- KIA Sorento СНОВА БЕЛЫЙ › Logbook › 24. Замена задних и передних стоек стабилизатора и передних втулок стаба
- Ремонт заднего стабилизатора киа соренто
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Пружины H&R +45мм
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Кто сейчас на конференции
KIA Sorento СНОВА БЕЛЫЙ › Logbook › 24. Замена задних и передних стоек стабилизатора и передних втулок стаба
Ничего особенного с машиной не происходило, но появился небольшой скрип справа спереди и постукивание при проезде лежачих полицейских. Заехал к своему знакомому мастеру (только ему доверяю работу с машиной), после короткой диагностики было установлено, что скрип идет от передней правой втулки стабилизатора, а стук от передней правой стойки стаба и задней правой стойки стаба. Собственно пора уже, пробег перевалил за 53000 км, так что неудивительно. Интересна была цена на оригинал и аналоги. и тут я был приятно удивлен ценам, за что я очень люблю корейцев, так это цены на запчасти и расходники, это не касается цен на кузовню и электроннные блоки.
Итак поехали, было куплено:
1. 54830-C5000 — стойка стабилизатора переднего HYUNDAI/KIA — 2 шт. — 1000 руб шт.
2. 54813-B8000 — втулка стабилизатора переднего HYUNDAI/KIA — 2 шт. — 350 руб. шт.
3. 55530-C5000 — стойка стабилизатора заднего левая HYUNDAI/KIA — 1 шт. — 1000 руб. шт.
4. 55540-C5000 — стойка стабилизатора заднего правая HYUNDAI/KIA — 1 шт. — 1250 руб. шт.
Замена элементраная, но вот с заменой передних втулок стаба мастеру пришлось попотеть из-за неудобно расположенного болта, который очень близко расположен к пыльнику рулевой рейки.
А также из-за того, что по идее втулки должны меняться вместе с самим стабилизатором в сборе, так как они приварены к нему. Стоимость стаба в сборе около 6000-7000 руб. Одна втулка (которая скрипела), оторвалась от стаба, а вот вторая была намертво приварена, еле оторвали, пришлось срезать, ниже фото.
Источник
Ремонт заднего стабилизатора киа соренто
MELAN » 06 апр 2014, 18:19
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
papiruso » 06 апр 2014, 19:25
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Гоша43 » 18 апр 2014, 07:42
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Andrey-t » 18 апр 2014, 10:21
Езжу последнее время без стабилизатора заднего, снял. Разницы не вижу абсолютно никакой, быстрее 100км/ч правда пока не ездил, негде было.
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
MELAN » 18 апр 2014, 19:57
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
papiruso » 11 май 2014, 16:26
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Андрей59 » 11 май 2014, 19:10
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
papiruso » 11 май 2014, 21:04
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
alexttum » 07 сен 2014, 22:21
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Blowdow » 20 сен 2014, 17:06
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Юджин » 20 сен 2014, 19:59
Blowdow
Сергей, я прекрасно знаю, что в Йошкар-Оле полно умельцев, и из заготовок они согнут стаб (причём — замечу: не хуже, а вполне возможно, что и лучше родного. ), однако заведомо предупреждаю о некоторых рисках более жёсткого стаба (а по твоему сообщению судя — он ГОРАЗДО более жёсткий по сравнению с родным — кренов нет. ), а именно об увеличении вероятности опрокидывания автомобиля в некоторых (причём далеко не критических) режимах управления. Это не шутка, это очень серьёзный вопрос. То, что «слопает» седан, далеко не всегда переварит внедорожник.
Добавлено через 2 минуты 57 секунд:
В качестве примера. В своё время у меня была Волга ГАЗ-3110. Жёсткая — до умопомрачения. Не знаю, что за пружины были. На прямой дороге вела себя изумительно, а на небольших (. ) колдобинах её переставляло так, что я вынужден был тащиться со скоростью 10 . 20 км/ч там, где другие ехали и 40, и 50. Руль не поймать!
Re: Пружины H&R +45мм
AlexDPenza » 26 окт 2014, 20:01
У меня есть новости, наверное печальные.
Сегодня катался по лесу, ставил КП для своих гонок. В одном месте сначала залез на большой бугор, потом слез с него. Через несколько метров услышал щелчок. Подумал, что пружина щелкнула.
Катался дальше, но выехав на песок увидел, что Сорента продолжает избавляться от ненужных запчастей. Сегодня ненужным стал задний стабилизатор.
Он еще и трубчатый оказывается!
Ну и нафиг он не нужен, я и на Санте много лет без него катался, а стабилизатор на мостовых машинах, еще и вне дорог — вообще зло!
Потому я даже не расстроился, просто открутил сломанную часть и продолжил кататься дальше
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Nikolay0812 » 26 окт 2014, 20:14
AlexDPenza
|
Надеюсь,что ты не против
Классные фотки
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Ale-X » 11 ноя 2014, 12:38
Re: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости
Giz » 11 ноя 2014, 13:47
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Источник