Ремонт выходного патрубка керхер

Как быть, если трещины идут вдоль всего рукава? В подобной ситуации рационально приобрести и установить новую трубку. Компания «Ленгидравлика» – отечественный производитель РВД и концевой арматуры для моечного оборудования Karcher предложит качественную альтернативу. Наши специалисты точно знают, как шланг отремонтировать или подобрать ему достойную замену. Клиентов ожидают доступные расценки на работы, оперативное выполнение заказов, ответственный подход к решению поставленных задач.

Если шланг сорвало с фланца, то нужно ровно обрезать повреждённый участок шланга, до того места где нет, расширений, трещин и не повреждённый корд.

Далее приобрести необходимый фланец и установить его – благо в авто-магазинах их продают большое количество и выбор тоже есть. Фланец вставляется в шлангу и просто хорошо обжимается при помощи упора в губки тисков и ударов молотка с третьей верхней стороны.

Если повреждение где то по длине шланга к примеру порез, разрыв или ещё что то, то делаем точно так же как в первом случае, разрезаем шланг и отрезаем до целого, но тут поможет соединитель нужного диаметра и пара хомутов – только хомуты покупайте не копеечные, а хорошие вроде вот таких как на фото!

Ремонт шланга высокого давления на Karcher – практически безнадежное дело. Если он поврежден на прямом участке, раздавлен, разрублен, и так далее, то найти двухсторонний елочный патрубок и обжать его в домашних условиях на шланге – весьма проблематично. Обойтись без покупки нового (весьма недешевого) шланга можно лишь в случае, если его начало срывать с выходного металлического патрубка. То бишь – на накидной муфте сорвало резьбу, а новый шланг покупать не хочется. Российские мастеровые делают вот что:

Берется участок прямоугольной трубы, по-моему, 45х25, аккуратно и вдумчиво выпиливается из него захват “СКРЕПКА”. С прорезями под сам шланг и под патрубок. Думаю, будет нагляднее на фотографии. Повторюсь – если новый шланг покупать совсем не хочется.

Дизайн изделия, конечно, не музейный, но работает оно исправно. Соединение может слегка подкапывать, но это не критично.

В турклубе Корбита есть база снаряжения. Там есть скважина и мойка высокого давления Керхер. Три года вся эта система работала без сбоев. И вот, порвался шланг Керхера . Сразу возникло много вопросов. Где купить новый шланг? Куда бежать, если Керхер нужен срочно?

Мы все выяснили и делимся нашим опытом! Во-первых, шланг Керхер – это шланг высокого давления и его можно отремонтировать. В-вторых, ремонт шлангов высокого давления Керхер можно выполнить своими руками, а можно в специализированной организации.

Технология ремонта шланга Керхер своими руками очень простая. Сначала разрезаем шланг по краям разрыва. Затем делаем срезы ровными – либо специальными ножницами, либо станком, либо отрезным инструментом.

После этого едем в специальный магазин за штуцером (соединительной трубкой по внутреннему диаметру шланга) и специальными силовыми хомутами . В идеальном варианте с каждой стороны поставить по паре хомутов. Внимание, простые хомуты не подойдут!

У такого ремонта шланга своими руками есть минусы . Если шланг используется в зоне мойки, то ремонтный узел (хомуты) будет постоянно цепляться за что-нибудь, это неудобно.

Еще один минус. Если у вас нет в гараже (на своем складе) штуцера и силового хомута, вам всё равно тратить время на поиски и покупку штуцера нужного диаметра и хомутов.

Но есть и плюсы . Такой ремонт шлангов высокого давления Керхер будет не дорогим. Особенно, ели нужно удлинить шланг или сделать несколько ремонтных соединений.

Если у вас мало свободного времени , стоит обратиться к профессионалам. Плюсы . Отремонтируют шланг Керхер на месте за 10 минут. Ремонтируют аккуратно, ремонтный узел не будет мешать работе с мойкой. Ремонтируют на профессиональном оборудовании и надежно.

Минусы . Стоимость ремонта 500-800 рублей за каждый узел. То есть при рыночной стоимости неоригинального, но приемлемого по качеству шланга Керхер в 2000-2500 рублей (осень 2018) имеет смысл делать ремонт, если у вас относительно новый шланг и не больше 2х повреждений. В остальных случаях, стоит задуматься о новом шланге.

Подписывайтесь на новости турклуба «Корбита»!
Не пропустите крутые события и важную информацию!

Мы составили список организаций в крупных городах ЦФО, в которых можно отремонтировать шланг Керхер:

• Белгород, ул. Дзгоева, 6, тел. 8 (901) 990 02-02
• Брянск
• Владимир
• Воронеж, ул. Дорожная 50, тел. 8 (473)2582296
• Иваново
• Калуга
• Кострома
• Курск
• Липецк, Воронежское шоссе, строение 35, тел. 8 (4742) 711-411
• Орел
• Рязань
• Смоленск
• Тамбов, ул. Урожайная, 1А, тел. 8 (4752) 569320
• Тверь
• Тула
• Ярославль

Если вашего города нет в списке, попробуйте нажать здесь.

Хотя бы в двух словах, но надо поговорить о причинах ремонта . В нашем случае причина такая – сама мойка при запуске «вздрагивает». Идущий от мойки шланг постепенно перетирался об острый угол. Но могут быть и другие причины – некачественный материал шланга, не соответствие рабочего давления шланга давлению мойки, устаревание шланга и другие. Конечно, все эти причины необходимо устранять.

На этом всё! Держите свой инструмент в рабочем состоянии, продолжайте получать удовольствие от работы руками! Хорошего дня!

P.S. Если у вас есть актуальная информация или вы хотите добавить организацию, напишите об этом в комментариях.

NB! Уважаемые посетители! Пожалуйста, примите к сведению! Только статьи, где автором заявлен турклуба «Корбита» являются позицией руководства турклуба «Корбита» по высказанным в статье темам на момент публикации.

Я крокодил, крокожу, и буду крокодить!

Сибгидравлика, ООО, ремонтная компания
[COLOR=rgb(164, 124, 39)]Сферы деятельности организации:[/COLOR]
Ремонт спецавтотехники, Резинотехнические изделия, Ремонт промышленного оборудования, Запчасти к сельхозтехнике
Трикотажная, 52/2

только шланг с собой возьми,они на старые штуцера новый шланг сделают.
10метров около 1500 руб.
упс,пластик.
они мне кстати вытачивали штуцера по образцу сами.

Ремонт шланга высокого давления на Karcher – практически безнадежное дело. Если он поврежден на прямом участке, раздавлен, разрублен, и так далее, то найти двухсторонний елочный патрубок и обжать его в домашних условиях на шланге – весьма проблематично. Обойтись без покупки нового (весьма недешевого) шланга можно лишь в случае, если его начало срывать с выходного металлического патрубка. То бишь – на накидной муфте сорвало резьбу, а новый шланг покупать не хочется. Российские мастеровые делают вот что:

Берется участок прямоугольной трубы, по-моему, 45х25, аккуратно и вдумчиво выпиливается из него захват “СКРЕПКА”. С прорезями под сам шланг и под патрубок. Думаю, будет нагляднее на фотографии. Повторюсь – если новый шланг покупать совсем не хочется.

Дизайн изделия, конечно, не музейный, но работает оно исправно. Соединение может слегка подкапывать, но это не критично.

На мойках karcher в зависимости от года выпуска было два крепления шланга высокого давления, это шланг который идет от моечного аппарата до моечного пистолета.

Резьбовое соединение применяется на мойках более позднего выпуска и заменяется на быстроразъемное соединение.
Чтоб открутить шланг от мойки нужно, если вы только что пользовались мойкой, сбросить давление воды в шланге нажав на клавишу пистолета, и открутить шланг от мойки по направлению против часовой стрелки.
Часто на оригинальных резьба внутри пластиковая и это вызывало проблемы при длительном использовании, у шлангов высокого давления которые продаются в нашем магазине латунная резьба. ссылка на шланги.

Быстроразъемное соединение вытесняет резьбовое соединение.

​
Если пользовались мойкой только что, нажмите на курок на моечном пистолете и сбросьте давление воды внутри шланга.
Обхватите шланг у входа в мойку и надавите пальцем или второй рукой на пластиковый черный круг в сторону мойки, выдерните шланг по направлению от мойки.

Желательно периодически, раз или два в сезон отсоединять шланг от мойки и от пистолета, чистить и смазывать резьбу или быстроразъем.

Ремонт шланга высокого давления karcher своими руками. Автомойкам и автосервисам монтаж, ремонт, сервис уборочного оборудования аппаратов, шлангов

Мойки “Керхер” разные сами по себе, разное давление на выходе, разные рукава (шланги).

Порыв шланга может быть где угодно, самым “не приятным” можно считать порыв где-то по середине, такой ремонт сложен.

Как вариант для бытовой мойки “Керхер” использовать фитинг “ёлочка”

И хомутами её обжать, но хомуты лучше брать стальные усиленные.

Покупаем вот такой болт с плоской головкой под отвёртку.

Высверливаем в нём отверстие на полную глубину, в итоге у нас трубка с внешней (наружной) резьбой.

Можно к болту купить вот такие втулки с внутренней резьбой,

Можно просто в стальных трубках нарезать резьбу.

Внутренняя резьба втулки соответствует наружной резьбе болта (шаг тот же).

Отрезаем проблемное место.

Втулки вставляем внутрь шланга, плотно.

Берём медную толстостенную трубу и отрезаем её по длине, чуть больше длины болта.

Закручиваем болт (просверленный) в одну втулку, затем накручиваем вторую часть шланга с втулкой.

Медную трубу надвигаем на соединение и чуть зажимаем в тисках.

Если кто не понял, вот видео, только в видео человек ремонтирует рукав из подручных материалов.

Обратите внимание как он высверливает болт, сверло зажато в тисках, а болт в шуруповёрте.

Вместо виброрезака можно использовать болгарку.

На финише получаем “картину”, резьбы не даёт шлангу сорваться, а наружная трубка, не позволит рукаву раздуться.

По моему вся “гениальность” такого решения в простоте исполнения, да и инструменты используются обычные (у многих они есть) сверло, шуруповёрт, метчик, болгарка.

Ремонт шлангов высокого давления – подразумевает под собой прессовку порвавшегося шланга высокого давления на концах (запрессовка нового конечного фитинга), прессовка шланга при разрыве примерно “на середине” – вставка специального ремонтного фитинга и его последующая запрессовка, прессовка штуцера под требуемый аппарат высокого давления.

Наш сервисный центр по шлангам высокого давления также предлагает Вам такие услуги как:

• прессовку шлангов высокого давления требуемой длины (от 1 метра и более)
• прессовка требуемым фитингом (например: М22х1,5 гайка; 3/8″ гайка или штуцер; 1/2″ гайка или штуцер; 1/4″ гайка или штуцер – по наличию требуемого Вам фитинга уточняйте)
• изготовление шланга высокого давления под самые популярные аппараты высокого давления: Karcher (Керхер) со штуцером 8 мм (новое крепление для минимоек Керхер с 2008 года выпуска), 10 мм, 11 мм и накидной гайкой М22х1,5
• прессовку шланга высокого давления для подключения консолей потолочных (штанг) как от аппарата к консоли, так и шланг с консоли до пистолета высокого давления
• изготовление шлангов для протяжки высокого давления по моечному боксу (автомойке)

Обратите внимание, что мы можем предложить Вам замену оригинальному пластиковому шлангу (как правило комплектуются бытовые минимойки) на более прочный и профессиональный шланг высокого давления. Если же Вы хотите просто старый шланг отремонтировать – обращайтесь. Также наши рукава изготавливаются или ремонтируется от различных аппаратов высокого давления: помимо Karcher, также Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Посейдон, WAP, Alto и т.д.

При наличии у Вас бытового аппарата высокого давления, который нужно починить, и отсутствии у нас требуемого штуцера (бытовые автомойки) мы предлагаем следующий вариант ремонта: мы РАСПРЕССОВЫВАЕМ Ваш оригинальный шланг высокого давления, то есть снимаем наконечники с оригинального шланга, и в последствии запрессовываем в новый шланг высокого давления требуемой длины, стоимость услуги по такому ремонту варьируется от сложности шланга.
В нашу страну ввозят всё новые и новые аппараты высокого давления, а с сервисным центром как правило беда. Но не переживайте – мы поможем Вам: отремонтируем Ваш шланг высокого давления или нарастим до большей длины.
Также шланги высокого давления используют при монтаже (протяжке) магистрали высокого давления на будущей или уже работающей автомойке требуемой длины для последующего их монтажа по стенам, потолку. и т.д. В таком варианте шланг высокого давления используют как аналог трубам ВД. Подключаются от аппарата до пистолета, консоли или просто распределяют высокое давление воды. Также мы может отремонтировать уже смонтированный шланг высокого давления.

Популярны среди владельцев частных домов. С помощью этого компактного приспособления можно очистить практически любую поверхность от грязи. Кроме того, использование минимойки позволяет сократить расходы воды. Поэтому, подобные устройства часто используются на автомойках и предприятиях, занимающихся клинингом.

Вполне логично, что беспрерывная эксплуатация минимойки может привести к выходу оборудования из строя. Наиболее частой проблемой следует считать поломку шланга высокого давления, обеспечивающего подачу воды под напором. Ниже рассмотрены способы устранения некоторых распространенных неисправностей.

Диагностика, обслуживание (ТО), мелкий ремонт составляет 2-3 дня.
Ремонт средний 5-7 дней
Ремонт сложный с полной переборкой 7-15 дней.

Ремонт с переборкой – 30 дней.
Тех.обслуживание (ТО) всех видов техники – 20 дней.
Все регулировки: карбюраторов, тросов, ременных и цепных приводов – 10 дней.

Возможен выезд для проведения диагностики, ТО и мелкого ремонта или забора техники. Стоимость рассчитывается исходя из объема работ и расстояния.

Довольно часто причина поломки шланга кроется в повреждении фланца, то есть, крепежной детали, присоединяющей шланг к минимойке. В таком случае, необходимо приобрести фланец, подходящий по своим параметрам, и установить его в основание шланга. Процедура установки может потребовать применения плоскогубцев и молотка, с помощью которых крепеж подгоняют по диаметру шланга.

Шланги «Керхер» достаточно часто подвергаются механическому воздействию, что приводит к появлению в них дырок, разрывов и порезов. Казалось бы, в любом другом случае идеальным вариантом решения данной проблемы стала бы накладка, приклеенная в месте появления разрыва.

Однако, давление внутри такого шланга настолько велико, что ни один клей не способен будет удерживать заплатку. Идеальным вариантом в таком случае является замена данной детали. Если же, по тем или иным причинам, запасной шланг не удается достать, можно прибегнуть к использованию хомутов и соединителя.

Соединитель – это продолговатая металлическая цельная деталь, которая крепится в месте возникновения разрыва. Для ее удержания используются хомуты, которые «затягивают» соединитель, не давая ему сдвинуться с места.

Я крокодил, крокожу, и буду крокодить!

Сибгидравлика, ООО, ремонтная компания
[COLOR=rgb(164, 124, 39)]Сферы деятельности организации:[/COLOR]
Ремонт спецавтотехники, Резинотехнические изделия, Ремонт промышленного оборудования, Запчасти к сельхозтехнике
Трикотажная, 52/2

только шланг с собой возьми,они на старые штуцера новый шланг сделают.
10метров около 1500 руб.
упс,пластик.
они мне кстати вытачивали штуцера по образцу сами.

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Ремонт автомойки керхер (замена трубки коннектора)

В данной статье рассмотрим как сделать ремонт своими руками автомойки и как добраться до выходного патрубка у мойки Кёрхер и заменить его.

Для начала необходимо выкрутить шурупы(под крестовую отвёртку) которые располагаются сверху у рукоятки

После чего выкручиваем винты фиксирующие заднюю крышку

Теперь укладываем мойку и снимаем верхнюю крышку

Открывается доступ до внутренних компонентов и мы уже можем снимать коннектор

Снимаем металлическую скобу

Приподнимаем насос и вытаскиваем трубку. Дастаём новую запчасть и устанавливаем в обратном порядке. Аккуратно вынимаем резиновое кольцо-уплотнитель и переставляем в новый конектор. Далее устанавливаем обратно и вставляем фиксирующую скобу.

Добрый день! Отдали даром мойку STIHL RE 108. Надо поменять шланг высокого давления. Не могу открутить гайку возле насоса газовым ключом(( Боюсь штонебуть не оторвать. Как ето сделать? І еще шланг родной стоит 1000 грн на каком то сайте. Может от какай небуть дугой модели дешевле подойдет? Спасибо!

В файл по ремонтным наборам на мойки Makita, добавлена новая информация с артикулами и подробными фотографиями.
Добавлены наборы на модели HW110/130/131/140/151

Полный файл с ремонтными комплектами на мойки Makita во вложении.
Гидроочистители высокого давления(new).ppt

Уборка гаража, складского помещения, чистка автомобиля, и даже собственного дачного участка, становятся простыми и легкими, если для этого приобрести специальное оборудование – мойку высокого давления. Сложно представить себе автосервис без автомойки, также с ее помощью можно хорошо промыть бетоносмесители, трубы и другое оборудование. Все прекрасно знают, насколько удобны мойки высокого давления фермеры – чистка конюшен и сельхозтехники превращается в быструю процедуру, которую осилит даже новичок.

Стоимость приспособления варьируется от 4 000 до 20 000 рублей, в зависимости от материала, который используется при производстве корпуса и других важных деталей инструмента. Специалисты отмечают отменное качество латунных изделий, поршни которых сделаны из металлокерамики. Правильный выбор мойки высокого давления не обходится без должного внимания, направленного к прилагающимся насадкам, хорошо, если сюда входят следующие компоненты:

• фрезы, предназначенные для работы с грязью;
• пескоструйный и откачивающий наконечник;
• разнообразные щетки;
• угловые сопла.

Чтобы мойка высокого давления показала длительный срок эксплуатации, воспользуйтесь фильтром для воды, который защитит от загрязненного потока жидкости внутреннюю конструкцию шлангов. По окончании работ каждый раз нужно сливать из оборудования неиспользованную воду и стравливать давление.

Такие профилактические меры позволят уберечь технику от скоропостижной поломки, однако это вовсе не означает, что не наступит ситуация, когда потребуется полноценный ремонт устройства. Сделать его можно своими руками, для этого лишь необходимо знать некоторые тонкости модификации экземпляра.

Основная неисправность, которая может проявиться через несколько лет активной эксплуатации оборудования – подшипник, служащий в качестве опоры для наклонной шайбы, нажимающей на клапан.

Как проявляется поломка в Керхер:

1. Мойка высокого давления работает рывками, двигатель регулярно отказывается заводиться, изнутри конструкции доносится стук.
2. Двигатель не работает вовсе, очень сильно гудит и нагревается, буквально пашет жаром.

В данном случае ремонт подшипника мойки Керхер своими руками представляет такую последовательность манипуляций:

1. Снимите шланг с пистолетом.
2. Аккуратно разберите корпусную основу, достаньте наружу электродвигатель, оснащенный головкой цилиндров.
3. Отвинтите от электродвигателя 6 саморезов, шляпки которых сделаны в виде звездочек.
4. Откройте блок, где находится выключатель, и избавьтесь от конденсатора вместе с 2 клеммами питания, идущими от выключателя. Пружинку отложите в укромное место, если потеряете, найти точно такую же деталь в магазинах будет практически невозможно.
5. Воспользовавшись какой-нибудь вертикальной подставкой, устойчиво зафиксируйте ее на полу.
6. Поставьте на эту опору мойку высокого давления электродвигателем книзу.
7. Бережно открутите 4 болта на 13.
8. С оборудования начнет выливаться масло, будьте аккуратны.
9. Слейте масло в тару и отложите в сторону резиновый уплотнитель.
10. Осмотрите, в каком состоянии находится обойма с шариками.
11. Вооружившись отверткой, которая позволяет снимать крепления со шляпкой в форме звездочки, отсоедините болт, расположенный по центру. Для этого зажмите вал с другого бока при помощи газового ключа.
12. Замените подшипник, который теперь на виду.
13. Сборка оборудования проводится в обратном порядке.
14. Не забудьте залить внутрь мойки высокого давления Керхер новое масло.

Видеоинструкции по устранению возможных поломок оборудования Керхер можно посмотреть ниже: https://www.youtube.com/watch?v=csuSKdyf3FU

Прежде чем определить метод, как произвести ремонт мойки своими руками, необходимо определить точную причину поломки. В перечне основных неисправностей фигурируют:

1. Уменьшение подачи давления. Ни о какой производительности в данном случае не может быть и речи, сразу же увеличивается время проведения процедуры. Ремонт состоит в устранении повреждения сальников. Почему ломаются сальники? Длительное применение и некачественные примеси, вещества в используемой воде портят и быстро изнашивают материал. Здесь ничего нельзя сделать, кроме как заменить сальники своими руками.
2. Неисправность одного из клапанов. Вряд ли вам удастся обойтись своими руками, ремонт, скорее всего, невозможен без диагностики специальным оборудованием в сервисном центре.

Чтобы вам не пришлось столкнуться с перечисленными неисправностями в работе мойки «Штиль» и «Чемпион», следует придерживаться важных правил и требований:

1. Обращайте внимание на качество применяемой воды, жидкость не должна быть загрязнена.
2. Ремонт мойки высокого давления не понадобится, если вы возьмете за правило проводить регулярную профилактику изделия.
3. Акцентируйте внимание на должном напряжении и вовремя заменяйте масло

Ремонт мойки своими руками – дело, конечно, полезное и развивающее, но лучше все же никогда не сталкиваться с данной необходимостью. Избежать неожиданных и преждевременных поломок поможет правильный выбор качественной установки. По данному вопросу специалисты дают несколько дельных рекомендаций:

1. «Чемпион» придется по вкусу тем, кто ценит надежность и простоту техники в применении.
2. «Штиль» – удивительно компактная мойка высокого давления, не менее прочная, чем первый экземпляр.
3. «Хутер» – универсальная, дает возможность использовать в разных работах, однако опытные клиенты уже знают, что китайский «Хутер» часто требует ремонта своими руками.

Напоследок стоит отметить, что «Интерскол» высокопроизводительна, но, несмотря на это, умеренно стоит, что очень радует людей, стесненных в средствах или не желающих сильно тратиться на мойку высокого давления.

Если шланг сорвало с фланца, то нужно ровно обрезать повреждённый участок шланга, до того места где нет, расширений, трещин и не повреждённый корд.

Далее приобрести необходимый фланец и установить его — благо в авто-магазинах их продают большое количество и выбор тоже есть. Фланец вставляется в шлангу и просто хорошо обжимается при помощи упора в губки тисков и ударов молотка с третьей верхней стороны.

Если повреждение где то по длине шланга к примеру порез, разрыв или ещё что то, то делаем точно так же как в первом случае, разрезаем шланг и отрезаем до целого, но тут поможет соединитель нужного диаметра и пара хомутов — Только хомуты покупайте не копеечные, а хорошие вроде вот таких как на фото!

Karcher посредине “елочками” отремонтировать весьма сомнительно. Какие хомуты держат 140 очей? И более? Не видал таких.

Только резьбовое соединение. Пресс-ниппель и “папа-мама”.

Все эти хомутики слетают как пташки. — 3 года назад

В тисках — не обжать. И молоток — не поможет. Все будет коряво и неровно. То бишь — небезопасно.

Ремонт шланга высокого давления на Karcher — практически безнадежное дело. Если он поврежден на прямом участке, раздавлен, разрублен, и так далее, то найти двухсторонний елочный патрубок и обжать его в домашних условиях на шланге — весьма проблематично. Обойтись без покупки нового (весьма недешевого) шланга можно лишь в случае, если его начало срывать с выходного металлического патрубка. То бишь — на накидной муфте сорвало резьбу, а новый шланг покупать не хочется. Российские мастеровые делают вот что:

Берется участок прямоугольной трубы, по-моему, 45х25, аккуратно и вдумчиво выпиливается из него захват “СКРЕПКА”. С прорезями под сам шланг и под патрубок. Думаю, будет нагляднее на фотографии. Повторюсь — если новый шланг покупать совсем не хочется.

Дизайн изделия, конечно, не музейный, но работает оно исправно. Соединение может слегка подкапывать, но это не критично.

Ремонт «Керхера» своими руками. Ремонт шланга высокого давления, автомойки высокого давления, минимоек, пенной насадки, насоса «Керхер» своими руками

При регулярном использовании мойки высокого давления требуется качественное обслуживание аппарата в сервисном центре. С целью сэкономить средства многие пользователи производят ремонт «Керхера» своими руками. Не рекомендуется проводить самостоятельную чистку и замену деталей до окончания гарантийного срока, что повлияет на отказ в дальнейшем обслуживании.

Для бесперебойной эксплуатации прибора требуется регулярная замена масла, уплотнителей и манжета на помпе (насосе высокого давления). При перебоях с давлением воды или при неправильном хранении/применении прибора может потребоваться срочный ремонт «Керхера» своими руками. Какие детали выходят из строя?

Насос, двигатель и датчик давления. Электрическая часть. Насадка, шланг и пистолет.

Выбор бытовых минимоек исключает возникновение сложностей в уходе, но у разных моделей имеются свои особенности, которые требуется предварительно узнать у продавца. К примеру, насадка автомойки с пластинчатой структурой обеспечит качественную эксплуатацию при регулярном очищении зубочисткой. В противном случае попадание мелких частиц вызовет остановку работы агрегата.

Приобретая изделие, следует уточнить наличие ближайших сервисных центров и гарантийный срок. При упущении подобных вопросов поломка аппарата приведет к ненужным проблемам. Если решено проводить ремонт «Керхера» своими руками, правильным шагом является детальное изучение инструкции.

Со слов производителя и работников автомоек, основными причинами поломки устройства выступают низкое качество воды и отсутствие сервисного обслуживания. Для увеличения ресурса работы агрегата требуется соблюдать основные требования:

Установить фильтрующее устройство для грубой и тонкой чистки воды на входе в АВД. Проконтролировать поступление необходимого объема жидкости согласно техническим показателям прибора. К примеру, если расход жидкости составляет 15 л/мин., а водопровод позволяет получить 13 л, через 2 месяца может потребоваться незамедлительный ремонт «Керхера» своими руками (или в сервисном центре). Диаметр водопроводной трубы должен составлять 3/4 дюйма на один агрегат. Самостоятельной замене подлежат заводские насадки и комплектующие.

При регулярной профилактике можно исключить возникновение непредвиденных обстоятельств, которые повлекут за собой замену дорогих деталей.

Проверка состояния и регулярная смена масла в устройстве привода плунжеров насоса. Со слов изготовителя, первая замена масла должна производиться через 50 ч. пользования аппаратом, последующий сервис — через 350-550 ч. При средних пропускных показателях моечного участка достаточно проводить обработку 1 раз в 3 месяца. Контроль состояния помпы на хороший проток жидкости, наружное нанесение масла, а также мелкий ремонт автомойки «Керхер» своими руками (смена фильтров, натяжка болтов) позволят продлить срок эксплуатации устройства. Для АВД с подогревом обязательна профилактика бойлера – очистка топливного фильтра (удаление накипи на внутренних стенках теплообменника и внешнего налета).

Ремонт требуется, если наблюдается снижение производительности помпы и уменьшение показателей рабочего давления. Это вызвано утечкой жидкости через уплотнители плунжеров. Износ сальников производится естественным путем или при воздействии абразивных элементов. При высоком давлении небольшие царапины повлияют на просачивание жидкости.

Первым сигналом о возникновении неисправностей выступает небольшая лужа, образованная в месте пролегания шланга. Для решения вопроса можно произвести несложный, но кропотливый ремонт автомойки «Керхер» своими руками. Достаточно сменить сальники (уплотнители). Больше трудностей вызовет установка нового привода, элементов корпуса, уплотнения и пр.

Канал всасывания образуется корпусными элементами, размещающими между собой плоский фильтр. От его состояния зависит эффективность работы прибора. Образование дефектов прилегания поверхностей корпусных деталей приводит к снижению основных характеристик устройства. При низкой мощности всасывания во время работы со шлангом и насадками ремонт мойки высокого давления «Керхер» своими руками требует подготовки мягкого материала для очистки всех поверхностей и ребер корпусных деталей. Поврежденные элементы подлежат замене.

Если устройство оснащено системой Total Stop (отключение насосной системы при отсутствии давления на курок пистолета), утечки приведут к непроизвольному включению – автоматическое устройство воспринимает снижение давления как команду «пуск», прибор дребезжит.

На снижение производительности или отключение АВД влияют износ байпаса или перепускного клапана, резинового уплотнителя (кольца) датчика давления и выход из строя шланга. Это сопровождается низким уровнем напора пистолета, снижением плотности и моющих характеристик струи.

Если прибор не поддерживает заданный уровень давления, прерывисто работает насос и подача воды производится отрывками, ремонт мойки высокого давления «Керхер» своими руками не составит особых сложностей. Достаточно открутить болты отверткой и снять корпус, достать мотор с насосом и отделить от него двигатель. Насос требуется направлять вверх, в противном случае произойдет утечка масла из привода поршней.

Вынимаются клапаны из поршня (исключено использование острых предметов, что может повредить поверхность), насос разбирается на 2 части. Опять вынимаются клапаны.

Так выясняется причина выхода прибора из строя. Это может быть образование накипи или засорение. Все детали во внутренней части насоса прочищаются и протираются войлоком. Затем конструкция собирается в обратной последовательности.

Ремонт шланга высокого давления «Керхер» своими руками заключается в опрессовке повредившегося элемента на концах или по всей длине. Если рукав сорвало с фланца, следует ровно срезать непригодную часть до зоны, где отсутствуют деформации. Подбирается необходимый фланец и размещается на шланге. Первый требуется вставить во второй и обжать в тисках. Сверху наносятся удары молотком.

Если образовался порез по длине рукава, производится аналогичная работа. Разрезается шланг и удаляется до неповрежденного участка. Вставляется соединитель заданного диаметра и два хомута. Они надеваются на шланг, вставляется соединитель, плотно обжимается хомутами. При образовании трещин по всей длине рукава ремонт шланга высокого давления «Керхер» своими руками невозможен. Требуется полная замена изделия — лучше это поручить мастерам сервисного центра.

Если пенная насадка перестала выдавать густую пену, используется продолжительное время или не промывается чистой водой после использования, сетка в виде вала засоряется засохшей «химией».

Для очистки пенной таблетки необходимо произвести ряд операций:

Отсоединить бак от основного устройства пенной насадки. Стрелкой обозначено место размещения штифта, удерживающего пластмассовый наконечник таблетки на латунном элементе. Штифт следует выбить. Если решено провести ремонт пенной насадки «Керхер» своими руками, можно воспользоваться шилом или тонкой отвёрткой. После извлечения пластмассового наконечника вы увидите два лепестка, формирующих угол распыления пены. Наконечник с ними необходимо открутить. Во внутренней части изъятой насадки будут видны стальные нити, принимающие округлую форму (в виде таблетки). Их следует извлечь посредством шила. Чистка отвердевшей «химии» в насадке осуществляется с помощью иголки. Сборка изделия осуществляется в обратном порядке.

Нет видео.

Правильно произведенный ремонт насадки «Керхер» своими руками позволяет продлить срок эксплуатации прибора и сократить расходы на его обслуживание.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник