ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
По опыту ведения боевых действий в ходе локальных войн и вооруженных конфликтов (Афганистан, Чечня), при выполнении войсками боевых задач автомобильная техника может потерять подвижность в результате повреждения, застревания на местности, опрокидывания, завала в укрытиях или затопления на водных преградах, а также из-за гибели экипажа. В этом случае процессу восстановления поврежденных машин будет предшествовать их эвакуация из зоны огневого воздействия противника в безопасный район к ремонтной мастерской или на сборный пункт поврежденных машин.
Восстановление вооружения и военной техники включает:
- техническую разведку (наблюдение),
- эвакуацию,
Эвакуация и буксировка техники - ремонт,
- возвращение в строй отремонтированного (эвакуированного) вооружения и военной техники.
Наблюдение за машинами ведется из пунктов технического наблюдения (ПТН).
ПТН создаются в подразделениях по распоряжению заместителя начальника (командира) по вооружению и технике.
ПТН возглавляет старший техник (техник) подразделения или должностное лицо, назначенное командиром подразделения.
Для организации ПТН заместитель начальника (командира) по вооружению и техники может выделить бронированные машины высокой проходимости со средствами связи и приборами ночного видения.
ПТН перемещается за своими подразделениями на расстоянии, обеспечивающем постоянное наблюдение за машинами.
При совместных действиях с приданными подразделениями ПТН подразделения осуществляет наблюдение за машинами штатных и приданных подразделений.
В случае повреждения машины при выполнении задач начальник ПТН устанавливает с ним связь, выявляет причины ее остановки, характер повреждения и принимает меры к немедленной эвакуации. Если невозможно установить связь с поврежденной машиной, к ней выдвигается ПТН или технический дозор (техник подразделения).
Начальник ПТН постоянно поддерживает связь с ремонтным подразделением и заместителем начальника (командира) по вооружению и технике, которому докладывает о местонахождении, техническое состояние машин, вышедших из строя, причины выхода из строя и приняты меры по их эвакуации и ремонта.
Причины выхода из строя, характер повреждений и объем ремонта (эвакуации) указываются в журнале учета поврежденных машин. 
Образец журнала учета Журнал ведется на ПТН.
Техническая разведка проводится с целью:
- установления районов (мест) нахождения вышедших из строя вооружения и военной техники,
- определение технического состояния машин, объема эвакуационных и ремонтных работ, состояния механиков-водителей (водителей);
- рекогносцировку путей эвакуации, районов размещения (развертывания) и путей перемещения подразделений (организаций) технического обеспечения, выявление дополнительных источников пополнения запасов военно-технического имущества и состояния объектов местной промышленной базы.
Эвакуация вооружения и военной техники проводится с целью:
- вывода ее из районов (мест) выхода из строя в ближайшие укрытия, на пути эвакуации,
- буксировки (транспортирования)Способы буксировки техники в районы (пункты) передачи ремонтного фонда, на сборные пункты поврежденных машин (СППМ)Сборные пункты поврежденных машин или непосредственно в ремонтно-восстановительные подразделения.
Эвакуация поврежденных (неисправных) вооружения и техники осуществляется приданными эвакуационными средствами, а время от времени и оборудованными для данной цели боевыми и другими машинами подразделений, при этом машины высокой проходимости со средствами буксировки умеренно распределяются по колоннам.
В первую очередь эвакуируются те боевые машины, которым угрожает опасность захвата либо уничтожения противником, а также вооружение и техника, требующие наименьшего размера работ.
Вооружение и техника, которые не могут быть эвакуированы и отремонтированы своими силами, передаются на месте выхода их из строя либо на пути эвакуации средствам старшего командира. Поврежденное вооружение, стреляные гильзы и тара эвакуируются из подразделений попутным транспортом.
Ремонт вооружения и военной техники заключается в выполнении комплекса операций по восстановлению работоспособности и технического ресурса образцов или их составных частей.
Он осуществляется силами и средствами ремонтных подразделений, а также предприятиями промышленности, и предприятиями местной промышленной базы, имеющими мобилизационное задание и выездными ремонтными бригадами (спецформированиями), выделенными от ремонтных предприятий (организаций) для оказания помощи.
Порядок привлечения и обеспечения выездных ремонтных бригад проводится с учетом наличия и местонахождения поврежденных (неисправных) образцов вооружения и военной техники, потребности в устранении сложных отказов и поломок, наличия необходимых узлов, агрегатов и деталей и возможности их поставки. Привлечение выездных ремонтных бригад предприятий промышленности планируется и осуществляется на основе заявок командира бригады.
В ходе боевых действий ремонт машин разрешается проводить в сокращенном объеме с выполнением ремонтных работ, которые необходимы для поддержания машин в состоянии, обеспечивающем их использование по прямому назначению, но с обязательным завершением остальных работ после выполнения боевой задачи.
В целях быстрого ввода в строй неисправных машин в первую очередь ремонтируются машины с меньшим объемом работ. Базовые шасси комплексов, несущие вооружение, средства и машины управления и связи во всех случаях ремонтируются в первую очередь.
Если поврежденные машины отремонтировать на месте либо в ближайшем укрытии невозможно, они средствами полка эвакуируются на сборные пункты поврежденных машин.
Места размещения ремонтных и эвакуационных средств, сборных пунктов поврежденных машин и складов устанавливаются с учетом защитных свойств местности, вдали от возможных объектов нападения противника, в районах наибольшего скопления поврежденных машин, вблизи путей подвоза и эвакуации, источников воды и тщательно маскируются
Вооружение и военная техника, которые не могут быть эвакуированы и отремонтированы силами и средствами бригады, передаются ремонтно-восстановительным (ремонтным) частям (подразделениям) старшего начальника.
Источник
Ремонт, техническое обслуживание, установка и монтаж ВВТ (вооружения и военной техники).
Согласно пункту 2 Постановления Правительства РФ от 13 июня 2012 г. N 581 одним из видов работ (услуг), составляющих такой лицензируемый вид деятельности, как разработка, производство, испытания, установка, монтаж, техническое обслуживание, ремонт, утилизация и реализация вооружения и военной техники, является ремонт, техническое обслуживание, установка и монтаж вооружения и военной техники.
Для предприятий и организаций, исполняющих (или собирающихся исполнять) государственный оборонный заказ (далее — ГОЗ), мы предлагаем целый комплекс услуг по оказанию помощи в получении (переоформлении) лицензии на ремонт, техническое обслуживание, установку и монтаж вооружения и военной техники, или как говорят в обиходе – на ремонт ВВТ. Подробнее об этих услугах можно прочитать на страницах «Помощь в лицензировании в области ВВТ» и «Лицензия на ремонт, техническое обслуживание, установку и монтаж ВВТ».
Ответственность за безопасность любого государства возложена на плечи Вооруженных сил и специалистов, обслуживающих соответствующее вооружение и военную технику. Именно от их состояния зависит, насколько слаженными и быстрыми будут действия военнослужащих в ответ на атаку со стороны неприятеля.
Все мы понимаем, что ученые пока не смогли изобрести «вечного» двигателя, поэтому периодически необходимо проводить ремонт вооружения и военной техники.
Ремонт вооружение и военной техники (ВВТ) — это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий или составных частей вооружения и военной техники и восстановлению их ресурсов. В него могут входить разборка, дефектовка, контроль технического состояния изделия, восстановление деталей, сборка и т. д. Содержание части операции ремонта вооружения и военной техники может совпадать с содержанием некоторых операций технического обслуживания. Ремонт ВВТ может выполняться заменой или восстановлением отдельных деталей и сборочных единиц. Ремонт любого вида, как правило, должен сопровождаться выдачей определенных гарантий на последующий срок эксплуатации или наработку изделия.
Ремонт вооружения и военной техники может подразделяться:
- По месту проведения. При этом ремонт ВВТ может быть заводским, войсковым, полевым и т.д.
- По степени воздействия на вооружение и военную технику и объему. При этом ремонт ВВТ может быть текущим, средним, капитальным:
- Капитальный ремонт ВВТ — выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая, базовые.
- Средний ремонт вооружения и военной техники – выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса изделий с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемом в объеме, установленном в нормативно-технической документации.
- Текущий ремонт ВВТ – выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей.
- По виду планирования и периодичности. При этом ремонт вооружения и военной техники может быть плановым, неплановым, регламентированным, аварийным:
- Плановый ремонт вооружения и военной техники – постановка на который осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.
- Неплановый ремонт – постановка изделий на который осуществляется без предварительного назначения.
- Регламентированный ремонт – плановый, выполняемый с периодичностью и в объеме, установленными в эксплуатационной документации, независимо от технического состояния изделия в момент его начала.
- Аварийный ремонт – одна из разновидностей непланового и производится при внезапных поломках вооружения и военной техники вследствие неправильной эксплуатации, перегрузок, аварийных ситуаций и других причин.
- По методам работы различают индивидуальный, агрегатный, смешанный и обезличенный ремонт ВВТ.
- Если речь идет о ремонтных работах на кораблях или судах, то ремонт может быть навигационным и доковым.
Различают также такой вид, как ремонт ВВТ по техническому состоянию, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а его объем и момент начала определяется техническим состоянием изделия.
Согласно ГОСТ 18322-78 (СТ СЭВ 5151-85) под техническим обслуживанием понимают комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании. Таким образом, техническое обслуживание вооружения и военной техники – это комплекс работ, направленных на поддержание ВВТ в работоспособном состоянии при транспортировке, хранении и непосредственном использовании по назначению.
Техническое обслуживание ВВТ содержит регламентированные в конструкторской документации операции для поддержания работоспособности или исправности изделия в течение его срока службы. Под операцией технического обслуживания в соответствии с ГОСТ 3.1109-82 понимают законченную часть технического обслуживания составной части изделия, выполняемую на одном рабочем месте исполнителем определенной специальности. В техническое обслуживание могут входить мойка изделия, контроль его технического состояния, очистка, смазывание, крепление болтовых соединений, замена некоторых составных частей изделия (например, фильтрующих элементов), регулировка и т. д.
Монтаж ВВТ — это сборка и установка машин, сооружений, конструкций, технологического оборудования, блоков, агрегатов, приборов, аппаратов и т.п. из готовых частей и элементов, составление единого целого из отдельных частей, подбираемых по определенной теме или плану. Монтаж ВВТ зачастую также включает в себя присоединение его к источникам энергоснабжения и системам очистки и удаления отходов, оснащение приборами, средствами автоматизации и контроля.
Установка ВВТ – это устройство (помещение) вооружения и военной техники на свои штатные места, включающее в себя зачастую крепление, монтаж, подключение и настройку.
У каждого вида вооружения и военной техники существуют свои сроки и объемы, которые устанавливаются соответствующей документацией. Средний, капитальный и регламентированный ремонт вооружения и военной техники отражается в перспективном и годовом плане по эксплуатации и ремонту ВВТ. Он выполняется непосредственно в воинской части, на объектах Вооруженных сил, а также в организациях и на предприятиях, которые занимаются ремонтом ВВТ.
Предприятия и организации, занимающиеся ремонтом, техническим обслуживанием, установкой и монтажом вооружения и военной техники, должны иметь соответствующее разрешение (лицензию) на данный вид работ (услуг). Лицензированием такого вида деятельности занимается Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг).
Предприятие, выполняющее ремонт ВВТ, дает на боевую технику гарантию, которая позволяет осуществлять и постгарантийное обслуживание. Некоторые виды ремонта осуществляется на территории заказчика, но во многих случаях работы выполняются на специализированном ремонтном предприятии. Планируется, что выполнять ремонт вооружения и военной техники, а также заниматься ее обслуживанием будут сервисные центры и предприятия (организации), специализирующиеся на оказании такого рода работ (услуг). Подобный подход позволит военным заниматься своими непосредственными обязанностями, проще говоря – защищать Родину, в то самое время, как квалифицированные инженеры и специалисты из числа сторонних организаций и предприятий будут выполнять ремонт вооружения и военной техники.
Источник