Ремонт заднего стеклоочистителя паджеро 4

Mitsubishi Pajero Вороной › Logbook › Модернизация заднего дворника.

Пожалуй все Паджероводы согласятся — задний дворник свою задачу не выполняет.
Чистит плохо, прижимает щетку слабо, щетка имеет пропиетарное крепление и меняется только в сборе с поводком по не гуманной цене, при этом лучше чистить не начинает. Замена отдельно резинки помогает слабо.
Существуют несколько вариантов действий:
1. Укоротить прижимную пружину (не у всех получается не сломать пружину, так как она каленая)
2. Подложить под пружину ластик или что-то другое, чтобы пружина чуть изгонулась и прижим усилился. (Действует, но не снимает проблемы с заменой щетки)
3. Установка поводка от Аутлендера. Вроде получше трет, но имеет меньшую длину, следовательно, меньший сектор очистки и при этом опять таки, пропиетарное крепление.
4. Установка щетки KOTO с боковым креплением. По моему мнению не красив общий вид.
5. Замена поводка на Вазовский со стандартным универсальным креплением щетки — крючком. Решил остановиться на этом способе.

Сегодня пробежался по авторынку и нашел поводок заднего дворника от ВАЗ-2111. Цена поводка 350 руб.

Также была куплена бескаркасная щетка длиной 375 мм. Общая длина поводка и щетки полностью совпала со штатной щеткой. Цена 300 руб.

Также купил анкерный болт диаметром 80 мм. для изготовления втулки под крепление поводка — диаметр отверстия не совпадает с штатным.
Отпилил от анкера втулку длиной 6-7 мм, развел края втулки, чтобы получилась расклинка.
Снял штатный дворник. Установил Вазовский.

Опробовал — результат просто изумительный.
Идеальный сектор очистки. Весь стоп-сигнал очищается, не смотря на профиль стекла. Никаких пропусков и прочих негативных эффектов!
Переделкой доволен на 100%

Источник

Ремонт заднего стеклоочистителя паджеро 4

Решение проблемы дворника пятой двери на П4.(2 часть)

Сообщение TEAM SoundSpeed » 25 мар 2009, 17:19

Итак в соавторстве с изобретателем 1 варианта подготовили и второй.
ПОНЕСЛАСЬ:
-аккуратно снимаем крышку с крепления

снимаем поводок дворника открутив гайку М6(ключ на 10 )

разделяем дворник на части

сборку начинаем с указанного на фото места!!

подбираем ,желательно армированный,резиновый шланг диаметром 10 мм и отрезаем два куска длиной с виток пружины

один отрезок разрезаем вдоль и вкладываем в друг друга.если моторчику будет затруднительно попробуем снять один слой

вкладываем в «постель» пружины наше изобретение

затем без особых усилий и ударов по собственной челюсти натягиваем пружину на место

в итоге получаем подтянутую пружину регулировку которой можно всегда поправить

Сообщение Трудоголик » 25 мар 2009, 21:02

Сообщение TEAM SoundSpeed » 25 мар 2009, 21:18

Сообщение СергейН » 27 мар 2009, 06:56

Сообщение andy_vl » 27 мар 2009, 16:31

Сообщение Коровайцев » 27 мар 2009, 17:19

Сообщение Шариков » 18 май 2009, 23:24

Сообщение Свирид » 19 май 2009, 05:42

Сообщение Igor_S » 20 май 2009, 19:38

Сообщение TEAM SoundSpeed » 21 май 2009, 05:09

Сообщение Igor_S » 21 май 2009, 20:47

Сообщение TEAM SoundSpeed » 22 май 2009, 04:42

Сообщение kol » 19 авг 2009, 06:30

Сообщение Needle » 19 авг 2009, 19:21

Заднее стекло на П4 так быстро засирается, что эти 8 сантиметров все равно погоды не делают.
А на хонде у меня вообще в заднее стекло ничего не видно — там и дворника нет и штатное антикрыло посредине стоит, обзор назад вообще никакой.

ЗЫ: с тоской вспоминаю жигули — вот где обзорность! Парковался на них с точностью до сантиметра, настолько хорошо чувствовал габариты

Сообщение kol » 20 авг 2009, 08:38

Сообщение OS » 26 апр 2010, 00:04

Жираф большой ему видней)))) пусть видят и пропускают меня)))
таки да)) я когда раньше ездил на маленьком седанчике)))так мне часто фафакали, всякие там от жиг, и до крузаков,
а сейчас когда большой))) так уже тишина))) сам как фафакну )))) все таки размер имеет значение)))

а вот как насчет того что бы заказать оригинальную резинку. я так и сделал.
а еще хочу поискать аналог дворника, такой что бы снимался. т.е. знаю что от какойто бибики подходит. где можно норм щетки менять)))

Источник

Ремонт заднего стеклоочистителя паджеро 4

Сообщение praporvano » 19 мар 2012, 17:07

Re: Задний дворник

Сообщение Damir » 19 мар 2012, 18:29

Re: Задний дворник

Сообщение EvilKID » 19 мар 2012, 23:48

Re: Задний дворник

Сообщение 72RUS » 20 мар 2012, 06:12

Re: Задний дворник

Сообщение Isa » 21 мар 2012, 17:16

Re: Задний дворник

Сообщение Mishania » 26 мар 2012, 13:04

Re: Задний дворник

Сообщение 72RUS » 26 мар 2012, 13:10

Re: Задний дворник

Сообщение Mishania » 26 мар 2012, 13:32

Re: Задний дворник

Сообщение Sanek » 27 мар 2012, 22:10

Re: Задний дворник

Сообщение sergikc13 » 27 мар 2012, 23:05

Re: Задний дворник

Сообщение 72RUS » 28 мар 2012, 06:23

Напомнило, на одном из автофорумов мужичок пересел с машины стоимостью в 300т на авто стоимостью в 800 и очень возмущался, что за такие деньги он должен ещё и уровень масла проверять.))))))))))))))))

Раз выше упомянутые действия не помогли (а пружина вообще ОЧЕНЬ тугая и после подгиба я её еле натянул на посадочное место), то наверно надо попробовать поменять резинку стеклоочистителя на более мягкую. Видимо задубела совсем.)

Re: Задний дворник

Сообщение Тихон » 28 мар 2012, 09:05

. наверно надо попробовать поменять резинку стеклоочистителя на более мягкую. Видимо задубела совсем.

У меня был печальный опыт замены резинки на стеклоочистителе 5-той двери. Купил КЛАССНЫЕ силиконовые ЖЕЛТЕНЬКИЕ. и х..Вам.
Так вот, те резинки, что продаются в магазинах ТУДА не встанут, т.к. хитрые япона изменили (увеличили) глубину посадочной борозды под металлические пластинки, что слева и справа придерживают резинку. Примерно так.
С наилучшими из снежного Заполярья.

Источник

Ремонт заднего стеклоочистителя паджеро 4

Решение проблемы дворника пятой двери на П4.(2 часть)

Сообщение TEAM SoundSpeed » 25 мар 2009, 17:19

Итак в соавторстве с изобретателем 1 варианта подготовили и второй.
ПОНЕСЛАСЬ:
-аккуратно снимаем крышку с крепления

снимаем поводок дворника открутив гайку М6(ключ на 10 )

разделяем дворник на части

сборку начинаем с указанного на фото места!!

подбираем ,желательно армированный,резиновый шланг диаметром 10 мм и отрезаем два куска длиной с виток пружины

один отрезок разрезаем вдоль и вкладываем в друг друга.если моторчику будет затруднительно попробуем снять один слой

вкладываем в «постель» пружины наше изобретение

затем без особых усилий и ударов по собственной челюсти натягиваем пружину на место

в итоге получаем подтянутую пружину регулировку которой можно всегда поправить

Сообщение Трудоголик » 25 мар 2009, 21:02

Сообщение TEAM SoundSpeed » 25 мар 2009, 21:18

Сообщение СергейН » 27 мар 2009, 06:56

Сообщение andy_vl » 27 мар 2009, 16:31

Сообщение Коровайцев » 27 мар 2009, 17:19

Сообщение Шариков » 18 май 2009, 23:24

Сообщение Свирид » 19 май 2009, 05:42

Сообщение Igor_S » 20 май 2009, 19:38

Сообщение TEAM SoundSpeed » 21 май 2009, 05:09

Сообщение Igor_S » 21 май 2009, 20:47

Сообщение TEAM SoundSpeed » 22 май 2009, 04:42

Сообщение kol » 19 авг 2009, 06:30

Сообщение Needle » 19 авг 2009, 19:21

Заднее стекло на П4 так быстро засирается, что эти 8 сантиметров все равно погоды не делают.
А на хонде у меня вообще в заднее стекло ничего не видно — там и дворника нет и штатное антикрыло посредине стоит, обзор назад вообще никакой.

ЗЫ: с тоской вспоминаю жигули — вот где обзорность! Парковался на них с точностью до сантиметра, настолько хорошо чувствовал габариты

Сообщение kol » 20 авг 2009, 08:38

Сообщение OS » 26 апр 2010, 00:04

Жираф большой ему видней)))) пусть видят и пропускают меня)))
таки да)) я когда раньше ездил на маленьком седанчике)))так мне часто фафакали, всякие там от жиг, и до крузаков,
а сейчас когда большой))) так уже тишина))) сам как фафакну )))) все таки размер имеет значение)))

а вот как насчет того что бы заказать оригинальную резинку. я так и сделал.
а еще хочу поискать аналог дворника, такой что бы снимался. т.е. знаю что от какойто бибики подходит. где можно норм щетки менять)))

Источник