Ремонт выпускной системы ниссан

Откручиваем 2 гайки

Отворачиваем гайки катализатора

Гайки отмечены стрелками

После снятия старых деталей монтируются новые, действия выполняются в обратном порядке. Перед выполнением любых работ нужно дать кроссоверу Ниссан остыть. Горячие металлические элементы могут обжечь.

Снятие глушителя Х-Трейл

При замене деталей выхлопной системы демонтируется глушитель. Порядок действия рассматривается на примере глушителя Х-Трейл Т31. Для работы понадобится торцовый ключ на «14».

Откручиваем гайки соединения; поддеваем подушку

Сначала откручиваются гайки на фланцевом соединении приемной трубки и катализатора Ниссан Х-Трейл. Фланцы разводятся в стороны, убирается армированная прокладка. Далее ключом поддевается и сдвигается с кронштейна подушка. Точно также сдвигаются оставшиеся подушки и узел полностью демонтируется. При сборке порядок действий обратный.

Заключение

Выхлопная система X-Trail должна быть герметичной, чтобы справляться со своей основной задачей – отводом отработавших газов. При утечках необходимо заменить проблемные узлы или сделать временную заплатку.

Глушитель Ниссан Х-Трейл Т31, нейтрализатор, приемная трубка – эти детали необходимо демонтировать в соответствии с инструкцией. Устанавливают новые элементы в обратном порядке. При наличии минимального набора инструментов и гаража со смотровой ямой работу можно провести самостоятельно.

Источник

Процедуры ремонта выпускной системы Nissan Tiida / Tiida Latio

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Nissan Tiida , система впуска двигателя Nissan Tiida , система выпуска газов Nissan Tiida , система выпуска Nissan Tiida , система впуска Nissan Tiida

3. Процедуры ремонта выпускной системы

*Заменять новым после каждого снятия 34,8 Н∙м 49,0 Н∙м 50,0 Н∙м 3,9 Н∙м 3,9 Н∙м 49,0 Н∙м 49,0 Н∙м*

1. Основной глушитель.

2. Упругий элемент.

3. Кольцевая прокладка.

4. Центральный глушитель.

5. Упругий элемент.

8. Кислородный датчик 2.

9. Передний выпускной патрубок.

11. Резьбовая шпилька.

13. Провод «массы».

*Заменять новым после каждого снятия 34,8 Н∙м 49,0 Н∙м 3,9 Н∙м 3,9 Н∙м 49,0 Н∙м 49,0 Н∙м*

1. Основной глушитель.

2. Упругий элемент.

3. Кольцевая прокладка.

4. Центральный глушитель.

7. Передний выпускной патрубок.

8. Резьбовая шпилька.

1. Только бензиновые двигатели: отсоединить разъем кислородного датчика 2, используя специальный инструмент (KV10114400 (J-38365)).

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кислородный датчик 2.

2. Разъединить все стыки и снять элементы крепления.

Установка производится в порядке обратном снятию.

• При сборке всегда заменять прокладки выпускной системы новыми.
• Не подлежит использованию любой подогреваемый кислородный датчик 2, который роняли с высоты более 0,5 м на твердую поверхность. Заменять его новым.
• Перед установкой нового подогреваемого кислородного датчика 2, восстановить резьбу, используя специальное приспособление с нанесенной на него противоприхватной смазкой.
• Не перетягивать подогреваемый кислородный датчик 2, поскольку это может привести к его повреждению.
• В каждом соединении удалить отложения с соприкасающихся поверхностей. Надёжно соединить стыки, чтобы предотвратить прорыв выхлопных газов наружу.
• Временно затянуть гайки крепления со стороны выпускной системы и болты крепления со стороны автомобиля. Перед окончательной затяжкой гаек убедиться в том, что элементы выпускной системы не касаются окружающих их деталей.
• Устанавливать упругие элементы так, чтобы они сохраняли свою форму, не были перекручены, слишком сильно сжаты или растянуты.

1. Соединение выпускного коллектора с передним выпускным патрубком:

• Надежно вставить уплотнение (2) в выпускной коллектор (1) в направлении, показанном на рисунке.

• Подсоединить передний выпускной патрубок (5).

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность уплотнения во время установки.

• Установить пружину (3) и затянуть гайку (4), следя за тем, чтобы резьбовая шпилька не упиралась в выступ. Убедиться, что пружина (3) надежно посажена и совпадает с соответствующими посадочными областями.

2. Соединение переднего выпускного трубопровода с центральным глушителем:

• Надежно вставить уплотнение (2) в передний выпускной патрубок (1) в направлении, показанном на рисунке.

• Установить центральный глушитель (5).

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность уплотнения во время установки.

• Установить пружину (3) и затянуть гайку (4), следя за тем, чтобы резьбовая шпилька не упиралась в выступ. Убедиться, что пружина (3) надежно посажена и совпадает с соответствующими посадочными областями.

Проверка работоспособности после установки

1. Запустить двигатель. Убедиться в отсутствии посторонних звуков и в том, что в местах соединений выхлопные газы не вырываются наружу.

2. Проверить правильность установки опорных кронштейнов и упругих элементов выпускной системы. Убедиться в том, что элементы выпускной системы не контактируют с другими элементами автомобиля. Неправильная установка выпускной системы может стать причиной возникновения чрезмерного шума и вибраций.

Источник

Ремонт выпускной системы Ниссан

Выберите свою модификацию:

• Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан.
• Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан прямо на месте.
• Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
• Выгода более 40% — такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
• Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

Вопрос-Ответ

Да, можете. Законом это не запрещается. Гарантия на автомобиль остается. Также мы поставим печать в сервисную книжку.

У нас свой склад запчастей. Мы используем как оригинальные, так и неоригинальные запчасти. Все зависит от ваших потребностей и от наших рекомендаций, так как на некоторые узлы лучше ставить оригинал.

Да, можно, но есть одно условие – не отвлекать механика.

Да, мы являемся специализированным техцентром Ниссан и Инфинити. У наших сотрудников есть опыт работы в сервисных центрах официальных дилеров. Они постоянно совершенствуют свою квалификацию, проходя обучение. В нашем штате диагносты используют в работе профессиональное дилерское оборудование.

Да, можно. Однако гарантию на запчасть мы в этом случае не даем.

Да, есть. Здесь вы можете использовать WI-FI, а также наблюдать за ремонтом машины по камерам.

Вы можете оплатить наши услуги как за наличные деньги, так и по карте (для корпоративных клиентов – по безналу). Также можно оплатить по ссылке, которую мы пришлем на почту или в смс.

Источник

Ремонт выпускной системы Ниссан Ноут

• Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Ноут.
• Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Ноут прямо на месте.
• Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
• Выгода более 40% — такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
• Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

Вопрос-Ответ

Да, можете. Законом это не запрещается. Гарантия на автомобиль остается. Также мы поставим печать в сервисную книжку.

У нас свой склад запчастей. Мы используем как оригинальные, так и неоригинальные запчасти. Все зависит от ваших потребностей и от наших рекомендаций, так как на некоторые узлы лучше ставить оригинал.

Да, можно, но есть одно условие – не отвлекать механика.

Да, мы являемся специализированным техцентром Ниссан и Инфинити. У наших сотрудников есть опыт работы в сервисных центрах официальных дилеров. Они постоянно совершенствуют свою квалификацию, проходя обучение. В нашем штате диагносты используют в работе профессиональное дилерское оборудование.

Да, можно. Однако гарантию на запчасть мы в этом случае не даем.

Да, есть. Здесь вы можете использовать WI-FI, а также наблюдать за ремонтом машины по камерам.

Вы можете оплатить наши услуги как за наличные деньги, так и по карте (для корпоративных клиентов – по безналу). Также можно оплатить по ссылке, которую мы пришлем на почту или в смс.

Источник