Ремонт заднего кондиционера додж

Ремонт заднего контура кондиционера Dodge Grand Caravan.

Ремонт заднего контура кондиционера Dodge Grand Caravan, давно известная проблема всем владельцам этих замечательных минивэнов, с двух зонным кондиционером, для охлаждения воздуха в салоне.

Расположенный в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон по комплексному обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке автокондиционеров Dodge готов предложить несколько вариантов решения данной проблемы.

Вот методы решения данной проблемы с дополнительной системой климат контроля, установленных на Додж Гранд Караван, предлагаемые нашим сервисом.

Замена трубок кондиционера на Додж Гранд Караван шлангами.

• 1) — Сделать замену сгнивших под хомутами, дырявых или сломанных трубок, на такие же новые оригинальные, их аналог, либо б/у., под гарантию.
• 2) — Заменить алюминиевые патрубки ведущие ко второму контуру испарителя, на шланги высокого — низкого давления Goodyear Galaxy made in usa.

Заглушка заднего контура кондиционера на Додж Гранд Караван.

• 3) — Заглушить — отключить задний контур второго испарителя, посредством установки герметичных заглушек с уплотнительными кольцами внутри.
• 4) — Выполнить ремонт алюминиевых трубок заднего кондиционера, с помощью аргоновой сварки, если конечно металл трубок не совсем разрушен коррозией.

Каждый вариант по ремонту, замене или заглушке заднего кондиционера установленных на Додж Гранд Караван, проверен много летней практикой мастерами нашего сервиса.

Все работы; по ремонту патрубков аргоновой сваркой, замене их шлангами высокого давления или заглушке — отключении второй магистрали автокондиционера на Dodge Grand Caravan, выполняются на профессиональном оборудовании и качественными — оригинальными расходными материалами .

• Хотите сделать ремонт, замену трубок на шланги вд goodyear, или заглушить второй автокондиционер на своём Dodge Grand Caravan, под гарантию от 1-го года и по минимальной цене, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Источник

Задний кондиционер Dodge Journey (Fiat Freemont)

Проблемы с задним контуром кондиционера не обходят стороной ни один автомобиль в московском регионе. Редкий клон Доджа Джорни с недвусмысленным названием Фиат Фримонт не стал исключением. Реагенты и коррозия проехались и по нему.

Охлаждение задней части салона – одна из недешевых опций, которую хозяин заказывал при покупке автомобиля. Поэтому речи об отказе от повышенного комфорта не было. Только восстанавливать. И что-бы решить эту проблему раз и навсегда, машина приехала к нам на переделку алюминия на резину.

Коррозия заднего контура на Додж Джорни и Фиата Фримонт. Арка правого заднего колеса. Штатные магистрали у заднего испарителя Обжим шлангов невозможен на штатные трубки. Припаиваем «елку» для обжима на тонкую магистраль. Тоже делаем и с низким давлением. Куча штатного алюминиевого «хвороста» подготовлена к установке. Протягиваем и закрепляем шланги. Обжимаем подготовленные трубки на шланг. Гидравлический кримпер Шланги обходят бак. Новые шланги закреплены к старым магистралям. Вид с обратной стороны Переход на шланги в районе моторного отсека.

Источник

Ремонт заднего кондиционера додж

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Не работает кондиционер Додж Джорни

Когда мы слышим «У меня не работает кондиционер Додж Джорни» (ну или Фиат Фримонт, разницы никакой), в первую очередь интересуемся сколько контуров охлаждения в салоне, один или два. Именно контуров, хотя многие их путают с раздельным климатом. Если у вас в комплектации семь мест, значит контуров однозначно два и в данном случае будем искать виновника возле заднего правого колеса.

Дело в том, что у «простых» автомобилей трубки кондиционера прячутся под капотом, где условно тепло, сухо и не так много вибраций, как кажется, а у многоконтурных автомобилей – идут под днищем, где им изрядно достаётся от грязи и реагентов. В результате за несколько лет трубки начинают подгнивать в местах скопления грязи, обычно в местах креплений или защитных кожухов.

Всё бы ничего, но двухконтурные системы работают по принципу сообщающихся сосудов: нет фреона в одном – страдают все. У Додж Джорни слабое место расположено сзади справа, начиная от середины пассажирской стороны и заканчивая задним подрамником.

Перетёршаяся трубка второго контура кондиционера Додж Джорни

Диагностика утечек зачастую стандартная: подключаем станцию и проводим вакуумацию. Если последний этап не пройден, значит повреждение большое и его можно найти даже с фонариком. Всё нормально? Заправляем фреон, включаем кондиционер и забираемся под автомобиль – шипение точно укажет слабое звено.

Крайне редко этого недостаточно. В таком случае заправляем фреон с ультрафиолетовым маркером, вооружаемся специальной лампой, очками и начинаем планомерно осматривать ВСЕ поверхности системы кондиционирования. Жёлтые следы, как дорога из кирпичей в «Волшебнике Изумрудного города», приведёт нас к цели, даже если для этого нужно пройти море испытаний.

Источник

Задний контур кондиционера Додж ремонт, замена и заглушка.

Ремонт, замена и заглушка заднего контура кондиционера Додж.

Задний контур кондиционера установленный на автомобиле Додж Караван, Гранд Караван и Джорни, давно известная проблема всем владельцам этих замечательных внедорожников, с двух контурной — дополнительной системой климат контроля по охлаждению воздуха в салоне.

Расположенный в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон по комплексному обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке автокондиционеров Dodge готов предложить несколько вариантов решения данной проблемы.

Замена трубок кондиционера на Додж шлангами.

• 1) Самый простой метод это — сделать замену сгнивших под хомутами, дырявых или сломанных трубок на такие же новые оригинальные, их аналог, либо б/у.
• 2) Не менее распространённый способ, заменить алюминиевые патрубки ведущие ко второму контуру испарителя, на шланги высокого — низкого давления Goodyear Galaxy made in usa.

Метод заключается в заглушке — отключении заднего контура испарителя, посредством установки герметичных заглушек с уплотнительными кольцами внутри.

Заглушка — отключение заднего кондиционера на Додж.

• 3) И наконец, выполнить ремонт алюминиевой магистрали заднего кондиционера, с помощью аргоновой сварки, если конечно металл трубок не совсем разрушен коррозией.

Каждый вариант по ремонту, замене и заглушке заднего кондиционера установленных на Додж, проверен много летней практикой мастерами нашего сервиса.

• Нужно отремонтировать, поменять старые трубки на новые, заменить их шлангами вд — нд goodyear или совсем заглушить второй испаритель автокондиционера на вашем автомобиле Додж Караван, Гранд Караван или Джорни, обращайтесь позвонив по нашему контактному номеру телефона.

Источник

Ремонт заднего кондиционера додж

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Заглушки кондиционера Додж Джорни

Фреон чаще всего исчезает через задний контур кондиционера Додж Джорни в районе подрамника: трубки либо перетираются о сам подрамник, либо гниют по креплениям в районе правого пассажира второго ряда. В принципе типичная болезнь для многоконтурных систем и не привязана к производителю, но сильно зависит от ареала обитания автомобиля. Высокая влажность и куча реагентов зимой на дорогах? Добро пожаловать в клуб тёплого воздуха.

• Автомобиль: Dodge Journey
• Год выпуска: 2012
• Двигатель: ERB (3.6 л., 3604 куб. см., 283 л.с.)
• Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
• Коробка передач: 62TE (автомат, 6 ступеней, AWD)
• Пробег: 193 244 километра

Наш герой уже прошёл через процедуру ремонта заднего контура в специализированном сервисе. Обошлось всё это примерно в половину стоимости новых трубок.

Задний контур уже ремонтировали

Последней заправки хватило на две недели, после чего исчез последний намёк на прохладу. В свете аномальной июньской жары это было совсем не к месту. Даже не понадобился ультрафиолет, чтобы найти место утечки. Всё там же в районе подрамника, в этот раз на переходном ремонтном штуцере.

Трубки кондиционера потекли в районе ремонтного стыка

Отказываться совсем от такой приятной опции как-то не с руки, но и ездить без кондиционера тоже плохая затея, поэтому принимаем решение временно заглушить второй контур до момента замены трубок на резиновые шланги. Подключаем установку и сливаем остатки фреона с маслом.

Сливаем остатки фреона и масла из системы

Стык трубок на задний контур находится под ногами переднего пассажира.

Место соединения переднего и заднего контуров кондиционера

К нашему счастью один из владельцев кардинально подошёл к ремонту и поменял всю магистраль в сборе, оставив трубки для сдачи в цветмет. Превосходные доноры для заглушек!

Обрезки старых трубок

Отрезаем штуцеры, срезаем излишки и завариваем трубки. Главное в этом процессе не перестараться, чтобы заготовку не повело. Если сомневаетесь в квалификации сварщика, лучше оставьте хвосты по 15-20 сантиметров, чтобы не пострадали места соединений.

Готовые заглушки заднего контура кондиционера Додж Джорни

Старые прокладки выбрасываем и обязательно ставим новые. Вся эта коробка с уплотнениями исключительно для Додж Джорни и Фиат Фримонт, целых двенадцать позиций.

Комплект прокладок кондиционера Додж Джорни на любой вкус

Тщательно шлифуем привалочные поверхности от скопившейся грязи, малейшая неровность станет причиной утечки фреона.

Каждой заглушке по новой прокладке

Крепим при помощи шпильки заглушки к кронштейну, стыкуем их с передним контуром и стягиваем соединение гайкой.

Глушим трубки на задний контур

Трубки не режем, владелец решил их пока оставить, поэтому заматываем полиэтиленом и подвязываем по месту хомутами, благо есть свободное пространство.

Остаётся закрепить трубки заднего контура кондиционера

Осталось заправить фреон и проверить работу кондиционера Додж Джорни. «Вам хорошо, у вас были трубки, из которых получились отличные заглушки», воскликнут отдельные читатели. Не беспокойтесь, господа, совсем не обязательно искать местного токаря, в Штатах полно готовых наборов с коротким сроком поставки. Готовьте сани летом, а кондиционер зимой.

Источник