- Volkswagen Passat GLS .Индиго 1.8турбо.AWM › Logbook › Вопрос по прикуривателю б5+
- Volkswagen Passat 2002, engine Gasoline 1.8 liter., 170 h. p., Front drive, Automatic — observation
- Comments 6
- Авто-помощь
- Советы для автомобилистов
- Не работает прикуриватель на Фольксваген Пассат б5
- Возможные причины отказа
- Как устранить неисправность
- Предохранители Volkswagen Passat B5: Схема, Расположение Блоков
- Схема предохранителей Пассат Б5
- Предохранитель и реле кондиционера
- Блок комфорта
- Реле и предохранитель вентилятора охлаждения Passat B5
- Печка
- Бензонасос
- Предохранитель дворников Пассат Б5 и реле: где находятся
- Предохранитель и реле стартера
- Предохранитель прикуривателя
- Магнитола
- Поворотники
- Главное реле Пассат Б5: где находится
- Звуковой сигнал
- Стеклоподъемники
- Климат-контроль
- VW Passat B5: реле свечей накала
- Реле регулятор напряжения
- Замок багажника
- Подсветка
- Стеклоочиститель
- Ближний свет
- Дальний свет
- Противотуманные фары
- Омыватель
- Габариты
- Зарядка
- Основной блок реле
- Блок под капотом
- Проверка предохранителей
- Замена предохранителей
- Предохранители и реле Volkswagen Passat B5
- Дополнительный блок реле
- Предназначение предохранителей
Volkswagen Passat GLS .Индиго 1.8турбо.AWM › Logbook › Вопрос по прикуривателю б5+
Поделитесь знанием по переднему прикуривателю который стоит возле селектора АКПП.Где на него предохранитель находится, и как снять прикуриватель если предохранитель окажется рабочий.нашел инфу только про задний и который в багажнике.
Volkswagen Passat 2002, engine Gasoline 1.8 liter., 170 h. p., Front drive, Automatic — observation
Comments 6
Предохранитель прикуривателя в блоке предохранителей (под крышкой с левого торца торпеды) №33 на 15 ампер
Лови себе фото отчет: passatworld.ru/showthread…ikurivatele-(foto-otchyot)
А вот за предохранитель не скажу. Надо букварь смотреть, а он цобака в машине 🙂
Да спасибо такой отчёт я видел.у меня АКПП.саму ручку я знаю как снять.а дальше как ?на механике проще там кожаный чехол снял и всё.
Сними всю часть консоли с прикуривателем, там по 2 болтика с каждой стороны (у сиденья и в ногах)
Как в отчете, ток передние тоже выкрутить и должна вылезти если ручку акпп снять
Да спасибо такой отчёт я видел.у меня АКПП.саму ручку я знаю как снять.а дальше как ?на механике проще там кожаный чехол снял и всё.
А там же ниже написано как быть тем у кого акпп. там не сильно отличается. Дословно: «всё также, только ничего не надо делать с ручкой акпп. Селектор никак не крепится, там просто резинка вокруг, она поднимается с пластиком при снятии.»
Источник
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работает прикуриватель на Фольксваген Пассат б5
С такой проблемой сталкиваются многие автовладельцы, в том числе Пассатов. Такую неисправность относить к сложным поломкам не стоит, так как устранить её самостоятельно под силу даже начинающему водителю. Для поиска неисправности необходимо вспомнить основы электротехники, иметь измерительный прибор. В качество такого подходит автомобильный тестер или мультиметр. В первую очередь следует выяснить причину отказа этого прибора.
Возможные причины отказа
Гнездо этого устройства используется не только для того, чтобы прикурить сигарету. В него часто подключают другие электронные приборы. Это могут быть зарядные устройства для мобильных телефонов, видеорегистратор, телевизор, автомобильный компрессор, другие устройства. Если первые приборы потребляют ток совсем незначительной величины, то для компрессора, особенно при пуске, его величина может превысить допустимую величину.
Иногда виновником отказа может стать нестандартный штекер подключаемого дополнительного устройства. При его подключении может произойти короткое замыкание, которое выводит из строя предохранитель. Особенно часто грешат такими проблемами изделия из Китая. Иногда замыкают провода, которые подводятся к гнезду прикуривателя.
Как устранить неисправность
Если стал заметен отказ прикуривателя, проверяют исправность предохранителя. Его номер 33, а находится он в салонном монтажном блоке. Величина предельного тока равна 15 Ампер. Перед установкой новой плавкой вставки следует убедиться в том, что в цепи нет короткого замыкания. Следует учесть тот фактор, что в этой модели имеется несколько прикуривателей, однако для них имеются другие предохранители, которые находятся под панелью приборов. Чтобы по возможности исключить возникновение подобных проблем, следует использовать гнездо прикуривателя по своему назначению.
Компрессор лучше всего подключать отдельными клеммами непосредственно к аккумуляторной батарее. Штекер дополнительного устройства нужно сравнить с габаритными размерами прикуривателя, чтобы не произошло непроизвольное замыкание в цепи питания. Если после замены предохранителя он снова перегорает, а в гнездо ничего не подключено, проверяют проводку к гнезду этого прибора. Для этого придётся частично разобрать консоль передней панели, чтобы добраться к проводам.
Источник
Предохранители Volkswagen Passat B5: Схема, Расположение Блоков
Volkswagen Passat b5 — модель 5 поколения автомобилей семейства пассат. Производился в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году. После обновления 2001 года в народе получил название Passat B5+ или Passat GP. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле фольксваген пассат б5, полные схемы блоков с назначения элементов и фото примером исполнения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя и бензонасоса.
Актуальное обозначение предохранителей и реле может отличаться от представленного и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Схема предохранителей Пассат Б5
Расшифровка всех элементов конструкции монтажного блока приведена в таблице. Салонная часть:
Номер | За что отвечает |
1 | Подогрев форсунок омывателя стекла |
2 | Питание поворотников |
3 | Кнопки управления круиз контролем, климатической установкой и клавиши рулевого колеса. |
4 | Подсветка номерного знака |
5 | Питание приборки стояночиные огни, навигационная панель |
6 | Центральный замок и дополнительные плафоны освещения |
7 | Датчик скорости, система АБС, фары заднего хода |
8 | Питание телефона |
9 | Подогрев центрального замка, зеркал заднего вида |
10 | Корректор фар, штатная магнитола |
11 | Круиз контроль на автомате, питание приборки |
12 | Диагностические приборы |
13 | Стопы |
14 | Подсветка салона, противоугонка |
15 | Приборка, управление кондиционером и навигацией. |
16 | Питание системы АБС |
17 | Силовая цепь подогрева дверных замков |
18/19 | Фары дальнего света |
20/21 | Ближний свет и корректор света фар |
22/23 | Габариты для каждого борта соответственно |
24 | Стеклоочистители лобового стекла |
25 | Вентилятор печки, привод кондиционера |
26 | Подогрев заднего стекла питание системы рециркуляции выхлопа |
27 | Задний дворник |
28 | Топливный насос |
29 | ЭСУД |
30 | Привод положения люка на крыше |
31 | Круиз контроль, задний ход и вывод на диагностический разъем |
32 | ЭСУД |
33 | Штатный прикуриватель |
34 | Система управления впрыском, зажиганием |
35 | Разъем прицепного устройства |
36 | ПТФ |
37 | Радиоприемник и телефон |
38 | Питание центрального замка, привода открытия крышки бензобака, стеклоподъемники |
39 | Аварийка |
40 | Клаксон |
41 | Питание насоса АБС или дополнительная розетка |
42 | Вспомогательный вентилятор охлаждения |
43 | S контакт |
44 | Подогрев сидений |
Отдельно следует рассмотреть релейные выключатели. В плоскости R.
Номер | Описание |
1 | Клаксон |
2 | Промежуточная защита контакта X |
3 | Питание стеклоочистителей |
4 | Топливный насос и свечи накаливания |
5/6 | Не используются |
7/8 | Предохранители |
Номер | Назначение |
1 | Вентилятор радиатора |
2 | Сцепление |
3 | Магнитная муфта компрессора кондиционера |
4 | Питание системы кондиционирования |
5 | Топливный насос на дизелях |
6 | Подсветка салона |
7 | Фары |
8 | Свечи накаливания |
9 | Не используется |
10 | ПТФ |
11 | Релюшка бортовой системы связи |
12 | Питание стартера |
13 | Блокировка стартера |
Также требуется рассмотреть силовые предохранители, смонтированные под капотом автомобиля.
Номер | Маркировка | Назначение |
R1 | 167 | Модуль управления двигателем |
R2 | 373/100 | Насос забора вторичного воздуха |
R3 | 429/219 или 53/411 | Питание модуля управления ДВС или дополнительного насоса ОЖ |
1В | 116 | Форсунки |
2В | Вспомогательный насос ОЖ | |
D | 130 | Насос вторичного воздуха |
Е | 115 | Плюс катушки зажигания |
F | 102 | ЭБУ |
G | 282 | Электроника силовой установки. |
Предохранитель и реле кондиционера
Система разделена на три части. Силовые линии питаются от вставок 3 и 15 салонного блока. Управляющая магистраль проходит от плавкой защиты №25.
За работу муфты компрессора кондиционера и ее непосредственное включение отвечает реле номер 3. За остальные части климата реле 4.
Блок комфорта
Работа систем контролируется предохранителем 38. В дополнение им поставлен №17.
Реле и предохранитель вентилятора охлаждения Passat B5
Вентилятор радиатора контролируется релюшкой 1 салонного блока. Подобное расположение неизменно с 1999 года.
Печка
Предохранитель отопителя с 1995 года выпуска устанавливается на стандартной позиции 25. В отдельных модификациях место установки элемента может незначительно отличаться.
Бензонасос
Топливный предохранитель смонтирован на позиции 28. Реле насоса на бензине и дизелях стоит в разных местах. Обычно это 4 и 5 соответственно.
Найти новую релюшку не составит труда. Артикул здесь не потребуется – на рынке работает большое количество фирм, поставляющих достойные аналоги.
Предохранитель дворников Пассат Б5 и реле: где находятся
Ремонт стеклоочистителя потребуется начинать с проверки соответствующих вставок, смонтированных на позициях 24 и 27 для лобовой и задней части автомобиля.
Предохранитель и реле стартера
С 1998 года устанавливается на позиции 12. Стандартное расположение достаточно продумано – релюшка блокировки смонтирована под номером 13. Замена элементов требуется в случае их отказа и выполняется просто. Единственная загвоздка присутствует, когда требуется обслужить втягивающее. Узел монтируется в стартере и для его замены потребуется разобрать агрегат.
Предохранитель прикуривателя
Проходит через элемент 33 в салоне. На авто с 2005 года производитель монтирует и задний прикуриватель. Агрегат также проходит через указанную вставку. Некоторые пользователи переносят элементы или выводят их отдельно, стараясь минимизировать вероятность поломки при подключении мощных потребителей.
Магнитола
Штатная акустика питается от предохранителя 10. При установке более производительной системы элементы часто переносят или устанавливают его отдельно. При этом, музыка подключается напрямую от аккумулятора.
Поворотники
Предохранитель устанавливается на позиции 39 в бортовой цепи. Релюшка монтируется отдельно и выведена под приборку. Средняя цена колеблется от 50 до 70 рублей.
Главное реле Пассат Б5: где находится
Устанавливается в подкапотной части автомобиля. Подобное расположение актуально на версиях В5 с 1995 года. Катушка зажигания смонтирована немного выше ЭБУ.
Звуковой сигнал
Защитный элемент управления клаксона устанавливается на позиции 40. Реле монтируется на первой позиции в блоке.
Стеклоподъемники
Являются частью бортовой системы комфорта. Искать защитные элементы требуется в пунктах под номером 38.
Климат-контроль
В большинстве модификаций машины установка отсутствует. Ее место занимает кондиционер и полностью справляется с обязанностями.
VW Passat B5: реле свечей накала
Находится под номером 8 в салонной панели реле.
Реле регулятор напряжения
Расположился возле генератора. Подобное место обусловлено конструкцией электронных систем автомобиля.
Замок багажника
Предохранитель 38 отвечает за указанный элемент, а также защищает несколько связанных систем.
Подсветка
За освещение салона ответственен №14. Далее систему защищает выключатель 6.
Стеклоочиститель
Для передней и задней части машины защищены плавкими вставками 24/27 соответственно. Релюшка здесь только одна — №3.
Ближний свет
Питание выполнено от предохранителей 20 и 21.
Дальний свет
Система также требовательна к энергии. Каждая фара аналогично питается от разных предохранителей. Здесь это вставки 18 и 19 для левой и правой стороны машины.
Ввиду сложности конструкции и большого количества оборудования, питание агрегатов устройства АБС происходит сразу от трех предохранителей 7, 16 и 41.
Противотуманные фары
Штатные фонарики питаются от предохранителя 36, при этом, обе стороны авто сразу. Релюшка здесь одна №10.
С 1997 года на авто начали массово устанавливать эту опцию. В большинстве комплектаций за работу механизма открытия и закрытия панели отвечает вставка 30.
Омыватель
Штатный вариант питается от части монтажного блока под номером 1. В модификациях после 2001 года выпуска, расположение элементов может незначительно отличаться.
Габариты
Огни защищены вставками 22 и 23 для левой и правой стороны автомобиля. Реле здесь нет.
Зарядка
Более интересна система контроля и ограничения зарядки аккумулятора. Все необходимые элементы вынесены на крыло машины, что позволяет минимизировать усилия при их ремонте и обслуживании.
Основной блок реле
Он находится под панелью, со стороны водителя, не далеко от рулевой рейки.
Схема
Расшифровка R
I | Реле звукового сигнала |
II | Промежуточное реле контакта Х |
III | Реле стеклоочистителей |
IV | Реле топливного насоса Реле свечей накаливания |
V | Свободное |
VI | Свободное |
A | Предохранитель |
B | Предохранитель |
Расшифровка Z
1 | Реле вентилятора радиатора (Кондиционер) |
2 | Реле муфты сцепления |
3 | Реле магнитной муфты (Кондиционер) |
4 | Реле кондиционера |
5 | Реле топливного насоса на дизельных двигателях |
6 | Реле внешнего освещения Оборудование такси |
7 | Реле фар |
8 | Реле свечей накаливания |
9 | Свободное |
10 | Реле противотуманных фар |
11 | Реле средств связи |
12 | Реле стартера |
13 | Реле блокировки стартера |
Блок под капотом
Содержит такие детали:
- Реле низкой мощности свечей подогрева охлаждающей жидкости.
- Реле высокой мощности свечей подогрева охлаждающей жидкости.
- Реле контакта 30.
- Предохранитель водяного насоса, двигатель AGZ.
- Предохранитель системы управления двигателем, 15А.
- Предохранитель свечей накаливания, 80А.
- Предохранитель свечей подогрева охлаждающей жидкости, 25А.
- Предохранитель свечей подогрева охлаждающей жидкости, 50 А.
Практически все они связаны с функционированием систем охлаждения и подачи жидкости. Если какие либо проблемы с гидравликой или температурой возникают на пустом месте или после замены жидкости, рекомендуется проверить эти блоки.
Читать также Как быстро и без проблем снять бампер с Фольксваген Поло седан
Проверка предохранителей
При перегрузке сети предохранители выходят из строя и разрывают соединение. У автомобиля не работают электрические приборы, системы и модули. Необходимо выявить причину неисправности и заменить плавкую вставку, вышедшую из строя.
С помощью схемы расположения выявляют предохранитель, ответственный за работу вышедшей из строя системы или прибора. Элемент извлекают из блока и рассматривают. Если через полупрозрачный корпус видны следы обрыва или плавления нити – вставка сработала, плавкий материал разрушен, и элемент непригоден к дальнейшему использованию. Его необходимо заменить.
Исправность предохранителей можно проверить мультиметром. Автомобиль должен быть заглушен. Элемент вынимается из гнезда и проверяется на целостность по сопротивлению.
Перед проверкой положительные и отрицательные выводы мультиметра соединяют между собой. Затем прикладывают к контактам предохранителя. У исправного изделия значения, высветившиеся на экране, должны быть приблизительно равными показаниям при соединении щупов между собой.
Если на экране прибора не высвечивается значение – элемент неисправен. Использование тестера облегчает поиск неисправности и выявление вышедшего из строя предохранителя.
Замена предохранителей
Замена предохранителей в Volkswagen Passat B5 не отличается от подобных работ в других современных автомобилях. Этапы выполнения:
- Выявить и устранить причину неисправности электроприбора, модуля или системы. Рекомендуется обратиться в сервис к квалифицированному автоэлектрику.
- Если неисправен предохранитель, изучить схему расположения элементов, имеющуюся на крышках блоков, и инструкцию по выполнению замены.
- Нужно купить новый предохранитель, рассчитанный на ту же силу тока в амперах. Элемент должен иметь такую же форму, что и вышедший из строя.
- Отверткой снять крышку, закрывающую блок предохранителей.
- С помощью пинцета извлечь сгоревший элемент и вставить новый.
Предохранители, рассчитанные на разную силу тока, различаются по цвету корпуса, на них также есть соответствующее обозначение. Инструкцией по эксплуатации запрещается использовать элементы с большим значением, нестандартные, самостоятельно сделанные вставки. Это может вызвать пожар в электропроводке и выход из строя приборов и электрических систем.
После замены необходимо проверить работоспособность электрических систем и приборов. Если после установки нового предохранителя он снова выйдет из строя, это признак неисправности электрической проводки или неправильной работы защищаемого оборудования.
Предохранители и реле Volkswagen Passat B5
- Блок предохранителей в салоне VW Passat B5.
- Большинство предохранителей расположено с левой стороны панели приборов.
Дополнительный блок реле
Устанавливается на машины с повышенным уровнем электро оснащенности и носит название восьми — контактного. Находится за основным блоком реле.
Фото — пример
Схема
Описание
1 | Свободное |
2 | Реле ABS/EDS/ESC |
3 | Реле ABS/EDS/ESC |
4 | Реле вентилятора 80 Вт Реле вентилятора 300 Вт, 1 ступень |
5 | Реле вентилятора для максимальной скорости |
6 | Реле вентилятора 300 Вт, 2 ступень |
A | Предохранитель вентилятора, 5А |
B | Предохранитель вентилятора, 30А |
C | Предохранитель гидравлического насоса, 50А |
Предназначение предохранителей
Автомобильные электрические предохранители, иначе их называют плавкими вставками, размыкают цепь при превышении номинального напряжения. Благодаря их действию предотвращается выход из строя оборудования.
Предохранители Passat B5 защищают электрическую сеть от перегрузок. Задача реле – прерывание или переключение тока с одной цепи на другую. Приборы сходны по своим функциям, но предохранители только прерывают подачу тока в случае скачка напряжения, тем самым защищая приборы, а реле переключают подачу энергии между различными устройствами.
В предохранителях установлен проводник из материала, рассчитанного на расплавление при превышении номинальной силы тока. Защитное действие основано на физических свойствах меди, цинка, других сплавов:
- когда сила тока меньше или равна предусмотренному значению, плавкая вставка нагревается равномерно и успевает рассеивать тепло;
- при превышении значения происходит перегрев материала, металл плавится и разрушается.
Выходя из строя, предохранитель разрушает цепь. Прибор, к которому относится плавкая вставка, перестает работать.
Источник