Ремонт выхлопной системы хендай туссан

Hyundai Tucson «GRAY 2,0 LITERS DIESEL» › Logbook › Замена гофры.

Гофра начала сифонить с месяц назад, и с каждым днем все больше и больше. И вот в субботу решил поменять, начитавшись на драйве информации, взял гофру

но она оказалась через чур длинной

Решил что она слишком длинная и смотрится как то не так, взял в ближайшем магазине 50х200 за 550 рублей. В целях экономии решил снять трубу сам и отвести ее в автосервис на замену гофры. Загнал машину к себе на склад, из подручных средств организовал себе подъемник

и полез откручивать, гайки прикипели очень хорошо, но с матами и перематами все же открутились.

Приехав в автосервис, за замену гофры они попросили всего 500р, думаю о здорово как дешево, и тут началось самое интересное. Вообщем стаю наблюдаю за слесарем как он начинает отрезать болгаркой старую гофру, вообщем режит он ее, а я про себя думаю, почему он не поставил метки, как он собирается потом приваривать новую гофру, и только я хотел ему сказать, что вы забыли поставить метки, как он закончил ее срезать. И он сам потом говорит, е… а метки я забыл поставить.

И тут я понял что меня ждет сегодня сюрприз. Ну думаю раз он сварщик, значит сделает он все как надо. В итоге после 30 или 40 минут уже не помню, он закончил варить мою трубу. Заварил на мое удивление очень хорошо.

Но я помнил, что меня возможно ожидает сюрприз. И вот по возвращению к себе на склад, где дожидалась моя машина новой гофры, меня и встретил мой сюрприз. Залез значит я под машину, устанавливаю колено с новой гофры и вот он

Мой сюрприз, этот не хороший человек сварщик приварил второй конец трубы под другим углом😭. Вылез из под машины, звоню в автосервис и говорю, что мол так и так вы мне не правильно приварили трубу, и что я слышу в ответ, что типа да мы в курсе, что не правильно, мы же метки не поставили, но думали, что прокатит. Ну я у них спрашиваю, как мне быть, они говорят типо привозите трубу в понедельник, все исправим, только замерти и поставьте метки, как варить. Вообщем напомню, что делал я все в субботу, а мне как то надо было ездить на машине до понедельника, долго не думая заматал все это дело алюминиевым скотчем, который через час прогарел. Так и ездил с рычащей трубой. Сегодня с утра, я снял трубу, поставил метки и повез ее в автосервис. За 20 минут, этот же сварщик все переделал. Забрал трубу и поехал устанавливать, а сам годал на ромашке подойдет или не подойдет. И о чудо все встало идеально милиметр к милиметру. Конечно и сам виноват, что решил с экономить, и сам снял трубу, а не в сервисе, и что не успел предупредить что бы сварщик поставил метки. Ну как есть так есть, главное, что все хорошо закончилось. Вот такая вот история произошла со мной. Всем спасибо, кто дочитал. И главное всех с наступившей маслинецей.

Источник

Hyundai Tucson Бешеный Тушкан › Logbook › Тюнинг/переделка выхлопа НАКОНЕЦ-ТО ЗАВЕРШЕНА!

Ну что! Сегодня ребята на Глушниках кардинально переделали мне конструкцию внутренностей глушителя. Заменили все трубы внутри на трубы 57ого диаметра и сделали по центру глушителя камеру, в которой звук глушится немного. Как оказалось в результате — звук стал гораздо тише, но при этом — остался лёгкий бас. Так что потребность в дроссельной заслонке на выхлоп сама по себе отпала. )))) А машина стала ещё немного приёмистей! Так что считаю работу по выхлопу законченной! ))))

———————————————————————————————————-
Маленькое пояснение — дабы исчерпать возможные вопросы
я в ходе своих доработок никогда не гнался за громкостью звука и за пердежём! Для меня всегда на первом месте стояла динамика и её увеличение! И если удавалось в процессе доработок выхлопной системы достигнуть того или иного баса на выхлопе — то для меня это было лишь приятным плюсом!
————————————————————————————————————

А когда мы взялись сегодня с утра менять все внутренности на 57ой диаметр — то исходили из того, что если оставить нами ранее изготовленную конструкцию модифицированного штатного глушителя в прежнем состоянии — просто заменив все трубы на 57ой диаметр — то в результате мы получим бешенно громкий рёв и гул. Это было категорически неприемлимо. В связи с этим, мы решили сделать 3 камеры. В первую — центральную — входит труба которая загоняет выхлопные газы — они в свою очередь отражаются от стенок соседних камер справа и слева — и равномерно выходят в трубы — ведущие к выходу с обоих сторон. А в обоих камерах слева и справа трубы мы как и ранее — проперфорировали и забили эти камеры стекловатой.

Но результат нас более чем удивил. Теперь что мы имеем — при газовании на нейтралке — имеется лёгкое — не такое громкое как было ещё вчера — бурчание, а при обычной езде — выхлопа практически не слышно! Урра! Только слышно его слегка тогда — когда при резких стартах и разгонах загоняю стрелку тахометра ближе к красной зоне. )))))

Ну вот и собственно фото- и видео-отчёт:

Источник

Hyundai Tucson «четкий» › Logbook › Операции быть! Замена катализатора Tucson 2007

Долго думал, читал, готовился… А надо ли? Но все же решился. Последнее время машина не радует. Не едет, дергается. Прошита на Euro 2 уже давно. Поэтому перепрошивать и ставить обманку не надо. Резвость немного упала и увеличился расход. Но еще угнетало не это, а то, что в случае осыпания керамики – все сразу в движок. Первый признак того, что каталик нужно менять – сгорела гофра-труба. Ее уже заменили. Тянуть было нельзя. Решил менять оба каталика.
На машине с мотором 2.0 и 2.4 литра установлено два катализатора — один находится в коллекторе, а второй на приемной трубе.
Как обычно, заранее договорился с «знакомым» сервисом. Приехал утром к 9:30.

Парни сразу предупредили, что эта «операция» не быстрая. Решили сначала снять, там уже решать – стингер или пламегаситель.

Быстро все сняли (как ни странно все открутилось на ура).

Вскрылась еще 1 проблема – сифонила прокладка на 4 цилиндре.

Замерили каталик. Посмотрели по размерам – нашли подходящий пламегаситель 50х100х150. От стингера было решено отказаться – срок службы меньше, возможно появиться «рычание», температурастойкость меньше. Ну еще прокладка… Короче я больше не нужен, я уехал в 12:00.
К 16:00 машина уже была готова. Все привезли, разрезали верхний каталик, вварили пламегаситель, нижний срезан и заменен на пламегаситель. Все прокладки заменили, смазали спецсмазкой. Машину погоняли, что бы продымила. Все не нужные запчасти в коробке в багажнике.
Первый запуск — и я спокоен! Райская тишина. Ощутимо машина поехала, стала резвее. Я сказочно доволен! За все 6500 руб.
А теперь давайте разбираться. Керамика, как мне показалось почти нульцевая.

Источник

Ремонт выхлопной системы хендай туссан

Хендай Туссан. Неисправности глушителя

Признаки неисправности выхлопной системы

-Непривычный или слишком громкий звук выхлопа.
-Запах выхлопных газов в салоне при закрытых окнах.
-Отработанные газы визуально заметны из-под днища.
-Неприятный запах выхлопных газов, при заведомо качественном топливе.
-Наличие примесей, вылетающих из глушителя при работе: насыщенный цветной или белый дым, капли влаги или масла. Данный признак также может свидетельствовать о неисправности двигателя, поэтому требуется -дополнительная диагностика.
-Резонансный дребезг при изменении оборотов коленчатого вала, глушитель «звенит».
-При проезде неровностей, резком трогании с места или торможении, слышны удары глушителя о корпус.
-Выхлопная система цепляется за незначительные неровности дороги.
-Повышенный расход топлива при исправной топливной системе автомобиля.
-Затруднения при запуске двигателя, при отсутствии иных неисправностей.
-Визуально заметные повреждения: вмятины, прогары, сквозная коррозия. Вплоть до того, что у вас может быть пробит глушитель.
-Слишком сильно греется глушитель, ощущается избыточный нагрев днища кузова в салоне.

-Пев, доносящийся из-под днища или капота автомобиля, свидетельствует о том, что какие-то детали прогорели, образовалась трещина, нарушилась герметичность гофры, износились прокладки, оборвались эластичные крепления;
-Металлическое дребезжание из-под капота указывает на разрушение внутренней структуры резонатора, а в районе заднего бампера – реактивного глушителя;
-Прерывистый стук из-под днища характерен для износа опор глушителя.

Виды неисправностей выхлопной системы

-Отвалился глушитель. Не обязательно оставить систему выхлопа на дороге. У вас может быть оборван один или несколько подвесов, труба может лопнуть в середине системы.
-Дырка в глушителе. Может образоваться механическим или химическим путем. Коррозия, агрессивная химия и неровности дороги — основные враги выхлопной системы.
-Прогорел глушитель. Эта неисправность, как правило, возникает из-за некачественного топлива или нарушений в настройке мотора.
-Сечет глушитель. Термин применяется при нарушении герметичности соединений. Выхлопные газы под давлением вырываются наружу. Неисправность имеет характерный звук.
-Гремит глушитель. Имеются ввиду не удары о днище, а характерные резонансные звуки при нарушении внутренней структуры «банок».
-Забитый глушитель. Подобная неисправность не обязательно связана с оплавленным внутри катализатором. Забиться может любой компонент выхлопной системы — от трубы до второго глушителя. Это может быть либо сажа, либо обломки внутренних перегородок.
-Обрыв гофры. Распространенная проблема при механическом контакте с грунтом.

Как проводится диагностика неиспарностей глушителя

-Визуальный осмотр, в том числе и скрытых полостей.
-Оценка состояния корпуса и труб на предмет повреждения коррозией и химическими реагентами.
-Замеры уровня СО в отработанных газах.
-Поиск пробоя прокладок в местах фланцевых и гибких соединений.
-Компьютерная диагностику всей системы отвода отработанных газов, анализ работы датчиков.
-Проверка состояния сажевого фильтра DPF (для дизельных моделей).
-Диагностика системы рециркуляции отработанных газов EGR (для бензиновых моторов).

Ремонт выхлопной системы

В большинстве случаев ремонт выхлопных систем заключается в замене неисправных деталей новыми (реже – восстановлением самих деталей). Для замены выхлопной системы обязательно потребуется подъёмник или эстакада. А также ассистент – детали системы не тяжёлые, но могут располагаться в труднодоступных местах (а трубы глушителя имеют ещё и внушительные габаритные размеры). Поэтому их монтаж/демонтаж лучше выполнять с помощником.

Перед осуществлением ремонта следует провести тщательную диагностику выхлопной системы – чтобы не ограничиваться заменой одной-двух явно неисправных деталей, а выявить и потенциальных «кандидатов» на скорый отказ.

Под днищем автомобиля, особенно с внушительным пробегом, все элементы покрыты грязью и коррозией. Естественно, резьбовые соединения, как и вставленные друг в друга трубы глушителя и соединительные хомуты, «прикипают намертво». Однако пользоваться «грубой силой», ударяя по деталям молотком и «выворачивая» трубы довольно рискованно – из-за вероятности повредить соседние узлы под днищем.

После демонтажа деталей выхлопной системы необходимо провести их диагностику – и принять решение об их замене или ремонте. Современные составы (клеи, герметики) позволяют достаточно эффективно справляться с мелкими «пробоинами». Для более серьёзных случаев потребуется сварка, наварка заплаток или же замена детали целиком.

При замене каталитического нейтрализатора необходимо соблюдать крайнюю осторожность. Работать с отслужившим катализатором можно только в перчатках. Поскольку сотовые ячейки содержат тяжёлый металл – родий, столь же опасный, как и ртуть!

По этой же причине необходимо соблюдать все правила утилизации отработавших свой срок каталитических нейтрализаторов.

Источник

Выхлопная система Hyundai Tucson

Выхлопная система, которая предназначена для выпуска отработанных газов, является неотъемлемой частью любого современного автомобиля, в том числе и Hyundai Tucson. Ремонт выхлопной системы Хёндэ Туссон, в частности — замена деталей глушителя на автомобилях Хёндэ Туссон проводится по определённой технологии, гарантирующей высокое качество работы.

Устройство выхлопной системы

Выхлопная система имеет сложное устройство, особенности которой известны нашим специалистам. Именно поэтому, мы бы не рекомендовали выполнять переборку системы выхлопа своими руками. Надёжно отремонтировать выхлоп сможет только опытный мастер, разбирающийся в принципах работы данной системы.

Выхлопная система состоит из

• Глушителя
• Катализатора
• Резонатора
• Выпускного коллектора
• Гофры

Так, её устройство состоит из присоединенного к двигателю выпускного коллектора, который, как правило, имеет 4 трубы, объединяющиеся затем в одну при помощи выхлопной трубы, которая, соответственно, присоединяется к коллектору посредством гофры.

Ремонт глушителя Hyundai Tucson – возможно ли?

Ремонт глушителя Hyundai Tucson – это мероприятие, которое действительно имеет место быть. При выходе из строя данного элемента, нашими специалистами практикуются различные технологии его восстановления. Причём, по большей части, специалисты сталкиваются с теми ситуациями, когда единственно верным решением, чтобы восстановить глушитель становится сварка аргоном. И действительно, практически все дефекты, связанные с поломкой глушителя, устраняются именно посредством сварки поврежденного места.

Какие могут возникнуть неисправности глушителя на Hyundai Tucson?

Неисправности выпускного коллектора

Ремонт и замена выпускного коллектора Hyundai Tucson

Как правило, ремонт выпускного коллектора Hyundai Tucson сводится к тому, чтобы удалить участки, поражённые ржавчиной.

Если же пренебречь данным мероприятием, это неминуемо приведёт к образованию трещины, а это чревато серьёзными проблемами с эксплуатацией автомобиля. Треснувший выпускной коллектор может запросто спровоцировать аварийную остановку автомобиля в неподходящий момент.

Сварка выпускного коллектора

И в этом случае, может потребоваться срочный ремонт коллектора, когда наиболее эффективной оказывается аргонная сварка, которую некоторые автовладельцы пытаются провести самостоятельно.

Однако порой даже самая качественная, профессионально выполненная сварка бывает не способна восстановить целостность конструкции глушителя и полностью устранить неполадки в работе коллектора. В таких ситуациях, вернуть системе выхлопа былые рабочие характеристики может только полная замена коллектора.

Гофра (металлокомпенсатор) на Hyundai Tucson

Гофра , или, по другому, металлокомпенсатор, представляет собой гибкое соединение, точнее говоря, металлическую сетку особого плетения, главной задачей которой является поддержание прочности глушителя в целом.

Замена гофры

Разумеется, так как гофра является металлической сеткой, отремонтировать её невозможно, поэтому в том случае если гибкое соединение сечёт или же металлокомпенсатор порвался, требуется замена такого элемента.

Сеть автосервисов, занимающаяся главным образом ремонтом внедорожников , в том числе оказывает услуги по ремонту выхлопной системы, выполняя в частности замену гофры.

Подбор и продажа гофр для Хёндэ Туссон

Купить гофру для внедорожника можно будет в любом из автоцентров, которые представлены в данном каталоге.Что примечательно, стоимость такой детали сравнительно невысока. Как указывалось выше, техцентры по ремонту внедорожников предлагающие ремонт выхлопа на Hyundai Tucson, осуществляют также и продажу металлокомпенсаторов. Это означает, что Вы сможете купить оригинальную гофру, однако если Вас не устроит стоимость такой запчасти, то Вы всегда сможете приобрести и неоригинальный элемент, который, ктстати, не отличается по качеству.

Сварка гофры глушителя

Казалось бы, нет ничего сложного в том, чтобы самостоятельно установить данный элемент, однако, в этом случае не обойтись без сварочного оборудования. А оно, к слову, имеется в специализированных техцентрах, где знают, как вварить новую гофру в выхлопную систему Hyundai Tucson.

Стоимость на ремонт выхлопа Hyundai Tucson

Цена на то, чтобы восстановить функционирование системы выхлопа Hyundai Tucson определяется, исходя из того, какие мероприятия будут включены в программу по ремонту выхлопной системы.

Выяснить интересующие моменты и задать вопросы, касающиеся данной услуги всегда можно по телефону, обратившись к консультантам call-центра.

Заявка на ремонт выхлопа Хёндэ Туссон

Оставить заявку на ремонт можно как по телефону, так и заполнив электронную форму. Предварительная запись позволит избежать долгого ожидания и Ваш автомобиль примут в заявленное время.

Центры по ремонту выхлопа Hyundai Tucson

В центрах по ремонту внедорожников, можно отремонтировать выхлопную систему, а в частности — заменить детали глушителя. Подобрать автосервис можно с учётом геотаргетинга, ориентируясь на ближайшее метро.

Район: Северное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Аминьевское шоссе

Если вы решили «я хочу» или «мне необходимо» выполнить ремонт автомобиля или его плановое обслуживание, и вы понимаете, что такие работы должны выполнять только квалифицированные специалисты (дизелисты, мотористы, автомеханики), обращайтесь в наш автосервис.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Волгоградский проспект

Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.

Если вы решили «хочу найти хороший автосервис», который сможет удовлетворить ваши требования, но не знаете, кто мог бы подсказать и дать ответ на этот вопрос, обратитесь в наш техцентр, и вы поймете, что именно у нас можно рассчитывать на качественную и честную работу.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Ярославское шоссе

Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.

Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.

Если вы решили «я хочу» или «мне надо» найти хороший сервисный центр, мастерам которого можно доверять, вы можете обратиться на наше предприятие, будучи уверенным в качестве предоставляемых услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Являясь директором данного технического центра, я гарантирую, что специалисты работают квалифицированно, грамотно и честно, что позволяет нам получать положительные отзывы от наших клиентов. Мы следим за тем, чтобы репутация говорила сама за себя, а потому гарантируем, что знаем, как правильно выполнить ремонт вашего внедорожника.

Для профессиональной работы у нас есть все необходимое – специальное оборудование, технические схемы работ, многолетний опыт. Поэтому если вы ищете того, кто мог бы отремонтировать ваш автомобиль, но никто из знакомых не может вам подсказать такое предприятие, обращайтесь к нам, и вы убедитесь, что отзывы о нас правдивы и обоснованы.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Район: Западное Дегунино

Шоссе: Ленинградское шоссе

Мы располагаем всей технической базой для выполнения ремонта любых автомобилей, в том числе 4х4 (автомобили с формулой колес 4 на 4), имеем оборудованные боксы и цехи. При этом, специалисты предприятия (дизелисты, мотористы, слесаря, мастера по моторам, ТНВД, подвеске или трансмиссии) квалифицированы и опытны, а потому понимают, как именно выполнять ремонт и по какой технологии.

Таким образом, вы можете быть уверены в том, что мы знаем, как отремонтировать ваш автомобиль, используем для этого профессиональное оборудование и навыки, учитываем рекомендации производителей, и при этом предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Алтуфьевское шоссе

Если вы не знаете, куда обратиться для ремонта автомобилей 4х4 (4 на 4), но хотите понять, кто мог бы лучше других выполнить его ремонт в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя, обращайтесь технический сервис. Мы являемся специализированным предприятием, где работают квалифицированные специалисты разного профиля.

Вместе с профессиональным уровнем работ мы гарантируем доступные цены на услуги. Поэтому, если для вас важно по приемлемым расценкам выполнить качественное техобслуживание, но не знаете, кто предоставляет наиболее выгодные предложения, позвоните оператору и узнайте ответ на этот вопрос.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Профсоюзная улица

Решив, что «вам надо» или «я хочу» отремонтировать свой паркетник или кроссовер, вы наверняка захотите узнать, кто данные работы может выполнить на профессиональном уровне. Для этого обратитесь в наш техцентр, где работают грамотные и квалифицированные специалисты, которые понимают, как должен проходить процесс ремонта и какие должны быть учтены особенности.

Вместе с этим вы можете рассчитывать на доступный прайс-лист и средние цены по Москве. Мы работаем честно и профессионально, что подтверждают отзывы постоянных клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Каширское шоссе

Преимущество нашего автосервиса в ремонте внедорожников и кроссоверов заключает в следующем

• мы имеем техническую базу
• располагаем профессиональным оборудованием
• имеем оснащенные боксы и цехи
• мастера понимают, как работать с моделями таких автомобилей и как выполнять ремонт

Также мы предлагаем приемлемые цены на услуги ремонта и техобслуживания. Кроме этого, вы можете рассчитывать на скидки и дополнительные бонусы. Постоянным клиентам предлагается отсрочка платежа.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Автозаводская улица

Наш техцентр – это специализированное предприятие, которое предоставляет услуги ремонта автомобилей различного класса и типа, в том числе и кроссоверов, паркетников и пикапов. В качестве базы мы используем профессиональное оборудование и технические схемы к каждой марки и модели, что позволяет проводить ремонт качественно, правильно и с учетом рекомендаций производителя.

Наши клиенты, решив «я хочу» или «мне необходимо найти автосервис», могут рассчитывать не только на профессиональный сервис, но и на доступные цены. Ознакомиться с прайсом-листом вы можете по телефону у оператора.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Проспект Мира

Метро: Проспект Мира

Многие автомобилисты, при выборе сервисного центра, руководствуются советами других автовладельцев, которые уже могут знать, на какой автосервис лучше обращаться и где работают грамотные и честные специалисты. Тем не менее, если у вас нет того, кто мог бы подсказать хороший автосервис, позвоните в наш техцентр.

Я являюсь директором данного сервисного центра и стремлюсь к тому, чтобы быть лучшим на рынке автоуслуг, поэтому мы тщательно заботимся о том, чтобы наша репутация оставалась на хорошем уровне и автомобилисты нам доверяли.

Для этого у нас есть все необходимое – профессиональное оборудование, техническая база, доступные технические схемы к каждым маркам и моделям, опыт и грамотные специалисты разного профиля.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Щёлковское шоссе

Когда один из агрегатов автомобиля подводит и выходи из строя, важно вовремя отреагировать и устранить поломку. Мы предлагаем оперативный ремонт внедорожников и паркетников, а также других классов автомобилей.

Вы можете убедиться в нашем профессионализме по отзывам, которые оставляют клиенты, а также по результаты нашей работы. Мы понимаем, как именно можно отремонтировать ваш автомобиль, какая технология ремонта будет действительно действенной и какие при этом использовать расходные материалы.

Кроме этого, вы можете рассчитывать на доступные цены, средний прайс-лист по Москве. Постоянным клиентам мы предлагаем скидки и выгодные предложения оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Волоколамское шоссе

Если вы понимаете или просто решили «я хочу» провести ремонт внедорожника или кроссовера, вы будете искать тот автосервис или техцентр, который может гарантировать качественное выполнение ремонта. Именно таким предприятием является наш сервисный центр.

Мы предлагаем ремонт автомобилей только в соответствии с требованиями производителя и в соответствии с определенной технологией. Кроме этого, наши разнопрофильные специалисты имеют необходимый опыт и знания в выполнении данных услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Варшавское шоссе

Мы предлагаем услуги диагностики, ремонта, восстановления и замены агрегатов на любых автомобилях (внедорожниках, паркетниках, 4 на 4), используя при этом профессиональное оборудование, технические схемы работ и рекомендации производителей. Благодаря этому, а также опыту персонала, любые услуги выполняются качественно и грамотно.

Если вы не знаете, во сколько может обойтись ремонт кроссовера или внедорожника, но хотите узнать, у кого это можно сделать дешевле, позвоните по указанному телефону и получите бесплатно полную консультацию относительно того, какие цены предлагаются в нашем автосервисе. Вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, профессиональную работу и приемлемую стоимость.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Волгоградский проспект

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы работа выполнялась в сроки, качественно и грамотно, так как я понимаю, что от этого зависит лояльность клиентов. Именно поэтому в нашем автотехцентре используется только качественное и современное оборудование.

Кроме этого, мы понимаем, какие использовать расходники (оригинальные, неоригинальные, какого производителя), по какой технологии проводить ремонт, в каких случаях рациональнее выполнить замену. При этом, вы можете рассчитывать на доступные цены и лояльные условия оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Волоколамское шоссе

Наш технический центр отличается следующими характеристиками

• современная техническая база
• оборудованные цехи и боксы
• наличие надежных запчастей и других расходных материалов
• опыт мастеров разного профиля (дизелисты, мотористы, специалисты по АКПП, МКПП, сцеплению, электрики, диагносты и так далее)

При этом, вы можете рассчитывать на лояльные условия оплаты и приемлемые цены. Мы предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист, возможность отсрочки платежа постоянным клиентам, оплату различными способами (наличными, безналичным).

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Если вы ищете грамотных и опытных специалистов автосервиса, которые работают качественно и честно, вы оказались на нужной странице. Мы являемся специализированным центром, в штате которого – профессиональные мастера разного профиля и категории. При этом, каждый из сотрудников понимает, что «я должен» или «мне необходимо» честно и грамотно выполнять свою работу, чтобы получить лояльность клиента.

Благодаря такому объективному и индивидуальному подходу к каждому клиенту наш техцентр заработал многочисленные положительные отзывы со стороны клиентов. Кроме этого, они рекомендуют нас знакомым как недорогой, но хороший сервисный центр, мастерам которого можно довериться.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Андропова проспект

Мы относимся к категории специализированных автосервисов, где работают специалисты разного профиля. Это позволяет каждому из специалистов максимально разбираться в своей области и понимать, как именно выполнять ремонт определенных агрегатов.

При этом мы предлагаем нашим клиентам доступный прайс-лист, скидки и акции, дополнительные услуги – отсрочка платежа, выезд эвакуатора (по льготной цене) и так далее.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Улица Подбельского

Автомобилисты выбирают наш автосервис потому что

• мы имеет многолетний опыт работы на рынке автоуслуг
• имеем оборудованные боксы и современное оборудование
• используем только качественные расходные материалы и можем предложить оригинальные запчасти
• предоставляем гарантию, тем самым отвечая за свою работу
• заботимся о лояльности клиентов

При этом, любой автовладелец может рассчитывать на среднюю по Москве стоимость услуг, определенные скидки и дополнительные условия сотрудничества, выгодные как для клиента, так и для предприятия.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Район: Центральное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Мы являемся профильным предприятием, которое работает уже несколько лет в данной сфере. Благодаря этому в нашем штате появились опытные сотрудники и мастера, которые понимают, как именно можно выполнить ремонт, по какой технологии и что использовать для качественной работы.

Поэтому, если вы не знаете, кто может выполнить ремонт кроссовера или паркетника, но хотите узнать, к кому лучше обратиться, звоните по указанному телефону. Для уверенности вы можете ознакомиться с отзывами наших клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация

Источник