Ремонт заднего очистителя ваз

Ремонт стеклоочистителя задней двери ВАЗ 2111, 2112

Из-за конструкции кузова заднее стекло универсала и хэтчбека в плохую погоду все время марается, именно поэтому конструкторы предусмотрели стеклоочиститель пятой двери на ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112. А что делать, если задний дворник отказывается работать? Рассмотрим, как можно выполнить ремонт стеклоочистителя ВАЗ 2111 своими руками.

Если сломался стеклоочиститель пятой двери, то начинать стоит с проверки предохранителя. Если он цел, значит короткого замыкания не было. Другой причиной неисправности стеклоочистителя 5ой двери может быть подрулевый переключатель, но как правило причина недуга кроется в моторедукторе (его цена 500р):

Замена моторедуктора очистителя заднего стекла ВАЗ

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Сначала придется снимать обивку крышки багажника, отвернуть по краям винты, и отщелкнув пластиковые пистоны снять обшивку.

Затем отвернуть гайку крепления поводка стеклоочистителя с помощью ключа «на 10», покачивая, снимаем поводок.

Протолкнуть изнутри наружу замки двух пистонов.	Вытащить их пассатижами.	Поддеваем отверткой накладку.	Снять накладку.
Снять защитный колпачок.	Отвернуть гайку ключом «на 24». Под гайкой есть пластмассовая шайба и резиновая втулка.	Отвернуть 2 гайки головкой «на 10».	Отключить электроразъем, снять моторедуктор очистителя заднего стекла.

Установка моторедуктора стеклоочистителя ВАЗ 2111 осуществляется в обратной последовательности.

Кстати, раз уж пришлось разобрать крышку багажника, можно сразу установить шумоизоляцию багажника, либо шумоизоляцию пятой двери.

Источник

Ремонт заднего очистителя ваз

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Скорее всего переломился(лись) провод(а) в гофре задней двери.

Если подойти к задней двери и поднять щетку вверх от стекла, то поводок начинает шевелиться, делает один ход и останавливается.

Мужики, кому интересно , — сообщаю в чем была причина неисправности в моем авто. После снятия обивки задней двери — причина сразу стала ясна. Конструкция мотора-редуктора сделана ненадежной. Редуктор крепится к задней двери в трех точках, а тяжелый электродвигатель висит консольно, закрепленный стальными скобками корпуса за тонюсенькие силуминовые фланцы редуктора.
В результате езды по кочкам и хлопания задней дверью при закрывании(не прихлопнешь, — замок не закроется), от постоянных пиковых нагрузок отломилась часть силуминовой кромки корпуса редуктора, за которую держался электродвигатель с одной стороны. Именно к этой же кромке изнутри электродвигателя был приклеен радиоэлемент, через который подавалось напряжение на щетку. Пайка этого элемента отломилась, поэтому не было контакта и электродвигатель не включался, пока его не пошевелишь посредством трогания заднего поводка со щеткой, поднятием ее в верхнее положение.
Пришлось все разобрать, что не сложнее, чем разбирать электродрель или перфоратор. Так что конструкция вполне разборная, только спроектированна без учета реальных нагрузок, которые должна выдерживать. Часть отломившегося силуминового корпуса приклеил эпоксидным клеем Дон Деал, и собрал электродвигатель с редуктором, соединив все детали с использованием полимерного клея-герметика, который скрепил все воедино.Теперь мотор не болтается и редуктор работает как раньше. Платить 1800 рублей за новую подобную дефектную конструкцию нет никакого желания. Особенно хочется отметить идиотский способ крепления накладки вала мотор-редуктора.Анкерные пластиковые крепления становятся действительно неразборными, выдавить штифты, как указано в мурзилке, не получается, даже с использованием строительного фена.Приходится раскурочивать ее и потом вкурочивать обратно.

Источник

Ремонт очистителя и омывателя стекла задка автомобиля ВАЗ-21213

Очиститель стекла двери задка состоит из моторедуктора типа 471.3730, рычага и щетки.

Укладка рычага со щеткой – правая по ходу автомобиля. Электродвигатель очистителя – двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов.

Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель. Неисправный моторедуктор заменяют новым.

Техническая характеристика моторедуктора

Число двойных ходов при напряжении питания 14 В, нагрузке 0,5 Нм (0,05 кгс.м) и температуре окружающей среды (25±10)°С, мин –1 (50±5)

Потребляемый в этих условиях ток, А, не более 2

Очиститель включается клавишным переключателем на панели приборов (первое положение – фиксированное). При дальнейшем нажатии переключателя (нефиксированное положение) включается и омыватель заднего стекла.

Система обогрева стекла двери задка

Нагревательный элемент стекла подключен через реле типа 113.3747, установленное слева под панелью приборов. Обогрев включается клавишным выключателем на панели приборов.

При этом загорается оранжевая контрольная лампа в комбинации приборов.

Напряжение к выключателю подается только при включенном зажигании.

При выходе из строя нагревательного элемента заменяют стекло.

Снятие очистителя стекла двери задка

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи.

Приподняв защитный пластиковый колпачок, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления рычага

Покачивая, снимаем поводок стеклоочистителя.

Снимаем защитный чехол гайки

Ключом «на 24» отворачиваем гайку.

Снимаем шайбу и уплотнительное резиновое кольцо

Открыв дверь задка, снимаем обивку двери, отсоединяем колодку моторедуктора стеклоочистителя

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления моторедуктора к кузову.

Снимаем два «массовых» провода.

Устанавливаем очиститель стекла двери задка в обратной последовательности.

Установив моторедуктор, включаем его перед монтажом поводка на непродолжительное время.

Отключаем моторедуктор клавишным переключателем и ждем, пока вал остановится.

В таком положении вала надеваем на него поводок и закрепляем

Снятие омывателя стекла двери задка

Снимаем левую обивку салона

Отсоединяем провода от электродвигателя.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления хомута и снимаем его.

Приподнимаем бачок и, потянув, вынимаем электронасос

Снимаем шланг со штуцера электронасоса

Устанавливаем омыватель стекла двери задка в обратной последовательности.

При сборке к клемме электродвигателя насоса, обозначенной знаком «+», подсоединяем красный с черной полосой провод.

Источник

Не работает задний «дворник» на автомобилях ВАЗ 2108, 2109

Симптомы неисправности: при включении подрулевого переключателя щетка очистителя стекла задней двери (заднего «дворника») на автомобилях ВАЗ 2108, 2109 не движется, стекло остается не очищенным.

В первую очередь следует локализовать неисправность: включить зажигание, подрулевой переключатель и послушать жужжит ли моторедуктор заднего «дворника». Если моторчик работает, а щетка не движется, то скорее всего проблема в ее механическом приводе (шестерня редуктора), если моторчик молчит, то либо неисправен он сам, либо неисправна его электрическая цепь.

Не работает задний «дворник» ВАЗ 2108, 2109, причины, диагностика неисправности

Неисправна электрическая цепь включения моторедуктора очистителя заднего стекла

— В первую очередь необходимо проверить исправность предохранителя в монтажном блоке (№4 или F7 для разных блоков). Если предохранитель исправен ищем неисправность дальше, если перегорел, заменяем новым (позже нужно будет выяснить причину его перегорания).

— Проверяем надежность крепления и целостность «массового» черного провода моторедуктора. Он выходит из соединительной колодки жгута проводов и крепится на его корпус.

Минус моторедуктора очистителя заднего стекла 2108, 2109

— Далее проверяем поступает ли электрический ток на моторедуктор. Включаем зажигание. После поворота ключа в замке зажигания электрический ток должен присутствовать на выводе «53 ah » правого подрулевого переключателя (наконечник желто-синего провода его соединительной колодки).

Контакт 53ah правого подрулевого преключателя

А также выводе «4» колодки жгута проводов на моторедуктор очистителя (так же желто-синий провод). См. фото в начале статьи. Проверяем его наличие тестером или контрольной лампой.

— Проверяем подачу напряжения на моторедуктор для его включения, а так же исправность подрулевого переключателя.

Замыкаем отрезком провода наконечники желто-синего и бело-синего проводов в колодке, соответствующие выводам «53 ah » и «53Н» подрулевого переключателя. Моторедуктор должен заработать. На выводе «1» соединительной колодки жгута проводов моторедуктора должно появиться напряжение.

Соединяем контакты отрезком провода

В случае, если на каком-либо участке цепи электрический ток отсутствует и моторедуктор очистителя не включается, придется «прозванивать» провода и осматривать соединительные колодки на предмет соскакивания, плохого контакта, заменять правый подрулевой переключатель и пр. Для поиска неисправности используем схему: «Схема включения заднего дворника (очистителя заднего стекла) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109». Подрулевой переключатель заменяем новым.

Неисправен моторедуктор очистителя

Если установлено, что напряжение на моторедуктор подается, а он не работает, необходимо его снять, разобрать и установить причину отказа.

Основные чаще всего встречающиеся причины:

— неисправна шестерня редуктора («слизались» зубцы);

— неисправны щетки (изношены, разрушились);

— неисправен коллектор вала моторедуктора (пригорел);

— «сгорели» обмотки моторедуктора («обрыв» или «короткое замыкание»).

Изношенную шестерню редуктора можно заменить, щетки установить новые, коллектор зачистить. В случае, если «сгорели» обмотки моторедуктора, он подлежит замене.

Примечания и дополнения

— Иногда, в холодный период, щетка очистителя автомобилей ВАЗ 2108, 2109 примерзает к заднему стеклу. В такой ситуации задний «дворник» так же работать не будет.

Источник