Ремонт заднего бампера фиеста

Ford Fiesta ST Перфекциони`ST › Logbook › Повреждения заднего бампера

Доброе время суток, господа!

Как вы помните, я оторвал задний бампер на «Джимхане» и решил сегодня в спокойной обстановке снять его и посмотреть что же там сломалось…

По-сути, самая серьезная поломка с обеих сторон — это отколотые крайние части креплений самого бампера. На фото видно, как эти обломки остались висеть на саморезах.

Справа кронштейн вроде целый, а слева не хватает одной защёлки (посмотрел у себя, цена 700р., б/у 500р.)

Ремонтировать сие проказничество «Джимханы» я решил у ребят в Ford-market , которые я так понял даже видели на видео как бампер был оторван!)
Очень надеюсь, что они придумают как восстановить крепления (без дырок в крыльях) и посадят бампер на место, как надо!).

Красить сразу не буду, по деньгам сейчас не потяну, т.к. совсем скоро будут еще серьезные вложения в СТшку. К покраске вернусь скорее всего летом, когда все элементы кузова будут в куче!)

Так что планы на Фиесту еще есть, о своих размышлениях напишу позже…
А это мой любимый штурман наглядно изучает результаты ошибок нашей команды!=)))))

Источник

Альтернативное крепление заднего бампера

Опции темы

Отображение

Альтернативное крепление заднего бампера

случилось так что сорвал задний бампер паркуясь у железяки одной (низенькой урны). Оказалось что помимо одноразовых
клёпок HM2, которые слетели вместе с бампером, пострадал ещё и правый крoнштейн крепления 17787b- весьма хлипкий там пенёк, фиксирующий угол бампера.

первый раз закрепил бампер только клипсами и вместо клёпок ввернул саморезы, но на трассе при хорошей скорости бампер просто слетел и волочился сзади зацепившись креплением за левый валенкообразный подкрылок. Бампер как ни странно почти не пострадал — только краска немного сползла с места волочения.

решил сделать более основательно, тем более что предстояла неблизкая дорога за границей.
Одновременно в то же время поменял задние брызговики на мягкие.

закрепил бампер сверху саморезом через всё тот же кронштейн 17787B в месте его максимального отдаления.
Помимо этого к нижнему крОнштейну 17С897B он крепится новыми пистонами
Ну и штатные защёлки сверху по всему периметру тоже по прежнему его держат. так что м. сказать крепление стало
даже крепче чем было :-))

если не секрет для чего нужны на задней панели эти 3 болта с каждой стороны торчащие из задней панели?! сегодня долго думал так и не понял для чего((

для установки фаркопа конечно же. картинку сразу не найду чего-то. потом аозможно. хотя тема такая уже была.

на пальцах это так. есть по бокам отверстия прямоугольные(они у меня фольгой заклеены чтоб грязь не собирать) в них вставляется концы дуги и крепятся болтами с боков. дополнительно для фиксации плоскости исп-ся эти три шпильки(нижняя совсем уж не силовая-она просто в плоскости кузовного металла стоит).

конструкция аналогично конструкиции Фьюжика — там много кто фаркопы ставит.

я тоже всё собираюсь — но б.у. предпочитаю. не столько чтоб прицепы возить сколько как защиты от догоняющих сзади.

спасибо за разъяснение.. ато я голову сломал для чего они нужны. была мысль что это для усилителя бампера.. но потом отпала.

Кстати, на некоторые комплектации усилитель ставился.

Можно поподробне как снимается задний бампер? А то в меня тут не плохо вошли, так что целыми запчасти я увидеть не сумел, что, как, и где крепится?

попробую.
1. внимательно осмотреть внешний край заднего подкрылка в колёсной арке — там пистоны пластиковые изначально. скорее всего сохранить их не удастся но если решите -там =зонтик= вставляется в пистон и всё это сквозь валенок и край бампера по арке.
по идее проще потом заморезами с большой шляпкой закрепить.

2. самый острый конец бампера а арке имеет железную клипсу и саморез.

3. подняв дверь задка по краям сверху бампера увидите два основных места крепления. изначально там одноразовые клёпки — убираются легко. у меня там саморезы давно.

4. теперь снизу бампера есть два места крепления вниз в доп. упорную планку в переборке. при ударе думаю она могла пострадать.

5. два боковых крепления тоже в пластиковые упорные планки по бокам — там защёлки.
если все постоянные места креплений убраны они отстегнуться легко. мне кажется это крепление не надёжным и я загнал в центр ещё целых упорных планок по саморезу.

как видно на фото.

вот и всё. если делать это не на морозе то снятие бампера займёт минут 5.
я ставил задний на морозе после покраски два года назад. минут за 15 справился. ища места в валенках под саморезы чтобы загнать их в пластик бампера.

сам бампер доработал установив мягкие силиконовые закрылки вместо дубовых.

Источник

Ford Fiesta 👆Eco-Жужа🚗 Like new › Logbook › Еще одна болячка фиест устранена)Провисание бампера

всем привет)
сегодня вот случайно удалось исправить то, что так давно планировал)а именно провисший по средине передний бампер…не могу сказать что все так плохо и критично, но в плане машин я редкий придира и глаза мне бампер мылил))
как я понял, проблема в том, что у фиесты бампер крепится по бокам, а по центру практически никак…и в тандеме с низкой пластиковой губой зимой по снегу, все это не слабо тянет бампер по центру вниз, что приводит к провисанию(машина мне досталась без губы, видимо старый владелец как раз и использовал ее как отвал у трактора), выражается это дело щелями под фарами, а также между капотом и часть бампера вокруг решетки радиатора (ну вы поняли, стойки такие вокруг решетки)…у меня это все было не ярко выражено, но бесило, а вообще по городу кучу фиест встречал и у 60% были именно эти проблемы с бампером, которые я описал)))следовательно это болячка)

еще в сентябре я наткнулся на статью, где парень изготавливал своеобразные проставки под бампер, которые его поддерживают снизу и не дают висеть как сопле))уже тогда купил самую обычную пластиковую доску для нарезки в супермаркете (не тоньше 5мм) и вырезал по размеру вставки)но обо всем по порядку…

поставить я хотел их давно, но вот ямы у меня нет, а без нее тяжко, поэтому отложил я проставки в багажник и забыл.но вот сегодня позвонил знакомый и позвал к себе в гараж помочь с бампером на его акценте)))ну тут я и под суетился, запрыгнул на яму)

дальше даже не знаю что писать…как крепить видно на фото.эффект?я очень доволен, бампер практически с заводскими зазорами, ничего не висит, все как надо…но я еще бампер посадил на саморезы под решеткой радиатора, чтоб наверняка)

Источник

Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Ford Fiesta в Москве

Доктор Бампер — быстрый и недорогой ремонт бампера Форд Фиеста в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Ford Fiesta вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Форд Фиеста

• Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
• В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
• Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
• Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.

ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.

Что включает в себя ремонт?

• Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
• Определение стоимости восстановления.
• Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
• Локальный ремонт трещин и царапин.
• Армирование восстановленных участков.
• Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
• Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
• Обратная установка изделия на штатное место.

Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?

Способы оплаты

• — Наличные.
• — Кредитные карты (есть терминал).
• — Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Интересует недорогой ремонт бампера Ford Fiesta? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!

Источник

Снятие переднего бампера Ford Fiesta 1996-2002 — рассказываем детально

Пластиковый бампер автомобиля — вещь довольно хрупкая, достаточно небольшого камешка на скорости для того чтобы сделать приличную дыру или трещину в его корпусе. Кроме того, часто гнут и ломают бампера неопытные водители, которые еще не знают габаритов своего автомобиля. Поэтому чаще всего необходимость снятия бампера возникает для его ремонта, покраски или полной замены. Нередки случаи когда во время снятия бампер повреждали еще больше, в итоге ремонтировать уже было нечего…

Сегодня мы поговорим о том, как снять бампер Форд Фиеста своими руками быстро и аккуратно, не повредив его еще больше.

Для того чтобы снять передний бампер Форд Фиеста вам потребуется:

1. Отвертки (крестовая и плоская).
2. TORX: T20, T25, T27, T30.
3. Ключик на «10».
4. Запасные саморезы и пистоны бампера.
5. Ловкость рук и немного терпения.

Передний бампер

18.7 Снятие переднего бампера

1. Откройте капот и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Если имеются, отсоедините разъемы дополнительных противотуманных фар.

Рис. 17.7. Снятие облицовки радиатора и расположение винтов крепления фар

2. Снимите облицовку радиатора (рис. 17.7).

4. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры. Затяните стояночный тормоз и под задние колеса подложите колодки.

Рис. 17.8. Расположение болта крепления звукового сигнала

5. Выверните болт крепления звукового сигнала (рис. 17.8).

Рис. 17.9. Расположение винтов крепления подкрылка к переднему бамперу

6. Выверните винты крепления подкрылка к переднему бамперу (рис. 17.9).

7. Отсоедините контактный разъем от лампы в крыле.

Рис. 17.10. Расположение болтов крепления бампера

8. Выверните болты крепления бампера (рис. 17.10).

9. Снимите бампер с передней части автомобиля.

10. С помощником установите бампер в пазах, оба края бампера должны находиться на одном уровне с крыльями.

11. Затяните болты крепления бампера моментом 25 Н·м.

12. Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Как снять передний бампер Ford Fiesta своими руками пошаговая инструкция

1. Первым делом снимаем радиаторную решетку.

2. После необходимо открутить три самореза крепления фары.

3. Затем отключаем питания фары и вынимаем провод из зажима крепления.

4. Когда ничего не мешает, потяните фару на себя, снимая ее с фиксатора на крыле.

5. Едем дальше. При помощи отвертки выкрутите четыре самореза крепления локера к бамперу.

6. Открутите шесть саморезов крепления бампера к крылу (там по три с каждой стороны).

7. В итоге имеем передний бампер, который держится на трех защелках, двух фиксаторах под фарами, двух нижних защелках расположенных за бампером возле противотуманных фар и направляющих, установленных со стороны бампера в крыло.

8. Вам необходимо отключить провода противотуманок, если таковы имеются.

9. Отстегнуть нижние защелки, а все остальное открепится само по себе.

10. Теперь, когда вам ничего не мешает, вы можете снять бампер Фиеста.

Источник