Ремонт заднего редуктора на Discovery, RRS и Range Rover
Бывает, что в процессе езды из заднего редуктора автомобилей Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Рендж Ровер Вог начинают раздаваться такие неприятные звуки как гул или вой. Это может свидетельствовать о неисправности подшипников или о том, что уровень масла ниже критического. В этом случае дальнейшая эксплуатация автомобиля не рекомендуется и следует незамедлительно обратиться в автосервис для устранения этого дефекта.
Стоимость ремонта заднего редуктора Ленд Ровер
При износе подшипников они меняются парами, поэтому замена двух подшипников будет стоить 28 000 рублей, а замена всех четырёх – 45 000 рублей. Вся процедура ремонта занимает 5-6 часов. При этом выполняются следующие операции:
Снятие узла
Его разборка и промывка
Замена подшипников
Замена сальников
Сборка и установка
Заливка нового масла
Независимо от пробега, на запасные части, и ремонтные работы устанавливается гарантия 6 месяцев.
Задний дифференциал
Автомобиль Land Rover и Range Rover выпускается в двух модификациях заднего дифференциала – с блокировкой или без блокировки. В редукторе автомобиля может проявиться дефект, связанный с износом подшипников, который проявляется гулом или свистящим звуком при езде. Такими же звуками характеризуется низкий уровень масла в дифференциале. Из-за сработки сальников, установленных в полуосях или хвостовике, в узле происходит утечка масла и трущиеся детали, лишенные смазки, издают неприятный звук. Этот дефект можно заметить не только по звуку, но и по подтёкам масла на корпусе.
Износ подшипников заднего редуктора Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Рендж Ровер Вог
В заднем редукторе внедорожников Discovery 3/4, Range Rover Sport и Range Rover Vogue установлены четыре подшипника, два из которых расположены на главном валу, а ещё два находятся на полуосях. Именно они чаще всего входят из строя. При дефекте в конструкции подшипников, разрушаются их металлические элементы. Мелкие частицы и пыль смешивается с маслом, поэтому проба масла, при наличии в ней металлических фрагментов, может свидетельствовать о разрушении подшипника. Чаще всего происходит выкрашивание роликов или частичное разрушение обоймы. Частички металла, попадая между зубьев шестерёнок, могут привести к их разрушению. Чтобы не допустить серьёзных неисправностей, нужно соблюдать следующие правила:
Прекратить езду на автомобиле при появлении гула или скрежета
На каждом ТО, проверять редуктор на протекание масла
При первых симптомах сразу посетить автосервис
Проводить проверку заднего дифференциала через каждые 24 000 км пробега
Запчасти для ремонта узла
Для полного ремонта заднего редуктора будут нужны следующие детали и компоненты:
Два подшипника вала
Два подшипника для полуосей
Два полуосевых сальника TZB 500050
Сальник хвостовика TZB 500100
Масло Castrol 75W140 1,5 литра или Castrol 75W90 1,1 литр
Первый вариант используется для дифференциала с блокировкой, второй – без блокировки. Вместо масла 75W90 можно использовать масло 75W140.
После полного демонтажа заднего редуктора все его элементы тщательно промываются. На этом этапе происходит отбраковка изношенных деталей с последующей заменой их на новые. Сальники меняются независимо от их состояния. После сборки и установки редуктора в него заливается новое масло. Далее производится проверка узла на посторонние шумы с помощью стетоскопа. Далее, после тестовой поездки, транспортное средство предаётся заказчику вместе с документом о гарантийном обслуживании в пределах указанного срока.
Источник
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 327 Регистрация: 27.9.2011 Из: Петербург Пользователь №: 33 642 Номер машины: 727
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 327 Регистрация: 27.9.2011 Из: Петербург Пользователь №: 33 642 Номер машины: 727
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 327 Регистрация: 27.9.2011 Из: Петербург Пользователь №: 33 642 Номер машины: 727
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 643 Регистрация: 21.12.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 22 619 Номер машины: 778
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 5 280 Регистрация: 29.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 2 081 Номер машины: 662
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 327 Регистрация: 27.9.2011 Из: Петербург Пользователь №: 33 642 Номер машины: 727
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Нудный воющий звук, возникающий при нажатии на педаль газа на этих скоростях, сходный со звуком «юююююууу» ни с чем другим не спутать. Очень удивился его наличию в лендровере. Жигули, газель, троллейбус ещё туда-сюда, но здесь. Хотя, тем интереснее.
Вы правы, похоже! Но от гипоидных пар он ровнее и противнее
Не люблю когда в механизме что-то не совершенно.
Источник
Гул при движении на Land Rover/Range Rover. Ремонт переднего и заднего редуктора Land Rover
Из данной статьи Вы узнаете, что полезно знать про гул ходовой части передней и задней оси моделей Рендж Ровер в кузове L322, Дискавери 3, Дискавери 4 и Рендж Ровер Спорт.
Гул при движении на Land Rover Discovery 3/4, Range Rover и Range Rover Sport встречается не редко, особенно на автомобилях старше 8-10 лет. В большинстве случаев проблема с гулом трансмиссии заключается в переднем или заднем редукторе по причине выработки подшипников. Гул как правило проявляется на скорости от 40 км/ч и выше. Его легко спутать с гулом подшипников ступиц и последующих комплектующих ходовой части и трансмиссии. Поэтому в любом случае прежде чем делать преждевременные выводы необходимо провести диагностику.
Зачастую, когда владелец той или иной модели марки Land Rover сталкиваться с данной неисправностью, то стоимость нового агрегата его приводит просто в дичайшее удивление, потому что данный агрегат в новом исполнении действительно весьма дорог. После этого владелец начинает обращаться к сайтам на которых продаются б/у запчасти. Возникает вопрос: насколько это актуально и стоит ли покупать б/у редуктор?
Завод-изготовитель предлагает лишь один путь решения данной проблемы — это установка нового редуктора, стоимость которого составляет в среднем около 200 000-250 000 руб. (на август 2019 года), его еще необходимо установить и залить новое масло.
Редуктор как таковой не сложный агрегат и включает в себя четыре подшипника – два подшипника, которые установлены на главной паре и два подшипника, которые устанавливаются на хвостовике. Специалисты компании LR-WEST разработали технологию ремонта данных редукторов и выпустили ремкомплекты как для передних, так и для задних редукторов.
Ремкомплект для заднего редуктора без блокировки состоит из трех сальников, герметика для склеивания картера, четырех основных подшипников (два боковых и два на хвостовик редуктора), а также проставочное кольцо под распорную втулку для того чтобы ее не менять, потому что взять ее не откуда, и мы придумали такое специальное проставочное кольцо, чтобы правильным моментом затянуть хвостовик.
Ремкомплект для заднего редуктора с электронной блокировкой состоит из трех сальников (два полуоси и один хвостовика), четырех основных подшипников (два боковых и два на хвостовик). Отличается этот комплект от редуктора без блокировки номенклатурой подшипников, которые там используют, т.е. они разные. Именно поэтому и разные ремкомплекты. Подробнее о данных ремкомплектах можно ознакомится в отдельном разделе нашего сайта.
Также разработан ремкомплект для переднего редуктора, который состоит из трех сальников (два полуоси и один хвостовика), герметика для склеивания картера, четырех основных подшипников (два боковых и два на хвостовик редуктора), металлического колечка под распорную втулку для того, чтобы ее не менять, а использовать старую и резинового колечка под чулок правой полуоси переднего редуктора. Подробнее с данным ремкомплектом можно ознакомиться в отдельном разделе нашего сайте.
Для выполнения ремонта прежде всего редуктор демонтируется, корпус промывается, устанавливается четыре новых подшипника, устанавливаются уплотнения, т.е. два боковых сальника выходных валов приводов, устанавливается один новый сальник, который уплотняет непосредственно фланец, к которому прикручивается карданный вал и заправляется новое свежее масло.
Таким образом редуктор получает новую жизнь. С корпусом редуктора, как правило, ничего никогда не происходит, как и с главной парой. Основные неисправные элементы подвергаются замене, а сам редуктор проходит полное обслуживание. Стоимость ремонта и восстановления редуктора конкурентоспособная стоимости б/у редуктора. Вы получаете гарантию 1 год без ограничения по пробегу.
При покупке б/у редуктора есть определенного рода риски и особенности. Риск заключается в том, что Вы никогда не сможете определить настоящий пробег агрегата и оценить степень его износа, а продавец тем самым, как правило, гарантии не предоставляет, а если и предоставляет, то не более 2-х недель. И здесь зарождается риск приобретения неисправного редуктора или повторного ремонта по истечении короткого периода времени. Особенность заключается в том, то необходимо подобрать редуктор с аналогичным передаточным числом, а это сужает возможность поиска с положительным результатом. Передаточное число указано на редукторе, а именно на наклейке редуктора, которая зачастую нечитаемая. Если установить редуктор передний или задний с неверным передаточным числом, то при движении трансмиссия будет подклинивать и проявляться это будет аналогично срабатыванию системы ABS.
Подведя итог, если Вы столкнулись с проблемой гула трансмиссии переднего или заднего редукторов, то не спешите покупать б/у – это действительно «кот в мешке», задумайтесь о ремонте. Мы уверены, что выполнение именно ремонта закроет этот вопрос скорее всего раз и навсегда.
Источник
Ремонт заднего редуктора Дискавери 3, Дискавери 4
Если задний редуктор Дискавери 3/4 издает гул или вой, то это может свидетельствовать о неисправности подшипников, низком уровне масла. При таких признаках нельзя откладывать ремонт заднего дифференциала и продолжать эксплуатировать автомобиль.
Стоимость ремонта заднего редуктора
Замена 2 подшипников
24 500 ₽
Замена 4 подшипников
43 000 ₽
28 Июня — 31 Июля
Ремонт заднего редуктора займет 5-6 часов. В ремонт входят:
снятие,
разборка,
промывка,
замена подшипников,
сборка,
замена всех сальников,
установка,
заправка новым маслом.
Гарантия на все работы и запчасти без ограничения пробега
Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок
Задний дифференциал Дискавери 3
Износ подшипников заднего редуктора
Задний редуктор Дискавери 3/4 имеет 4 подшипника: два подшипника главного вала и два полуосевых подшипника. Именно полуосевые подшипники первыми выходят из строя. Необходимо тщательно осмотреть все подшипники, их ролики и обоймы. При износе подшипников происходит их разрушение, металлические фрагменты смешиваются с маслом, поэтому при взятии пробы из сливного отверстия, мы можем обнаружить металлическую пыль или стружку в масле. Какой износ деталей мы можем обнаружить после разборки редуктора? Выкрашивание металла на роликах, на обойме, на беговой дорожке, риски на роликах, разрушение роликов, которые в последствии могут повредить шестерни, так как металлические фрагменты будут попадать между зубьев. Это случается крайне редко, но все же имеет место быть.
Не эксплуатируйте автомобиль при обнаружении гула.
На каждом техническом обслуживании проводите инспекцию заднего редуктора на предмет течи через сальники.
При первых признаках неисправности не затягивайте с визитом на сервис.
Обслуживайте задний дифференциал каждые 60 000 км.
Запчасти для ремонта заднего редуктора Дискавери 3
Для ремонта заднего редуктора Ленд ровер Дискавери 3/4 потребуется:
1,1 л масла для дифференциала без блокировки — Castrol 75W90* ;
1,5 л масла для дифференциала с блокировкой — Castrol 75W140;
*В сервисе ЛР Фемели мы заливаем масло Castrol 75W140, так же как и в задний дифференциал с блокировкой.
После разборки заднего редуктора промываем все детали, отбраковываем изношенные подшипники, устанавливаем новые. Обязательно производим замену всех сальников, независимо от их состояния. После установки редуктора, производим его заправку новым маслом. Заливаем именно то масло и то количество, которое предписано заводом изготовителем.
Окончательным этапом ремонта заднего редуктора Дискавери 3/4 будет вновь диагностика шумов с помощью стетоскопа. Только после того как мы проверили работу редуктора и исключили все посторонние звуки, производится тестовая поездка и автомобиль возвращается клиенту.
Статьи по теме
Зимой необходимо обратить особое внимание на работу системы Вебасто. Не выявленные неисправности до наступления холодов могут принести уйму неприятностей.
Неисправность АКПП приводит сигнал к некорректной работе, а затем и к полному выходу из строя всего узла.
Для преодоления участков внедорожья, улучшения ходовых качеств и улучшения комфорта водителя и пассажиров автомобили Discovery 3 оборудованы системой активного изменения уровня клиренса /пневмоподвеской/.
Запчасти и расходные материалы для ремонта раздаточной коробки Дискавери 3. Наши механики имеют большой опыт в ремонте
Износ подшипников в переднем или заднем редукторах проявляется в виде гула в передней или задней частях автомобиля на скорости 100-120 км.
Владельцы Дискавери 3 с двигателем 2.7 TDV6 могут столкнуться с такой проблемой, как проворот вкладышей коленвала или поломкой коленвала.
Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы
Наши мастера ответят на все вопросы, рассчитают стоимость и подготовят для вас индивидуальное предложение
Заполните форму обратной связи или позвоните +7 495 532-68-98
Зачастую, когда владелец той или иной модели марки Land Rover сталкиваться с данной неисправностью, то стоимость нового агрегата его приводит просто в дичайшее удивление, потому что данный агрегат в новом исполнении действительно весьма дорог. После этого владелец начинает обращаться к сайтам на которых продаются б/у запчасти. Возникает вопрос: насколько это актуально и стоит ли покупать б/у редуктор?
Таким образом редуктор получает новую жизнь. С корпусом редуктора, как правило, ничего никогда не происходит, как и с главной парой. Основные неисправные элементы подвергаются замене, а сам редуктор проходит полное обслуживание. Стоимость ремонта и восстановления редуктора конкурентоспособная стоимости б/у редуктора. Вы получаете гарантию 1 год без ограничения по пробегу.
