила новая только что замененная помпа Хепу:
Проездил так полтора года, недавно поменял на SIL, на ХХ стало тише
Но помпа не текла и исправно качала
sergo83
Подробно
гость клуба
На форуме с 26 06 2012, 22:00
Сообщений 130
Авто: е46 2.2
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Репутация: 100
Reiden
Подробно
член клуба
На форуме с 12 08 2013, 22:52
Сообщений 1156
Авто: Е46
Торговая репутация:
Откуда: Уругвай
Изображения: 0
Репутация: 151
Gromdjan
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 30 09 2014, 17:31
Сообщений 454
Авто: БНВ
Торговая репутация:
Откуда: РФ, Москва
Репутация: 300
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Kirux0
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 11 02 2011, 10:45
Сообщений 6348
Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
Торговая репутация:
Откуда: 197Rus
Изображения:11
Репутация: 1523
Redracerrr
Подробно
Повелитель диванов
На форуме с 09 03 2009, 19:12
Сообщений 5163
Авто: BMW 330 Ci E46 АТ M54b30 (была) MINI Cooper S Countryman ALL4 F60
Торговая репутация:
Откуда: Москва-Королев
Репутация: 4833
Скорее всего, причем с попмы она ссыт потихоньку. У меня за полгода пару раз загорался уровень, а когда машину смотрели, все патрубки были сухими. Мне как раз Антон сказал, что есть небольшие подтеки около помпы и я ради профилактики поменял помпу перед летом.
И кстати, после замены помпы начал ссаться пластиковый винтик, стравливающий воздух. Видимо давление чуть-чуть повыше стало и он не выдержал. Когда антифриз ссался с винтика, были прям большие лужи и лампа загоралась через час после долива
По итогу после помпы заменил этот винтик, проехал уже 2 000 км. — уровень остался прежним
Gromdjan
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 30 09 2014, 17:31
Сообщений 454
Авто: БНВ
Торговая репутация:
Откуда: РФ, Москва
Репутация: 300
bimer
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 29 10 2009, 23:11
Сообщений 507
Авто: е39
Торговая репутация:
Откуда: Москвао
Изображения:5
Репутация: 200
берешь ключ на 32, пивка, ну и на всякий инструмент если есть, трещетки головки и подтягиваешься в ВАО. как раз руки не забыли еще, себе на майских менял.
Reiden
Подробно
член клуба
На форуме с 12 08 2013, 22:52
Сообщений 1156
Авто: Е46
Торговая репутация:
Откуда: Уругвай
Изображения: 0
Репутация: 151
берешь ключ на 32, пивка, ну и на всякий инструмент если есть, трещетки головки и подтягиваешься в ВАО. как раз руки не забыли еще, себе на майских менял.
bimer
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 29 10 2009, 23:11
Сообщений 507
Авто: е39
Торговая репутация:
Откуда: Москвао
Изображения:5
Репутация: 200
берешь ключ на 32, пивка, ну и на всякий инструмент если есть, трещетки головки и подтягиваешься в ВАО. как раз руки не забыли еще, себе на майских менял.
так лучше, если с баблом не напряг, все ролики и ремни махнуть
Gromdjan
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 30 09 2014, 17:31
Сообщений 454
Авто: БНВ
Торговая репутация:
Откуда: РФ, Москва
Репутация: 300
bogdan51
Подробно
завсегдатай клуба
На форуме с 12 05 2014, 20:46
Сообщений 925
Авто: Е46 сарайко
Торговая репутация:
Откуда: СПб, Мурманская обл.
Изображения:5
Репутация: 200
Kirux0
Подробно
ветеран клуба
На форуме с 11 02 2011, 10:45
Сообщений 6348
Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
Торговая репутация:
Откуда: 197Rus
Изображения:11
Репутация: 1523
toolshed
Подробно
Джонни Кэтсвилл
На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5
Репутация: 13774
Ремонт любых редукторов — лс
Kaiman320i
Подробно
гость клуба
На форуме с 05 09 2011, 15:03
Сообщений 167
Авто: 320i 1998 nov.
Торговая репутация:
Откуда: Люберцы МО
Изображения:1
Репутация: 0
Летом поставил Kolbenshmidt. Отъездил весь отпуск по Краснодарскому краю. Полёт 5000 км. И нормально пока. Брал в 1001z.ru, Проверил при продавце. Не люфтила. Да и сейчас не люфтит.
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27
так лучше, если с баблом не напряг, все ролики и ремни махнуть
