Ремонт заднего стеклоподъемника бмв е39

BMW 5 series E39 за 140 000 рублей › Logbook › Замена механизмов стеклоподъёмников «дорест» на «рест» BMW E39

Пишу по памяти, так как всю процедуру замены стеклоподъёмников проводил ещё в апреле этого года (на момент написания этой публикации год 2018 — для тех кто только что вышел из своего DeLorean).

Почему у меня не работали задние стеклоподъёмники я уже писал.

Далее писать всё буду по делу, но это не точно.

Подходят ли стеклоподъёмники от рестайловой BMW E39 в дорестайловую BMW E39?
Да, подходят.
Всё становится «болт он» или нужно переделывать?
Нужно переделывать.
Ты достал! Что нужно переделывать и как?
Отличия в креплениях. Отличия в проводке. На дорестайловом механизме электромотор приводящий всё в движение закреплён отдельно от салазки по которой ходит стекло. В дорестовой двери для этого моторчика предусмотрено отдельно место. А на рестайловом механизме моторчик закреплён на салазке и нижняя часть всего механизма стеклоподъёмника крепится на 2 болта (в доресте 1 болт). Нужно просверлить отверстие под второй болт. Когда я всё установил, то при нажатии кнопки открытия — стекло поднимается, при нажатия на закрытие — стекло опускается. Перепаяли плюс и минус — всё работает как положено.

В общих чертах думаю, что вам всё понятно.

Ну, а если в первый раз туда полезете, то ниже опишу пару моментов.

Как снять дверную карту разберётесь. Лучше всё это приурочить к замене бутилового шнура, чтобы потом второй раз как я туда не лезть. Есть у некоторых BMW E39 такая проблема: в салон через задние двери проникает вода. Снизу мокнет ковролин в дождь или после мойки. Проблема в бутиловом шнуре который из-за возраста решает, что он не нужен. Об этом я отдельно потом напишу.

Читайте также:  Ремонт топливных насосов бмв

Чтобы вообще заменить стеклоподъёмник нужно вытащит стекло. На шурупах с внутренней стороны прикручен наружный молдинг на стойке между стеклом и маленькой форточкой.

Источник

Снятие и установка электрического стеклоподъемника

Снятие и установка электрического стеклоподъемника BMW 5 (E39)

Снятие и установка электрического стеклоподъемника

1. Снимите оконное стекло.

2. Расстыкуйте штекерное соединение стеклоподъемника.
3. Снимите направляющую (1).
4. Пометьте положение болтов (стрелки). Для этого обведите маркером головки болтов.
5. Ослабьте крепление трех нижних болтов (стрелки).
6. Выверните три болта (стрелки).

7. Выньте в комплекте стеклоподъемник (1).

1. Вставьте стеклоподъемник в приемный уголок и заверните все болты, не затягивая их.

2. Затяните болты (1) и (2) моментом 10 Нм.

3. Вставьте стекло в зажимные колодки (стрелки на сопроводительной иллюстрации) стеклоподъемника и отрегулируйте положение стекла.

4. Опустите стеклоподъемник до упора.
5. Затяните болты (3) и (4) моментом 10 Нм.

6. Закройте стекло до упора.
7. Затяните болты (5) и (6) моментом 10 Нм.

8. Вставьте направляющую.
9. Установите облицовку двери.

Видео про «Снятие и установка электрического стеклоподъемника» для BMW 5 (E39)

СТЕКЛОПОДЪЕМНИК BMW E39. ВОССТАНАВЛИВАЕМ ИЗ ХЛАМА!
Снятие стеклоподьемника бме е39 своими руками
Ремонт переднего стеклоподъемника в БМВ Е39 [Repair window regulator in a BMW E39]

Источник

Ремонт заднего стеклоподъемника бмв е39

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 — 2004) стеклоподъемники, зеркало и дверь

как мне кажется надо блок комфорта смотреть

Это тот, что отвечает за память? Наверное ты прав, потому как память тоже не работает. И самое смешное, что при включении заднего хода правое зеркало, которое не регулируется в данный момент, опускается вниз до конца, независимо от того в каком положении находится переключатель регулировки зеркал «правое-левое».

Точно такаяже проблема просто взяло и отказало .Если найдёш причину гудни

Иннокентий предположил, может блок накрылся под обшивкой правой передней двери, или контакты могли окислиться. Если есть возможность можешь глянуть на своей. Я пока не могу.

Вот нашел [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Только непонятно, что значит 11 и 1. Там, как я помню, 3 разъема: 1 большой с толстыми штырями, 2 маленьких с тонкими. Какой из них?

«коричневый с красной полосой
11 контакт на блоке стеклоподъёмников и
1 контакт в разъёме двери»

поясню:
на разъеме внутри маленькие цифры — это номера контактов (штырей)
цвет указан выше

проверь блок кнопок путем временной замены с другой машины.

Проверял с машины ККК (Иннокентия). Тоже не работает.

Добавлено через 1 минуту
попробуй прозвонить провод от самого блока кнопок до блока GM3.

Трудно до него добраться?

обрыв. оказался внутри двери:dntknw: хотя провод там никто не дергал и он ни обо что не терся. так что бывает и такое:)

Как такое может быть? Прямо на ровном месте обрыв? Может с дверью кто-то шаманил? Мою дверь, например, точно красили до меня. Скорее всего там и надо искать.

У меня кстати все нормально работает после эксперементов, три тьфу 🙂

Я рад. Было б несправедливо тебя наказать за отзывчивость.

я заехал в сервис «у дяди Васи» и за 150 руб мне нашли разрыв, сам провода скрутил и все гуд. всем рекомендую. это реклама) сервис «у дяди Васи» самый лучший:nice:

Добавлено через 34 секунды
синий — наверно с красной полоской?) все заработало?

синий — наверно с красной полоской?) все заработало?

Нет. Однотонный, синего цвета, тонкий. Отвечает за подачу цифрового сигнала с блока GM на вод. дверь. Сейчас все окей.

Источник

БМВ е39: снятие стеклоподъемника

р

1. Предварительно снимаем обшивку двери. Ключом на «10» откручиваем 4 болта, держащих подушку airbag.

f

2. Затем отсоединяем фишку питания подушки airbag.

3. Откручиваем крестовой отверткой блок управления стеклоподъемником и обогрева стекла.

р

4. Отсоединяем от блока контакты питания.

р

5. Аккуратно отклеиваем шумоизоляцию двери, чтобы не повредить ее.

п

6. Отсоединяем аккуратно тягу ручки открывания двери.

а

7. Для того, чтобы были видны монтажные болты на «10», держащие стекло, поднимаем стекло в верхнее положение.

8. Затем откручиваем направляющие механизма стеклоподъемника ключом на «10».

9. Откручиваем платформу с мотором ключом на «10».

о

р

10. Снимаем фиксатор, держащий трос механизма.

11. Аккуратно вытаскиваем механизм с полости двери.

п

12. Отсоединяем фишку питания мотора стеклоподъемника.

Источник

Снятие и установка электрического стеклоподъемника

Снятие и установка электрического стеклоподъемника BMW 5 (E39)

Снятие и установка электрического стеклоподъемника

1. Снимите оконное стекло.

2. Расстыкуйте штекерное соединение стеклоподъемника.
3. Снимите направляющую (1).
4. Пометьте положение болтов (стрелки). Для этого обведите маркером головки болтов.
5. Ослабьте крепление трех нижних болтов (стрелки).
6. Выверните три болта (стрелки).

7. Выньте в комплекте стеклоподъемник (1).

Читайте также:  Ремонт подземного перехода метро савеловская

1. Вставьте стеклоподъемник в приемный уголок и заверните все болты, не затягивая их.

2. Затяните болты (1) и (2) моментом 10 Нм.

3. Вставьте стекло в зажимные колодки (стрелки на сопроводительной иллюстрации) стеклоподъемника и отрегулируйте положение стекла.

4. Опустите стеклоподъемник до упора.
5. Затяните болты (3) и (4) моментом 10 Нм.

6. Закройте стекло до упора.
7. Затяните болты (5) и (6) моментом 10 Нм.

8. Вставьте направляющую.
9. Установите облицовку двери.

Видео про «Снятие и установка электрического стеклоподъемника» для BMW 5 (E39)

СТЕКЛОПОДЪЕМНИК BMW E39. ВОССТАНАВЛИВАЕМ ИЗ ХЛАМА!
Снятие стеклоподьемника бме е39 своими руками
Ремонт переднего стеклоподъемника в БМВ Е39 [Repair window regulator in a BMW E39]

Источник

Оцените статью