Ремонт заднего моста ивеко стралис

Грузовик Iveco Stralis. Руководство по эксплуатации — часть 138

База — сентябрь 2001 г.

Редакция — Апрель 2002 г.

Установите предохранительную шайбу (4), причем язычок
должен войти в паз кожуха полуоси, затем наверните кольD
цевую гайку (5). При помощи ключа 99355180 (1), воротD
каDмультипликатора 99389816 (2) и динамометрического
ключа (3) затяните кольцевую гайку (5) с заданным крутяD
щим моментом.

После затяжки, с помощью подходящего инстумента дефорD
мируйтете край кольцевой гайки, как это изображено на
рисунке, чтобы не допустить ее самопроизвольного откруD
чивания. Стрелка указывает направление, в котором следуD
ет откручивать кольцевую гайку.

Зафиксируйте ступицу колеса (3) с помощью приспособлеD
ния 99370317 (4), чтобы она не прокручивалась, затем заD
тяните болты (2) крепления дискового тормоза (1) к ступице
с необходимым крутящим моментом.

Нанесите герметик IVECO 1905685 (LOCTITE 14780) на
контактные поверхности фланца полуоси и ступицы колеса.
Вставьте полуось в кожух полуоси. Заверните болты (2)
крепления полуоси (3) к ступице колеса (1) динамометричеD
ским ключом (4) с требуемым крутящим моментом. Снимите
приспособление 99370317 (5).

Установите на суппорт (3) тормозную скобу (1), затяните
крепежные болты (2) с заданным крутящим моментом.

Установите тормозные колодки (1) в тормозную скобу (2).

Источник

Грузовик Iveco Stralis. Руководство — часть 147

База — сентябрь 2001 г.

Редакция — Апрель 2002 г.

ЗАМЕНА ШПИЛЕК СТУПИЦЫ КОЛЕСА

ЗАМЕНА ШПИЛЕК СТУПИЦЫ КОЛЕСА

ЗАМЕНА ШПИЛЕК СТУПИЦЫ КОЛЕСА

ЗАМЕНА ШПИЛЕК СТУПИЦЫ КОЛЕСА

ЗАМЕНА ШПИЛЕК СТУПИЦЫ КОЛЕСА

Перед заменой шпилек (3) ступицы колеса новыми убедиO
тесь, что на опорной поверхности головок на фланце отсутO
ствуют окалина, заусенцы и зазубрины. Вставьте новые
шпильки, приложив к их головкам усилие не более 2500 кг.
После установки шпилек убедитесь, что они вошли в посаO
дочные отверстия до упора.

Сборка ступицы колеса

Сборка ступицы колеса

Сборка ступицы колеса

Сборка ступицы колеса

Сборка ступицы колеса

Перед установкой маслоотражателя ступицы колеса (2,
рис.13) нанесите на контактные поверхности маслоотражаO
теля и ступицы слой мастики с термостойкостью от 40 до
240°C.
Для установки задающего колеса (1, рис.13) предварительO
но нагрейте его до температуры 150 °C; после установки
установки задающего колеса проверьте его посадку на стуO
пице.

Установите подшипник (2) с сальником (4), той стороной,
как это показано на рисунке, на ступицу (3).
С помощью пресса и оправки 99370706 (1) запрессуйте
подшипник (2).

Усилие запрессовки подшипника должно быть в
пределах 25000 – 85000 Н.

Убедитесь, что подшипник плотно сел на опорную поверхO
ность ступицы.

Наверните направляющую 99370700 (1) на кожух полуоси
и установите ступицу колеса (2) вместе с подшипником.
Снимите направляющую 99370700 (1) и установите предоO
хранительную шайбу (3), вставив язычок в паз кожуха полуO
оси, затем наверните кольцевую гайку (4).

При помощи ключа 99355180 (1), вороткаOмультипликатоO
ра (2) и динамометрического ключа (3) затяните кольцевую
гайку (4, рис. 15) до заданного крутящего момента (от 834
до 1030 Н·м).

Источник

Грузовик Iveco Stralis. Руководство по эксплуатации — часть 180

ПЕРЕДНИЙ МОСТ 5876/4 (F 8021) 5876/5 (F 8021) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СРЕДНИЙ УПРАВЛЯЕМЫЙ МОСТ 5876/2 (F 8021)

Редакция — апрель 2002 г.

Индикатором измерьте торцевое биение фонического коE
леса. Оно не должно превышать 0,2 мм.

Замена шпилек ступицы колеса

Подходящим инструментом выпрессуйте шпильки (1) из корE
пуса ступицы (2). Проверьте, чтобы на контактной поверхE
ности головок шпилек и корпуса ступицы не было задиров и
заусенцев.
Аккуратно запрессуйте шпильки в ступицу, приложив к их
головкам усилие не более 2500 кг. По завершении ремонE
та убедитесь, что отклонение от перпендикуляра к поверхE
ности ступицы не превышает 0,3 мм.

Установка ступицы колеса

Наверните на шкворень поворотного кулака направляюE
щую 99370715 (1), нанесите на ее наружную поверхность
масло для ступицы колеса.
Аккуратно наденьте на шкворень поворотного кулака стуE
пицу (2), так чтобы не повредить сальник (3, Рис. 15).
Установите распорную втулку (3) и внутреннее кольцо (4)
конического роликового подшипника.
Снимите направляющую 99370715 (1).
Установите шайбу (5) и заверните гайку (6) крепления стуE
пицы.

Ключом 99388001 (1) затяните гайку (6, Рис. 18) с предпиE
санным крутящим моментом.

Проверка осевого люфта подшипников ступицы
колеса

Несколько раз ударьте по ступице молотком в осевом наE
правлении, проворачивая ее в обоих направлениях чтобы
освободить ролики подшипников. Установите на ступице инE
дикатор (2) с магнитной подставкой (1).
Установите щуп индикатора (2) перпендикулярно торцу
шкворня поворотного кулака (4).
«Утопите» щуп индикатора на 1,5 – 2 мм и обнулите индикаE
тор. Рычагом сместите ступицу вдоль оси и измерьте осевой
люфт, который должен составлять не более 0,16 мм.

После проверки осевого люфта заверните стопорный болт
(5) гайки (3) крепления ступицы с указанным крутящим моE
ментом.

Если осевой люфт превышает указанную выше веE
личину, замените подшипники и произведите проE
верку повторно.

Источник

Руководство по ремонту Iveco Stralis c двигателями CURSOR 8 (F2B) / CURSOR 10 (F2A) / CURSOR 13 (F3B) в электронном виде

О руководстве

Тип двигателя: CURSOR 8 (F2B) / CURSOR 10 (F2A) / CURSOR 13 (F3B

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу и обслуживанию
• Сведения о конструкции автомобиля и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

О руководстве

Тип двигателя: CURSOR 8 (F2B) / CURSOR 10 (F2A) / CURSOR 13 (F3B

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу и обслуживанию
• Сведения о конструкции автомобиля и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

Содержание

Технические характеристики двигателей

• Заправочные объемы, смазочные материалы и специальные жидкости
• Технические характеристики двигателей
• Модификация двигателей
• Моменты затяжки резьбовых соединений

• Снятие и установка двигателя
• Разборка двигателя
• Ремонт двигателя
• Сборка двигателя
• Система смазки
• Система охлаждения
• Система турбонаддува
• Система питания
• Диагностика неисправностей

• Диагностика неисправностей
• Моменты затяжки резьбовых соединений
• Снятие и установка сцепления
• Гидравлический привод

• Коробки передач ZF 16 S 181 D.D., ZF 16 S 181 O.D., ZF 16 S 221 D.D
• Коробка передач ZF 9 S 109 D.D
• Коробки передач zf с гидравлическим тормозом-замедлителем Intarder, модификации 16 S 181 D.D./O.D. -16 S 221 D.D
• Коробки передач Eurotronic Automated 12 AS 2301 D.D. И 16 AS 2601 D.D./O.D
• Коробки передач Eurotronic Automated 12 AS 2301 D.D. — 16 AS 2601 D.D/O.D. с тормозом-замедлителем Intarder

Коробки отбора мощности на коробке передач

• Моменты затяжки резьбовых соединений
• Снятие и установка тормоза-замедлителя на коробке передач ZF 16 S 181/221
• Диагностика неисправностей
• Ремонт

• Диагностика неисправностей
• Моменты затяжки
• Снятие и установка карданного вала

• Моменты затяжки
• Диагностика неисправностей
• Снятие и установка заднего моста
• Ремонт заднего моста Meritor U177E с дисковыми тормозами
• Ремонт заднего моста Meritor U177E с барабанными тормозами
• Сдвоенные мосты
• Ремонт среднего моста RP160 E (R 2478)
• Ремонт заднего моста RR 160 E (R 0878)
• Ремонт заднего моста RR 167 E (R 0878)

• Моменты затяжки резьбовых соединений
• Диагностика неисправностей
• Снятие и установка переднего моста на автомобил ях с механической передней подвеской
• Снятие и установка переднего моста на автомобил ях с пневматической передней Подвеской и продольными тягами
• Ремонт переднего моста
• Ремонт переднего моста с барабанными тормозами типа «Perrot»

Дополнительные задние мосты

• Дополнительные неразрезные задние мосты
• Дополнительный управляемый задний мост с пневматическим подъемным устройством 57080/DI (N 8072) И 57080/ТI (N 8072)

Углы установки колес

• Передние амортизаторы
• Задние амортизаторы
• Пневматическая подвеска

• Крутящие моменты затяжки резьбовых соединений
• Диагностика
• Снятие и установка гидроусилителя рулевого управления

Пневматическая тормозная система

• Тормоза
• Система ABS – поиск неисправностей по кодам DTC-FMI ABS
• Система EBS – поиск неисправностей по кодам DTC-FMI EBS
• Ремонт передних дисковых тормозов
• Ремонт задних дисковых тормозов
• Ремонт барабанных тормозов

• Ремонт
• Система вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине

• Коды компонентов
• Силовая цепь
• Перечень разъемов электрооборудования автомобиля (ST)

• Электрооборудование двигателя F3B
• Функциональная схема системы электронного управления дизельным двигателем (EDC)
• Система EBS (электронная тормозная система)
• Система АБС-EBL (антиблокировочная система тормозов/ Электронный ограничитель тормозного усилия)
• Пневматическая подвеска с электронным управлением (ECAS)
• Схемы электрических контуров

• Диагностика на приборной панели
• Описание кодов ошибок мультиплексной системы

Источник

Iveco EURO TRAKKER CURSOR 13. Руководство по эксплуатации — часть 139

ЗАДНИЕ МОСТЫ 451391/2D (R 8284) — 452191/2D (R 8274) — 453291/2D (R 8298)

РЕМОНТ ЗАДНИХ МОСТОВ

Полуоси — тормозные барабаны и колодки — саE
пун — дифференциал — ступицы колес и планетарE
ные редукторы можно снимать и устанавливать, не
снимая мост с автомобиля.

Перед тем как установить мост в сборе на ремонтный
стенд, слейте масло, отвернув нижнюю пробку в картере
моста.

Установите мост в сборе на стенд 99322215.

Заблокируйте скользящую муфту включения блокировки
дифференциала.
Для этого извлеките штуцер (2) из рабочего цилиндра и заE
верните вместо него болт (1) (M14

Проверните шестерни моста, чтобы обеспечить зацепление
между скользящей и неподвижной муфтой; это позволит изE
бежать непроизвольного смещения муфты при снятии полуE
осей.

Подставьте под ступицу колеса емкость для сбора
вытекающего масла.

Перед тем, как извлечь вал полуоси, убедитесь, что
болт (2, рис. 6) затянут.

Разборка планетарного колесного редуктора

Отверните болты (1), снимите крышку (3) и слейте масло в
приготовленную емкость.

Шестигранным ключом (2) выверните два болта (1) креплеE
ния барабана; на их место заверните упорные болты (5).
Затяните упорные болты и отделите барабан (4) от ступицы,
с помощью стропа (3) и тали приподнимите и снимите баE
рабан.

Отверните болты крепления водила (3); заверните упорные
болты (1) и с помощью стропа (2) и тали снимите водило (3).

Источник