Ремонт выхлопной системы вднх

Ремонт глушителей у метро ВДНХ

9 автосервисов ― ремонт глушителей у метро ВДНХ, Москва

Москва, Электродная улица, 14с1 • eжедневно с 9 по 21

8 (499) 283-04-96 8 (499) 283-04-. посмотреть телефон открыто, звоните!

Марки: ВАЗ, Все иномарки,

Услуги: автоэлектрик, диагностика АКПП, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена лобового стекла, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки и еще 30 услуг.

Сеть техцентров «Яуза Моторс» предлагает Вашему вниманию широкий спектр услуг по Техническому Обслуживанию (ТО), ремонту и диагностике…

Ищете ремонт глушителей у метро ВДНХ?

Технология ремонта выхлопной системы не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки «мозгов» при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы метро ВДНХ, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.

Очень часто для ремонта выхлопной системы у метро ВДНХ используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.

К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.

Источник

Ремонт глушителей и выхлопных систем в Москве

Наша Компания производит ремонт и установку глушителей, катализаторов, гофр, пламегасителей и других элементов выхлопных систем.

Выхлопные системы являются нашей основной специализацией на рынке запчастей для импортных и отечественных автомобилей, в т.ч. джипов, микроавтобусов, американских и праворульных японских.

В 1995-ом году мы открыли первый в Москве специализированный магазин «Глушители» .

Сейчас, являясь лидером по продаже, ремонту и тюнингу выхлопных систем у нас 17 сервисных центров.

Здесь вас встретят опытные менеджеры, слесари, сварщики, хорошо разбирающиеся в нюансах работы любых типов глушителей.

Весь продаваемый нами ассортимент сертифицирован в Европе и России поэтому не удивительно, что мы даём полную гарантию на глушители, резонаторы, приёмные трубы, крепёжные элементы, гофры и другой купленный и установленный у нас товар.

Глушители BOOM Exhaust, ATTOM и Buzzer мы получаем напрямую с заводов, однако в некоторых случаях, чтобы удовлетворить запросы клиента, мы устанавливаем глушители Босал (Bosal), Polmostrow, Asso, Ferroz спортивные глушители Ремус (Remus), MG-Race, Maxx Performance, Себринг (Sebring), Проспорт (Pro-Sport), Апекси (Apexi), Суперспринт (Supersprint) от российских дилеров.

Мы предлагаем любые глушители для иномарок и отечественных автомобилей. А также насадки на глушитель, катализаторы, гофры и другие части выхлопных систем.

Как оптовый, так и розничный клиент всегда может получить консультацию, например:

Где и какой глушитель лучше купить или отремонтировать?

Где лучше вварить эластичный элемент (гофру) или заменить катализатор?

Можно ли на вашей модели сделать разводку на две стороны или другой тюнинг на профессиональном американском трубогибе?

Мы продаём и устанавливаем выхлопные системы для всех иномарок, а также ВАЗ и ГАЗ,

с бесплатной доставкой по Москве от одного глушителя.

Компания «АТТ» совместно с производителем выхлопных систем «ATIHO» проводит акцию «Я за чистый — выхлоп».

Каждый купивший или установивший нейтрализатор фирмы «ATIHO» получает наклейку, «Я за чистый выхлоп» желающие могут наклеить её на свой автомобиль. Тем самым Вы подчеркивайте участие в нашей акции по защите окружающей среды!

Автолюбители с установленным нейтрализатором также могут получить наклейки и принять участие в акции.

Источник

Ремонт выхлопных систем на ВДНХ

Чтобы начать, уточните пожелания к автослесарю

Примеры работ мастеров по ремонту выхлопных систем

Загрузите мобильное
приложение Профи

Ремонт выхлопных систем — отзывы

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Другие услуги у м. ВДНХ

Цены: от 1600 до 20 000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 300 до 2500 ₽ / кв.м

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Спроси профи

• Ремонт выхлопных систем — широкая база мастеров по ремонту
• Проверенные отзывы о мастерах на Профи
• Ремонт выхлопных систем на ВДНХ от 1000 рублей/усл.

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

Источник

Ремонт выхлопной системы Volkswagen на ВДНХ

Чтобы начать, уточните пожелания к автослесарю

Стоимость услуги:
у м. ВДНХ

Загрузите мобильное
приложение Профи

Ремонт выхлопных систем — отзывы

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Другие услуги у м. ВДНХ

Цены: от 1600 до 20 000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 300 до 2500 ₽ / кв.м

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Спроси профи

• Ремонт выхлопной системы Volkswagen — широкая база мастеров по ремонту
• Проверенные отзывы о мастерах на Профи
• Ремонт выхлопной системы Volkswagen на ВДНХ — выбирайте специалиста, учитывая цену и рейтинг!

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

Источник

Ремонт выхлопной системы Skoda на ВДНХ

Чтобы начать, уточните пожелания к автослесарю

Стоимость услуги:
у м. ВДНХ

Загрузите мобильное
приложение Профи

Ремонт выхлопных систем — отзывы

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Другие услуги у м. ВДНХ

Цены: от 1600 до 20 000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 300 до 2500 ₽ / кв.м

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

Спроси профи

• Ремонт выхлопной системы Skoda — широкая база мастеров по ремонту
• Проверенные отзывы о мастерах на Профи
• Ремонт выхлопной системы Skoda на ВДНХ — выбирайте специалиста, учитывая цену и рейтинг!

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

Источник