Ремонт водяного насоса bosch

Communities › ГАЗ Волга › Blog › Обзор, устройство, ремонт: помпа Bosch

К вопросу какую дополнительную электропомпу поставить и где её взять за копейки:

На многих мерсах стоит почти вечный в плане протечек БОШ

Сортировка по цене, за 10 белорусских (около 290 российских) полно на выбор неисправных, а за 30 и выше ( около 900 в пересчете) полно исправных.

Наши руки не для скуки, а опыт говорит, что такие вещи как элетродвигатели брать на разборке исправными — большой шанс получить ну очень скоро неисправную из-за износа щеток.

Так что заказываю за 10 рублей неисправный с мерса ML-ки, с прицелом «наши руки не для скуки»)

Как и сказано в описании не работает, даю питание и тишина

Компактная такая штукенция

Штангель показывает что штуцера тут 19мм

О, годноту завезли! Реально — эта помпа не потечет в принципе. Смотрите устройство — Насос приводит во вращение электромагнит (по периметру)

А внутрь этого магнита вставляется «ванночка» (справа) в которой на вал одевается крыльчатка с магнитом чуть поменьше (в руке) и сверху закрывается крышкой со штуцерами (вверху) с хорошей резиновым колечком-прокладкой по краю

Вот так оно всё собирается

Отгибаю усики на корпусе мотора и снимаю заднюю крышку со щётками. Как я и думал — одна износилась в самый конец и просто не контачит с ротором. даю 80% что со всеми неисправными помпами такого типа будет тоже самое.
Правая на фото щётка износилась до не контакта с коллектором

Остальные 20 оставлю на подшипник который с другого конца (у меня он в идеале, крутанешь за вал и он крутится и крутится на удивление очень долго)

Размер щёток — 5мм на 5мм!

Найти в хозяйстве подходящие щетки не удалось, еду в автомагаз и беру самые мелкие, 5*6мм (60 рублей пара)
Обтачиваю на наждачке

Отрезаю старые, припаиваю к обрезкам новые. аккуратно, что бы проводки не напитали припой и канифоль, нужно делать очень быстро и аккуратно.

Плюс учесть что у новых провода толще, а при упаковке в корпус они не должны за него контачить!

Одеваю подводящие пружинки, теперь проблема- как это «насунуть» на вал моторчика…

2 нитки, каждую под пружинку, по одной натянуть и наматать на штекер

Нудное дело, требующие усидчивости и аккуратности, нужно подобрать длину щеток (обточить лишнее по длине), сделать пропил для пружинки и натягом нитки отрегулировать оттяжку пружинки так, что бы и за корпус не цепляло при одевании и расстояние между разведёнными щётками хватило просунуть коллектор якоря и при этом концом вала попасть в отверстие во втулке задней крышки (которую конечно же нужно немного смазать), причем втулка на скользящей посадке может вращаться туда-сюда, а вал будет гулять туда-сюда, прилипая к магнитам по бокам…

и буквально с третьего-четвёртого раза корпус садится на место!

Теперь нужно аккуратно вытащить нитки (плотно прижатые уплотнительным кольцом крышки). Чуть в сторону, что бы под углом в рядом находящийся паз корпуса, распутуть, туда-сюда — крышку чуть вынуть, но что бы щётки не схлопнулись, туда-сюда… Победа!

Подбираю фишку (подходят от форсунок, беру из некомплектной косы волго проводки), подключение питания, и.
сначала мал по малу (прирабатываются щётки) оборот, второй и вот уже вжжжжжж…Как тихо то! Одеваю крыльчатку. Красота!

Насос готов к эксплуатации, принимайте)

Цена вопроса в рос рублях — 280 (насос) + 60 (щетки) + 2 поездки (забрать детальку + купить щётки), совмещённые с другими делами.+час времени на полный «ребилд».

На выходе — считайте новый насос. Да ещё с резинкой в комплекте. Если поискать — можно купить сразу и с кронштейном + с фишкой и даже с парой пружинных мерсовских хомутов на обрезках шлангов (ну это вообще шик), выбор то есть!
Например:
motorland.by/auto-parts/m…-pompa/sku-3001784/#photo

Так что желающим поставить в систему дополнительную электро помпу — могу рекомендовать к повторению!

Закажу пожалуй себе ещё парочку, на две остальные свои Волги…

Источник

Ремонт водяных насосов Bosch

Найдено 25 сервисных центров по ремонту водяных насосов Bosch в Москве. Выберите подходящий вам сервис из списка ниже или просто оставьте заявку на ремонт и мастер сам свяжется с вами.

ЧЕСТНАЯ цена без накруток и разводов БЕСПЛАТНАЯ диагностика, выдача заключения ГАРАНТИЯ до 12 месяцев, кассовый ЧЕК КУРЬЕР на авто. Выездные мастера, ЗВОНИТЕ!

Бесплатная диагностика Гарантия до 1 года Экспресс ремонт Качественные детали

Замена фильтра	200 — 300 руб
Замена корпуса турбины	400 — 600 руб
Замена термореле	400 — 600 руб

Акция! Разместим Ваш баннер
за 1 000
500 баллов в месяц!

В категории рекламу увидят все. Рядом не будет рекламы конкурентов. Защищено от блокировщиков рекламы.

Вторая и последующие категории +250 баллов/мес. за каждую из них.

Сломался водяной насос Bosch?

Оставьте заявку на ремонт водяного насоса или просто задайте вопрос мастерам и с вами свяжутся представители сервисных центров для устранения неисправности.

Оставить заявку Задать вопрос

Найти сервис-центр

Нет возможности обратиться в сервисный центр? Тогда попробуйте починить сами с помощью пошаговых инструкций, гайдов и мануалов, которые мы собрали в одном месте.

Случайные инструкции

Следуйте этому руководству, чтобы снять и заменить или починить носик на насосе Буша.

Следуйте этому руководству, чтобы удалить секции стояка из насоса Буша.

Следуйте этому руководству, чтобы снять донный клапан и заменить весь клапан, или полностью разобрать клапан и заменить определенный внутренний компонент.

Если вам необходимо заменить какие-либо детали (например, цепь щеточного держателя), это руководство поможет вам разобрать насос.

Источник

Как отремонтировать и поменять помпу для стиральной машины Bosch?

Без помпы функционирование стиральной машины невозможно, так как именно эта деталь отвечает за откачку воды после основных циклов. Ее поломка приводит к остановке стирки, а жидкость остается внутри барабана.

О том, как самостоятельно провести ремонт или замену помпы для стиральной машины Bosch, где ее можно купить и сколько стоит ремонт, читайте в статье.

Что это за деталь и зачем она нужна?

Помпа – это водяной насос. Она установлена на все стиральные машины Бош. Главное назначение помпы – перекачка воды из бака в канализационную трубу. Эта небольшая деталь никогда не остается без работы. Насос будет задействован при каждом цикле стирки, полоскании или других операциях.

В стиральной машине Бош установлена помпа циркуляционного вида. Она применяется в паре с классическим насосом. Вода поступает в бак и циркулирует по всей системе, что позволяет повысить качество стирки.

Принцип работы

Принцип работы помпы прост. Она включается в дело после завершения стирки, откачивая и сливая грязную воду и остатки моющего средства.

Деталь представлена следующими элементами:

• двигатель, который состоит из 2 частей: ротора с магнитом и стартора с сердечником и обмоткой;
• роторный вал с втулкой;
• крыльчатка;
• корпус;
• уплотнитель;
• патрубки на вход и на выход.

Принцип работы помпы:

1. Чтобы активироваться, насосу необходимо получить сигнал от модуля управления, с которым он соединен проводами.
2. После получения команды начинает вращаться крыльчатка, перекачивая воду из бака в канализационную трубу.
3. Сначала жидкость поступает в резиновый патрубок, который соединен хомутами с баком и улиткой.
4. Затем через фильтр на улитке вода попадает на крыльчатку насоса. Роль фильтра на этом этапе очень важна, так как он защищает деталь от мелкого мусора. Если бы фильтра не было, крыльчатку заклинило уже после нескольких циклов стирки.
5. Затем жидкость попадает в сливной шланг и проходит дальше: в канализационную трубу, ванну или унитаз.
6. Откачка осуществляется до тех пор, пока вся отработанная воды не будет выкачана из машинки.

Когда в баке не останется воды, прессостат отправит сигнал на электронный модуль, а он даст команду насосу прекратить работу.

Место расположения в стиралке Бош

Насос в стиральной машине Bosch расположен в нижней части корпуса. Над ним располагается бак с барабаном. Чтобы визуализировать деталь, нужно открутить заднюю стенку корпуса, однако добраться до нее таким способом не получится.

Неисправности

Самые распространенные поломки насоса в стиральной машине Bosch:

Засор. Если сливной фильтр пропустил какой-либо мелкий мусор, то он окажется внутри насоса. Любой посторонний предмет способен либо ухудшить, либо приостановить работу крыльчатки.

Даже если насос полностью не выйдет из строя, он будет работать на пределе своих возможностей. В результате, либо перегорит мотор, либо сломается лопасть.

Если мотор неразборный, то ремонт возможен в том случае, когда мусор не привел к поломке лопастей, а просто застрял в них.

Износ элементов насоса из-за длительной эксплуатации прибора. При расслаблении втулки и вала, крыльчатка будет свободно двигаться относительно оси и задевать корпус. При значительном износе она может полностью слететь. В результате, помпа просто перестанет перекачивать воду. Перед этим машинка будет шумно работать на этапе слива. Ремонт в этом случае невозможен, требуется замена детали.

Поломка моторчика. Если он перегорает, то во время слива не будет слышен шум его работы. Привести к неисправности могут перепады напряжения, засоры, обрыв обмотки. Можно попытаться заменить моторчик, но рациональнее с финансовой точки зрения приобрести новую помпу.

На неисправность насоса указывает отсутствие слива, подтекание воды из-под дна прибора. Машинка может прекратить работу, при этом в баке останется вода. Если причина действительно сводится к поломке помпы, то на дисплее появится один из следующих кодов: E18, F18 или F03.

Замена насоса

Если отремонтировать помпу невозможно, ее придется заменить. Для начала деталь необходимо снять, для чего придется частично демонтировать корпус.

Как снять?

Алгоритм действий, следуя которому удастся снять насос со стиральной машины Бош:

1. Чтобы снять помпу, необходимо отключить машинку от сети и отодвинуть ее от стены.
2. Затем открывают лючок, расположенный с фронтальной части корпуса внизу. Это делается для того, чтобы слить остатки воды. Даже если барабан пуст, некоторое количество жидкости все равно задерживается в патрубках.
3. Затем откручивают и снимают верхнюю крышку, которая фиксируется на 2 болтах.
4. Следующим шагом становится снятие декоративной панели в нижней части корпуса.
5. Под ней можно увидеть болт, который удерживает улитку сливного насоса. Его необходимо открутить.
6. Затем нужно зафиксировать бак таким образом, чтобы он не перебил провода, когда машинка будет находиться в положении лежа. Для этого между ним и стенкой корпуса можно вложить сложенный в несколько раз кусок материи.
7. Перевернуть и уложить машинку на бок.
8. Снять дно, отсоединить патрубки от улитки и клеммы питания.
9. Отвинтить сливной патрубок для того, чтобы убедиться, что в него не попали посторонние предметы. Если они не обнаружены, патрубок устанавливают на прежнее место.
10. Насос крепится к улитке на 4 защелках, чтобы его снять, нужно отогнуть стопорную клемму, после чего высвободить помпу.

Как заменить?

Установка нового насоса не сопряжена с какими либо трудностями. Деталь монтируют на место крепления старой комплектующей.

Порядок действий:

• соединить помпу со сливным и наливным патрубком, надежно закрепив их;
• зафиксировать насос на прежнем месте;
• завинтить болт, удерживающий улитку;
• вернуть машинку в исходное положение;
• собрать корпус, закрутить все болты.

После завершения работы нужно проверить герметичность сборки. Сделать это можно простым и эффективным способом. Под дно прибора подкладывают лист картона или сухую светлую ткань, на которой будут заметны пятна воды.

Затем останется лишь включить машинку, выбрав самый короткий цикл стирки. Если подтеков нет, бытовую технику можно эксплуатировать в прежнем режиме.

О замене помпы стиральной машины Бош расскажет видео:

Обслуживание и эксплуатация

Чтобы не допустить поломки помпы или предупредить повторение ситуации с уже замененным насосом, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

1. Эксплуатировать машинку согласно руководству пользователя.
2. Прежде чем загрузить грязные вещи в барабан, проверить содержимое карманов. Именно в них чаще всего содержится мусор, который приводит к поломке помпы.
3. Застегивать пуговицы и молнии на одежде перед стиркой.
4. Не менее 1 раза в 3 месяца прочищать сливной фильтр и место его посадки.
5. Не затягивать с ремонтом. При появлении необычных звуков и шумов, нужно разобрать корпус и оценить состояние помпы.

Помпы, устанавливаемые на стиральные машинки Бош, отличаются высоким качеством, поэтому при грамотном и своевременном обслуживании они проработают не менее 10 лет.

Где и по какой цене можно купить?

Приобрести новую помпу можно в магазинах, специализирующихся на продаже оригинальных запчастей, либо заказать в интернете.

Собираясь совершить покупку, нужно уточнить модель стиральной машины, так как для разных приборов насосы будут отличаться.

Чтобы купить подходящую по всем параметрам деталь, следует посчитать количество креплений, а также найти информацию о мощности моторчика.

Стоимость мотора зависит от модели стиральной машины. Чем она современнее, тем дороже цена детали. Средняя стоимость помпы на стиральную машинку Bocsh – 1500 рублей. В продаже есть детали по цене 1200 и 1800 рублей.

Стоимость замены и ремонта

Так как стиральная машинка Бош имеет сложное устройство, за замену насоса мастера запрашивают цену в 2000 рублей. Если помпу можно отремонтировать, то не придется тратиться на покупку самой детали. Однако за работу специалиста заплатить все равно придется.

Если ремонт был доверен частному мастеру, то следует выбирать того специалиста, у которого есть положительные отзывы. Работник, дорожащий своей репутацией, обязательно предоставит квитанцию о выполненной работе и даст гарантию сроком не меньше года.

Заключение

К неисправности помпы чаще всего приводит нарушение правил эксплуатации стиральной машины или невнимательность пользователя. Если случилась поломка, ремонт можно выполнить своими силами. При отсутствии знаний и навыков, лучше доверить эту работу профессионалу.

Источник