Ремонт водяного насоса мерседес

Ремонт водяного насоса

Ремонт водяного насоса Mercedes-Benz W123

Ремонт водяного насоса

В случае неисправности водяного насоса лучше всего заменить его целиком. Однако можно ограничиться заменой уплотнения и вала с подшипником.

Поперечный разрез водяного насоса

a=25,8–26,2 (22,8–23,2)мм
b=2,0мм

1 — вал и подшипники (на рисунке насос показан с электромагнитным вентилятором; вал с вентилятором с вязкостной муфтой длиннее)
2 — ступица
3 — кожух

4 — скользящие кольцевые уплотнения
5 — прокладочное кольцо
6 — стопорное кольцо
7 — крыльчатка

Порядок выполнения

Закрепите водяной насос в отрезке металлической трубы, направляя крыльчатку вверх; затем, пользуясь выколоткой из мягкого металла, выпрессуйте вал через крыльчатку, а вал с подшипниками — через корпус насоса. Снимите крыльчатку. Выпрессуйте скользящее кольцевое уплотнение при помощи выколотки, направленной с внешнего конца насоса. Снимите центральное и прокладочное кольца с крыльчатки. Очистите корпус насоса и крыльчатку керосином и вытрите насухо.Имейте в виду, что вал и подшипники вместе со ступицей вентилятора и уплотнительными деталями должны обязательно заменяться новыми. Закрепите корпус насоса с крыльчаткой, направленной вниз, затем поставьте оправку (отрезок металлической трубы) на внешнюю дорожку качения подшипника и запрессуйте новый вал и подшипник так, чтобы дорожка качения была вровень с концом копруса. Поставьте корпус насоса с крыльчаткой, направленной вверх, и смажьте уплотнительной пастой гнездо кольцевого уплотнения в корпусе. При помощи оправки (металлической трубки) запрессуйте кольцевое уплотнение под прямым углом в корпус. Поставьте новое прокладочное кольцо на упорное кольцо. Затем смажьте прокладочное кольцо пастой для тормозного цилиндра и запрессуйте кольцо в крыльчатку скошенной стороной вперед. Очистите вал, гнездо в крыльчатке и уплотнительные поверхности, затем поставьте вал на опору и напрессуйте крыльчатку вровень с концом вала. Проверьте размер «а» (см. иллюстрацию Поперечный разрез водяного насоса). Нагрейте новую ступицу вентилятора до синего цвета (примерно до 300°С). Очистите вал и при помощи двухмиллиметровой металлической проставки установите ступицу. Поставьте ступицу на оправку (металлическую трубку), вставьте вал и запрессуйте его до регулировочной прокладки. Подождите, пока ступица плотно охватит вал, затем окуните ее в поду и удалите проставку.

Видео про «Ремонт водяного насоса» для Mercedes-Benz W123

Mercedes W123 Помпа ручной подкачки
W 124 замена помпы 200 D .
w124 мотор М102 замена водяной помпы и натяжка ремня w124 motor M102 replacement water pump and bel

Источник

Ремонт помпы

#1 ОФФЛАЙН MYKOLA

Мерсоводы

Cообщений: 498

• Город: Ukraine
• Автомобиль:
  W124023 KE-J 3.1

Потекла помпа,заменил на новую.Возможно ли заменить текущий сальник,если да то как?Обращался к знакомым мастерам,говорят невозможно снять крыльчатку со шкива,ломается силуминовый корпус или чугунная крыльчатка.Но в продаже есть отдельно и сальник и крыльчатка для помпы,значит подразумевается их ремонт.Кто в теме
,что скажите,как снять крыльчатку?

W124 230 ke-j

Кризис дополз и до меня. Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.

#2 ОФФЛАЙН IlyaKw

Мерсоводы

Cообщений: 256

• Город: Москва, Марьино
• Автомобиль:
  W124 E250Diesel 95 год

Потекла помпа,заменил на новую.Возможно ли заменить текущий сальник,если да то как?Обращался к знакомым мастерам,говорят невозможно снять крыльчатку со шкива,ломается силуминовый корпус или чугунная крыльчатка.Но в продаже есть отдельно и сальник и крыльчатка для помпы,значит подразумевается их ремонт.Кто в теме
,что скажите,как снять крыльчатку?

W124 E250Diesel 95 bj

#3 ОФФЛАЙН MYKOLA

Мерсоводы

Cообщений: 498

• Город: Ukraine
• Автомобиль:
  W124023 KE-J 3.1

При помощи съемников обычно это делается

Но зачем его менять, проще помпу махнуть, смысла нет ремонтировать.

При сборке надо будет выдержать жесткий допуск по посадке до нужного размера зазора между крыльчаткой оснасткой внешней, да и сама посадка с натягом — дело непростое.

W124 230 ke-j

Кризис дополз и до меня. Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.

#4 ОФФЛАЙН Лев

Мерсоводы

Cообщений: 2 245

• Город: Якутия

2MYKOLA у меня на 617 развалился родной подшипник в помпе. Мне мастер разобрал ее, поменял родной подшипник на два отчечественных, посадил их на клей герметик и собрал помпу обратно. Я ее поставил, она не текла и не сопливила, нормально работала. С ней и продал. Как он ее разобрал и собрал?

#5 ОФФЛАЙН gazovod

Мерсоводы

Cообщений: 2 675

• Город: Тульская обл.
• Автомобиль:
  W123, W126

Мой гараж

На 615 помпа разбирается съемниками, прессом или кувалдой на выбор, главное не расколоть.У меня стояла оригинальная еще, в ней валик с двухрядным подшипником неразборный. Засунул туда сальник от Таза классика, подшипники закрытые, D=40 мм, валик стокарили по месту. Крыльчатку поставил от классики. Работало пока не потек сальник. Потом переделывал.

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза. Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.

#6 ОФФЛАЙН MYKOLA

Мерсоводы

Cообщений: 498

• Город: Ukraine
• Автомобиль:
  W124023 KE-J 3.1

В какую сторону выдавливать вал внутрь или наружу?

W124 230 ke-j

Кризис дополз и до меня. Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.

#7 ОФФЛАЙН nico-sich

Мерсоводы

Cообщений: 211

• Город: Жуков Калужская обл.
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz W124 200D

Менял сальник на предыдущем мерсе.
Главная проблема была в малом зазоре между крыльчаткой и корпусом. Лапы съемника нельзя было вставить.
Выход простой: ставите помпу на тиски крыльчаткой вверх, чтобы вал с фланцем был между губками, но не зажат. В зазор между крыльчаткой и корпусом вставляете несколько плоских отверток и наносите удар по валу в центре крыльчатки(не по крыльчатке, а по валу). Из-за того что в подшипнике помпы присутствует осевой люфт, вал по действием удара перемещается на некоторое расстояние(доли миллиметра). Поскольку крыльчатка упирается в корпус помпы через вставленные в щель отвертки и переместится с валом не может, то она сдвигается по валу(вверх). Щель увеличивается. 10 ударов и съемнику открыта дорога))). Главное не долбить по валу если отвертки прослабли. Отвертки я забивал в щель не сильно. Сальник использовал от Ваз 2108. Целиком обрезиненный. Подошел отлично. Два года потом помпа отработала нормально, затем машину продал.
Вал и подшипник не демонтировались(не вытаскивались) из корпуса, снялась только крыльчатка.

Сообщение отредактировал nico-sich: 31 Август 2010 — 11:34

Mercedes это Автомобиль. Остальные лишь средства передвижения.
W124 200D 85г. 4МКПП. Комплектация пустая. Продан
W124 200D 90г. 4МКПП. ABS. И больше нифига нету.

#8 ОФФЛАЙН Виталик07

Пользователи

Cообщений: 29

Добрый день. По поводу помпы, у нас нету фотоотчета по ее ремонту. Дело за Вами. Все ждем фоток.

Мерседес-Бенц 190-E 2.0і 1992 г.в.

#9 ОФФЛАЙН DrSpirit

Мерсоводы

Cообщений: 529

• Город: Пенза, Кузнецк
• Автомобиль:
  WDB1240261A236941

а если все же менять. то какую ставить hepu, skf, swag? или еще что-нибудь?

ex W124 260E 86 WIN:WDB1240261A236941
S202 C230K T-MOD 98 WIN:WDB2020851F673211

Чем лучше узнаю людей, тем больше люблю машины.

#10 ОФФЛАЙН mikle43-2008

Мерсоводы

Cообщений: 1 399

• Город: Подмосковье,Быково
• Автомобиль:
  W201,190E,1986

а если все же менять. то какую ставить hepu, skf, swag? или еще что-нибудь?

Я HEPU поставил,сколько проходит-не знаю.Ребята на форуме пишут,что ставили-полёт нормальный.

Сообщение отредактировал mikle43-2008: 25 Ноябрь 2010 — 15:28

W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.- продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

[color=»#4B0082″]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс

#11 ОФФЛАЙН Мартиросян

Мерсоводы

Cообщений: 2 721

• Город: Белгород
• Автомобиль:
  C240 Sport 1998

Мой гараж

Я HEPU поставил,сколько проходит-не знаю.Ребята на форуме пишут,что ставили-полёт нормальный.

Менял на 102-м и 104-м моторе на HEPU, полет нормальный.

Сообщение отредактировал Martirosyan: 25 Ноябрь 2010 — 16:24

#12 ОФФЛАЙН sid

Мерсоводы

Cообщений: 799

• Город: Санкт-Петербург

Мой гараж

ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
———————————————
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»

Источник