Ремонт заднего моста шевроле каптива своими руками

Задний ведущий мост Chevrolet Captiva с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Chevrolet Captiva , регулировка сцепления Chevrolet Captiva , трансмиссия Chevrolet Captiva , коробка передач Chevrolet Captiva , сцепление Holden Captiva , регулировка сцепления Holden Captiva , трансмиссия Holden Captiva , коробка передач Holden Captiva

5. Задний ведущий мост

Задняя главная передача

Замена задней главной передачи

Процедура демонтажа

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Слейте задний дифференциал, если необходимо.

3. Снимите запасное колесо.

4. Снимите систему выпуска отработавших газов.

5. Демонтировать ведущие валы задних колес.

6. Снять карданный вал с автомобиля.

7. Подпереть задний дифференциал домкратом трансмиссии.

8. Демонтируйте болты опорной втулки заднего дифференциала.

9. Демонтируйте передние монтажные гайки заднего дифференциала(3).

10. Опустите задний дифференциал, чтобы получить доступ к модулю управления задней моментной муфты.

11. Демонтируйте малый электрический разъем из модуля управления(1).

12. Демонтируйте большой электрический разъем из модуля управления(2).

13. Демонтируйте блок заднего дифференциала с автомобиля.

Процедура установки

Примечание:
При расположении блока заднего дифференциала в заднюю опору оставьте достаточно места для доступа к модулю управления муфты.

1. При замене модуля управления муфты необходимо запрограммировать новый модуль.

2. Поместите блок заднего дифференциала в заднюю опору.

3. Установите малый электрический разъем(1).

4. Установите большой электрический разъем(2).

Примечание:
При установке передних монтажных болтов затяните их вручную.

5. Установите передние монтажные гайки(3).

6. Установите болты опорной втулки заднего дифференциала.

7. Поднимите блок заднего дифференциала на место.

8. Затяните передние монтажные гайки до 122 Н·м.

9. Затяните болты опорной втулки заднего дифференциала до 188 Н·м.

10. Уберите поддерживающую подъемную опору под коробку передач.

11. Установите карданный вал.

12. Монтировать приводные валы заднего колеса.

13. Смонтировать выхлопную систему.

14. Установите запасное колесо.

15. Заправьте блок заднего дифференциала жидкостью, если она слита.

16. Опустить автомобиль.

Муфта подключения заднего привода

Замена муфты подключения заднего привода

1. Поднять автомобиль.

2. Демонтируйте карданный вал из блока барабана моментной муфты.

3. Отсоединить электрический разъем управления муфтой (1).

4. Отсоединить два крепежных зажима (2).

5. Отвернуть 4 болта (3) и снять муфту подключения полного привода (4) с прокладкой (5).

Примечание:
Переместите заднюю часть карданного вала вбок и поддержите его механическим проводом или т.п.
Момент затяжки болтов муфты: 29 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Фланец шестерни, пылезащитный чехол и гайка шестерни обслуживаются с блоком барабана моментной муфты.
— Нанесите небольшое количество консистентной смазки на прокладку, чтобы удержать ее на месте.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Осмотреть послепродажное оборудование, которое может влиять на функционирование автомобиля. Осмотреть легкодоступные и видимые части системы на наличие очевидных признаков повреждения или условий, которые могут привести к неисправности. Проверить правильность уровня смазки и ее вязкости. Определить точные условия эксплуатации, при которых возникают жалобы. Обратить внимание на такие факторы, как скорость, дорожные условия, температура окружающего воздуха и другие особенности. Сравнить ходовые характеристики или издаваемые звуки, если имеются, с известным исправным автомобилем и убедиться, что не будет попытки исправить нормальное состояние. Чтобы проверить включение и работу заднего моста, можно вывесить четыре колеса, запустить автомобиль и выбрать положение движения. При правильной работе заднего моста и раздаточной коробки все четыре колеса вращаются с одинаковой частотой. При полном включении стояночного тормоза задние колеса прекращают вращение. Нажать педаль «газа», наблюдая за задними колесами. Они начнут слегка вращаться по мере раскручивания привода от двигателя к ведущим колесам. Это указывает на функционирование привода на все колеса AWD. В то, что не работает задний мост, могут вносить свой вклад следующие факторы: Повышенный шум в режиме движения Повышенный шум при движении накатом Неустойчивый шум Постоянный шум Повышенный шум на поворотах Диагностика протекания смазки заднего моста Проверить правильность уровня жидкости. При необходимости отремонтировать или заменить блок.

1. Проверить правильность уровня жидкости.
2. При необходимости отремонтировать или заменить блок.

1. Проверить правильность уровня жидкости.
2. При необходимости отремонтировать или заменить блок.

1. Проверить поверхность входного фланца на наличие чрезмерного износа и повреждений.
2. Проверить передний подшипник на наличие износа и повреждений. Износ подшипника может привести к излишнему ходу первичного вала пакета муфты.
3. При необходимости заменить компоненты.

• Высокочастотная и обычная вибрация
• Глухой стук, треск или щелчки
• Стук или глухой металлический звук
• Звук скобления
• Скрип
• Дрожание при ускорении на низкой скорости

1. Затянуть болты и зубчатую гайку с указанным моментом.

• DTC C0393(0B) Цепь управления электромагнитным клапаном муфты заднего моста (перегрузка по току)

• Напряжение питания больше 8 вольт, ток в обмотке больше 6 вольт, и эти условия сохраняются более 40 мс.
• Напряжение питания меньше 8 вольт, ток в обмотке больше 6 вольт.

• В память записывается код DTC C0393(0B).
• Постоянное отключение системы AWD, горит контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0393(0B), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

• DTC C0393(06) Цепь управления электромагнитным клапаном муфты заднего моста (электропроводка)

• Выходной коэффициент заполнения больше 90 %, и ток в обмотке меньше 0,1 А.
• Выходной коэффициент заполнения меньше 10 %, и ток в обмотке больше 3,0 А.
• Напряжение питания больше 8 вольт, нет ошибки перегрузки по току, и эти условия сохраняются более 2 секунд.

• В память записывается код DTC C0393(06).
• Постоянное отключение системы AWD, горит контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0393(06), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1

• DTC C0394(06) Цепь датчика температуры электромагнитного клапана муфты заднего моста

• Напряжение датчика температуры муфты больше 4,5 вольт, и оно сохраняется более 10 секунд.
• Напряжение датчика температуры муфты меньше 0,015 вольт, и оно сохраняется более 10 секунд.

• В память записывается код DTC C0394(06).
• Постоянное отключение системы AWD, горит контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0394(06), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1

• DTC C0550(35) Функционирование электронного контроллера управления (ECU), ПЗУ

• Отказ ПЗУ контроллера CCM, результатом младшего байта не является «A5H».

• В память записывается код DTC C0550(35).
• Постоянное отключение системы AWD, горит контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0550(35), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1

• DTC C0550(39) Функционирование электронного контроллера управления (ECU), электропроводка

• При первичной проверке напряжение питания выходного сигнала реле на выключение больше 9 вольт, нет ошибки перегрузки по току, и эти условия сохраняются более 1 секунды.
• При первичной проверке напряжение питания выходного сигнала реле на включение больше 2 вольт, нет ошибки перегрузки по току, и эти условия сохраняются более 5 секунд.

• В память записывается код DTC C0550(39).
• Постоянное отключение системы AWD, горит контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0550(39), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1

• DTC C0558(4B) Не запрограммированы/не заучены данные калибровки

• Процесс калибровки контроллера муфты (CCM) на заводе не выполнен.

• В память записывается код DTC C0558(4B).
• Постоянное отключение системы AWD, горит контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0558(4B), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1

• DTC C0561(71) Постоянное отключение системы, информация сохранена

• Когда контроллер ECU принимает недействительный сигнал, и это состояние сохраняется 500 мс.

• В память записывается код DTC C0561(71).
• Временное отключение системы AWD, мигает контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0561(71), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.
• Диагностический код неисправности, который не записывался в память в течение 100 циклов вождения, стирается из архивных данных.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Проверить датчик положения педали акселератора, контроллер электронной системы управления двигателем (ECM) и соответствующий жгут проводов. См. раздел 1F3, «Органы управления двигателем — HFV6 3.2L». Проверить систему диагностическим прибором.

2

1. Проверить датчик скорости колеса, контроллер тормозной системы (EBCM) и соответствующий жгут проводов. См. раздел 4F, «Антиблокировочная тормозная система».
2. Проверить систему диагностическим прибором.

• DTC C0899(03) Устройство Низкое напряжение

• После установки системы напряжение питания выходного сигнала реле на включение меньше 5 вольт, нет ошибки перегрузки по току, и эти условия сохраняются более 30 секунд.

• В память записывается код DTC C0899(03).
• Временное отключение системы AWD, мигает контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC C0899(03), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Проверить аккумуляторную батарею и генератор. См. раздел 1E3, «Электрическая система двигателя — HFV6 3.2L». Проверить систему диагностическим прибором.

2

1. Проверить предохранитель Ef17, вывод 19 разъема J2 из блока предохранителей двигателя.
2. Проверить жгут проводов между выводом 19 разъема J2 и выводом 10 контроллера муфты.
3. Проверить систему диагностическим прибором.

3

1. Заменить контроллер муфты.
2. Выполнить калибровку системы и проверить систему с помощью диагностического прибора.

• DTC U0100(00) Нарушение связи с контроллером электронной системы управления двигателем (ECM)

• Не удается получить сигнал «Обороты двигателя» через 500 мс.

• В память записывается код DTC U0100(00).
• Временное отключение системы AWD, мигает контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC U0100(00), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Проверить контроллер электронной системы управления двигателем (ECM) и соответствующий жгут проводов. См. раздел 1F3, «Органы управления двигателем — HFV6 3.2L». Проверить систему диагностическим прибором.

2

1. Заменить контроллер муфты.
2. Выполнить калибровку системы и проверить систему с помощью диагностического прибора.

• DTC U0121(00) Нарушение связи с контроллером антиблокировочной тормозной системы (АБС)

• Не удается получить сигнал «Запрос муфты раздаточной коробки» через 500 мс.

• В память записывается код DTC U0121(00).
• Временное отключение системы AWD, мигает контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC U0121(00), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Проверить контроллер тормозной системы (EBCM) и соответствующий жгут проводов. См. раздел 4F, «Антиблокировочная тормозная система». Проверить систему диагностическим прибором.

2

1. Заменить контроллер муфты.
2. Выполнить калибровку системы и проверить систему с помощью диагностического прибора.

• DTC U0140(00) Нарушение связи с контроллером кузова

• Не удается получить сигнал «Режим питания системы» через 500 мс.

• В память записывается код DTC U0140(00).
• Временное отключение системы AWD, мигает контрольная лампа AWD.

• Если условия, ставшие причиной записи в память DTC U0140(00), больше не существуют, то стереть этот диагностический код можно с помощью соответствующего диагностического прибора.

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Проверить контроллер кузова (BCM) и соответствующий жгут проводов. См. Раздел 9V, «Контроллер кузова». Проверить систему диагностическим прибором.

2

1. Заменить контроллер муфты.
2. Выполнить калибровку системы и проверить систему с помощью диагностического прибора.

1. Перевести КПП на нейтраль.
2. Поднятие и подпорка автомобиля.
3. Поставить индексную метку, указывающую положение карданного вала относительно фланца блока заднего привода.
4. Установить подставку под карданным валом в том месте, где находится блок заднего привода.
5. Снять болты крепления фланца вилки карданного вала к фланцу блока заднего привода.
   
   

Поставить индексную метку, указывающую положение карданного вала относительно фланца блока отбора мощности(PTU).

Установить подставку под карданным валом в том месте, где находится PTU.

Снять болты крепления карданного вала к фланцу блока отбора мощности PTU.

Установить подставку под карданным валом в том месте, где находится опорный подшипник.

Снять болты крепления опорного подшипника карданного вала к нижней части кузова автомобиля.

Поддерживая карданный вал, передвинуть его назад, чтобы отсоединить шарнир равных угловых скоростей от фланца PTU.

Снять карданный вал с автомобиля.

1. Поддерживая карданный вал спереди, посередине и сзади, установить его на автомобиль.
2. Тщательно очистить монтажные болты крепления центрального подшипника к автомобилю и нанести клей для резьбовых соединений, каталожный номер Saturn: 21005994 (каталожный номер для Канады: 10953488), на резьбу болтов.
3. Установить, но не затягивать, монтажные болты опорного подшипника.
   
   

Потянуть переднюю секцию карданного вала назад и установить карданный вал на фланец PTU.

Совместить индексные метки на шарнире равных угловых скоростей карданного вала и фланце PTU.

Тщательно очистить монтажные болты фланца карданного вала и нанести клей для резьбовых соединений, каталожный номер Saturn: 21005994 (каталожный номер для Канады: 10953488), на резьбу болтов.

Установить монтажные болты переднего карданного вала.

Совместить индексные метки на фланце вилки карданного вала и фланце блока заднего привода и установить карданный вал.

Тщательно очистить монтажные болты вилки и нанести клей для резьбовых соединений, каталожный номер Saturn: 21005994 (каталожный номер для Канады: 10953488), на резьбу болтов.

Установить болты на вилку карданного вала и фланец блока заднего привода.

1. Поднятие и подпорка автомобиля.
2. Снять гайку шпинделя заднего вала привода колес.
3. Снять болты крепления кронштейна продольного рычага к нижней части кузова. См. Часть 2D. Задняя подвеска.
   
   

Снять гайку и болт крепления рычага схождения к поворотному кулаку.

Снять гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.

Ослабить гайку и болт крепления поворотного кулака к верхнему рычагу подвески. Не следует снимать гайку и болт.

Установить деревянный блок напротив шпинделя вала привода колес и подбить молотком, чтобы высвободить шпиндель из узла ступицы и подшипника колеса.

Повернуть кулак подвески вверх и зафиксировать его прочной проволокой или аналогичным средством.

Снять вал привода колес с блока заднего привода (RDM).

1. Установить новое стопорное кольцо вала привода колес на тройной внутренний шарнир.
2. Установить вал привода колес на вторичный вал блока заднего привода (RDM). Убедиться, что тройной шарнир полностью посажен на вторичный вал, для чего, крепко захватив тройной шарнир, попытаться стянуть его со вторичного вала.
   
   

Повернуть кулак подвески вниз, одновременно направляя шпиндель шарнира равных угловых скоростей (CV) в узел ступицы и подшипника колеса и в кулак подвески.

Вручную установить новую гайку шпинделя вала привода колес.

Установить болт и гайку крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.

Установить болты крепления кронштейна продольного рычага к нижней части кузова.

Установить гайка и болт крепления рычага схождения к поворотному кулаку.

1. Ключ зажигания в положении OFF.
2. Снять карданный вал и полуоси привода колес с блока заднего привода. См. » Карданный вал и полуоси привода колес» в этом разделе.
3. Снять глушитель. См. раздел 1G3, «Выпускная система двигателя — HFV6 3.2L».
4. Снять болт и кронштейн крепления запасной шины.
   
   

Снять передние/задние болты крепления блока заднего привода.

Опустить опору медленно и аккуратно, чтобы не допустить повреждения жгута проводов контроллера.

Снять разъем контроллера муфты (CCM).

Снять блок заднего привода с автомобиля.

1. Медленно поднять блок заднего привода на опору и присоединить разъем контроллера муфты (CCM).
   
   

Установить передние/задние болты крепления блока заднего привода.

Установить карданный вал и полуоси привода колес на фланец блока заднего привода. См. » Карданный вал и полуоси привода колес» в этом разделе.

Установить глушитель. См. раздел 1G3, «Выпускная система двигателя — HFV6 3.2L».

Установить запасную шину и закрепить болтом с кронштейном.

Проверить регулировку углов установки задних колес. См. раздел 2B, «Регулировка углов установки колес».

1. Снять вал привода колес с автомобиля. См. «Вал привода колес — сзади» в данном разделе.
2. Снять большой хомут крепления защитного кожуха. Удалить хомут.
3. Снять малый хомут крепления защитного кожуха. Удалить хомут.
   
   

Удалить смазку с шарнира.

Раскрыть уплотнительное кольцо с помощью плоскогубцев J-8059 и удалить внешний шарнир с ведущего вала.

1. Установить уплотнениех на ведущий вал.
2. Раскрыть уплотнительное кольцо с помощью плоскогубцев J-8059 и установить внешний шарнир на ведущий вал.
3. В защитный кожух шарнира залить 170 — 190 г (6,0 — 6,7 унций) рекомендуемого смазочного материала. Защитный кожух со 170 — 190 г (6,0 — 6,7 унций) рекомендуемого смазочного материала установить обратно на полуось.
   
   

Надеть новые хомуты (большой и малый) для крепления защитного кожуха.

Обжать новые хомуты (большой и малый) крепления защитного кожуха с помощью плоскогубцев J-35566.

Установить ведущий вал на автомобиль. См. «Вал привода колес — сзади» в данном разделе.

1. Поставить сливной поддон под блоком заднего привода.
2. Вывернуть сливную пробку из нижней части блока заднего привода и заливную пробку с левой стороны блока заднего привода.
3. Слить жидкость.
   
   

Снять боковой кронштейн чашки дифференциала в сборе.

Отсоединить разъем контроллера муфты и снять контроллер муфты с картера блока заднего привода.

Снять и выбросить в отходы гайку зубчатого фланца.

Снять зубчатый фланец.

Снять муфту сцепления в сборе, картер и уплотнение.

Снять боковую крышку и уплотнение чашки дифференциала в сборе.

Снять уплотнения заднего вала привода колес.

1. Установить боковую крышку и уплотнение чашки дифференциала в сборе.

Установить уплотнение заднего вала привода колес с помощью приспособления для установки уплотнения вала привода DT-48254.

Установить муфту сцепления в сборе, картер и уплотнение.

Установить зубчатый фланец.

Установить новую гайку зубчатого фланца.

Установить контроллер муфты на картер блока заднего привода и присоединить разъем контроллера муфты.

Установить боковой кронштейн чашки дифференциала в сборе.

Тщательно очистить резьбу пробки сливного отверстия и нанести герметик для резьбы, каталожный номер GM: 12346004 (каталожный номер для Канады 10953480), на резьбу пробки.

50/50 в масштабе реального времени, и зависит от режима движения автомобиля и дорожных условий.

Источник

Читайте также:  Проект для капитального ремонта необходим или нет