Ремонт выхлопных систем nissan

Nissan Tiida «mr. Brown» › Logbook › #49: Долгожданный ремонт системы выхлопа

Про то, что выхлопная система требует внимания, писал уже давно (www.drive2.ru/l/525932696522719251/ аж 11 марта). Для проведения работ были закуплены соответствующие запчасти:
1. Уплотнительное кольцо Nissan 20695ED10E – 539 р.
2. Уплотнительное кольцо Bosal 256099 – 137 р.
3. Болты соединения центральной части выпуска NISSAN 20606-8H30A 2 шт. (131 * 2) = 262 р.
4. Болты соединения выхлопной трубы и двигателя NISSAN 206061U60B 2 шт. (125 * 2) = 250 р.
5. Гайки соединительные NISSAN 01225N0011 4 шт. (43 * 4) = 172 р.
Дополнительно и непредвиденно:
6. Какие-то 2 пружины из магазина с автозапчастями ВАЗ + 4 шайбы = 150 р.
7. Сварка = 500 р.

Итого сумма 2010 р

Разбор системы выхлопа оказался весьма сомнительным мероприятием, при всей видимой простоте процесса возможны осложнения.

Самое первое осложнение – это центральное соединение выпускного тракта, место стыка приемной трубы (той, которая с катализаторами) и резонатора. Фланцевое соединение довольно сильно коррозирует, а болты прикипают наглухо. В итоге один болт слегка стронулся с места, но при попытке раскачать, просто лопнул. Второй болт был срезан УШМ, ибо даже намека на его движение не было. Тут же выяснилось страшное, фланец на приемной трубе – фольга, зато тот, что на резонаторе очень даже бодрый.

Вторая проблема – разъем лямбда зонда, засунут в очень неудачном месте, разъединение заняло некоторое время (слишком много времени).

Соединение приемной трубы и двигателя, как ни странно ни каких вопросов не вызвало. Единственная сложность – необходимо наличие хорошей головки, желательно высокой (или длинной, как ее называют) и пары длинных наставок на вороток (я использовал 2 длинные и 1 короткую наставки). Кстати метод разбора данного узла был подсказан Артемом ( arkost ), за что ему отдельное Спасибо.

Для того чтобы извлечь приемную трубу, необходимо снять поперечину, которая находится непосредственно по ней (процесс не сложный, откручиваем 4 гайки и снимаем). Далее опускаем конец приемной трубы вниз, поворачиваем ее вправо по ходу движения автомобиля, и, тянем на себя.

Состояние уплотнительных колец оказалось разным, на стыке двигателя и приемной трубы кольцо прогорело достаточно сильно, собственно проблема характерная для Тииды, второе же кольца (между приемной трубой и резонатором) было практически в идеальном состоянии.

Было много мыслей по поводу восстановления функционирования выпускной системы, рассматривали варианты с ввариварием сетки, соединения на хомутах с удалением фланцев, но в итоге восстановили фланец и решили собирать как оно было с завода.

Восстановление было поручено опытному мастеру-сварщику, который смог восстановить соединение минут за 30.

Сборка не вызвала никаких проблем. После завершения всех мероприятий выхлоп больше не фыркает.

На этом пока все
Всем удачи и добра!

В следующий раз подумаю раз несколько, перед тем как лезть в выхлопную систему, сервис, конечно, стоит определенных денег, но там гораздо больше оборудования для решения непредвиденных сложностей.
За счет борьбы с прикипевшими болтами и поисками хорошего сварщика было потеряно очень много времени, которое можно было уделить чему-то более приятному. В совокупности я потратил сутки на 4 точки соединения трубы и 1 разъем газоанализатора…

Источник

Ремонт глушителей Nissan

​∙​ ​Около 3-х тысяч авто — наш реальный опыт​​​​​​

∙​ 2 года гарантии на все работы​​​

∙​ Проверенные годами запчасти для глушителей​

Ремонт выхлопной системы Nissan

Цены на некоторые работы

Замена гофры глушителя Nissan цена — от 3500 рублей​

Замена катализатора на пламегаситель Nissan цена — 9000 рублей​

Застраховаться от поломки глушителя Nissan не получится даже при очень аккуратной эксплуатации автомобиля. Неблагоприятных факторов, способных спровоцировать поломку, масса, начиная от механического удара и заканчивая недобросовестным монтажом элементов выхлопной системы. Что бы ни привело к сбою, сделать ремонт глушителей Ниссан следует оперативно, пока проблема не затронула другие системы и не стала причиной аварии на дороге.

Надежным помощником для московских автомобилистов, заинтересованных в высококачественном, оперативном и недорогом сервисе, станет наша мастерская. Наши сотрудники смогут выполнить ремонт глушителя Nissan любого уровня сложности, при этом вам не нужно будет лично контролировать процесс и искать подходящие детали. Доверить нам вы можете автомобиль любой модификации и года производства – налаженные контакты с поставщиками запчастей позволяют ремонтировать все модели автомобилей Ниссан, в том числе Ниссан Patrol, Qashqai в рекордно короткие сроки.

Широкий спектр работ по ремонту Ниссан

Обязательным этапом, с которого начинаются ремонтные работы глушителей Ниссан, является диагностика, включающая визуальную оценку состояния поврежденных запчастей и проведение компьютерной проверки. Мы предоставляем данную услугу совершенно бесплатно, а результатом является точное определение первопричины и масштабов поломки, чтобы для глушителя ремонт прошел качественно и эффективно. При неисправности глушителей ремонт может включать проведение различных работ:

• снятие поврежденного элемента;
• замена изношенных деталей;
• выполнение сварного шва;
• создание латок;
• восстановление крепежей и кронштейнов и т.д.

Бывают случаи, когда, помимо проведения ремонта глушителя, ломаются и другие части выхлопной системы, например, катализатор, резонатор, гофра, демпферное соединение, выпускной коллектор, приемная труба. При необходимости мы их отремонтируем, чтобы с удалением отработанных газов не возникало проблем.

Отремонтировать автомобиль Nissan можно доверить только опытным мастерам, и у нас они есть, так что обращайтесь по телефону 8 (495) 191-33-49 или в онлайн-режиме, чтобы записаться на удобное для вас время.

Источник

Ремонт выхлопной системы Ниссан (Nissan)

Удаление 2х коллекторных катализаторов, установка 2х пламегасителей под днищем + 2 механические обманки

Удаление 2х коллекторных катализаторов, установка пламегасителя под днищем + 2 механические обманки

Модель марки	Работы, необходимые для конкретной модели	Цена (руб.)
Катализаторы:
Almera Primera 1.6 л	Замена коллекторного катализатора на пламегаситель + механическая обманка	8 000 рублей.
Micra Note		9 000 рублей.
Pathfinder V6 Patrol	26 000 рублей.
Qashqai	Удаление коллекторного катализатора, установка пламегасителя под днищем + механическая обманка	13 000 рублей.
Tiida		9 000 рублей.
X-Trail		13 000 рублей или V6 22 000 рублей
Maxima 3л (2001 г.)		22 000 рублей.
Primera 1.8 л, 2.0 л		13 000 рублей.
Maxima 2,5 л	13 000 рублей.
Murano	22 000 рублей.
Tiana	14 000 рублей или V6 22 000 рублей
Гофра глушителя:
Almera Maxima Murano V6 (4500 одна гофра или 8000 за две) Note Pathfinder Patrol Primera Tiana Tiida Qashqai X-Trail Maxima 3л (2001 г.)	Замена гофры глушителя, шт. (гофра входит в стоимость)	4 500 рублей.

Японские автомобили Nissan отличаются надежностью и безотказностью. Тем не менее обращений в наши автосервисы за ремонтом глушителей и катализаторов Nissan достаточно много. В большинстве случаев причиной ремонта катализатора у новых машин стало некачественное топливо. В таких случаях официальные дилеры отказывают в замене, ссылаясь на качество топлива. Новая запчасть стоит очень дорого. Иногда цена доходит до 2000 тысяч евро (без учета стоимости работ).

Бюджетным выходом из такой ситуации можно считать установку универсального катализатора. Эксплутационные свойства авто при этом остаются на прежнем уровне (соответствие содержания CO и CH в выхлопе стандартам EURO-4), а итоговая стоимость ремонта уменьшается в раза. Естественно, такой результат возможен только в случае правильного подбора модели конвертера. Очень дешевые модели из-за низкого содержания в них Pt (платина) и Pd (палладий) могут и не обеспечить нормы EURO 4.

В случае, если возраст машины достаточно большой стоит рассмотреть вариант удаления катализатора с заменой на пламегаситель и обманку 2-ого лямбда-зонда. Из нашего опыта мы можем сказать, что новый катализатор не отслужит полностью свой срок на старой машине. Причин для этого множество — попадание масла из ДВС, топлива из-за сбоев в зажигании и т.д. В таких случаях лучше заменить конвертер на качественный пламегаситель.

Также следует помнить, что замена катализатора Ниссан необходима в любом случае при пробеге в 120 тысяч километров. Такая процедура носит характер технического обслуживания и делается даже если не горит «CheckEngine» и не наблюдаются признаки поломки катализатора.

Дело в том, что при указанном пробеге керамический носитель начинает рассыпаться. Частички керамики начинают попадать в рабочие части двигателя и затирают их поверхность. Это равносильно тому, чтобы взять и насыпать в цилиндры речной песок. В такой ситуации трущиеся части движка быстро изнашиваются, что неизбежно приводит к его капитальному ремонту.

В наших сервисах можно не только заменить катализатор на оригинальный или универсальный, но и сделать установку пламегасителя (MG-Race, Sprint, Fox), замену гофры глушителя и лямбда-зондов.

Источник

Nissan (Ниссан): замена и удаление катализатора, установка пламегасителя, замена гофры глушителя, удаление сажевого фильтра

Марка авто

Марка авто

Выберите модель

Замена катализатора Ниссан (Nissan) и установка пламегасителя вместо него, а также и ремонт гофры мы можем сделать за один день. В наших сервисах Вы можете сэкономить много времени и значительные средства, если выберите замену катализатора Nissan на пламегаситель вместо покупки нового дорогостоящего каталитического нейтрализатора (синоним катализатора). Вся процедура займет не больше одного рабочего дня и будет проведена тщательно, профессионально и с гарантией.

Вы даже ничего не заметите в работе своего автомобиля, зато навсегда избавитесь от проблем с катализатором, которых все-равно не избежать по причине некачественного топлива.

Удаление 3-х катализаторов на Ниссан Мурано (Nissan Murano)

• Изготовление 3-х пламегасителей 12.000 ₽
• 2 механические обманки (запчасть) — 2.000 ₽
• 2 электронные обманки (запчасть) — 7.000 ₽
• Механическая обманка — 3.000 ₽
• Электронный контроллер — 3.000 ₽
• Замена гофры на Ниссан Мурано с запчастями (либо ремонт) — 5.000 ₽

Итого: 19000 руб. (c механическими обманками), 24000 руб. (с электронными)

Удаление катализаторов Ниссан Теана (NISSAN TEANA)

• Установка пламегасителей 3 шт. — 16.000 ₽
• Механические обманки 2 шт. — 2.000 ₽
• Электронные контролеры 2 шт. — 8.000 ₽

Цена указанна с деталями и работой. На все детали и виды работ предоставляется 3 года гарантии. Время работ 2

Комплексный ремонт выхлопной системы любых моделей Ниссан:

У нас вы можете заказать установку пламегасителя вместо катализатора на автомобили марки Ниссан, независимо от пробега и года выпуска авто!

• 100NX
• 180SX
• 200SX
• 240SX
• 280ZX
• 300ZX
• 350Z
• 370Z
• AD
• Almera — Альмера
• Almera Classic — Альмера Классик
• Almera Tino — Альмера Тино
• Altima — Алтима
• Armada — Аормада
• Avenir — Авенир
• Bassara — Бассара
• BE-1
• Bluebird — Блюберд
• Bluebird Maxima — Блюберд Максима
• Bluebird Sylphy — Блюберд Силфи
• Caravan — Караван
• Cedric — Цедрик
• Cefiro — Цефиро
• Cherry — Черри
• Cima — Цима
• Clipper Rio — Клиппер Рио
• Crew — Крю
• Cube — Кьюб
• Datsun — Датсун
• Dayz — Дейз
• Dualis — Дуалис
• Elgrand — Элгранд
• Exa — Экса
• Expert — Эксперт
• Fairlady Z — Фейрлейди Зет
• Figaro — Фигаро
• Fuga — Фуга
• Gloria — Глориа
• GT-R
• Homy — Хоми
• Hypermini — Хайпермини
• Juke — Жук
• Juke Nismo — Жуки Нисмо
• Kix — Кикс
• Lafesta — Лафеста
• Langley — Лангли
• Largo — Ларго
• Latio — Латио
• Laurel — Лаурел
• Leaf — Лиф
• Leopard — Леопард
• Liberta Villa — Либерта Вилла
• Liberty — Либерти
• Livina — Ливина
• Lucino — Луцино
• March — Марч
• Maxima — Максима
• Micra — Микра
• Mistral — Мистрал
• Moco — Моко
• Murano — Мурано
• Navara (Frontier) — Навара (Фронтьер)
• Note — Ноте
• NP300
• NV100 Clipper — НВ100 Клиппер
• NV200
• NV350 Caravan — НВ300 Караван
• NX Coupe — Никс Купе
• Otti — Отти
• Pao — Пао
• Pathfinder — Патфайндер
• Patrol — Патрол
• Pino — Пино
• Pixo — Пиксо
• Prairie — Преири
• Presage — Пресаж
• Presea — Пресиа
• President — Президент
• Primastar — Примастар
• Primera — Примера
• Pulsar — Пульсар
• Qashqai — Кагшкай
• Qashqai+2 — Кашкай+2
• Quest — Квест
• R’nessa — Р`несса
• Rasheen — Рашен
• Rogue — Руж
• Roox — Рукс
• Safari — Сафари
• Sentra — Сентра
• Serena — Серена
• Silvia — Силвиа
• Skyline — Скайлайцн
• Skyline Crossover — Скайлайн Кроссовер
• Stagea — Стажеа
• Stanza — Станза
• Sunny — Санни
• Teana — Теана
• Terrano — Террано
• Terrano Regulus — Террано Регулус
• Tiida — Тиида
• Tino — Тино
• Titan — Титан
• Urvan — Урван
• Vanette — Ванетт
• Versa — Верса
• Wingroad — Вингроад
• X-Trail — Икс-Трейл

Ремонт катализатора Ниссан (Nissan)

Официальный срок службы катализатора от Nissan составляет порядка 150 тысяч км. Иногда, конструкция выходит раньше из строя. Причиной тому может стать плохое топливо. Сигналом о поломке может быть повышение уровня шума от работающего двигателя, большой расход бензина и посторонние звуки в системе глушителя Ниссан.

Если в салоне запах газов во время прогрева автомобиля, скорее всего следует заменить кольцо. Процедура простая, и не требует особых затрат. Если же Вы убедились, что замена катализатора необходима, придётся столкнуться с высокой ценовой планкой. Катализаторы Ниссан от официального производителя стоят весьма дорого.

Не стоит списывать причину на количество пробега. Причины поломки могут быть многочисленными. Порой, катализаторы Ниссан выходят из строя даже у новых моделей из салона.

Замена катализатора Ниссан (Nissan)

Замена катализатора на Ниссан — весьма распространённая процедура. Поскольку оригинальная продукция стоит дорого, можно произвести установку универсального катализатора. По качеству, данное устройство ничем не отличается от оригинала.

Многие автолюбители пользуются универсальными катализаторами, они подходят как для Японской фирмы Ниссан, так и для Европейских брендов. Всем известно, что штатная продукция комплектуется гофрой и прочим. Поэтому, цена в разы выше универсального катализатора Ниссан. Представляет собой металлическую ёмкость, которую приваривают на место старой конструкции. Важно понимать, что от качества сварки зависит долговечность продукта.

Установка пламегасителя Nissan

Пламегаситель зарекомендовал себя как надёжное устройство. Так же мы предоставляем гарантию качества работы. Процедура производится просто. Предварительно проводиться диагностика. Если автомобиль до этого побывал в ДТП, либо имел неоднократные случаи ремонта. О необходимости замены может свидетельствовать несколько факторов:

1. Максимальные показатели работы двигателя снижаются
2. Увеличивается количество затраченного топлива
3. Затруднения при запуске двигателя и прочее

Замена гофры Nissan

Процедура довольна простая. Старая гофра глушителя срезается. Места срезов очищают от ржавчины, и сглаживают поверхность. На её место приваривают новую гофру. Важно знать, что от качества сварки зависит срок службы. Перед заменой рекомендуется провести диагностику, так как причина неполадки может крыться в нарушении работы катализатора. В таком случае, замена гофры Nissan может только временно устранить неполадки. Не стоит пренебрегать компьютерной диагностикой.

Ремонт глушителя Ниссан

Ремонт глушителя Ниссан необходим тогда, когда работа двигателя Nissan стала нестабильной, снизился разгон и общая скорость, а также появились посторонние звуки в выхолопной системе авто.

На долговечность глушителя Ниссан может влиять качество бензина, погодные условия и прочее. Починку следует производить своевременно. Так как помимо повышения шума и нестабильной работы двигателя, в салоне могут появляться вредоносные газы. Если затягивать, ремонт может обойтись значительно дороже. Мы используем производителей из разных стран: Россия, Япония, Европейские страны.

Приезжайте на замену катализатора Ниссан на пламегаситель!

Автосервисы SVS работают без выходных!

Источник

Читайте также:  Расчет ремонта после аварии