Ремонт выхлопной системы passat

Ремонт выхлопной системы VW Passat

Выхлопная система у бензиновых двигателей со­стоит из передней выхлопной трубы, переднего глу­шителя, среднего глушителя, конечного глушителя.

Вместо переднего глушителя, в автомобилях с ката­лизатором установлен фильтр отработанных газов.

Требуемый для регулировки катализатора лямбда-зонд установлен в корпусе катализатора, у двигателя 79 кВт/107 л.с. — спереди, в выхлопном коллекторе.

Система выхлопа трубодизеля имеет только два задних глушителя. Переднего глушителя она не име­ет.

Передняя выхлопная труба крепится к коллектору подпружиненным шарниром. Все составные части свинчены друг с другом и могут заменяться по от­дельности.

Проверять на трещины и повреждения поддерживающие кольца и резиновые амортизаторы, при необходимости заменить.

При установке новой выхлопной системы реко­мендуется заменять также все крепежные детали. На рис. 1 показана выхлопная система бензинового дви­гателя с катализатором до 112 л.с. На отличия вы­хлопной системы без катализатора указано в поя­снении к рисунку.

Снятие и установка выхлопной системы

Снятие

Поставить автомобиль на козлы.

Смочить все винты и гайки выхлопной системы удаляющим ржавчину средством. Выждать неко­торое время, пока растворитель ржавчины не проявит свое действие.

Снять конечный глушитель.

Отвинтить защитный экран.

Снять зажимную пластину выхлопного коллектора и передней выхлопной трубы. Внимание: для этого необходим пружинный съемник V.A.G. 3049А или HAZET 2585. Еще лучше разжимной клин V.A.G. 3140 или HAZET 2586-3. Ни в коем случае не снимать пластину без этих приспособ­лений.

1. — Уплотнение
2. — Выхлопной коллектор
3. — Самозажимная гайка. Только для катализатора.
4. — Штуцер, 35 Нм
5. — Мерная трубка для СО, 20 Нм
6. — Пробка
7. — Скользящее кольцо. *Заменять только при повреждениях или негерметичности
8. — Зажимная пластина
9. — Зажимная гильза
10. Маркировка «S» При автоматической коробке передач, маркировка «А»
11. — Винты. Усилия затяжки: Резьба Мб: 5 Нм Резьба М8: 25 Нм Резьба М10: 40 Нм
12. — Размер а = 5 мм
13. — Маркировка
14. — Защитный экран
15. — Передняя выхлопная труба. У автомобилей без катализатора передняя труба длиннее и соединяется с передним глушителем
16. — Уплотнительное кольцо
17. — Самозажимная гайка, 15 Нм
18. — Катализатор
19. — Промежуточная труба. У автомобилей без катализатора на этом месте находится передний глушитель.
20. — Подвеска
21. — Средний глушитель
22. — Конечный глушитель
23. — Консоль

Снятие при помощи пружинного съемника

• Отрегулировать раствор пружинного съемника на расстояние между отверстиями в зажимной плас­тине.

Ввести съемник в отверстие пластины и слегка подтянуть от руки. Для этого у съемника V.A.G. повернуть колесико с накаткой по стрелке (стрелка на лобной части колеса).

Вставить Т-образную рукоятку в приспособление и разжать пластину до упора.

Вынуть пластину из углублений выхлопного кол­лектора и выхлопной трубы. Для этого нажать на выхлопную трубу в направлении снимаемой плас­тины.

• Вторая пластина снимается также. Снятие с помощью разжимного клина

• Отжать выхлопную трубу в сторону, при этом противоположно расположенная пластина растя­нется. В этом положении ввести короткий раз­жимной клин V.A.G. 3140/2 или HAZET 2586-3 в зажимную пластину до упора. Вторую зажимную пластину растянуть также и также вставить раз­жимной клин.

Внимание: при двухтрубной системе, для растя­жения зажимной пластины вставить между трубами монтировку А или, при однопроводной системе, захватить выхлопную трубу газовым ключом и отжать в сторону. Если потребуется — снять выхлопную трубу с поддерживающих колец.На выхлопную трубу, которая снимается, в первую очередь нажать вперед в направлении зажимной пластины. Проверить, надежно ли сидит пластина на клине и снять ее.

Подпереть выхлопное устройство домкратом или с посторонней помощью и освободить его в сред­ней и задней части из поддерживающих колец.

Снять выхлопное устройство.

Детали выхлопного устройства могут быть сняты по отдельности.

Если составные части или винты сломаются, подогреть места соединений выхлоп­ного устройства паяльной лампой. Защитить ас­бестом! Внимание: пожароопасно!
Внимание: если необходимо снять переднюю выхлопную трубу у 16-ти клапанных двигателей, надо прежде всего ослабить агрегатную балку: подпереть ее справа домкратом V.A.G. 1383, через прокладку и вывинтить винты справа, опустить на 10 мм. При установке, затянуть винты агрегатной балки следую­щим усилиями: с резьбой М12: 130Нм; с резьбой М10: 80Нм.

Установка

Внимание: резиновые кольца, гайки и винты за­менять всегда. Для того, чтобы гайки и винты впос­ледствии отвинчивались легче, рекомендуется сма­зать их термопастой, например Liqui Moli LM-508-ASC.

Соединить вместе переднюю выхлопную трубу и передний глушитель и слегка подтянуть хомуты, но не затягивать. При необходимости, перед сое­динением очистить собираемые части в хомутах наждачной бумагой от нагара.

Подцепить отверткой и заменить скользящее кольцо между выхлопным коллектором и перед­ ней выхлопной трубой, но только в том случае, если она повреждена или негерметична.

Вставить цапфы пружинного съемника в отвер­стие зажимной пластины. Разжать пластину и установить, при этом ввести пластину, сначала в углубление выхлопного коллектора.

Если применяются разжимные клинья, установить растянутые пластины и обратить внимание на то, чтобы их концы застопорились в выемках выхлоп­ного коллектора и трубы.

Вытянуть разжимные клинья, для этого нажать в сторону на переднюю выхлопную трубу.

Установить конечный глушитель, хомуты пока не зажимать.

Перед затяжкой винтов отрихтовать выхлопное устройство. При этом обратить внимание на до­статочное расстояние от кузова (не менее 25 мм), при необходимости или повращать трубы, или подвигать их вдоль автомобиля.

Поддерживаю­щие кольца должны быть нагружены равномерно.
Обратить внимание на то, чтобы заходили в хо­муты на достаточную длину. Расстояние «А» от маркировки на трубах до хомутов, должно состав­лять около 5 мм, см. рис. 1.

16-ти клапанные двигатели: При рихтовании вы­хлопной системы обращать внимание на то, чтобы задняя подвеска конечного глушителя выступала из резинового держателя на b = 10 мм. При необходимости, переставить передний глушитель в зажимной гильзе 26-588. Затянуть винты и гай­ки. Усилия затяжки зависят от диаметров винтов: винты М6: 5Нм; винты М8: 23Нм; винты М10:40Нм.

Привинтить теплозащитный экран новыми самоз­ажимными гайками.

Источник

Недорогой ремонт глушителей Фольксваген Пассат Б5, Б6, Б7

Хотите недорого отремонтировать глушитель на Фольксваген Пассат Б5, Б6, Б7? «Глушитель МСК» — срочный ремонт глушителей Volkswagen Passat с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.

Что такое глушитель выхлопной системы

Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.

Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».

Когда нужна замена глушителя

• большая площадь коррозии;
• рассыпавшиеся «внутренности»;
• большие механические повреждения (сети, трещины)

В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.

Преимущества профессиональных ремонтных работ

• полная проверка всего выхлопного тракта;
• точное определение неисправностей выхлопной системы;
• выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
• аккуратный демонтаж глушителя;
• правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
• технически грамотная установка новой запчасти

Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.

Источник

Замена глушителя

Замена глушителя Volkswagen Passat B5

Место рассоединения труб выхлопной системы на переднеприводных автомобилях с четырех- и пятицилиндровыми двигателями кроме двигателей 150 л. с.

А = 140–150 мм

Место рассоединения труб выхлопной системы на переднеприводных автомобилях с двигателем 150 л. с.

А = 160–170 мм для пятицилиндровых двигателей. А = 160–180 мм для двигателей с турбонагнетателем.

Место рассоединения труб выхлопной системы на полнопривод ных автомобилях и автомобилях с двигателем 6V

А = 244 мм

Если рассоединение труб выхлопной системы затруднено, воспользуйтесь одним из нижеизложенных методов:

– перережьте трубу выхлопной системы на расстоянии 5 см за крепежной скобой. Вдоль оси распилите оставшийся отрезок трубы и сбейте его, используя молоток и зубило;
– используя автогенный сварочный аппарат, разогрейте соединение труб и разъедините трубы.

Поднимите автомобиль и закрепите на подставках.

Переднеприводные автомобили с четырех- и пятицилиндровыми двигателями кроме двигателей 150 л. с.
Место рассоединения труб выхлопной системы находится на расстоянии 140–150 мм от центрального глушителя, см. рис. Место рассоединения труб выхлопной системы на переднеприводных автомобилях с четырех- и пятицилиндровыми двигателями кроме двигателей 150 л. с.
Переднеприводные автомобили с двигателями 150 л. с.
Место рассоединения труб выхлопной системы находится на расстоянии до дополнительного глушителя на моделях с пятицилиндровыми двигателями 160–170 мм, а на двигателях с турбонаддувом 1,8-I около 160–180 мм, см. рис. Место рассоединения труб выхлопной системы на переднеприводных автомобилях с двигателем 150 л. с.
Полноприводные автомобили и автомобили с двигателем 6V
Место рассоединения труб выхлопной системы находится на расстоянии 244 мм от центрального глушителя, см. рис. Место рассоединения труб выхлопной системы на полноприводных автомобилях и автомобилях с двигателем 6V.

В указанном месте перережьте трубу выхлопной системы.

Освободите глушитель из резиновых подвесок и извлеките его из-под автомобиля.
Установка

Общие сведения

1. Установите глушитель в резиновых подвесках. 2. Для соединения труб выхлопной системы необходимо использовать новые зажимные скобы. 3. Проверьте положение глушителя и при необходимости, поверните его таким образом, чтобы расстояние между глушителем и днищем автомобиля было не менее 25 мм. 4. Затяните гайки крепления зажимной скобы моментом 40 Нм.

Видео про «Замена глушителя» для Volkswagen Passat B5

Замена катализатора на пламегаситель Volkswagen Passat B5, замена гофры, резонатора, глушителя
Замена глушителя на Volkswagen Passat . Замена глушителя на авто Volkswagen Passat в СПБ
Катализатор на Volkswagen Passat. Катализатор и гофра в СПБ

Источник

Ремонт выхлопной системы Volkswagen Passat

Оценить ремонт выхлопной системы моей машины

Модельный ряд Volkswagen

Цены на ремонт выхлопной системы	Лада Цена от	A,B Цена от	С,D Цена от	E,S Цена от	M,J Цена от
Ремонт выхлопной системы	450	450	500	500	550

Подробнее об услуге в разделе

Примеры ремонта автомобиля Volkswagen Passat

Оценка стоимости ремонта автомобиля

Узнайте стоимость кузовного ремонт вашего авто по фото — Пришлите фотографии поврежденных частей автомобиля удобным для вас способом: заполнив форму ниже или отправьте нам сообщение в What`s app, ВКонтакте и в течение пятндацати минут мастер произведет расчет.
Для оценки слесарного ремонт автомобиля просто укажите марку Вашего авто и укажите в комментарии необходимый ремонт или опишите проблему.

Отзывы

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса — сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует — надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Страховщики при оценке повреждений моей машины (Опель Астра) сразу предупредили, что компенсации по ОСАГО, которую мне выплатят, на ремонт вряд ли хватит, так как машине, хотя она и в хорошем состоянии, 7 лет, и высчитанный ими износ составляет около 50%. А ремонт предстоял достаточно сложный – сильные…

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Нашёл этот сервис в интернете случайно. Почитал отзывы — понравилось. Мне надо было отремонтировать заднюю дверь и поменять пороги на своём Мицубиши. Сделали качественно и даже раньше, чем обещали. Лишних денег не берут и предлагают оптимальные для клиента варианты ремонта. Это дорогого стоит. Спасибо…

Долго искал нормальный, вменяемый сервис, надо поправить вмятину на крыше и капоте после падения снега. В разных побывал, либо очень дорого аж до сотни доходило, либо совсем дёшево, что не вызывает доверия и попахивает разводом! Попал случайно, отправил фото по вотсап, озвучили примерную стоимость,…

Искал в интернете автосервис не далеко от дома для ремонта переднего крыла на авто. Встретился сайт ВЕБ-АВТОСЕРВИС, ул.Верейская д 29 стр 35, решил позвонить, по телефону общался с Дмитрием, обрисовал повреждения на моем авто, переслал по вацапу фото, Дмитрий озвучил ориентировочно цену, 18.03.19…

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Всем здравствуйте,никогда не писал отзывы , а тут решил поблагодарить данный автосервис, попал в ДТП , поскольку в связи со спецификой работы автомобиль нужен почти каждый день, первые критерии это сроки и цена.приехал в веб автосервис очень вежливо и грамотно приняли но самое главное что что все…

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Огромное спасибо работникам этого сервиса. Приятно доверить свой авто класcным специалистам своего дела.Окрашивали мне почти весь кузов(так получилось из-за множественного количества вмятин, царапин, сколов и т. д.). Короче говоря был доволен полученным результатом-за кротчайший срок,умеренным ценником,качественной…

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Огромная благодарность. Как всегда супер обслуживание. Вот единственное о чем я сейчас жалею, что не нашла этот сервис раньше Всего пару лет назад узнала о нем от своего друга, который очень рекомендовал не тратить напрасно время и деньги, а сразу обратиться именно сюда.Сэкономила бы кучу денег…

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Благодарен за быстрый и качественный ремонт. Ремонтировал машину именно в этом сервисе. Доволен порядком цен и уровнем обслуживания, дружный сплаченный коллектив.Сделано в срок и аккуратно. После ремонта в Авто не одной пылинки. За всё это время только положительные впечатления. Очень удобно записываться…

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

Нашел этот автосервис через интернет. Связался по телефону, рассказал о повреждениях своего авто, мне озвучили приблизительную стоимость и сроки ремонта. Приехал, сдал машину в ремонт. Через 3 дня мне позвонил мастер и сказал, что моя машина готова. Оперативно и качественно! Спасибо огромное за качественную…

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на «новеньком» авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Выражаю огромную благодарность автосервису и лично руководителю Дмитрию и мастеру Алексею. Был неудачный опыт обращения в другой сервис, была плохо покрашена машина. Осталась ржавчина, цвет неровный не равномерный. Алексей выполнил работу отлично, классно выполнил покраску, в срок и качественно. Очень…

Сосед сдавал задом и не заметил мою машину , задел мой авто. В веб автосервисе решили проблему быстро и недорого. Определить что ремонтировалось не получается, делают под ключ, экономя мое время с покупкой зап частей, а так же радует цена, вполне приемлема. Машину сделали очень достойно, придраться…

В декабре прошлого года произошло неприятное ДТП, понадобился «кузовной». Почти перед новым годом кто-то ударил мою машину в переднюю часть, оторвав бампер, разбил фары. Ремонт в вебавтосервисе под ключ сделали за 3 дня, мастера Сергей и Алексей все подробно мне рассказали, не завышали стоимость,…

Ремонт по ФЕНШУЮ!) Сделали работу целиком и очень быстро. Ребята приятные и очень веселые. Что несказанно удивило, ни шутки про обезьяну с гранатой или типа такой. Отношение как к обычному автовладельцу, а не как к блондинке. Описали подробно мою проблему, предложили решение. Объясняли, проявляли…

Источник