Ремонт выкидного ключа киа церато
В этой статье я расскажу как разобрать ключ Киа Церато. Ключ случайно постирали, после чего кнопки запирания и отпирания на пульте ДУ перестали работать. В добавок стала очень быстро садиться батарейка, CR2032 за 3 дня. Сам ключ имеет не разборную конструкцию, склеен. Получив от владельца карт-бланш, принялся за дело. Чип в данном ключе находится не на плате, расположен отдельно и он функционировал исправно. Нажатия на любую кнопку зажигали светодиод ключа, ключ излучал некие частоты, но работала лишь кнопка отпирания багажника.
Как разобрать выкидной ключ КИА Церато
Разборку ключа начал со стороны, где размещается при складывании лезвие. Топим тонкую отвертку и аккуратно, не спеша ведем ее. По низу ключа сделал тоже самое (при снятой крышке от батарейки). Эти места являются скрытыми при эксплуатации, поэтому начал работать с них. Задача была извлечь плату и сохранить внешний вид корпуса, так как замены не было.
Чтобы разделить ключ пополам нужны круглогубцы, вставляем их в место под лезвием и раздвигаем. Клей рвется резко с щелчком, далее освобождаем эту сторону ключа до тех пор, пока в получившуюся щель не получится вытащить пинцетом плату. Я немного тронул внешнюю сторону корпуса и зря, для моей цели этого делать не стоило, пластик чуть-чуть стал выпирать. Полностью половинить ключ не стал, корпус начинал ломаться. Возвратная пружина не слетела.
На плате были окислы, а сопротивление не рабочих кнопок было очень высоким, близким к 1 кОм. 
Все почистил, и перепаял две кнопки. Размер кнопок 6х4 мм.
Сборка ключа
Плату установил на место также разжав корпус круглогубцами. 
Далее для нормального выставления зазоров и посадки крышки батарейки грел корпус феном и сдавливал части. После нескольких подходов, получилось довольно неплохо. Потом нанес клей в места стыков, которые разъединял, поставил на место крышку батареи и стянул ключ изолентой.
Так оставляем на несколько часов, можно и на сутки. Результат на фото.
Ключ после ремонта стал функционировать нормально. Подобная конструкция ключа также на Kia Rio и возможно еще других авто данного производителя.
Как заменить резинку кнопок ключа Киа Церато
Через некоторое время ключ попал ко мне на замену резинки. Они, кстати, меняются без разборки ключа. Снимаем по частям старые (рамку можно не отрывать она тоже приклеена) и аккуратно и кропотливо запихиваем новые. Бурт кнопок должен зайти за рамку.
Все готово к установке новых кнопок
Теперь он стал выглядеть как на фото ниже. Кнопки нажимаются нормально. Владелец остался доволен.
Источник
Как разобрать выкидной ключ KIA
Кнопки штатного брелка центрально замка KIA и HYUNDAI имеют свойство рассыпаться приходя в негодность.
Заказать отдельно кнопки невозможно, однако китайцы за нас все придумали (купить данный рем.комплект можно у нас):
Теперь геморой – разобрать брелок, а отметим сразу, он клееный ! Можно и не разбирать, но об этом позже …
Задняя крышка снимается легко, это для смены батарейки:
А вот остальную часть я мучал долго:
И финальный прием, фото уже на разобранном брелоке.
Двумя отвертками работаем как рычагом:
Брелок по заводу является не разборным.
Вырезаем резинку кнопок, но можно было это пропустить:
Выдавливаем скелет:
Одеваем новую резинку кнопок:
По факту можно было без разборка брелка, аккуратно вытащить скелет:
Одеть резинку и вставить обратно:
Источник