ТПУ возле станции метро «Выхино» обновят
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин
Транспортно-пересадочный узел возле станции метро «Выхино» обновят, сообщили в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта. В ведомстве добавили, что станция метро продолжит работать в обычном режиме.
Уточняется, что там появится большой зал, из которого пассажиры смогут сразу попасть в метро, на железнодорожную станцию и к остановке общественного транспорта. Кроме того, появится многоуровневый паркинг, установят широкие лестницы, лифты и пандусы.
«Территория вокруг станции будет благоустроена. Специалисты обновят остановки общественного транспорта, установят освещение, оборудуют велопарковки и прокат», – говорится в сообщении.
Ранее эксперт заявил, что строительство в Москве транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) необходимо для формирования в столичной агломерации мультимодальной системы перевозок, которая будет объединять различные виды общественного транспорта.
В Москве построят еще 33 транспортно-пересадочных узла
© 2012 – 2020
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Источник
Реконструкция метро «Выхино»
Уже несколько лет московские власти планируют на три года закрыть печально известную станцию метро. Требует полная реконструкция метро «Выхино». 22 сентября 2020 года был утвержден проект ТПУ «Выхино». Транспортно-пересадочный узел соединит в себе наземный транспорт, метро и электрички.
Зачем нужна реконструкция
- Станция Ждановская, впоследствии переименованная в «Выхино», построена в 1966 году, когда проектировщики даже подумать не могли о такой плотности населения. Что пятьдесят тысяч человек в день толпятся и пытаются попасть в вагоны метро. А это не только доставляет неудобства, но и несет угрозу безопасности.
- Станция наземная, что делает ее уязвимой к сменам температурного режима. Материалы и оборудование изнашиваются, требуется замена.
- Поезда метро наполняются так, что пассажиры на следующих станциях не могут зайти в вагон.
- Улучшить проходную способность существующих пешеходных тоннелей невозможно из-за особенностей расположения станции. К тому же они расположены на расстоянии более 100 метров от конечных остановок общественного транспорта, что не очень удобно для пассажиров.
Что в планах
Уже в этом году «Выхино» закроют до 2023 года – на реконструкцию. В планах – большой транспортно-пересадочный узел.
- Новый терминал будет построен из современных материалов, с учетом безопасности и удобства. Большая площадь обеспечит комфорт нахождения внутри ТПУ. Расположение входов послужит удобству пассажиров.
- Предусмотрена реконструкция платформ и установка эскалаторов от остановок наземного транспорта к станциям. Их доступность значительно улучшится.
- Прилегающая к ТПУ территория будет благоустроена: высадят деревья и кусты, организуют пешеходные дорожки, будут обустроены зоны для отдыха.
Проблемы, связанные с закрытием метро
В связи с полной реконструкцией, невозможно проводить работы только в ночное время или при частичном закрытии. Так реконструировали Филевскую линию. Работы велись долго, но метро закрывалось только в выходные дни, а в будни работали в обычном режиме. Для «Выхино» такой график недопустим.
Проблемы, с которыми столкнутся пассажиры, масштабные:
- Жителям Жулебино проще всех – Некрасовская линия позволит пользоваться станцией Юго-Восточная, а пересадки осуществлять на Лермонтовском проспекте.
- Для обитателей Вешняков ситуация станет кошмаром: это базовая станция для района. Остается возможность пользоваться Калининской линией, но она и без того загружена. Там есть своя проблемная точка – Новогиреево, аналог «Выхино» на востоке столицы. Множество пассажиров электричек и жителей крупного района Ивановское пользуются именно этой станцией.
- Наземный транспорт сменит конечные остановки на время реконструкции и строительства ТПУ. Маршруты будут оканчиваться у соседних станций метро, нагружая их.
Реализация и возражения
Проект на общественных слушаниях представляла группа компаний «Ташир». Реализован проект, скорее всего, будет именно этой организацией.
Против строительства высказались представители КПРФ. По их мнению, закрытие станции повлечет за собой парализацию всей ветки и направления Москва – Казань.
Пока проект остается проектом. Но, если он будет реализован, остается надеяться, что чиновники серьезно продумают альтернативные маршруты и предсказания представителей КПРФ не сбудутся.
Источник
Режим работы и график ремонтов
Режим работы
Все станции Московского метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи.
Время отправления первых поездов со станций метрополитена: 5 часов 28 минут – 6 часов 5 минут. Уточняйте на сайте метрополитена , на станциях и в Контакт-центре «Московский Транспорт» по телефонам: +7 495 539-5454 и 3210 (Билайн, МТС, Мегафон, Tele2).
Все станции Московской монорельсовой транспортной системы работают для входа и выхода пассажиров ежедневно с 8 до 20 часов.
Закрытые станции
 Каховская | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Варшавская | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Каширская | с 26.10.2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Смоленская |
| Станция (что закрывается) | |
 Динамо (южный вестибюль, выход  ) | до 28.08.2021 |
 Калужская (лестницы, частично подуличный переход, выходы  –  ) | до 30.12.2021 |
Калужская (частичное закрытие северного вестибюля, выходы  –  . По рабочим дням с 07:00 до 10:00 вестибюль работает только на выход. С понедельника по четверг с 17:00 до 20:00 и с 16:00 до 20:00 в пятницу вестибюль работает только на вход) | до 04.09.2021 |
Каширская (южный вестибюль (выходы  – ), пользуйтесь северным вестибюлем (выходы  –  )) | до 31.08.2021 |
| Крылатское (лестницы, выходы , ) | до 10.10.2021 |
 Кутузовская (южный вестибюль (выход ), пересадка на станцию  Кутузовская через северный вестибюль (выход )) | до 01.09.2021 |
 Люблино (лестницы, выходы ,  ) | до 10.10.2021 |
| Марьино (лестницы, выходы – ) | до 10.10.2021 |
 Мичуринский проспект (выход ) | до 15.11.2021 |
 Нагатинская (лестница, выход ) | до 30.12.2021 |
 Новогиреево (лестница, выход ) | до 10.10.2021 |
 Новослободская (вестибюль) — вход и выход через ст. Менделеевская | до 11.2021 |
| Новые Черёмушки (лестницы, выходы и ) | до 10.10.2021 |
| Печатники (частично вестибюль, выход ) | до 15.07.2021 |
| Площадь Ильича (частично подуличный переход, лестницы (выходы – )) | до 31.07.2021 |
| Площадь Ильича (лестница, выход ) | до 01.08.2021 |
 Сокольники (лестница, выход ) | до 31.12.2021 |
 Сходненская (лестницы, выходы , ) | до 10.10.2021 |
Царицыно (лестница, выход  ) | до 10.10.2021 |
| Щёлковская (частично подуличный переход, поочерёдное закрытие лестниц (выходы – )) | до 07.07.2021 |
График ремонта эскалаторов
(ремонт одного эскалатора на станции)
Эскалаторы московского метро сконструированы с многократным запасом прочности, но даже самой надёжной технике нужны профилактика, обслуживание и ремонт.
В Московском метрополитене — планово-предупредительная система ремонтов. Это значит, что мы обслуживаем и меняем технику, исходя из показателей пробега узлов и деталей. Это необходимо, чтобы исключить поломки механизмов и обеспечить максимальный уровень безопасности пассажиров.
Источник
«Эпицентр кошмара передвинется с «Выхино» на «Лермонтовский проспект»
Лента новостей
Все новости »
В связи со строительством Некрасовской ветки метро на пять дней, с 6 по 10 апреля, будет закрыт самый загруженный участок подземки — от «Котельников» до «Волгоградского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии. При этом не все жители юго-востока Москвы рады новой ветке метро
Фото: Сергей Ведяшкин/АГН «Москва» —>
Обновлено в 14:24
В Москве с 6 апреля закроют участок Таганско-Краснопресненской линии метро между «Котельниками» и «Волгоградским проспектом». Восемь станций не будут работать до 10 апреля включительно. Между ними можно будет проехать на специальных бесплатных автобусах с табличкой «КМ», которые будут курсировать по выделенным полосам, на 14 обычных маршрутах наземного транспорта, а также на пригородных электричках.
Неудобства придется терпеть из-за строительства тоннеля новой Некрасовской линии в зоне действующего метро. Оно также затормозит движение на оставшемся открытом участке фиолетовой ветки. Между станциями «Планерная» и «Пролетарская» поезда будут ездить с увеличенными интервалами от двух до двух с половиной минут.
Жители уже готовятся к тому, что путь до работы будет занимать больше времени, говорит обозреватель Business FM Александра Сидорова, которая живет на станции «Лермонтовский проспект».
Александра Сидорова обозреватель Business FM «Планируют запускать новую ветку метро, она будет пересекаться с уже существующей Таганско-Краснопресненской как раз на моей станции «Лермонтовский проспект», и меня, если честно, это очень пугает. Наряду со всеми плюсами, которые мы, конечно, скорее всего, испытаем от запуска новой ветки, будут и минусы, и станция «Лермонтовский проспект» станет, по сути, аналогом станции «Выхино», о которой в Москве слагают легенды, потому что там в час пик неимоверное количество людей. Теперь эпицентр кошмара передвинется на «Лермонтовский проспект». Поэтому я скорее против запуска новой ветки, чем за, и перекрытие воспринимаю тоже не очень радостно. Я помню уже много закрытий трех станций — «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и «Котельники», в целом движение автобусов наладили очень неплохо, они ходили действительно почти каждую минуту. Плюс еще есть альтернативные варианты добраться до центра от того же «Лермонтовского проспекта» на электричке».
Волгоградский проспект и так сильно загружен, поэтому юго-востоку Москвы может грозить настоящий транспортный коллапс, переживает жительница Текстильщиков Валерия Лазарева:
«С трудом представляю, что здесь будет, так как на «Текстильщиках» очень напряженная обстановка в метро, по утрам можно только в пятый поезд попасть. Закрытие этой станции может быть действительно критичным, и, так как я постоянно вижу пробки на Волгоградском проспекте, я плохо представляю, возможно ли каким-то образом вообще организовать такую же быструю альтернативу, как метро, на это время».
Поскольку перекрытия коснутся одной из самых загруженных веток московского метро, трудности неизбежны как у пассажиров общественного транспорта, так и у автомобилистов, считает научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Егор Мулеев.
Егор Мулеев научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики «Фиолетовая ветка в своей юго-восточной части — одна из самых пассажиронапряженных в Московском метрополитене. Более того, есть так называемый эффект Выхино, который образовался еще до того, как линия была продлена за МКАД, и заключается он в том, что на конечной станции поезд обычно забивается полностью. Сейчас, когда перекроют эту линию и пересадят всех на наземный транспорт, очевидно, стоит ожидать каких-то проблем. Конечно, есть рядом электричка, которая тоже будет вывозить людей, но негатив какой-то будет, перенаселенность общественного транспорта тоже будет наблюдаться. В том же самом ключе будут выделены полосы, которые каким-то образом повлияют на нагрузку вылетной магистрали, Рязанского проспекта или Волгоградского проспекта, поэтому, я думаю, это будет довольно тяжелое время для жителей города и гостей».
Схема движения наземного транспорта на время закрытия участка фиолетовой ветки метро изменится сразу в нескольких районах: Таганском, Южнопортовом, Текстильщики, Печатники, Кузьминки, Рязанском, Нижегородском и Выхино-Жулебино. Для городского транспорта обеспечат приоритетный проезд.
Информацию об изменении схемы движения разместят на дорожных табло. Кроме того, ориентироваться водителям поможет «Дорожный патруль»: на участках с ограничениями будут дежурить более десяти экипажей. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) призывает водителей по возможности пользоваться общественным транспортом и не выезжать на участки дорог вблизи закрытых станций метро в пиковые часы. Лучшее время для поездок в центр города — до 06:30, из центра — после 21:30. Изменения будут действовать до утра 11 апреля.
Источник