Поломка помпы охлаждения двигателя BMW n52,53,54 / BMW n54 water pump failure.Подробнее
Обзор/болячки двигателя BMW N55 3 литра turbo бензин на примере F10 535iПодробнее
Решаем Проблему Двигателя N55 в BMWПодробнее
Решаем Проблему Двигателя N55 в BMW X5 F15Подробнее
Холодный термостат VS сток BMW. Part 1.Подробнее
Замена насоса охлаждающей жидкости турбин BMW x6 e71 | turbo coolant pump replacement for BMW x6 E71Подробнее
Что Вас может ждать при покупке БМВ Х5 Е70 N55Подробнее
БМВ Х5 блог, замена приводного ремняПодробнее
BMW 11517632426 Насос ОЖ, электрический, вскрытие разборкаПодробнее
Замена водяной помпы на BMW X5 e70Подробнее
DME от двигателя BMW N55 как разобрать.Подробнее
Отремонтировали топляк BMW N55B30Подробнее
Из чего состоит помпа, разборка Мех. насоса охл. жид. БмвПодробнее
Помпа и термостат BMW E60 N52. ОбзорПодробнее
Ремонт тнвд bmw n54 n55Подробнее
Проверка ECU после ремонта, Тест помпы охлаждения _ BMW E70 MEVD17Подробнее
Источник
BMW 5 series das mein wagen › Logbook › Замена дополнительной помпы (вариант рестайлинг).
Всем добрый день, посетители моего БЖ! Сегодня пойдет речь о наболевшем для наших любимых автомобилей — системе охлаждения. А точнее о дополнительной помпе.
Итак, с приходом холодов стал я замечать, что из печки дует холодным воздухом. Летом это никак не напрягало, но зимой было не комфортно. Пока не прогазуешь тепло не шло в салон. Диагностика была не сложной: открыл капот, включил зажигание, а характерного жужжания не было. Под подозрение сразу же попала дополнительная помпа. Но в душе теплилась надежда, что оборвался проводок, его надо спаять и все заработает. Но, сняв помпу, понял, что она накрылась…
Пошел искать по разборкам. Цена была 2500-3000 руб за б/у! Б/У, ребята! К тому же, проверив 2 штуки, которые по уверению продавца работали… (может быть лет 17 назад прим. автора), а на самом деле неисправные, принял решение купить новую. Каково же было мое удивление, что новая помпа PIERBURG стоит на 1000 руб дороже, чем б/у. Естественно, купил новую. Подкинул к ней разъем — работает. Установка заняла чуть более 10 мин. Крепится в рестайле она на диффузоре радиатора, внизу со стороны воздушного фильтра.
После чего решил прокачать систему. Но потока обратки не увидел. Пришлось чистить шланг обратного тока и воздухоотделитель в расширительном бачке компрессором и шприцем. А забит он оказался кусками резины от уплотнителей клапанов печки.
В итоге все прочистил, прокачал, результат стал гораздо лучше, но клапаны залипают. Впрочем, это уже повод написать еще одну статью в БЖ.
Номер помпы: PIERBURG 702078370
Всем удачи на дорогах! Берегите себя и своих близких ))
Источник
Ремонт водяной помпы бмв
Опасность ожога паром.
Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
Утилизация:
Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию.
Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции:
Вывернуть пробку для слива охлаждающей жидкости из радиатора. Слить и отправить на утилизацию охлаждающую жидкость.
Примечание:
Водяную помпу с термостатом и насосом гидроусилителя рулевого управления можно снимать и устанавливать только вместе.
Насос гидроусилителя рулевого управления остается на автомобиле.
Расфиксировать и отсоединить шланги системы охлаждения (1-3).
Шланги насоса гидроусилителя рулевого управления остаются подсоединенными.
Примечание:
Водяная помпа закреплена на насосе гидроусилителя рулевого управления только двумя болтами.
Выставить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления относительно одного из болтов водяной помпы.
Ослабить первый болт между водяной помпой и насосом гидроусилителя рулевого управления прим. на один оборот.
Выставить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления относительно второго болта водяной помпы.
Ослабить второй болт между водяной помпой и насосом гидроусилителя рулевого управления прим. на один оборот.
Вывернуть болты и снять насос гидроусилителя рулевого управления вместе с водяной помпой с блока цилиндров.
При установке:
При необходимости снять крышку.
При установке:
Уплотняемые поверхности должны быть чистыми и без следов смазки.
Заменить профильную прокладку (1).
При необходимости снять термостат.
Уплотняемые поверхности должны быть чистыми и без следов смазки.
Заменить уплотнительное кольцо.
При необходимости снять корпус термостата.
Уплотняемые поверхности должны быть чистыми и без следов смазки.
Заменить уплотнительное кольцо.
При установке:
Смазать дисковый фрикцион между насосом гидроусилителя рулевого управления и водяной помпой.
Выставить дисковый фрикцион водяной помпы относительно привода насоса гидроусилителя рулевого управления.
Соединить водяную помпу и насос гидроусилителя рулевого управления.
Вставить болты спереди сквозь шкив насоса гидроусилителя рулевого управления и предварительно затянуть с моментом прим. 5 Нм.
Болты окончательно затягиваются только после затяжки крепления насоса гидроусилителя рулевого управления на блоке цилиндров.
При установке:
Между уплотнительными кольцами (1) круглого сечения установлен гофрированный чехол (2) в качестве защиты от пыли. Очистить или заменить защитный чехол.
Заменить уплотнительные кольца (1) круглого сечения на соединительных элементах.
Смазать уплотнительные кольца (1) круглого сечения охлаждающей жидкостью для облегчения скольжения.
Источник
Как проверить помпу BMW
Помпа на автомобилях BMW приходит в негодность из-за чрезмерного люфта вала, износа крыльчатки, потери герметичности по причине неисправности уплотнителей. В результате износа внутри механизма охлаждения отсутствует нормальное давление, охлаждающая жидкость нагревается и закипает. Неисправный насос нужно восстанавливать или срочно менять — ненормальная работа узла быстро приведет к поломке двигателя.
Как самостоятельно проверить водяной насос
Проверить помпу на BMW, чтобы определить явную неисправность, несложно. Возьмитесь за вал насоса и попробуйте покачать его в разные стороны. Наличие даже малейшего люфта говорит о неисправности подшипника, и в этом случае помпу необходимо заменить.
Более тщательная проверка нагнетателя (без его снятия) производится следующим образом:
Прогреть силовой агрегат до рабочей температуры (+80…90 °C).
При работающем ДВС пережать рукой идущий от радиатора патрубок с антифризом.
Если насос исправен, в трубке будет ощущаться постоянное давление. В противном случае помпа неисправна. Причиной обычно становится провернувшаяся крыльчатка.
Перед тем как проверить помпу БМВ (Ф10, Е39 и других моделей) более углубленно, осматривают посадочное место узла. Чтобы получить к нему доступ, снимают защитный кожух ГРМ. Из-под уплотнения не должно быть видно подтеков антифриза: даже засохшие следы жидкости свидетельствуют о том, что при сильном давлении она вытекает из-под прокладки. Подтеки обычно рыжие или коричневатые — в зависимости от цвета залитого антифриза.
Прежде чем снять помпу для проверки состояния подшипника и крыльчатки, следует убедиться в нормальной работе охлаждающего механизма и отсутствии внутри него воздушной пробки. Для этого в сервисном центре имеется специальная аппаратура, без нее установить наличие скрытых проблем очень тяжело.
Демонтировав помпу, следует в первую очередь осмотреть лопасти крыльчатки. Если они деформированы или сломаны, насос нужно менять. На месте прилегания насоса к блоку силового агрегата не должно быть потеков антифриза. Причиной шума и свиста во время работы мотора может быть подшипник нагнетателя. Это можно проверить, сняв ремень со шкива и раскрутив последний вручную. Неисправный подшипник свистит, перекатывается неравномерно.
После проверки помпы на БМВ вы пришли к выводу, что она неисправна? Срочно отправляйтесь в дилерский центр. Мастера «БорисХоф» проведут углубленную диагностику и определят, нужно ли менять элемент. Мелкие неполадки специалисты могут устранить на месте.
Источник
Водяная помпа BMW X5 с 1999 по 2006 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: схема системы охлаждения BMW X5 , вентилятор охлаждения BMW X5 , радиатор охлаждения BMW X5
5. Водяная помпа
Водяная помпа (модификация с двигателем М 57)
Снятие и установка водяной помпы (модификация с двигателем М 57)
Примечание: Термостат снят.
Внимание: -При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. -Накрыть генератор. — Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
1. Вывернуть болты (1).
2. Снять водяную помпу (2).
Внимание: При выполнении следующих операций не допускать повреждения уплотняемой поверхности на блок — картере двигателя.
3. Соответствующим образом разрезать перемычки (1) уплотнительной прокладки (2).
Внимание: Не допускать повреждения уплотняемой поверхности.
Примечание: Перед установкой новой уплотнительной прокладки сначала приложить ее к уплотняемой поверхности блок — картера и проверить правильность ее посадки.
7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Водяная помпа (модификация с двигателем М 57 TU)
Примечание: Операции по снятию и установке водяной помпы модели дизельным двигателем М 57 TU аналогичны операциям по снятию и установке водяной помпы модели дизельным двигателем М 57 с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.
Водяная помпа (модификация с двигателем М 54)
Снятие и установка водяной помпы (модификация с двигателем М 54)
1. Снять ремень привода генератора.
Примечание: Пробка для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров на стороне выпуска у 2-го цилиндра.
2. Слить и отправить на утилизацию охлаждающую жидкость.
Примечание: — При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку. — Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.
Момент затяжки: 25 Н∙м.
3. Отвернуть крепление и снять шкив.
4. Вывернуть болты крепления водяной помпы.
5. Ввернуть 2 болта (М 6) в резьбовые отверстия водяной помпы и равномерно выпрессовать ее из блока ГРМ.
Примечание: При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо круглого сечения и нанести охлаждающую жидкость в качестве смазки для более легкого скольжения.
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Водяная помпа (модификация с двигателем М 62)
Снятие и установка водяной помпы (модификация с двигателем М 62)
1. Слить и отправить на утилизацию охлаждающую жидкость.
Примечание: При установке, необходимо удалить воздух из системы охлаждения и проверить ее на герметичность.
2. Снять демпфер крутильных колебаний.
3. Снять корпус термостата.
4. Снять ременный шкив.
5. Снять шланг системы охлаждения.
6. Вывернуть болты.
7. Снять водяную помпу.
Примечание: — При установке, необходимо убедиться в правильности положения центрирующих втулок. — Очистить уплотняемые поверхности. — Заменить уплотнительную прокладку.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Водяная помпа (модификация с двигателем N 62)
Снятие и установка водяной помпы (модификация с двигателем N 62)
Внимание: — Работы в системе охлаждения выполнять только при остывшем двигателе. — Опасность ожога паром. — Следовать указаниям по выполнению работ в системе охлаждения.
1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора водяного охлаждения и отправить на утилизацию.
2. Снять кожух вентилятора.
3. Снять электровентилятор.
4. Снять ремень привода генератора.
5. Расфиксировать и отсоединить разъемы (1).
6. Вывернуть болт и снять зажим вакуумного трубопровода.
7. Расфиксировать и отсоединить все шланги системы охлаждения от насоса.
8. Вывернуть болты и снять шкив (2).
9. Снять демпфер крутильных колебаний.
10. Вывернуть болты и снять насос (1).
Примечание: — При установке, необходимо проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и правильное положение установки, при необходимости заменить. — Очистить уплотняемые поверхности (2).
Примечание: — При установке, необходимо очистить уплотняемые поверхности. — Заменить уплотнительные кольца (1 и 2).
Примечание: — При установке, необходимо заменить оба водяных патрубка (1) и смазать в местах уплотнения смазкой для облегчения скольжения резины. — Тонкий патрубок (1) только при генераторе с водяным охлаждением.
Примечание: — Снять термостат и датчик температуры системы охлаждения с неисправного насоса охлаждающей жидкости. — Проверить термостат и датчик системы охлаждения на отсутствие повреждений, при необходимости заменить. — Установить термостат и датчик температуры систем охлаждения на новый насос охлаждающей жидкости.
11. Собрать двигатель.
12. Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
