Ремонт взлетно посадочной полосы певек

филиал аэропорт Певек

Регламент работы (время UTC ):

Зима: 09:00-18:00; Лето: 09:00-18:00 (сб, вск — выходной)

Местное время: UTC +12/+12

АФТН: УХМПЦЫЫЬ

Начальник филиала:
Волков Петр Николаевич
8-42737-42090 (92450)
e-mail: pevek@apchikotki.ru

Зав. Канцелярией (факс) (приемная)
+7(42737) 92-319

Начальник ССТ
Сорока Вадим Анатольевич
+7(42737) 92-352

Почтовый адрес: 6 89400, Чукотский АО, Чаунский р-н, п.Апапельгино, ул.Чкалова, 1

Характеристики аэродрома

Расстояние относительно
областного или крупного центра и
ближайшего населённого пункта. Координаты и aбсалютная высота

Размеры (м) и направление (МКº) летных полос

Тип
покрытия,
размеры
РД

Тип
покрытия,
размеры
(количество) МС. Их
вместимость по типам
ВС

Основное радиолокационное
и светотехническое оборудование посадки самолетов

Какими самолетами используется
аэродром летом и зимой и
для каких является запасным

С искусственным покрытием (ИВПП)

тип покрытия,
толщина,
длина (без полос
безопасности)

размеры концевых и боковых полос безопасности (м)

МС совмещены с перронами.

Ту 134, 154, 204, 214; Ан 12;

Боинг 737-200, 757-200 (2)

МС Ан-24, 26, 74, 140; Як-40 (1)

Перрон № 2 состоит из 2-х участков по

МС Ан-24, 26, 74, 140; Як-40 (1)

ОСП, РМС, ОРЛ-А АРП

с огнями приближения и световым горизонтом с

Ил-76Т(ТД) с ограничениями во взлетной массе, Ту-154, Ту-134, Ан-74, Ил-18, Ан-12, Ан-24, Як-40, Ту-204, Ту-204-100, Ту-204С, Ту-214, Боинг-737-200, Боинг-757-200 и его модификации,

Ан-140 и его модификации, Як-42, Dash-8-Q-400, Ан-148, SSJ-100, и др. типы ВС III и IV класса, вертолеты всех типов.

Запасной для указанных

В период первого этапа реконструкции с 01.05.2021г. по 30.10.2021г. на аэродроме Певек вводятся следующие ограничения:

ВПП35: Порог смещен в сторону КТА на 1250м.

Рабочая часть взлетно-посадочной полосы составит 1250х42м.

Смещенный порог обозначен дневной маркировкой и ограничительными огнями.

Координаты смещенного порога в системе координат ПЗ-90.11: 69 ° 46’59”с.ш. 170 ° 35’49”в.д.

Высота смещенного порога 2,97м.

Пропускная способность взлетно-посадочной полосы в период реконструкции составит 13 ВС/час для разрешенных типов воздушных судов.

Источник

Авиация России

Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.

Реконструкция аэропорта в Певеке займёт четыре года

Масштабную реконструкцию аэропортового комплекса в самом северном городе России – Певеке – планируется начать в этом году. По планам работы займут четыре года. Об этом сообщается на сайте Чукотского автономного округа. За это время будет отремонтирована взлётно-посадочная полоса и здание аэропорта, а также обновлено оборудование.

Аэропортовый комплекс Певека является вторым по размерам на Чукотке после аэропорта Анадыря — Угольный. Из Певека регулярно летают рейсы в Москву, поэтому в связи с предстоящей реконструкцией Правительство округа совместно с ФКП «Аэропорты Чукотки» и авиакомпаниями прорабатывает вопрос организации воздушных перевозок жителей городского округа в центральные районы страны, как через Анадырь, так и через Якутск и Петропавловск-Камчатский.

Минтранс РФ предложил дополнительно направить на реконструкцию дальневосточных аэропортов дополнительно почти 30 млрд рублей в рамках проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов». Так, для аэропорта в Певеке определена сумма – 3,6 млрд рублей, ещё 3 млрд рублей предполагается выделить на воздушную гавань «Провидения», 2,9 млрд рублей получит «Марково», по 2,6 млрд рублей – «Лаврентия» и «Кепервеем», по 2,2 млрд рублей – «Залив Креста» и «Беринговский».

В целом же Чукотский автономный округ лидирует в списке Минтранса по числу аэропортов, где планируется обновление. Через три года реконструкция коснётся ещё шести воздушных гаваней: «Беринговский», «Кепервеем», «Залив Креста», «Бухта Провидения», «Марково» и «Лаврентия». Планируется привести в порядок взлётно-посадочные полосы, установить радиотехническое и метеорологическое оборудование, построить аварийно-спасательные станции и складские здания. Во всех чукотских аэропортах, где задуман комплексный ремонт, будет ограждён периметр и организован контрольно-пропускной пункт.

Всего федеральным проектом «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» предусмотрено выделение более 200 млрд руб. из федерального бюджета, 94 млрд из которых заложено на дальневосточные воздушные гавани.

Источник

Реконструкция ВПП аэропорта Певек на Чукотке перенесена на год из-за COVID-19

14 сентября. Interfax-Russia.ru — Начало основных работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта Певек на Чукотке сдвинуто с 2020 года на 2021 год из-за ситуации с коронавирусной инфекцией.

«Ремонт ВПП аэропорта в Певек планировалось начать в мае текущего года. Но из-за эпидемиологической обстановки и закрытия границ подрядчик — сербская компания «Планум» (Planum — ИФ) не смогла привезти необходимое количество специалистов. В связи с этим было принято решение перенести капитальный ремонт полосы на следующий год», — говорится в сообщении департамента промышленной политики Чукотского АО.

В настоящее время специалисты сербской компании на закрытом участке полосы проводят работы по ремонту швов между плитами, завершить их планируется до 1 октября. После проведения этих работ аэропорт сможет принимать самолеты Ту-154 авиакомпании «Алроса» (MOEX: ALRS) и SuperJet авиакомпании «Якутия» с ограничением по взлетной массе.

Заменить бетонное покрытие ВПП полосы (2,5 тыс. метров) планируется за два года.

Аэропорт «Певек» имеет ВПП размером 2,5 тыс. метров на 42 метра, принимает самолеты и вертолеты. Площадка аэродрома находится в стесненных условиях, практически со всех сторон омывается водами, обводнению также подвержена территория между ВПП и перроном.

Ранее Минтранс РФ выделил 3,6 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Певека в рамках проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов».

Источник

В Певеке началась реконструкция взлетно-посадочной полосы

ТАСС, 2 июля. Модернизация взлетно-посадочной полосы аэропорта в самом северном городе России — Певеке, которая ранее была отложена из-за пандемии коронавируса, началась на полуострове, написал на своей странице в Instagram губернатор округа Роман Копин.

Публикация от Роман Копин (@romankopin) 1 Июл 2020 в 3:14 PDT

«C 1 июля началась реконструкция ВПП аэропорта в Певеке. Подрядчик — сербская компания «Планум» — приступил к завозу материалов, доставляет работников. Реконструкцию планируем завершить за два сезона», — написал Копин.

Реконструкция аэродрома в первую очередь позволит решить вопрос с транспортной логистикой: из-за необорудованных аэропортов в некоторых районах округа завоз продуктов питания и грузов осуществляется с ощутимыми сложностями.

Ранее в окружном правительстве ТАСС сообщали, что вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поддержал проект реконструкции аэропортов на Дальнем Востоке. В комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года входят 40 аэропортов Дальнего Востока, в том числе и 7 — на Чукотке. Всего на эти цели округу будет выделено почти 20 млрд рублей из федерального бюджета.

Президент РФ Владимир Путин ранее поручил решить вопросы повышения транспортной доступности и развития малой авиации, включая аэропорты Дальнего Востока. По инициативе главы государства в госпрограмму «Развитие транспортной системы» внесен раздел по опережающему развитию Дальнего Востока, который включает реконструкцию аэропортов.

Источник

Ремонт взлетно посадочной полосы певек

Певек (чук. «пагыт-кэнай») — город на Дальнем Востоке России, административный центр городского округа Певек Чукотского автономного округа. Является самым северным городом России.

Координаты: 69°42′ с.ш., 170°19′ в.д.

Население городского округа Певек на 1 января 2021 года : 5 503 человек

Климат: субарктический морской

Глава городского округа Певек: Леванов Николай Юрьевич

Добро пожаловать на официальный сайт городского округа Певек

Граница городского округа Певек проходит вдоль берега Восточно-Сибирского моря и включает в себя острова Чаунской Губы: о. Айон, о. Большой Роутан. Городской округ Певек граничит по смежеству с Анадырским и Билибинским муниципальными районами, городским округом Эгвекинот. Общая протяжённость территории с севера на юг 330 км, с запада на восток 290 км. Самая северная точка — Мыс Шелагский находится на 70° 05′ северной широты. Территория городского округа Певек составляет 6 709 141 га. В состав территории городского округа входят территории следующих населенных пунктов: город Певек; находящиеся в стадии ликвидации посёлки городского типа: Бараниха, Валькумей, Быстрый, Комсомольский, Красноармейский, Южный; сёла: Айон, Апапельгино, Биллингс, Рыткучи, Янранай.

В июле 1933 года в составе Чукотского национального округа был создан Чаунский район, центром которого стало поселение Певек. 14 декабря 1949 года решением № 788 исполкома Хабаровского краевого Совета депутатов трудящихся населенный пункт Певек Чаунского района Чукотского национального округа Камчатской области Хабаровского края был отнесен к категории рабочих поселков и был образован поселковый Совет. Указом президиума Верховного Совета РСФСР 6 апреля 1967 года рабочий поселок Певек был преобразован в город районного подчинения с тем же названием. Поселковый Совет переименован в городской Совет депутатов трудящихся.

© Официальный сайт городского округа Певек
в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»

Источник