Ремонт заднего правого крыла ваз 2112

Как поменять заднее крыло на ваз 2112

Ваз 2110 заднее правое крыло

Если у автомобиля 2110 ваз заднее правое крыло было повреждено, то его придется либо менять, либо ремонтировать. Второй вариант, конечно, дешевле, но выполнить его сложнее.
Все-же на ваз 2110 заднее правое крыло может быть без особых проблем отремонтировано, если знать определенные секреты, о которых и пойдет речь в данной статье.

Процесс ремонта

Ваз 2110 крыло заднее правое

• Поднять машину на домкрат.
• Выдавить крыло.
• Выравнивать поверхность нужно с помощью тяжелого инструмента (это может быть молот). Взять насадку с острым плоским концом, приложить ее с другой стороны вмятины.
  После этого по плоской поверхности насадки ударять молотком. Будет заметно небольшое выравнивание.
• С наружной стороны нужно рихтовать плоским предметом.

Примечание: рихтовать лучше с помощью железного инструмента, так как алюминиевый не подойдет. Все действия нужно выполнять быстро.
Однако нельзя ударять слишком сильно. Это может привести к растяжке металла, поэтому крыло может слегка увеличиться.

• Кантики нужно выбивать очень аккуратно, по одной линии.

Полная замена заднего крыла

Ваз 2110 крыло правое заднее

В некоторых случаях необходимо полностью поменять заднее крыло. Например, если оно пострадало до такой степени, что нет смысла даже пытаться делать ремонт.
Обычно его меняют, если:

• Оно значительно деформировалось при ударе.
• На нем есть небольшие разрывы.
• Наблюдается сквозная коррозия.

Крыло ваз 2110 заднее правое

Замена крыла – это довольно трудоемкий процесс, но с ним можно справиться в домашних условиях, следуя инструкции:

• Нужно освободить полностью багажник, снять бампер, фары(см.Замена фар на ВАЗ 2110: делаем самостоятельно), бак для топлива, а также коврик багажника.
• Снять заднее крыло.

Примечание: для этого можно использовать тонкое зубило. Аккуратными движениями нужно слегка выдавить заднее крыло, но при этом постараться не навредить кузову автомобиля.

• Необходимо просверлить точки в местах соединения крыла с поперченной рамой заднего стекла. Теперь можно снимать заднее крыло.
• Аккуратно избавиться от полосок металла, которые остались на крыле. В этом помогут кусачки и зубило. Кромки нужно отрихтовать и отшлифовать.

Крыло заднее правое ваз 2110

• Если под крылом есть грязь, ее нужно убрать. Данную поверхность необходимо тщательно обезжирить.
• Новое крыло прикрепить при помощи сварки.

Если начала гнить арка заднего крыла

Крыло заднее правое для ваз 2110

Железо очень быстро подвергается коррозии, которая, разрастаясь, может навредить всему автомобилю. Желательно, начинать ремонт, когда ржавчина еще не просочилась внутрь солона, так как последствия будут намного хуже.
Наиболее часто этой проблеме подвергается арка переднего или заднего крыла.
Чтобы исправить эту проблему нужно сделать следующее:

• Отключить массу, чтобы можно было без труда проводить любые сварочные работы.
• Поврежденную деталь необходимо отрезать, а оставшиеся как следует почистить.
• Чтобы заделать полученную дырку, необходимо с «изнаночной» стороны приделать латку. Делать это необходимо с помощью сварки.

Примечание: перед этим нужно обработать поврежденное место кислотой, чтобы избавиться от коррозии. А для того, чтобы легче было в дальнейшем обрабатывать данную деталь, в ней нужно просверлить небольшую дырочку (желательно с внутренней стороны).

• Латку необходимо вырезать из нержавеющей стали, чтобы в дальнейшем не появлялась ржавчина.

Примечание: чтобы было легче вырезать латку, необходимо взять кусок картона, приложить его к поврежденной части и прижать так, чтобы ее размеры перенеслись на картон.
Получится «отпечаток». По нему нужно вырезать латку, слегка больше него. Перенести его на метал и вырезать.

• Теперь края латки нужно заварить к крылу, чтобы она хорошо держалась.

Крыло заднее правое на ваз 2110

• Конечно, выглядеть все это будет не очень красиво, поэтому нужно будет зачистить.
• Теперь необходимо все убрать внутри швов. Для этого нужно воспользоваться специальным инструментом.
• Обрызнуть цинкором.
• Необходимо взять наждачную бумагу и загладить всю поверхность. Нужно после этого хорошо обезжирить. Снять остатки цинкора.

Примечание: он может быть убран раствором соды с водой.

• Нужно немного подождать, чтобы обезжириватель испарился.
• Покрыть бокситным грунтом и дать высохнуть.
• После этого опять выровнять поверхность наждачной бумагой.
• Теперь необходимо сделать так, чтобы не было видно швов. В этом поможет шпатлевка. Сначала необходимо нанести ее на швы, чтобы они заполнились.
  Не надо сразу выравнивать полностью, так как могут появиться пузырьки воздуха. После этого можно наносить шпатлевку на весь участок.
• Остается только покрасить.

Покраска заднего крыла Ваз

Покраска заднего крыла

Если автомобиль по каким-либо причинам вышел из строя, то ему необходим ремонт. В то же время, если он поцарапан, то его нужно красить.
После ремонта крыло в любом случае придется красить.

• Для начала нужно маркером выделить поврежденные детали, чтобы в процессе покраски уделить им наибольшее внимание;
• Затем – грунтовка. Она необходима, чтобы краска лучше пристала к автомобилю;
• Следующий этап – нанесение первого слоя базовой краски.

Примечание: распылять краску нужно тонким слоем, поэтому распылитель необходимо держать примерно в 20 см от крыла.

• Оставить на 5-7 минут, чтобы высохло.
• Дальше – второй слой краски.
• Опять дать слегка просохнуть.
• Нанести третий слой.

Примечание: прежде чем наносить лак, нужно подождать около 20 минут. При этом, если на поверхность крыла слегка села пыль, ее нужно убрать с помощью липкой салфетки.

• Теперь можно приступать к нанесению лака. Наносится первый слой.

Примечание: не нужно пытаться сделать глянцевую поверхность с первого слоя. Это может привести к тому, что остатки лака потекут.

• Оставить на 7-10 минут, чтобы слегка просох лак.

Примечание: после этого можно проверить на отлип (если слегка липнет, но при этом не стирается, то можно приступать к нанесению еще одного слоя).

• Второй слой лака. Оставить, чтобы хорошо высох.
• Протереть влажной тряпочкой.
• Провести полировку ваз.

Фото и видео, найденные в Интернете помогут выполнить замену, ремонт, покраску заднего крыла своими руками. Любая инструкция поможет быстро и качественно произвести любую работу, хотя нужно немало постараться.
Зато цена «домашнего» ремонта заметно ниже, чем в автосервисе.

Кузов на автомобиле сильно подвержен коррозии и различной степени повреждениям. Постоянная езда по городу способствует тому, что на кузове появляются вмятины. Особенно часто от повреждений страдают передние крылья. При не сильных вмятинах, место удара можно отремонтировать своими руками в гаражных условиях.

Для ремонта переднего крыла ВАЗ 2110, 2111 и 2112 понадобится молоток для рихтовки и пассатижи. Рихтовать можно не снимая крыло. После выполнения работы с рихтовки, поврежденное место необходимо покрасить, что бы внешний вид автомобиля не испортился. Для этого поверхность покраски обезжиривается, и шкуркой с зерном 120 производится зачистка до металлического блеска. Далее наносится шпаклевка со стекловолокном, она зачищается шкуркой, и наносится последний слой шпаклевки. Сверху наносится три слоя жидкой грунтовки, и в течение двух часов ей необходимо дать высохнуть. После этого специальным распылителем производится покраска.

При сильной деформации переднего крыла, его целесообразней будет снять, и установить новое крыло. Производится это в следующей последовательности:

1. Снимается боковой указатель поворота;

2. Снимается бампер и фара;

3. Далее снимается подкрылок колесной арки;

4. С помощью ключа «на десять» отворачиваются верхние саморезы крепления крыла к корпусу, а так же нижний саморез крепления крыла к кронштейну;

5. Отворачиваются нижний саморез и саморезы крепления к передней стойки;

6. Снимается крыло.

После того, как поврежденное крыло снято, новая деталь надевается в обратном порядке. Необходимо еще запомнить, что перед тем, как окончательно затянуть саморезы, крыло необходимо подогнать по зазорам с другими элементами кузова. На этом замена переднего крыла завершена.

Если Вам интересно как проводится Ремонт и замена задних крыльев ВАЗ 2110, 2111, 2112, то этот обзор для Вас. Посмотрев видео Вы выполните всё своими руками сэкономив значительную сумму. Все работы проводятся без применения очень дорогих инструментов, стандартные инструменты есть у практически у всех в гаражном боксе. Ремонт задних крыльев ВАЗ 2110

Подробное видео руководство: Ремонт и замена задних крыльев ВАЗ 2110, 2111, 2112 :

Краткое описание по проведению работ: Как починить задние крылья ВАЗ 2110, 2111, 2112? Для того, чтобы восстановить прежний вид крыльям их надо выпрямить. Затем зашпаклевать и зашкурить. Только после этого можно приступать к покраске кузовных элементов. Для наглядности смотрите видео по ремонту, замене и покраски задних крыльев ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Рады приветствовать всех автолюбителей, автомехаников, слесарей и просто интересующихся, на нашем сайте. Сайт AvtoSlesar24.ru сделан для Вас и мы постараемся помочь в ремонте вашего автомобиля.

На этой странице мы продемонстрируем замену и рихтовку переднего крыла в Ваз 2110/2111/2112. Если вы хотите попробовать его заменить, то наша видео-подсказка вероятно сможет помочь. Какие тонкости могут повстречаться при ремонте?

Видео рихтовки переднего крыла ВАЗ 2110/2111/2112

Как отремонтировать переднее крыло в Ваз 2110-2111-2112

Если вы решили своими руками заменить переднее крыло в такой модели автомобиля, как ВАЗ 2110, 2111 или 2112, то выполнить весь ремонт полностью несложно. Для полного понимания очередности замены и ремонта, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно сделать рихтовку переднего крыла.

Актуальные темы:

сайт о ремонте и тюнинге любимых автомобилей

Как снять и установить крыло на 2110, 2111, 2112

Статья с фото и -видеоматериалами для всех, кто столкнулся с необходимостью замены переднего крыла на автомобилях десятого семейства ЛАДА.

1. Перед тем как приступить снятию переднего или заднего крыла с ВАЗ 2110 нужно отсоединить минусовой провод от клеммы аккумулятора.

2. После этого нужно снять локарь с того колеса, где вы хотите снять крыло. (см.тут ).

3. После этого нужно сдвинуть боковой поворотник к переду автомобиля и вынуть его из отверстия в крыле. Сам корпус поворотника нужно снять. Оставшийся патрон с лампой проталкиваем через отверстие в крыле вовнутрь.

4. Отверните снизу болт бокового крепления буфера с соответствующей стороны.

5. Теперь нужно снизу ослабить пять гаек крепления защиты картера к бамперу десятки.

6. После этого можно снять облицовку радиатора (см. тут ) и ослабить два болта крепления переднего буфера.

7. Это даст нам возможно сдвинуть буфер в нужную нам сторону, чтобы получить доступ к болту, который отвечает за переднее крепление крыла. Отворачиваем этот болт полностью.

8. После этого можно снизу отвернуть еще два болта крепления крыла.

9. Через нишу колеса отверните два болта заднего крепления крыла.

10. Отверните четыре болта верхнего крепления крыла и снимите крыло.

11. Установите крыло в порядке, обратном снятию. При этом рекомендуетcя (особенно при установке нового крыла) зачистить сопрягающиеся с крылом поверхности на кузове и установить новые изолирующие прокладки между кузовом и верхним фланцем крыла и между передней стойкой и задним фланцем крыла. Если прокладки отсутствуют, можно покрыть сопрягающиеся поверхности мастикой.

12. Перед окончательной затяжкой болтов крепления выставьте крыло за счет увеличенных отверстий по зазорам и выступанию с остальными панелями кузова. После установки нового крыла нанесите антикоррозионное покрытие на его внутреннюю поверхность.

Видео по замене переднего крыла:

Источник