- Прайс-лист на ремонт и сервисное обслуживание секционных ворот
- Монтаж, техобслуживание и ремонт ворот недорого
- Выезд на объект и диагностика — бесплатно!
- Самая типичная поломка ворот
- Поломки гаражных секционных ворот
- Цены: Монтаж, сервис и ремонт секционных ворот
- Прайс-лист без стоимости запчастей
- Поломки откатных ворот
- Цены: Монтаж, сервис и ремонт откатных (сдвижных) ворот
- Прайс-лист без стоимости запчастей
- Поломки автоматических ворот
- Цены: Монтаж и ремонт приводов (электроприводов) ворот
- Прайс-лист без стоимости запчастей
- Возможен ли ремонт ворот своими руками?
- Техническое обслуживание секционных систем зимой
Прайс-лист на ремонт и сервисное обслуживание секционных ворот
Прайс-лист на отдельные единичные работы и сервисное обслуживание секционных ворот.
Благодаря нашему прайсу Вы можете самостоятельно просчитать примерную стоимость работ. Окончательную смету составляет мастер. Работа начинается только после согласования обеими сторонами сметы на выполнение работ.
ВНИМАНИЕ. В цену не входит цена комплектующих (оплачивается отдельно)
Наименование работ | Ед. изм. | Цена, руб. | Цена, по сервисному договору, руб. |
Работы 1 уровня сложности (общие для бытовых и промышленных ворот) | |||
Оплата за вызов | шт. | 500 | 0 |
Оплата за срочный вызов | шт. | 2000 | 0 |
Проезд к месту проведения работ и обратно (по г. Брянск) | км. | 0 | 0 |
Проезд к месту проведения работ и обратно (за черту г. Брянск) | км. | 15 | 15 |
Первичная диагностика ворот | шт. | 0 | 0 |
Регулировка роликов | шт. | 50 | 0 |
Замена ролика ходового | шт. | 250 | 0 |
Смазка ролика ходового, петли соединительной | шт. | 25 | 0 |
Крепление бокового кронштейна, петли | шт. | 100 | 0 |
Замена бокового кронштейна, петли | шт. | 350 | 0 |
Регулировка тягового троса | шт. | 500 | 0 |
Регулировка вертикальных и горизонтальных направляющих | к-т. | 1000 | 0 |
Ругулировка балансировочного механизма (Натяжение пружин) | к-т. | 1500 | 0 |
Регулировка калитки | шт. | 3000 | 0 |
Работы 2 уровня сложности (общие для бытовых и промышленных ворот) | |||
Замена ролика нижнего | шт. | 800 | 400 |
Замена резиновых уплотнителей | м.пог . | 400 | 200 |
Замена тягового троса | шт . | 1200 | 600 |
Замена барабана | шт . | 2000 | 1000 |
Регулировка вертикальных направляющих | к-т. | 1500 | 750 |
Регулировка горизонтальных направляющих | к-т. | 1500 | 750 |
Демонтаж/монтаж вертикальных направляющих | к-т . | 6000 | 3000 |
Демонтаж/монтаж горизонтальных направляющих | к-т . | 3000 | 1500 |
Профилактика направляющих (очистка от грязи, смазки, мелкая рихтовка) | м.пог . | 1000 | 500 |
Замена пружин ПИМ с демонтажом вала | к-т . | 4000 | 2000 |
Замена вала с демонтажом ПИМ | к-т . | 4000 | 2000 |
Демонтаж/монтаж сендвич-панелей | м.кв. | 1000 | 500 |
Демонтаж/монтаж нижней сендвич-панели | шт . | 4000 | 2000 |
Монтаж/замена ручного цепного привода | шт. | 1500 | 750 |
Замена доводчика калитки | шт. | 1500 | 750 |
Замена замка калитки | шт. | 1500 | 750 |
Монтаж/замена потолочного привода | к-т. | 1500 | 750 |
Монтаж/замена вального привода | к-т. | 3000 | 1500 |
Работы 3 уровня сложности (для промышленных ворот), высота вала более 3,5 м. | |||
Ругулировка торсионного механизма (Натяжение пружин), высота вала более 3,5 м. | к-т. | 3000 | 1500 |
Замена тягового троса, высота вала более 3,5 м. | шт. | 2000 | 1000 |
Замена барабана, высота вала более 3,5 м. | шт. | 2500 | 1250 |
Регулировка вертикальных направляющих, высота ворот более 3,5 м. | шт. | 3000 | 1500 |
Регулировка горизонтальных направляющих, высота ворот более 3,5 м. | шт. | 3000 | 1500 |
Замена пружин ПИМ с демонтажом вала, высота вала более 3,5 м. | к-т. | 8000 | 4000 |
Замена пружин ПИМ с демонтажом вала, высота вала более 4,5 м. | к-т. | 10000 | 5000 |
Замена вала с демонтажом ПИМ, высота вала более 3,5 м. | к-т. | 8000 | 4000 |
Замена вала с демонтажом ПИМ, высота вала более 4,5 м. | к-т. | 8000 | 4000 |
Сервисное и техническое обслуживание ворот (за 1 год, вне зависимости от количества выездов специалиста) | |||
Гаражные ворота с малой интенсивностью работы (до 10 циклов в сутки) | ворота | 4000 | |
Гаражные ворота с большой интенсивностью работы (более 10 циклов в сутки) | ворота | 8000 | |
Промышленные ворота, высота вала до 3,5 м. высотой | ворота | 8000 | |
Промышленные ворота, высота вала 3,5-4 м. высотой | ворота | 8500 | |
Промышленные ворота, высота вала 4-4,5 м. высотой | ворота | 9000 | |
Промышленные ворота, высота вала 4,5-5 м. высотой | ворота | 10000 | |
Промышленные ворота, высота вала 5-6 м. высотой | ворота | 15000 | |
Промышленные ворота, высота вала свыше 6 м. высотой | ворота | 25000 |
При заключении сервисного договора на промышленные ворота обязательно оговаривается способ обслуживания ( подъёмные механизмы или приспособления: вышка-тура, электрический или иеханический подъёмник, подъёмная платформа и т.п.).
Кроме того, предлагается приобрести для наличия на складе рем. комплект (панели, тросы, пружины, валы, ролики, петли и кронштейны, привода и т.п.).
Источник
Монтаж, техобслуживание и ремонт ворот недорого
Выезд на объект и диагностика — бесплатно!
Скидки на исправление поломок!
Недорогие услуги официального дилера с гарантией.
Тел. в Новосибирске: 380-83-93, 913-788-7897
Самая типичная поломка ворот
Самая частая ситуация для всех видов конструкций — когда поломка полотна и других частей системы происходит при попытке въехать в ворота, не открытые до конца. Полотно мнется, заклинивает, застревает; на секционных системах нижние секции могут оторваться. Часто при этом происходит цепная реакция: деформируются или вылетают ролики, кронштейны и (или) другие детали; перегорает или теряет свои настройки автоматика.
В этих случаях нужны руки опытных мастеров для частичной или полной замены полотна и других поврежденных компонентов и перенастройки или замены автоматики.
Поломки гаражных секционных ворот
● Износ и разрегулировка роликов
Опорные ролики крепятся по бокам полотна и служат для передвижения полотна по направляющим, а также его прижима к уплотнителям в закрытом положении. Если слышен скрежет и скрип при работе конструкции; ролики выскакивают (выпадают) из направляющих рельсов; полотно поднимаются с усилием и (или) перекосом — значит, произошел износ роликов и нарушена их регулировка. Мы квалифицированно выполняем замену изношенных роликов на новые и делаем их регулировку. Услуга по замене/регулировке одного ролика стоит 150 рублей.
Трос обеспечивает движение полотна, наматываясь на барабан. Один его конец крепится на нижнем крае полотна, другой — на барабане. Тросы изнашиваются и обрываются («лопаются») при интенсивной эксплуатации гаражных секционных систем, неправильной регулировке или при воздействии агрессивной внешней среды. Полотно перекашивает, оно перестает корректно подниматься и опускаться либо заклинивает в среднем, нижнем или верхнем положении. В крайне тяжелом случае полотно может упасть, что может привести к травмам людей и ущербу автомобилю. При этом часто ролики выскакивают из направляющих, а боковые кронштейны повреждаются.
В этих случаях наши инженеры аварийно опускают ворота, заправляют ролики в направляющие, натягивают новые тросы и при необходимости регулируют полотно и пружины. Услуга по замене троса стоит от 1800 рублей. Не пытайтесь менять трос сами — это опасно при данной поломке!
● Скручивание и обрыв пружин
Торсионные пружины крепятся на вале и обеспечивают уравновешивание полотна.
В процессе естественного износа перестает работать механизм компенсации веса ворот, т.к. торсионная пружина растягивается и перестает компенсировать вес полотна. Из-за этого вручную поднять полотно становится тяжело и необходима регулировка пружин. В крайних случаях пружины лопаются, полотно перекашивает, не перемещается корректно и может упасть, нанеся травмы людям и повредив транспорт. Возникает необходимость замены пружины.
В подобных случаях наши инженеры прежде всего рассчитывают размер торсионной пружины для данного размера конструкции и заказывают новую пружину. Затем профессионально демонтируют вал, производят установку новой пружины, регулировку роликов, балансировку полотна и регулировку натяжки пружины. Стоимость работ по замене торсионной пружины составляет от 2500 рублей. Не пытайтесь сделать это сами — неквалифицированные действия могут закончиться травмами!
Цены: Монтаж, сервис и ремонт секционных ворот
Прайс-лист без стоимости запчастей
Услуга | Стоимость |
---|---|
Вызов мастера на диагностику поломки | бесплатно |
Монтаж секционных ворот | от 6000 руб. |
Сервис бытовых секционных ворот, разовый | от 1500 руб. |
Сервис промышленных ворот, разовый | от 2500 руб. |
Сервис промышленных ворот по договору на 6 мес., ежемесячно | от 1500 руб./мес. |
Сервис промышленных ворот по договору на 12 мес., ежемесячно | от 1200 руб./мес. |
Замена полотна ворот (работы включают в себя: демонтаж старого и монтаж нового полотна, балансировку полотна, регулировку натяжения пружины) | 500 руб./м.кв. |
Замена вертикальной направляющей (работы включают в себя: демонтаж неисправной и монтаж новой вертикальной направляющей, регулировку роликов) | 2000 руб./м.п. |
Замена горизонтальной направляющей (демонтаж неисправной и установка новой) | 1500 руб./м.п. |
Замена пружинно-инерционного механизма (комплекс работ: демонтаж всего неисправного механизма, включая пружины, вал, кронштейны, защиту от обрыва пружины; монтаж нового механизма, балансировка полотна, регулировка натяжения пружины) | от 4000 руб. |
Замена торсионной пружины в сборе (работы включают в себя: демонтаж неисправной и монтаж новой пружины, балансировку полотна, регулировку натяжения пружины) | от 2500 руб. |
Регулировка / натяжка пружин и тросов | от 1500 руб. |
Замена троса (работы включают в себя: демонтаж неисправного и установку нового троса, балансировку полотна, регулировку натяжения пружины) | от 1800 руб. |
Замена барабана (работы включают в себя: демонтаж троса, демонтаж неисправного и монтаж нового барабана, обратный монтаж троса, регулировку натяжения пружины) | от 2000 руб. |
Замена внутренней петли | 300 руб./шт. |
Замена / регулировка боковой петли | 500 руб./ шт. |
Замена / регулировка ролика (в комплексе с другими работами) | 150 руб./ шт. |
Замена / регулировка ролика с опорой | 400 руб./ шт. |
Смазка и регулировка роликов | от 700 руб. |
Замена пружины натяжения (работы включают в себя: демонтаж троса, демонтаж неисправной и монтаж новой пружины, обратную установку троса) | 2500 руб. |
Замена амортизатора (демонтаж неисправного и монтаж нового амортизатора) | 1000 руб. |
Замена задвижки (внутреннего замка) (демонтаж неисправной и монтаж новой задвижки) | 1500 руб. |
Замена вала (работы включают в себя: демонтаж пружинно-инерционного механизма, демонтаж неисправного и монтаж нового вала, обратный монтаж пружинно-инерционного механизма) | 2500 руб./м.п. |
Замена опорного кронштейна вала (демонтаж неисправного и монтаж нового кронштейна) | от 2200 руб. |
Замена омега-профиля (демонтаж неисправного и установка нового) | 2500 руб. |
Замена ручного цепного привода | от 3000 руб. |
Замена устройства безопасности от обрыва троса | 3000 руб. |
Замена устройства безопасности от обрыва пружины | от 2800 руб. |
Поломки откатных ворот
К нам часто обращаются при неполадках опорных и направляющих роликов, повреждениях конструкции и автоматики откатных систем.
Если полотно перемещается некорректно, слышны посторонние звуки, слишком быстро изнашиваются трущиеся части, мы решим проблему, выполнив регулировку или замену опорных и направляющих роликов. При необходимости восстановим конструкцию, устраним неполадки и сделаем регулировку.
Цены: Монтаж, сервис и ремонт откатных (сдвижных) ворот
Прайс-лист без стоимости запчастей
Услуга | Стоимость |
---|---|
Вызов мастера на диагностику поломки | бесплатно |
Монтаж откатных ворот | от 7000 руб. |
Сервисное обслуживание бытовых ворот, разовое | от 1500 руб. |
Сервисное обслуживание промышленных ворот, разовое | от 2500 руб. |
Сервисное обслуживание промышленных ворот по договору на 6 мес., ежемесячно | от 1500 руб./мес. |
Сервисное обслуживание промышленных ворот по договору на 12 мес., ежемесячно | от 1200 руб./мес. |
Регулировка флажков концевых механизмов (концевых положений или концевых выключателей) | 1000 руб. |
Регулировка роликовых опор | 1500 руб. |
Замена балки роликовых опор (работы включают в себя: демонтаж полотна, демонтаж неисправной и монтаж новой балки, установку полотна на роликовые опоры) | от 4500 руб. |
Замена роликовой опоры / роликовой тележки (работы включают в себя: снятие полотна, демонтаж неисправной и монтаж новой роликовой опоры, установку полотна на роликовые опоры) | от 3500 руб. |
Съем полотна с роликовых опор | 280 р кв.м. |
Установка полотна на роликовые опоры | 300 р кв.м. |
Поломки автоматических ворот
Наша помощь часто востребована при неполадках электропривода.
После скачков напряжения в электросети может выйти из строя электронная плата управления приводом и (или) могут сбиться настройки привода, вся система перестает работать и полотно может остановиться в полуоткрытом положении. Нарушение герметичности электронного блока управления и попадание в него воды, пыли, грязи, насекомых также выводит автоматику из строя, т.к. вызывает короткое замыкание микросхемы. Автоматика также может перестать работать должным образом, если подсыхает или замерзает заводская смазка.
Цены: Монтаж и ремонт приводов (электроприводов) ворот
Прайс-лист без стоимости запчастей
Услуга | Стоимость |
---|---|
Вызов мастера на диагностику | бесплатно |
Монтаж привода ворот | от 2000 руб. |
Ремонт электропривода или блока управления ворот | договорн. |
Монтаж / замена привода потолочного | от 2500 руб. |
Ремонт / замена направляющей (рейки) потолочного привода | от 2000 руб. |
Монтаж / замена привода вального для бытовых ворот | от 3500 руб. |
Монтаж / замена привода вального для промышленных ворот | от 4500 руб. |
Монтаж / замена привода для сдвижных (откатных) ворот | от 4000 руб. |
Монтаж /замена привода для распашных ворот (линейного или рычажного типа) | от 4000 руб. |
Программирование (настройка) электропривода (работы включают в себя: настройку концевых положений, настройку усилия привода при движении, настройку чувствительности на закрытие, установку точки замедления, установку точки проветривания, установку автозакрытия, настройку таймера автозакрытия, установку сигнала цикличности) | от 2000 руб. |
Настройка / замена фотоэлементов | от 1500 руб. |
Настройка пульта дистанционного управления | от 200 руб. |
Замена блока управления (демонтаж неисправного и установка нового) | от 2000 руб. |
Возможен ли ремонт ворот своими руками?
Некоторые проблемы при остановке работы конструкции при отсутствии явной внешней деформации можно устранить самостоятельно.
● Проверьте, нет ли в зоне движения полотна и в самой конструкции (особенно в движущихся деталях) посторонних объектов. Иногда достаточно их просто удалить, чтобы система вновь заработала.
● Осмотрите всю конструкцию. Если выявите ослабленные детали, подтяните их.
При наличии автоматики:
● Проверьте пульт дистанционного управления — возможно, в нем просто разрядилась батарейка.
● Проверьте электропроводку и подачу питания. Нарушенную электропроводку можно восстановить своими силами. Если проблема в перегоревшем предохранителе, достаточно его заменить.
● Если привод пришел в расцепленное положение, можно самостоятельно восстановить зацепление.
В остальных случаях необходима квалифицированная помощь опытных мастеров. Самодеятельность без необходимых навыков и опыта могут не только усугубить имеющуюся проблему, но и создать новые и — более того — закончиться плачевно для Вашего здоровья.
Техническое обслуживание секционных систем зимой
Современные секционные конструкции изготавливаются из различных материалов (металл, пластик, полиуретан, резина). Все эти материалы имеют различные коэффициенты теплового расширения. В связи с этим, с приходом холодов в конструкции меняются технологические зазоры. При движении полотно может подклинивать, появляются скрипы, скрежет и другие нехарактерные шумы.
Чтобы этого не происходило, с наступлением зимнего периода желательно провести техобслуживание секционных ворот:
— проверить регулировку и смазку ходовых роликов, полотно должно быть плотно прижато к уплотнителю, без щелей, но и без излишнего прижима. Ролик должен свободно вращаться вокруг своей оси при закрытом полотне;
— проверить балансировку полотна — полотно при всех положениях должно двигаться без перекосов и с равномерными зазорами между полотном и направляющими. Это достигается регулировкой натяжения тросов;
— еще одним немаловажным аспектом является натяжение балансировочных пружин (торсионных пружин или пружин растяжения). В среднем положении полотно должно находиться в состоянии равновесия, ниже среднего положения оно должно под своим весом идти вниз, выше среднего положения полотно должно уходить наверх силою натяжения пружин.
Между полотном и полом, между полотном и уплотнителем не должно быть снега (необходимо убирать снег), иначе при резком перепаде среднесуточных температур может произойти примерзание полотна.
Источник