Ремонт xanavi multi av system

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

• Прошивки ТВ (упорядоченные)
• Запросы прошивок для ТВ
• Прошивки для мониторов
• Запросы разных прошивок
• . и другие разделы

По вопросам прошивки Вы должны выбрать раздел для вашего типа аппарата, иначе ответ и сам файл Вы не получите, а тема будет удалена.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

• Схемы телевизоров (запросы)
• Схемы телевизоров (хранилище)
• Схемы мониторов (запросы)
• Различные схемы (запросы)

Внимательно читайте описание. Перед запросом схемы или прошивки произведите поиск по форуму, возможно она уже есть в архивах. Поиск доступен после создания аккаунта.

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

• DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
• SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
• SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
• TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
• SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
• TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
• BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Авто multi AV system XANAVI CC5W-4712PA подключение. как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Источник

потух монитор,бортовой комп «погнал»

Опции темы

Zemik,
Так у тебя чё именно случилось то? Всё работает чтоли, только дисплей не горит, или чё?

Всем првиет !
Недавно купил Nissan Primera P11 2000 г/в в нем штатно установлена Xanavi Multi AV SYSTEM, у нее перестал гореть дисплей т.е кнопки справой стороны активны а вот все остальное что упраляется через десплей теперь недоступно. Кто может подсказать в чем может быть проблема ? Может ктото уже сталкивался с такой проблемой ? Сразу прошу непутать компьютеры от пример Р11 и Р12, проблемы неисправности у них разные .

ЛЮДИ у кого нет навигашки апроблема есть ктонибуть нашел етот косячный тразистор отпишитесь пожалуйста умоляю

Посмотри на форуме Drom.ru , там гдето была темка по устранению неисправностей в компе у пример в кузове Р12.
А вот по Р11 нифига найти немогу

———- Сообщение добавлено в 14:05 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 13:55 ———-

vitalpon , вот ссылочка, тут почти 2000 тыс. постов этому посвященны.
http://forums.drom.ru/nissan-general. post1093477137

———- Сообщение добавлено в 14:11 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ———-

Люди если тут есть кто с Тюмени или Тюменской области ?, и вы владелец Ниссан примера Р11 с установленной Xanavi MULTI AV SYSTEM просьба откликнутся для помощи в выявлении неисправности моего компа .

ниче не работает, все кнопки неактивные, дисплей не горит, печка или кондер начинают работать на автомате. Если в темноте включить зажигание, то дисплей становится тускло черным с еле заметным свечением , но никаких изображений не видно.
Было, что после долгого стояния в пробке заработал, думаю, что дело в этом транзисторе в блестящей коробочке и клею, времени на разбор никак не получается выкроить.

Zemik,
Ну это не факт что в транзисторе дело) Для начала надо разобрать торпеду и отсоединить дисплей, музыку от проводов и обратно потом, может и заработает) У меня было также, оказалось что просто дисплей глюканул) А торпеду разобрать мин 10 если в первый раз и всё аккуратно делать) там на самом деле всё оч просто) там только самая серидина тежело оч вытаскивается) надо за низ оч сильно тянуть, короче ничего сложного, отчёт есть)

Да, отчет распечатанный уже в машине лежит, может на выхах и займусь, но вот если говоришь дисплей глюканул, может проще скинуть клеммы с АКБ.

Либо сними и разбери комп, и как тебе уже говорили в блестящей коробочке между 3 конденсаторами есть что то белое типа герметика, вот под ним стоит резистор. Его достаточно даже пошевелить а если непоможет то пропаять. На примерах Р12 это две самые распространенные проблемы с компом. Чеще всего они происходят когда компьютеру сильно жарко.

Последний раз редактировалось Gabana; 09.10.2010 в 17:49 .

В общем разобрал панель, вытащил блок навигацию, плату с коробочкой и в путь в близлежащие мастерские по телефонам, никто не согласился даже распаять эту коробочку, боялись почему-то. Поехал на митинский радиорынок к спецам по ремонту магнитол, взялись распаивать коробочку. Кто-то писал, что 10 минут на все про все, не знаю, кто им паял, но там не все просто, если аккуратно-сам следил за процессом, сначало нужно ее с платы выпаять, а потом и на самой плате аккуратно поработать (катушки мешают), в общем на все про все у них ушло где-то 1 час, может даже чуть больше, хотя отнеслись скептически к моим заявлением, что все в этом транзисторе, но когда посмотрели сказали, что правда одна ножка отвалилась, все припаялиь, правда какую-то дорожку повредили при открытии коробочки, но восстановили.
В общем приехал домой и собрал все обратно, и все заработало. Спасибо Сане, 3 раза, молодчик.

Последний раз редактировалось Zemik; 10.10.2010 в 16:26 .

панель приборов глюканула 🙁

Помогите контактом (телефонным № и т.п.) к кому обратиться за помощью?! Мой Р12 -2003г.в., пробег 96т.км, все работает и вдруг втечение часа езды: сначала пропала индикация поворотников, потом все стрелки на панели прибров начали показывать полную чушь (!) и включение поворотника отображаться как аварийка, потом все стрелки легли на ноль (кроме тахометра — застыла на 1,2 т. оборотов). Расход топлива и все с ним связанное исчезло с экрана LCD монитора. Подсветка же панели прибров вообще перестала выключаться! Сигнал от непристегнутых ремней исчез. На панели приборов отображаются только дальний свет, противотуманки; а открытая дверь и непристегнутый ремень (подушки безопасности) загораются и гаснут в подтверждение О’k. И все это произошло за полдня. Притом, что никаких изменений в хорошей работе систем а/м не замечено! Предохранители прозвонили — работают. Пожалуйста подскажите, к кому обратиться к за помощью? Спасибо!

Источник

Тема: Как подключить дисплей от автонавигационной сиситемы xanavi?

Обратные ссылки

Опции темы

Как подключить дисплей от автонавигационной сиситемы xanavi?

У меня Прессаж 98г.в.
Была такая же система как описано в теме http://www.secam.ru/rus/forum_viewtopic.php?2.4954
Система не работала: все время просила программный диск, но больше всего раздражал постоянно открывающийся и ярко светящий дисплей. Однажды по приезду обнаружил что система заработала, на дисплее была карта Японии, заработали кнопки управления. Это был первый и предпоследний раз. Воодушевленный тем, что диск у меня правильный (до этого были большие сомнения), я решил почистить привод диска. Но, к сожалению, после чистки ничего не изменилось. Лишь еще один раз, совершенно случайно система загрузилась, но уже в последний раз.
Я не стал ждать чуда, а просто решил снять это чудо японской техники, что бы не разражаться на бесполезный и мешающий девайс.
Хотелось бы установить в машину хороший dvd-mp3 плеер и возможно Logic DSP-260FM, но главное, очень хочется использовать дисплей от ханави, поскольку ниша в торпеде очень здорово заточена под него и лучшего места под дисплей не найти.

Сняв крышку с устройства и изучив надписи на контактах разъемов я предполагаю что устройство не обладает сложной логикой и при желании может использоваться без навигационного блока.

Устройство имеет 2 разъема, 4-х контактный и 20-и контактный.

Вот собственно и вопрос, как можно заставить отображать видеосигнал?
Причем дисплей просто так не включается. Кроме подачи питания ему, видимо, требуется управляющий сигнал для открытия (выдвижения) и включения.

Последний раз редактировалось R2AR; 22.11.2006 в 14:10 . Причина: Image upload

Источник