Ремонт заднего фонаря бмв е90

Вторая жизнь фонарей BMW

Сосед притащил фонарь от BMW. Диагноз: не работают поворотники.

Смотрим где сгорел светодиод.

Покрываем лаком не нужные ноги

Выпаеваем со светодиодной ленты диод

Впаиваем на свободное место и все. Фонарь снова жив

Найдены дубликаты

Сообщество Ремонтёров

5.7K поста 34.4K подписчиков

Правила сообщества

Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом «Ремонт техники».

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Ну, на второй фотке мы увидели, как ты доломал фонарь =)
Где фотка, как ты его сделал? =)))

Вскрывал похожие фонари, там пластик весь на клею и пайке. Они не расчитаны на ремонт. Аккуратно вскрыть можно, но это будет очень долго и в итоге потом все-равно фигачишь клеем и силиконом.

Тоже слегка в шоке от поста. BMW, поворотники.. Жалуется что не работают.. Где наебали?)

Там, наверное, какая-нибудь хитрая немецкая сигнализация: «Поворотники не работают! Срочно в сервис!»

Как? и у вас тоже?))))

Когда ругают за кривой монтаж китайцев. 😉

(Смысла в позиционировании нет, но все-таки )

в каждом втором уличном светодиодном «фонаре»

Проблема есть, заглядывал на чип и жир вроде как валом. Но не вглялывался.

Без проблем меняю. Есть в наличии у поставщиков хоть 1, хоть 1000

Лампы светодиодные там похожие, но 6 вольт как я понимаю

Только светит уже не так ярко.

Ага, как-бы остальные 5 не ушли в кремневую долину

но. он же отличается.

В моем телефоне деталей меньше, чем в этом фонаре. Нахрена?

Осмелюсь предположить что транзюки там выполняют роль дросселя на лампах. Один фиг все завязано на центральный комп, поэтому управляют мощной нагрузкой нагрузкой через транзисторные ключи сигналом управления. А резисторы токоограничительные.

Эм, только я ожидал, что из фонаря сделают что-то вроде карманного аннигилятора?

Читайте также:  Пробег до ремонта мкпп

Не думаю что владелец BMW может потратить весь ресурс светодиодов (30000 часов обычно). Проблемы была просто в одном бракованном диоде.

только скоро этот светодиод выйдет из строя от перегрева

Чем думал разработчик, включая диоды на таком изделии последовательно ? Жопой ? Это же не копеечная светодиодная лента.

Если он по характеристикам схож — не выйдет!

Слава богу, на F25 поворотники и стари на лампах, их проблем менять нет. А вот, габаритные огни, светодиодные и постоянно дохнёте плата Управления. От перегрева, тупо, отходит транзистор, или как его там зовут. по отдельно не продают. но, умельцы спасают!

Стабилизаторы токов на светодиоды. В нормальных машинах везде стоят.

У меня умер сегодня один ряд, смотреть на диоды или может весь блок навернулся?

стандартная болезнь е90, у себя так же лечил, но менее варварским способом. и в 99% случаев диод не сгорает, а просто отваливается припой, пропаиваешь контакты и все работает.

Владельцы BMW, когда они оплатили работу механику.

Пошёл ты, увидимся завтра!

6. Покупка аварийного БМВ i3 в США — какие запчасти пришлось купить и во что мне это обошлось!

Продолжаю эпопею, если вдруг что-то пропустили, то все предыдущие части вы сможете найти в посте про растаможку!

Сегодня расскажу вам, а по большей части для себя, так как хоть подобью сколько потратил на машину и стоила ли овчинка выделки!

Визуально было понятно только одно, хоть автомобиль и выглядел целым, но тратиться придется.

Сколы и трещина на лобовом стекле — вариантов нет, только оригинал.

Брал в РБ, обошлось в 321 доллар.

В Москве то, что нашел — самое дешевое 30.000 рублей, 1 штука в наличии. Почти 400 баксов, на тот момент.

Заказал ключи с али-экспресс, так как с машиной был всего 1 ключ.

Взял на пробу разных, но по сути все видимо одинаковые.

Каждые около 5.000 рублей (70 долларов), в Москве стоимость от 15.000 за ключ (200 долларов).

Прописать так и не смог, некогда, но тоже стоит денег)

Дальше было сразу понятно, что надо менять розетку и зарядку!

Американская в любом случае не подходит, да и кабель отсутствовал.

Брал на алиэкспресс — 200 долларов.

Накладка тоже другая, европейская — 15 долларов.

Кабель оригинал, вообще новый — 200 долларов.

А вот дальше уже поинтереснее!

Была разбита пластиковая защита днища и погнут рычаг.

Читайте также:  Ленгаз ремонт газовых колонок

Суммарно все обошлось в 450 долларов.

По большей части все пришло с разборки в Литвы, там у них i3 в достаточном количестве.

Хотел и резинку у них заказать, но за нее попросили 100 Евро!

Решил, что не критично подождать 3 недели и получить новую деталь за 90 долларов)))

По результату диагностики оказалось, что батарея не заряжается.

Мощный консилиум привел к замене блока и минус 500 долларов, но зато все сразу заработало.

Был разбит задний фонарь — 100 долларов.

Кстати, полки тоже не было, но она видимо не особа и нужна)

Как и отсутствовал штатный компрессор, с герметиком.

Решил взять неоригинальный компрессор, который визуально и по функционалу был поинтереснее.

Он жестко встроен в металлический бокс и снабжен цифровым манометром с подсветкой, который служит для контроля давления во время накачивания колес, а также имеет функцию автоматического отключения при достижении заданного уровня давления.

Проверил показания манометра с системой контроля давления в шинах, 0 погрешность!

И самое главное в 2 раза дешевле — 50 долларов.

Но латыш, собака сутулая, не сказал, что одна покрышка с боковым порезом, пришлось еще и менять!

С доставкой и растаможкой в Москву все обошлось в 1100 долларов + 100 баксов за другую покрышку.

Ну и наверно всякой мелочевки, про которую я наверняка тоже забыл, давайте на 50 баксов.

К качеству сервиса и квалификации мастеров вопросов нет, сделали все в лучшем виде и достаточно быстро!

Но это уже другая история!

Угадайте марку авто)))

В новой BMW за 6 млн рублей нашли проблемы со сборкой

Росстандарт согласовал программу добровольного отзыва кроссоверов BMW X7

Отзыву подлежат 315 автомобилей BMW X7 (G07), реализованных за последний месяц — с апреля по май 2019 года.

Причиной отзыва кроссоверов называется неправильная установка левой и/или правой подушки безопасности, расположенной на центральной стойке кузова.

При срабатывании подушка безопасности может не полностью раскрыться.

Источник

светодиоды в заднем фонаре е90 lci

#1 Serg CFO

  • BMW Club Belarus
  • 4 273 сообщений
    • 4-Series
    • Минск/Беларусь

    #2 740i

  • Партнёр клуба
  • 13 866 сообщений
    • ständige
    • Suche

    не ремонтные( замена фонаря) , возился я , возился Чупа , которче все кому не лень возились , все что удалось сделать выключить один ряд диодов . чтобы остальные горели( моргали) и не выдавало ошибку

    #3 fuel

  • Members
  • 1 961 сообщений
    • 118d / 335d
    • Minsk
    Читайте также:  Ремонт заднего рычага фиат

    на ALLEGRO.PL навалом но кто привез бы?

    #4 Denisok

  • Members
  • 6 059 сообщений
    • E91 montego / кампахт
    • Minsk / Serebryanka

    Сообщение отредактировал Denisok: 12 Февраль 2014 — 10:04

    #5 Vesel4ak

  • Members
  • 1 060 сообщений
    • E91 чип и дэйл в тракторе
    • Минск

    а если спереди перегорел,тоже замена фары?

    #6 cvartal 37

  • Members
  • 222 сообщений
    • G30
    • minsk

    ну в любом случае фару придется разбирать и вынимать сегмент где платка со светодиодами

    #7 fuel

  • Members
  • 1 961 сообщений
    • 118d / 335d
    • Minsk

    а если спереди перегорел,тоже замена фары?

    отключи второй и не парься, а разбирать фару надо спецам отдавать, я из 4х фар только 4ю нормально расклеил.

    #8 Northern lights

  • BMW Club Belarus
  • 4 061 сообщений
    • E39 540iA, Seat Leon
    • Минск

    на ALLEGRO.PL навалом но кто привез бы?

    на аллегро по 30-50 у.е это не оригинал же? Как они по качеству?

    Брать б/у не факт что поможет надолго.

    #9 fuel

  • Members
  • 1 961 сообщений
    • 118d / 335d
    • Minsk

    оригинал! я брал все отлично.

    #10 ncat10

  • Members
  • 9 сообщений
    • bmw 335I
    • Minsk

    на ALLEGRO.PL навалом но кто привез бы?

    Skype evgenyielena — Женя, проверенный контакт, через него привозил несколько машинокомплектов и так по мелочам.

    в заднем фонаре глючат. то потухнут,то погаснут. После мойки интенсивной. Разбирал,сушил,ставил обратно-та же хрень. Кто даст наводку на специалиста, либо подскажет, по какому колесу еще стучатть? ))

    Рекомендую проверить клемы — окисляются. Диод если сгорает, то сразу.

    #11 dwyane

  • Members
  • 75 сообщений
    • Гомель

    пробовал кто-нибудь разбирать фару и перепаивать диоды на плате? и какая там схема кто знает,три диода и резистор? не горят угловые три диода,что делать не знаю.

    #12 fuel

  • Members
  • 1 961 сообщений
    • 118d / 335d
    • Minsk

    пробовал кто-нибудь разбирать фару и перепаивать диоды на плате? и какая там схема кто знает,три диода и резистор? не горят угловые три диода,что делать не знаю.

    купить пустую и все переставить.

    #13 dwyane

  • Members
  • 75 сообщений
    • Гомель

    есть еще какие нибудь предложения?

    #14 Northern lights

  • BMW Club Belarus
  • 4 061 сообщений
    • E39 540iA, Seat Leon
    • Минск

    есть еще какие нибудь предложения?

    Разобрать фару, узнать схему и поделиться с теми, кто не знает.

    Пока что не встречал информации об удачном ремонте.

    Источник

    Оцените статью