Ремонт заднего бампера субару форестер

Задний бампер Субару Форестер

Японский автомобиль популярный в России

Субару Форестер (Subaru Forester) выпускается японской фирмой Subaru с 1997 года в нескольких модификациях. Сейчас на рынке появилось уже четвертое поколение Субару Форестер. Автомобиль Субару Форестер весьма популярен в России, особенно на Дальнем Востоке.

Автомобиль сочетает качества внедорожника (полный привод на все колёса, высокий клиренс, прочный кузов, жесткие бамперы) и элегантность легкового автомобиля (динамичность, комфорт, экономичность, управляемость).

Подобное сочетание требует особых усилий по уходу за автомобилем, особенно часто приходится проявлять заботу о стукнутых, поцарапанных или сколотых бамперах.

Самостоятельная замена заднего бампера

Задний бампер Субару Форестер заменяется следующим образом. Сначала необходимо немного открутить на левой и правой стороне автомобиля по две штуки шестигранных болтов. По ходу замены бампера проводится регулирование капота багажника, если он неправильно сидит (после удара в бампер такое случается часто).

Если капот стал стучать, следует выровнять запирающую пластину. Доступ к ней открывается в задней части багажного отсека, после того как снимается обшивка с края пола багажного отсека, там небольшая защитная крышка в обшивке.

После того как убран коврик багажного отсека, снимаются фиксаторы боковой обшивки багажного отсека в задней части. С помощью торцевого ключа с удлинителем (удлинение до 500 миллиметров) следует забраться под боковую обшивку багажного отсека, найти там крепёжные болты бампера и отвернуть их.

Далее следует в багажнике полностью отвернуть шестигранные болты(по два слева и справа). Затем следует отсоединить от бампере подкрылок, для чего отвернуть два винта-самореза слева и справа.

После этого боковые стороны бампера могут быть отделены от кронштейнов кузова. Для этого необходимо с усилием нажать на бок бампера вниз и в тоже время оттянуть сам бампер за верхний край от автомобильного кузова.

Задний бампер Субару Форестер отделится от кузова и его можно будет убрать, приподнимая над подкрылками. Установка бампера производится в следующем порядке. Сначала следует поставить бампер в кронштейны на кузове по нижнему краю. Нажимая сбоку и сверху бампер фиксируется в нужном положении по верхнему краю.

При этом необходимо отслеживать крепежные скобы по нижнему краю. Установить подкрылки на концах бампера и присоединить их болтами. Отрегулировать бампер по высоте и по расстоянию от края задних крыльев. Закрепить бампер болтами.

Источник

Ремонт заднего бампера Subaru Forester в Москве

Ремонт заднего бампера Субару Форестер в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт заднего бампера Subaru Форестер в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт заднего бампера subaru forester) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт заднего бампера subaru forester) в Москве

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Источник

  Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Subaru Forester в Москве

  Доктор Бампер — быстрый и недорогой ремонт бампера Субару Форестер в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Subaru Forester вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.

  Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Субару Форестер

  • Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
  • В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
  • Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
  • Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.

  ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.

  Что включает в себя ремонт?

  • Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
  • Определение стоимости восстановления.
  • Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
  • Локальный ремонт трещин и царапин.
  • Армирование восстановленных участков.
  • Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
  • Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
  • Обратная установка изделия на штатное место.

  Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?

  Способы оплаты

  • — Наличные.
  • — Кредитные карты (есть терминал).
  • — Безналичный расчет для организаций.

  Гарантии

  Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

  Интересует недорогой ремонт бампера Subaru Forester? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!

  Источник

  Ремонт бампера Subaru Forester

  

  Ремонт бампера Субару Форестер делают в случае мелкого повреждения бампера. Ремонт бампера Subaru Forester в случае отсутствия крупных кусков, более 10 см сделать практически невозможно, только если не найти «донора» с которого можно будет вырезать такой же кусок. Особенно это касается поврежденных мест бампера где идут загибы и переходы.

  После ремонта переднего или заднего бампера Subaru Forester мы сделаем покраску бампера и установим его на автомобиль. Иногда, стоимость ремонта бампера Субару Форестер может быть дороже покупки нового неоригинального бампера. Если у нас в наличии есть б/у оригинальный бампер с меньшими повреждениями, то мы можем взять ваш бампер в зачет, отремонтировать наш и установить его на машину. Бампера которые идут без покраски, скорее всего придется красить т.к. место ремонта будет заметно.

  Стоимость ремонта бампера на Субару Форестер:

  Вид ремонта	Стоимость
  Ремонт мелких сколов бампера Subaru Forester	от 500 руб.
  Частичная полировка бампера Subaru Forester	от 800 руб.
  Ремонт трещин бампера Subaru Forester	от 1 000 руб.
  Ремонт расколотого бампера Subaru Forester	от 2 500 руб.

  Сроки ремонта бампера:
  — ремонт мелких сколов и полировка занимает от 1 до 3 часов;
  — ремонт трещин и расколотого бампера может занимать до 6-8 часов + время на покраску и установку

  Когда делать ремонт бампера Subaru Forester:
  — бампер идет только в оригинале, а стоимость его и срок огромные;
  — есть мелки повреждения на бампере и машину нужно подготовить к продаже;
  — стоимость ремонта бампера ниже чем покупка нового.

  Гарантия на ремонт бампера Subaru Forester — 6 мес.

  Источник

  Subaru Forester 300+ › Logbook › Хирургическое вмешательство — ремонт задних арок.

  

  После неудачной раскатки задних арок надо было исправлять ситуацию. Хотел, чтобы кузовщики аккуратно загнули кромку арки, залили туда кузовной герметик, а потом все покрасили и обработали от ржавчины. Конечно, восстановив наружную часть арки, которая после раскатки немного искривилась 🙂

  Т.е. аналогично раскатке, только на другом качественном уровне. Собственно, так и получилось. Но если левая задняя арка до этого не повреждалась, и была в заводской краске, с ней проблем не возникло. То с правой было все наоборот. Она уже рихтовалась и красилась раньше, и была немного ржавой. Плюс на самом крыле, на стыке с бампером, было место где краска начала вздуваться. И как позже выяснилось, ещё и отгнило одно из креплений заднего бампера 🙂 Отдавая машину кузовщикам, просил делать все как для себя и максимально качественно. Мастер сказал, что сделать все с таким состоянием металла, и назвать это качественной работой, ему совесть не позволяет. И остаётся только одно — резать и варить. В таком виде отдавал машину в ремонт.

  

  

  

  

  Кто не знает, никаких ремонтных вставок в задние крылья на Форестер SG нет. Покупать новое крыло ради арки, ну как-то сомнительно. На разборках Украины продают только четверти целиком, что тоже, нерационально в моем случае. К радости, кузовщики предложили изготовление нужной мне части крыла по индивидуальному заказу 🙂 Короче, выгнули сами, и всё сделали 🙂

  

  

  

  Внутри арки немного потёрло колёсами, поэтому их заново загрунтовали и обработали антикорром.

  

  Также были проблемные места под задним бампером в правой части кузова, их все тоже зачистили, загрунтовали и покрасили.

  

  Ну и покрасили задние крылья, от арки до уровня отштамповки.

  

  Визуально все получилось здорово, никаких переходов и отличий цвета нет. Арки ровные, как и были раньше, только без режущих колеса кромок.

  

  

  Помимо этого, убрали около 15 вмятин с кузова без покраски. Теперь остаётся надеяться, что краска отваливаться не будет, ржавчина не полезет, и результат будет соответствовать ожидаемому 🙂

  Источник

  Читайте также:  Все виды ремонта съемных протезов