Ремонт водяного насоса wilo своими руками

Ремонт водяного насоса своими руками + видео

Водяной насос центробежного типа Wilo в системе отопления частного дома обеспечивает принудительное движение теплоносителя. Вило относится к бытовым циркуляционным насосам отопления, отличается компактными размерами, высокой производительностью и надежностью.

Устройство нуждается в минимальном обслуживании и редко выходит из строя. Если же поломка случилась, то ремонт водяного насоса своими руками произвести не сложно.

Содержание статьи

Прежде чем приступить к рассмотрению особенностей ремонта этого типа насосов советуем прочитать обзорную статью о насосах для отопления.

Разборка и ремонт водяных насосов

Перед разборкой насоса отопления Wilo или его аналогов необходимо четко определить характеристики неисправности. Как правило, владельцы сталкиваются со следующими проблемами:
агрегат не запускается;
насос не качает теплоноситель, но при этом включается;
помпа работает с пониженной мощностью;
при работе слышен нехарактерный шум;
насос шумит, вибрирует и/или нагревается.

При всех этих неисправностях ремонт водяных насосов требует разборки агрегата с последующей заменой вышедших из строя деталей.

Внимание! Водяные насосы Wilo на гарантии разбирать самостоятельно нельзя! При действующем сроке гарантийного обслуживания необходимо обратиться в сервисный центр.

Если вы решили произвести ремонт водяного насоса своими руками, то необходимо демонтировать устройство из сети отопления, предварительно отключив его от электропитания. Подача воды к насосу должна быть перекрыта боковыми вентилями. Остатки воды из помпы сливаются. Агрегат демонтируется при помощи 6-гранной отвертки.

Как и большинство отопительных водяных насосов европейского и российского производства Вило имеет модульную конструкцию. Для его разборки необходимо поочередно раскрутить все винтовые крепления. Первым аккуратно снимается корпус, а затем извлекаются все узлы агрегата.

Насос не запускается

Причин, по которым водяной насос отопительной системы не запускается несколько:

1. Низкое напряжение в электросети. Диагностировать низкое напряжение очень просто: нестабильно работают другие электроприборы, мерцает свет. Для устранения низкого напряжения следует постоянно использовать стабилизатор напряжения.

2. Известковые отложения на внутренних узлах. Водяной насос для отопления, ремонт которого при наличии отложений подразумевает разборку ротора и очистку всех его частей, может прослужить еще очень долго. Для очистки отложений можно использовать мягкую щетку или ткань.

3. Попадание мусора и инородных предметов. Агрегат заклинивает по причине засора. В закрытых системах отопления такая проблема встречается очень редко. Обычно заклинивание происходит после длительной работы неисправного насоса, когда причиной заклинивания становятся части разрушенной детали. Решение проблемы — извлечение инородного предмета, очистка внутреннего пространства от мусора.

4. Повреждение предохранителя. При сгоревшем предохранителе система защиты не позволяет запустить агрегат. Необходимо заменить сгоревший предохранитель. Если это не помогло, то причина в обмотке двигателя. Самостоятельно устранить неполадку не получиться, лучше доверить ремонт опытному мастеру или сервисному центру.

5. Выход из строя электрики: конденсатора, кабеля электропитания. Причина выявляется путем замера сопротивления и визуального осмотра. Неисправную деталь следует поменять на новую.

Современные модификации центробежного насоса Wilo с электронными блоками управления могут не включаться при возникновении неисправности в блоке. Если перезагрузка оборудования не помогла, то необходима замена или ремонт системы электроники.

Насос не качает теплоноситель

Насос включается, двигатель запускается, но при этом теплоноситель не циркулирует по системе отопления. Причины такой неисправности и ремонт водяного насоса в этом случае могут быть следующими:

1. Закисание вала. Проблема встречается при неправильной эксплуатации насоса, когда при его остановке вода не сливается, а остается внутри устройства. Для устранения проблемы нужно разобрать агрегат и провернуть рабочее колесо вручную при помощи отвертки.

2. Присутствие воздуха в теплоносителе. При завоздушенности системы насос отопления не может перекачивать насыщенную воздухом воду — она вытесняется из корпуса устройства обратно. При устранении завоздушенности неисправность исчезает.

3. Неправильная регулировка отопительной системы. Убедитесь, что все краны и вентили установлены в правильном положении. При перекрытом доступе теплоноситель может просто не доходить до помпы.

Насос работает с низкой мощностью

Это самая распространенная причина, по которой приходится выполнять ремонт водяных насосов Wilo. Устройство качает воду в системе отопления, но при этом давление значительно ниже номинального. Это может быть вызвано различными факторами:

1. Повреждение трубопровода. При наличии протечек в системе отопления напор подаваемой к насосу воды резко падает и оборудование работает вхолостую. Ремонт заключается в восстановлении целостности трубопроводов отопительной системы.

2. Насос не подходит по мощности. Возможно, устройство изначально было подобрано неправильно. Со временем эксплуатационный ресурс помпы выработался, и мощность снизилась до критического уровня. Проблема решается только приобретением насоса с оптимальной мощностью.

3. Вращение крыльчатки в противоположную сторону. Если насос до этого разбирали, то возможно неправильно установили рабочее колесо. Для устранения проблемы нужно внимательно осмотреть колесо и установить его, следуя инструкции завода-изготовителя.

4. Высокая вязкость теплоносителя. При попадании мусора, замерзании, образовании накипи теплоноситель меняет свои свойства и становится вязким. Такую субстанцию насос перекачивает с большим трудом, вследствие чего уменьшается мощность.

Стоит отметить, что некоторые помпы могут выдавать низкую мощность при неправильном подключении. Монтаж водяного насоса лучше доверить профессионалам.

Насос сильно шумит, вибрирует, греется

Если насос сильно шумит

Оборудование работает нормально, но при этом издает нехарактерный шум. Причиной грохота внутри корпуса является инородный предмет. Агрегат необходимо остановить, отключить от сети, слить жидкость и разобрать. После извлечения постороннего предмета следует осмотреть все детали на предмет повреждения. Если все в порядке, то устройство собирается и эксплуатируется в обычном режиме.

Чрезмерный гудящий шум свидетельствует о наличии воздуха в отопительной системе. При этом насос может постепенно терять свою мощность. Ремонт водяного насоса заключается в стравливании воздуха. Для предотвращения завоздушенности рекомендуется оснастить систему автоматическим воздухоотводчиком.

Если насос вибрирует и греется

Вибрация устройства связана с износом подшипников. Они легко заменяются новыми из ремкомплекта. Перегрев оборудования возникает при интенсивной эксплуатации с повышенной нагрузкой. В этом случае может помочь внеплановое техобслуживание. Если после этого прибор продолжает нагреваться, то необходимо заменить его более мощным.

Выполнить ремонт водяных насосов Wilo совсем не сложно. Однако помните, что любую поломку гораздо проще предотвратить, чем ремонтировать. Правильно используйте водяной насос, регулярно проводите ТО и устройство бесперебойно прослужит вам долгие годы.

Источник

Правила ремонта циркуляционных насосов Wilo

Сердцем любой отопительной системы является циркуляционный насос, который отвечает за принудительное движение воды в системе. Чтобы минимизировать затраты на электроэнергию и при это создать комфортные температурные условия в жилом помещении, покупают насосы Wilo.

Обеспечение их эффективной и надежной работы, продления срока службы происходит путем соблюдения эксплуатационных правил, своевременного технического обслуживания. Если владелец игнорирует данные требования, неисправности оборудования неизбежно возникнут. Их устранение в случае, когда гарантийный срок истек, нередко осуществляется своими руками.

1 Конструктивные и технические особенности

Насосы Вило существенно увеличивают КПД отопительной системы и теплоотдачу теплоносителя. Их применение позволяет при сборке магистрали использовать трубы с меньшим сечением, что снизит расходы топлива, уменьшит выделение углекислого газа, позволит добиться экономии без потери качества функционирования. Это достигается за счет правильно продуманной и разработанной конструкции, рассчитанной на непрерывную работу.

Проверка водной рубашки ротора

В сутки насос Wilo потребляет не более 250 Вт, функционирование бесшумное, поскольку отсутствует вентилятор и подобные технические элементы, производящие шум. В продаже имеются две разновидности циркуляционного оборудования – с сухим и мокрым ротором. Последние используются при монтаже систем отопления, как правило, внутри небольших зданий. Различие также заключается в мощности и объеме перекачиваемой среды. Самая слабая модель способна сделать отопительную систему более эффективной на площади 200 кв.м.

Мощная рассчитана на обогрев зданий, площадь которых достигает 1000 кв.м. И тот, и другой агрегат обладает максимально упрощенной конструкцией и малогабаритными размерами. Технические характеристики, касающиеся высоты напора, позволяют подымать воду с 8 метров при расходе 5 м/ч.

Отличительными особенностями являются прочность и устойчивость к коррозии материала исполнения насоса Wilo. Например, корпус вылит из чугуна, вал расположенный внутри него, — нержавеющей стали. Его крепление возможно благодаря графитовым подшипникам. Скорость подачи воды оснащена трехступенчатой регулировкой.

Допустимая температура теплоносителя в бытовых изделиях не должна превышать +110° С, для промышленных температурный предел увеличен. Что касается рабочего давления, то агрегаты, эксплуатируемые в быту, способны выдержать 10 Бар, а промышленные – 16.

Управление работой системы выполняет автоматика. В некоторых моделях циркуляционников предусмотрен термостат. Функции механизма отображаются на жидкокристаллическом дисплее. Контролировать частоту вращения вала можно и ручным переключением. Подключение устройства выполняется просто и оперативно, чему способствует наличие пружинистых клемм. Скачки напряжения не страшны насосу, так как мотор и ротор имеют многоступенчатую систему защиты.
к меню ↑

1.1 Требования по эксплуатации и профилактика

Во избежание преждевременного ремонта насосов Wilo, производитель призывает придерживаться следующего:

1. Не допускайте работу прибора на холостом ходу, когда в системе отсутствует вода. Сухой ход разрушает изоляцию, нарушает охлаждение электродвигателя и выводит из строя все оборудование.
2. Рабочий режим устанавливается строго в соответствии с максимальными-минимальными возможностями конкретной модели.
3. Когда насос находится во включенном состоянии, нельзя перекрывать поток теплоносителя.

Разборка циркуляционного насоса

При соблюдении указанных правил, для насоса характерным будет поддержание стабильного напора, а звук, издаваемый во время функционирования, будет равномерным и тихим. Большинство насосов не нуждаются в ремонте на протяжении 5 лет с момента включения в работу. Он требуется лишь при полном износе основных узлов или форс-мажорных обстоятельствах, вызвавших сбой устройства.

Профилактика – еще один вид периодических мер, проведение которых страхует насос и его элементы от преждевременных поломок. При этом простое техническое обслуживание проводится собственноручно, без вмешательства специалиста. Для этого ежегодно следует не реже 3-4 раз осуществлять визуальный осмотр внешних и внутренних частей агрегата и чистить его при необходимости.

Практика показывает, чистка становится обязательной после 2-3 лет работы. Влияет на проведение очистительных процедур качество теплоносителя, общие условия, при которых функционирует отопительная система.

Для профилактики необходимо приготовить отвертку крестовую и плоскую, накидной ключ, чистящую щетку. Осмотр требует разборки, во время которой вы обнаружите основные узлы гидроконструкции: корпус, крыльчатку, вал двигателя, ротор, клеммную коробку, воздушный винт и сам двигатель. Обратите внимание на такие нюансы:

• работоспособность заземления;
• отсутствие в местах соединений протечек;
• значение давления в соответствии с технормами;
• отсутствие вибрации и посторонних звуков (стука, лязг);
• состояние корпуса. Он должен быть чистый и сухой;
• насос не должен сильно нагреваться;
• количество смазки на подшипниках, фланцах и движущих узлах должно быть достаточным;

Также убедитесь, что на кабелях клеммной коробки нет влаги, и они надежно зафиксированы, прокладки обеспечивают герметизацию, а места соединения с магистралью крепкие. Перед демонтажем устройства из системы сливается вода, перекрывается участок ее поступления, после чего снимается насос.

Правила установки и подключения циркуляционного насоса

6 болтов, соединяющие ракушку насосной части и корпус электродвигателя, выкручиваются накидным ключом. Когда ракушка будет снята, появится доступ к дренажным отверстиям. Крыльчатка остается на роторе двигателя. При помощи узкой отвертки плоского типа поддевается рубашка, служащая для отсека крыльчатки и двигателя. Проделанные действия выведут роторный вал и крыльчатку из стакана статора.

На данном этапе очищают внутреннюю поверхность ракушки, ротор и крыльчатку от грязевого налета или накипи. В этом поможет жесткая щетка из полимера и чистящее средство в небольшом количестве с соляной кислотой. Нелишним будет проверить все уплотнители и прокладки на трещины, в случае обнаружения замените их новыми.
к меню ↑

2 Советы по ремонту Wilo-насоса

Ремонт насоса производятся только после отключения кабеля питания и дренажа участка. Следует сказать, что насосы с мокрым ротором комплектуются модулями в зависимости от необходимой мощности и размера. Восстановление работоспособности данных устройств облегчено — несправный модуль заменяют на новый.

Если гарантийный срок истек и ремонт мелкий, его можно провести своими руками, при более серьезной неисправности отдайте свой насос в сервисный центр. Чаще всего ремонтные работы сводятся к замене целых узлов или всего насоса. Замене подлежат следующие рабочие детали: блок подключения, конденсатор, регулятор скорости, подшипники.
к меню ↑

2.1 Разборка циркуляционных насосов Wilo для ремонта (видео)

2.2 Не вращается вал при включенном насосе и характерных звуках

Причинами служат: окисление вала после длительного простоя либо попадание постороннего предмета в рабочее колесо. В первом случае, отремонтировать насос нужно следуя таким действиям: дренируйте воду, выкрутите винты, которые стягивают электродвигатель и корпус. Извлеките электродвигатель с ротором и рабочим колесом. Последний узел проверните рукой. Маломощные изделия для разблокировки вала требуют отвертку. Для нее в торце вала есть специальная насечка.

Тестирование электрической коробки циркуляционного насоса

Во втором случае достаточно демонтировать электродвигатель и извлечь посторонний предмет. Чтобы исключить подобную ситуацию в дальнейшем, установите сетчатый фильтр перед насосом. Также поводом для отказа работы вала могут быть проблемы с электропитанием. Проверьте на соответствие паспортным данным циркуляционника напряжение в сети, обратите внимание на наличие фаз и правильность подключения в клеммной коробке.
к меню ↑

2.3 При повышении температуры в системе выше 40° С появляется скрип

Причина – шкив электродвигателя бьется о спускную пробку. Шум устраняется за счет одевания дополнительной пластиковой прокладки на пробку, при необходимости резьба пробки обтачивается. Если скрип появляется снова целесообразно отпилить часть шкива (с разметкой под отвертку) с помощью болгарки. Спилить следует около 3 мм и именно тот участок, который не ходит по втулке.
к меню ↑

2.4 Агрегат после непродолжительной работы глохнет

«Корень зла» кроется в накипи, образовавшейся в погружаемой части ротора. С целью устранения разберите электропривод, затем прочистите отложения известняка между ротором и статором щеткой. Для предотвращения возникновения накипи на крыльчатке, заливания стакана статора установите фильтр.
к меню ↑

2.5 Помпа вибрирует, при этом сопровождается шумом

Причина кроется в износе подшипников, обеспечивающих вращение рабочего колеса. Изношенные детали подлежат замене. Поскольку подшипники запрессованы с помощью съемника в посадочное место, вам потребуется деревянный молоток. Точными, но несильными ударами вбейте в посадочное место новые подшипники. Поводом для вибрации и сильного шума может выступать малое давление в системе. Устранение подразумевает его повышение на входе, не забудьте, что в теплоносителе уровень жидкости также необходимо повысить.

Источник