Ремонт вом мтз 320
Работа с ВОМ
Привод активных машин обеспечивается через ВОМ (задний, передний) с помощью карданного вала с защитным кожухом, который по своим параметрам должен соответствовать передаваемой мощности. Карданный вал должен иметь достаточное перекрытие телескопической части (не менее 100 мм) во избежание размыкания или заклинивания соединения. Вилки карданных валов должны находиться в одной плоскости.
Передний ВОМ монтируется на трактор вместе с передним навесным устройством или без него.
Задний и передний вал отбора мощности трактора обеспечивает вращение привода агрегатируемой с трактором сельхозмашины в «зависимом» или «синхронном» режиме. При работе в «зависимом» режиме ВОМ обеспечивает скорости вращения 1000 об/мин и 540 об/мин, при работе в «синхронном» — соответственно 6,5 об/м пути и 3,5 об/м пути.
При изменении частоты вращения переставьте хвостовик ВОМ: для 540 об/мин следует установить 8 — ми (или 6 — ти) шлицевой хвостовик; для 1000 об/мин — 21 — шлицевой.
Для работы в «зависимом» режиме (рис. Д2):
обеспечьте перемещение рукоятки 1 включения ВОМ в диапазоне «зависимый — нейтраль», для чего:
— установите рычаг 1 в положение «зависимый»;
— установите ограничитель 2 в положение В (в правое отверстие) не заворачивая винт его крепления до отказа;
— переведите рычаг 1 в положение «нейтраль», поверните ограничитель 2 вокруг винта до упора в рычаг 1 и заверните винт крепления ограничителя;
установите требуемый режим работы ВОМ (1000 об/мин или 540 об/мин), для чего отверните болт 1 (рис. ДЗ), освободите валик 3 от стопора 2 и установите валик в соответствующее положение (вдвинут в крышку заднего моста или полностью выдвинут);
зафиксируйте валик 3, установив стопор 2 в канавку валика 3 и затяните болт 1;
соедините сельхозмашину с хвостовиком ВОМ с помощью карданного вала и обеспечьте безопасность работы при его вращении;
установите рычаг переключения КПП в крайнее левое положение нейтральной позиции и, удерживая его в этом положении, запустите двигатель;
отпустите рычаг КПП, выключите муфту сцепления и, при малых оборотах двигателя, установите рукоятку 1 в переднее положение и плавно включите муфту сцепления. Для остановки ВОМ после отключения муфты сцепления переведите рычаг 1 «на себя» до упора в ограничитель А.
Для работы в «синхронном» режиме (рис. Д4):
обеспечьте перемещение рукоятки 1 включения ВОМ в диапазоне «нейтраль — синхронный», для чего:
- установите рычаг 1 в положение «синхронный»;
- установите ограничитель 2 в положение А (в левое отверстие), не зажимая винт его крепления;
- переведите рычаг 1 в положение «нейтраль», поверните ограничитель вокруг винта до упора в рычаг 1 и затяните винт;
- установите требуемые для работы обороты вращения ВОМ, для чего отверните болт 1 (рис. ДЗ), освободите валик 3 от стопора 2, и установите валик в соответствующее положение (вдвинут в корпус моста — 6,5 об/м пути или выдвинут — 3,5 об/м пути);
- зафиксируйте валик 3, установив стопор 2 в канавку валика, затяните болт 1;
- после присоединения сельскохозяйственной машины к хвостовику ВОМ и запуска двигателя, при выключенной муфте сцепления включите необходимую передачу КПП, переведите рукоятку 1 «на себя» до упора, после чего плавно включите сцепление, обеспечивая постепенно начало движения трактора в агрегате с сельскохозяйственной машиной;
- для остановки ВОМ и трактора, после отключения сцепления переведите рычаг 1 «от себя» до упора в ограничитель А и установите рычаг КПП в нейтрально е положение.
>> Вернуться к содержанию
Источник
Стоимость ремонтных работ по тракторам МТЗ 320
Прайс-лист
на ремонтные работы по тракторам МТЗ 82/80
март 2015 г.
| № п/п | Наименование работ | Цена руб. ( в т.ч. НДС) |
| 1.0 | Двигатель | |
| 1.2 | Снять/поставить двигатель | 12 000 и более |
| 1.1 | Рассоединить/соединить переднюю и заднюю части трактора | 14170 и более |
| 1.3 | Ремонт двигателя LDW 1603 | 24 000 и более |
| 1.4 | Протяжка ГБЦ, регулировка клапанов | 5000 |
| 1.5 | Снять/поставить ГБЦ, замена прокладки ГБЦ | 6500 |
| 1.6 | Регулировка клапанов | 3000 |
| 1.8 | Замена переднего сальника колен. вала при снятом радиаторе | 1500 |
| 1.9 | Замена заднего сальника колен. вала при снятом маховике | 920 |
| 2.0 | Система охлаждения | |
| 2.1 | Снять/поставить радиатор | 4000 |
| 2.2 | Замена патрубков системы охлаждения двигателя | 1400 |
| 2.3 | Устранение утечек системы охлаждения (без ремонта радиатора) | 1200 |
| 2.4 | Замена водяного насоса | 3960 |
| 2.5 | Замена ремня | 980 |
| 2.6 | Замена термостата | 720 |
| 2.7 | Снять/поставить капот | 800 |
| 3.0 | Сцепление | |
| 3.1 | Замена сцепления при снятом двигателе | 2500 |
| 3.2 | Регулировка сцепления | 1080 |
| 3.3 | Замена отводки (выжимного подшипника) | 480 |
| 3.4 | Снять/поставить маховик | 1300 |
| 3.5 | Замена венца маховика | 1200 |
| 3.6 | Проточка маховика | 1500 |
| 4.0 | Трансмиссия | |
| 4.1 | Снять/поставить КПП (при снятом двигателе и кабине) | 9000 |
| 4.2 | Ремонт КПП | 16000 и более |
| 4.3 | Снять/поставить карданный вал ПВМ (при снятом двигателе) | 2400 |
| 4.4 | Замена крестовины кард. вала | 1620 |
| 5.0 | Рулевое управление | |
| 5.1 | Снять/поставить насос дозатор OSPC 160 | 8800 |
| 5.2 | Снять/поставить насос TR-10 | 3200 |
| 5.3 | Проверка насоса TR-10 | 600 |
| 5.4 | Снять/поставить гидроцилиндр рулевого управления | 1800 |
| 5.5 | Ремонт гидроцилиндра | 3200 |
| 6.0 | Задний мост | |
| 6.1 | Ремонт заднего моста, главной передачи, дифференциала | 9200 и более |
| 6.2 | Ремонт промежуточного корпуса заднего моста (при снятых: двигателе, КПП, З.М.) | 5800 |
| 6.4 | Ремонт конечной передачи заднего моста | 9500 |
| 6.5 | Замена масла в трансмиссии | 720 |
| 6.6 | Замена ВОМ (снять/поставить) | 7500 |
| 6.7 | Ремонт ВОМ | 4500 |
| 7.0 | Топливная система | |
| 7.1 | Снять/поставить автономный топливный насос | 800 |
| 7.2 | Снять/поставить форсунку | 300 |
| 7.3 | Замена топливоподкачивающего насоса | 650 |
| 7.4 | Проверка компрессии в цилиндре при снятой форсунке | 400 |
| 7.5 | Замена топливного фильтра тонкой очистки | 540 |
| 8.0 | Электрооборудование | |
| 8.1 | Снять/поставить стартер | 800 |
| 8.2 | Снять/поставить генератор | 1260 |
| 8.3 | Замена втягивающего реле | 1200 |
| 8.4 | Замена интегрального реле генератора | 750 |
| 8.5 | Замена замка зажигания | 780 |
| 8.6 | Зарядка АКБ со снятием и установкой | 600 |
| 9.0 | ПВМ | |
| 9.1 | Снять/поставить передний ведущий мост | 4500 |
| 9.2 | Снятие/установка колесного редуктора ПВМ | 6500 |
| 9.3 | Ремонт главной передачи, дифференциала ПВМ | 8200 |
| 9.4 | Ремонт колесного редуктора переднего колеса | 9500 |
| 9.5 | Ремонт карданного шарнира | 3200 |
| 9.6 | Снять/поставить рулевую тягу | 900 |
| 9.7 | Проверка, регулировка схождения передних колёс | 1680 |
| 10.0 | Кабина | |
| 10.1 | Снять/поставить кабину | 12500 |
| 10.2 | Замена лобового стекла | 3000 |
| 11.0 | Тормоза | |
| 11.1 | Ремонт тормозов (одна сторона) | 6800 |
| 11.2 | Регулировка тормозов | 1680 |
| 12.0 | Гидросистема | |
| 12.1 | Замена гидрораспределителя Р 80 | 6800 |
| 12.2 | Замена насоса NSH6-3-L | 5420 |
| 12.3 | Проверка насоса | 600 |
| 12.4 | Замена масла в гидросистеме | 1420 |
| 12.5 | Снять/поставить гидроцилиндр передней навески/задней навески | 1200 |
| 12.6 | Ремонт гидроцилиндра навески | 3200 |
| 12.7 | Замена РВД | 540 |
| 13.0 | Колеса шины | |
| 13.1 | Снять/поставить переднее колесо | 700 |
| 13.2 | Снять/поставить заднее колесо | 1100 |
| 13.3 | Шиномонтаж, замена камеры | 1200 |
| 14.0 | Навеска | |
| 14.1 | Снятие/Установка отвала | 5100 |
| 14.2 | Снятие/установка щетки | 3200 |
| 14.3 | Регулировка задней навески | 1200 |
| 14.4 | Установка погрузчика | 14000 и более |
Цены указаны без стоимости запчастей и материалов.
Данная стоимость работ является ориентировочной и может быть изменена в зависимости от состояния техники.
В преддверии Международного женского дня 8 Марта мы специально вспомнили советские плакаты 1930-1940 годов! Компания РЕМЭКС поздравляет россиянок с Международным женским днем и, от лица мужской половины человечества, хочет сказать следующее.
Новый год в столице начался с роскошных снегопадов. Но белоснежная целина и огромные сугробы радуют лишь любителей эстетики, а вот снегоуборочным службам приходится туго.
Источник