Passat B6. Гаснет задний габарит. Причина и замена заднего фонаря.
#1 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
Итак Пассат Б6 Универсал.
Стала появляться следующая проблема : стал загораться индикатор на приборной панели — «лампа» .
Оказалось начало выходить из строя заднее кольцо светодиодов габаритного огня, причём центральный габарит работал без проблем! Поворот и стоп то же без проблем.
Когда «снимаешь с сигнализации» в тёмное время включается ближний свет и габариты , что то вроде «вежливой подсветки или дорожки» .
Габарит этого фонаря работает несколько секунд , а затем кольцо гаснет.
Иногда длительность свечения зависит от температуры воздуха. В «-25» светились почти полчаса !
Причины не устанавливал, но как будет время , вскрою фонарь. Он сделан не разборным .
Позже вскрыл фонарь и установил, что причина была в ОКИСЛЕНИИ КОНТАКТА.
Фото в этой теме в сообщении №3 .
Заказал новый фонарь, в моём случае правый № 3C9 945 096N (простой). Были варианты «затемнённых» фонарей , ставились на «продвинутых» версиях .
Сама замена занимает около 3-5минут ! (дольше фотографировать)
Сначала снимаем заглушку (крышку) , пометил зелёной галочкой. Можно плоской отвёрткой , аккуратно засунув её между заглушкой и фонарём .
Открываем доступ к крепящей фонарь пластиковой гайке.
Отворачиваем её головкой на 14 , как и все остальные против часовой стрелки. )))
Чтобы освободить фонарь от «подпружиненных фиксаторов»
Необходимо надавить сбоку на фонарь ,чтобы «зацепы» вышли из отверстий.
Стрелкой показал направление. Без фанатизма.
В кузове два «квадратных» отверстия для «фиксаторов». Обвёл красным .
Разъём фонаря без проблем снимается, только голубую защёлку надо сначала как бы «вытащить» из из разъёма, затем выйдет и весь штекер.
Собирается в обратном порядке. Гайку с небольшим усилием закручиваем , чтобы резьбу не сорвать, т.к. пластиковые болт и гайка.
После включения зажигания , включаем габариты . Ошибка удаляется сама , индикация неисправности гаснет.
Цена (на 26.12.12) этого заднего правого фонаря на универсал пассат Б6 3800 р. Новый оригинал .
#2 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
В общем разобрал фонарь .
Стекло серьёзно спаяно с корпусом, даже если и удастся его аккуратно оторвать , то после сборки всё-равно останутся следы вскрытия.
Основной разъём на фонаре изнутри фиксировался двумя упорами , на фото видно 
на плате типа номера , но по нему ничего не пробивается. 
И это современные технологии . НАХ такие технологии . Нечем гордится .
По моему мнение , чем технологичнее , тем надёжнее ! А на деле получается , что тупая гонка за «модой» !
#3 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
РАЗОБРАЛСЯ в чём была проблема !
После того как почистил , подключил к АКБ и всё работало без проблем в течении часа , и не отключалось.
Только на фонаре этого не сделать, НЕ ПОДЛЕЗТЬ !
Хотя можно выломать «ограничительную перегородку» на корпусе фонаря и отсоединить разъём, чтобы подлезть и почистить контакты .
Но это уже ТОНКАЯ хирургия.
По фото думаю всё понятно.
Почистил «Скотч-Брайтом»
#4 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
Надёжность СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СОМНИТЕЛЬНА !
Из-за МОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ или МОДЫ НА СЫРЫЕ ТЕХНОЛОГИИ .
Это политика ТОРГАШЕЙ , а не ИНЖЕНЕРОВ .
#5 Nikita323
- Авто: Passat b3 2e
- Город Спб м.Парк Победы
#6 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
Будущее за светодиодами , это следующий этап развития «светоизлучателей» .
Но вот за фары А6 к примеру , за б/у просят от 30т.р. ! Вот нах такие «технологии» , которые бьют покарману .
Есть у некоторых «планктонов» , что это ерунда , если машина застрахована по КАСКО.
Но эти глупые не понимаю, что эта их «сТРАХовка», будет расти относительно тех инноваций ( ) ,которые напиханы в машину!
В общем . «круговорот дерьма в природе»!
#7 Nikita323
- Авто: Passat b3 2e
- Город Спб м.Парк Победы
даже на сапсане многое из силумина,но есть запчасти и как бы пох получается.
Хоть надежность меньшая закладывается, но точность изготовления на хорошем уровне.
Кот а ты с вариаторами не сталкивался на ниссанах? У них хилая конструкция,дай бог 150 тыс при умерннной езде. .
#8 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
#9 skat76
- Авто: Passat B6 vagon 1.9tdi
- Город Narva
#10 Andrey1986
- Авто: VW Passat B6
- Город Киев
Источник
Passat B6. Гаснет задний габарит. Причина и замена заднего фонаря.
#1 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
Итак Пассат Б6 Универсал.
Стала появляться следующая проблема : стал загораться индикатор на приборной панели — «лампа» .
Оказалось начало выходить из строя заднее кольцо светодиодов габаритного огня, причём центральный габарит работал без проблем! Поворот и стоп то же без проблем.
Когда «снимаешь с сигнализации» в тёмное время включается ближний свет и габариты , что то вроде «вежливой подсветки или дорожки» .
Габарит этого фонаря работает несколько секунд , а затем кольцо гаснет.
Иногда длительность свечения зависит от температуры воздуха. В «-25» светились почти полчаса !
Причины не устанавливал, но как будет время , вскрою фонарь. Он сделан не разборным .
Позже вскрыл фонарь и установил, что причина была в ОКИСЛЕНИИ КОНТАКТА.
Фото в этой теме в сообщении №3 .
Заказал новый фонарь, в моём случае правый № 3C9 945 096N (простой). Были варианты «затемнённых» фонарей , ставились на «продвинутых» версиях .
Сама замена занимает около 3-5минут ! (дольше фотографировать)
Сначала снимаем заглушку (крышку) , пометил зелёной галочкой. Можно плоской отвёрткой , аккуратно засунув её между заглушкой и фонарём .
Открываем доступ к крепящей фонарь пластиковой гайке.
Отворачиваем её головкой на 14 , как и все остальные против часовой стрелки. )))
Чтобы освободить фонарь от «подпружиненных фиксаторов»
Необходимо надавить сбоку на фонарь ,чтобы «зацепы» вышли из отверстий.
Стрелкой показал направление. Без фанатизма.
В кузове два «квадратных» отверстия для «фиксаторов». Обвёл красным .
Разъём фонаря без проблем снимается, только голубую защёлку надо сначала как бы «вытащить» из из разъёма, затем выйдет и весь штекер.
Собирается в обратном порядке. Гайку с небольшим усилием закручиваем , чтобы резьбу не сорвать, т.к. пластиковые болт и гайка.
После включения зажигания , включаем габариты . Ошибка удаляется сама , индикация неисправности гаснет.
Цена (на 26.12.12) этого заднего правого фонаря на универсал пассат Б6 3800 р. Новый оригинал .
#2 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
В общем разобрал фонарь .
Стекло серьёзно спаяно с корпусом, даже если и удастся его аккуратно оторвать , то после сборки всё-равно останутся следы вскрытия.
Основной разъём на фонаре изнутри фиксировался двумя упорами , на фото видно
на плате типа номера , но по нему ничего не пробивается.
И это современные технологии . НАХ такие технологии . Нечем гордится .
По моему мнение , чем технологичнее , тем надёжнее ! А на деле получается , что тупая гонка за «модой» !
#3 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
РАЗОБРАЛСЯ в чём была проблема !
После того как почистил , подключил к АКБ и всё работало без проблем в течении часа , и не отключалось.
Только на фонаре этого не сделать, НЕ ПОДЛЕЗТЬ !
Хотя можно выломать «ограничительную перегородку» на корпусе фонаря и отсоединить разъём, чтобы подлезть и почистить контакты .
Но это уже ТОНКАЯ хирургия.
По фото думаю всё понятно.
Почистил «Скотч-Брайтом»
#4 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
Надёжность СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СОМНИТЕЛЬНА !
Из-за МОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ или МОДЫ НА СЫРЫЕ ТЕХНОЛОГИИ .
Это политика ТОРГАШЕЙ , а не ИНЖЕНЕРОВ .
#5 Nikita323
- Авто: Passat b3 2e
- Город Спб м.Парк Победы
#6 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
Будущее за светодиодами , это следующий этап развития «светоизлучателей» .
Но вот за фары А6 к примеру , за б/у просят от 30т.р. ! Вот нах такие «технологии» , которые бьют покарману .
Есть у некоторых «планктонов» , что это ерунда , если машина застрахована по КАСКО.
Но эти глупые не понимаю, что эта их «сТРАХовка», будет расти относительно тех инноваций ( ) ,которые напиханы в машину!
В общем . «круговорот дерьма в природе»!
#7 Nikita323
- Авто: Passat b3 2e
- Город Спб м.Парк Победы
даже на сапсане многое из силумина,но есть запчасти и как бы пох получается.
Хоть надежность меньшая закладывается, но точность изготовления на хорошем уровне.
Кот а ты с вариаторами не сталкивался на ниссанах? У них хилая конструкция,дай бог 150 тыс при умерннной езде. .
#8 КОТ
- Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
- Город Питер
#9 skat76
- Авто: Passat B6 vagon 1.9tdi
- Город Narva
#10 Andrey1986
- Авто: VW Passat B6
- Город Киев
Источник