Ремонт заднего суппорта asx с ручником

Mitsubishi ASX 1.8 CVT › Logbook › Отзывная кампания по закисшим суппортам ручного тормоза

Уважаемыe владельцы ASX и Outlander!

По данным Росстандарт в России будет отозвано 144.856 автомобилей Митсубиши. Модели, попавшие под программу добровольного отзыва: Outlander PHEV, Outlander, ASX.

«Отзыву подлежат 106 автомобилей Mitsubishi Outlander PHEV, 92.777 автомобилей Mitsubishi Outlander и 51.973 автомобиля Mitsubishi ASX, реализованных с декабря 2012 года по сентябрь 2016 года, с VIN-кодами согласно приложению», сообщается на официальном сайте Росстандарта.

Отмечающейся причиной отзыва стало возможное снижение эффективности стояночного тормоза. На транспортных средствах будет произведен ремонт или замена задних тормозных суппортов.

Как проявляется проблема:

Ручной тормоз клинит
Ручной тормоз не держит
Неравномерное стирание задних колодок
Поршень суппорта в ржавчине
Тормозной поршень не отжимается
Кстати! Пример из практики. У владельца Аутлендер 3 возникли проблемы с суппортами, которые он сам и решил, путем переборки суппорта и его смазки. Соответственно коррозию он удалил. При осмотре авто у дилера по отзывной компании целиком суппорта отказались менять, потому что не было ржавчины и поршень нормально ходил. Поставили дополнительный уплотнитель и отпустили. А мог бы заиметь новые суппорты…

И еще, некоторые пытались вместе с заменой суппортов поменять колодки — не проходит. Требуют за замену колодок отдельную оплату…»

Список ВИН по замене суппортов на Outlander по отзывной компании:
mitsu-mafia.com/images/ka…k-vin-kodov-outlander.pdf

Список ВИН по замене суппортов на ASX по отзывной компании:
mitsu-mafia.com/images/ka…/spisok-vin-kodov-asx.pdf

В Минске Ред Моторс тоже участвует. 20-го марта поеду к ним, а то ручник уже с полгода как закис, хотел ремонтировать сам, а тут наткнулся вот на такое сообщение:
mitsu-mafia.com/novosti/i…portov-na-asx-i-outlander

ПыСы!
ИТОГИ. Приехал в Ред Моторс к 9:30. Приемщик авто, заглянув в компьютер, сказал, что по моему ВИНу предлагают еще и замену тяг стеклоочистителя — тоже в рамках отзывной кампании. Я, ессно, согласился.
Сказали, что готово будет часа через три, так что я ждать не стал, поехал на работу. За машиной вернулся вечером, после работы.
1. Суппорта заменены на новые. Ручник начал работать, потому что перед этим он полностью скис.
2. Дворники ходят мягко и плавно. Перед этим дёргались резковато и постукивали иногда по резине на краях стекла.

ПыСыПыСы.
Педаль тормоза слишком «ватная». Ощущение, что тормозная система завоздушена. Поезжу немного, посмотрю ещё, а потом, если подтвердится, поеду ругаццо.

Источник

Mitsubishi ASX Клуб

Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

Тормоза

Тормоза

Сообщение sasa » 07 дек 2012, 17:25

Все о тормозах Mitsubishi ASX

Зап. части
Тормозные колодки
Тормозная жидкость
Тормозные диски
Рем. комплект передних 2-х суппортов: 4605A259
Рем. комплект задних суппортов (до рестайл):4605A821
Смазка под пыльник поршня и направляющие: MZ101616EX или Niglube RX-2 номер Subaru 000041000
Тросик ручника левый: 4820А415
Тросик ручника правый: 4820А416
При замене задних суппортов необходимо покупать одноразовые медные прокладки: 4650B827 (2 шт.)

Ручник
На дорестайлах система ручного стояночного тормоза более надежна, нежели на рестайлах, которая служит 1-3 года.
Подробнее о нюансах работы ручника на рестайлинговых ASX: ТЫЦ

Дополнительно
Замена задних колодок: ТЫЦ и ТЫЦ
Что необходимо смазывать при замене колодок, дисков, суппортов: ТЫЦ и ТЫЦ
Общая информация о работе тормозной системы: ТЫЦ

Сообщение светланчик » 07 дек 2012, 17:28

Сообщение dogmos » 07 дек 2012, 18:13

Сообщение светланчик » 07 дек 2012, 18:14

Сообщение alinghi » 07 дек 2012, 20:45

Сообщение 29RUS » 07 дек 2012, 20:50

Сообщение Игорь61 » 07 дек 2012, 22:27

Сообщение Астор » 07 дек 2012, 23:29

Сообщение Але)(андро » 08 дек 2012, 13:10

Источник

Mitsubishi ASX Клуб

Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

Проблема с ручным тормозом

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Andry69 » 19 ноя 2016, 12:14

Проблема с ручным тормозом

Сообщение timar » 19 ноя 2016, 12:48

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Але)(андро » 19 ноя 2016, 18:56

Проблема с ручным тормозом

Сообщение crazydope » 19 ноя 2016, 22:08

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Mitrich51 » 19 ноя 2016, 22:22

Проблема с ручным тормозом

Сообщение AlexVAN » 19 ноя 2016, 22:37

Проблема с ручным тормозом

Сообщение crazydope » 19 ноя 2016, 22:39

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Mitrich51 » 20 ноя 2016, 09:01

Проблема с ручным тормозом

Сообщение mitrii » 20 ноя 2016, 14:54

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Abonent » 20 ноя 2016, 17:56

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Mitrich51 » 20 ноя 2016, 18:51

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Але)(андро » 20 ноя 2016, 19:22

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Mitrich51 » 20 ноя 2016, 19:27

Проблема с ручным тормозом

Сообщение crazydope » 21 ноя 2016, 15:24

Проблема с ручным тормозом

Сообщение Mitrich51 » 21 ноя 2016, 16:18

Источник

Mitsubishi Lancer Black Shark from Japan › Logbook › Установка задних суппортов от ASX и ребилд передних двухпоршневых от Out’а.

Всем добрый день. Все никак не найду время написать отчеты, благо фотки остаются и аккуратно резлетаются в папки). Относительно недавно были приобретены задние суппорта от ASX с щитками, дисками и колодками. Все это совпало с более ранней ревизией передних двухпоршневых суппортов от Out’а. На тот момент телефона у меня не было, фоткал на аппарат времен динозавров с 2Мпх. Но все же фото есть, больше ничего не нужно. Начнем с ребилда передних двухпоршневых и замены колодок).

Ремкомплекты MB857840 были еще приобретены год назад вместе со штуцерами для прокачки MB928290, когда только приобретались данные суппорта, тогда мы их не использовали. Хороший акриловый грунт 5555 за 320р. А также термостойкая краска BODY серебристого цвета за 650р. Щетка металлическая круглая для очистки суппортов 100р. Motul 5.1 у меня уже была. Тормозные колодки пришлось взять Remsa…сразу скажу…такое Г…О я больше никогда не куплю, в принипе они свое отрабатывают, но для активной езды они не годяться вообще. NIBK в этом плане намного лучше. ПОэтому и было приобретено 2 комплекта колодок на запас.

Далее все довольно стандартно, дрель, насадка, грунт 3 слоя с перерывами по 20 мин, затем краска 3 слоя с перерывами по 20 мин, затем сборка на всем новом, все резинки, смазка. И установка

Далее расскажу о задних суппортах от ASX 302/10. Они были приобретены за символическу цену у DankoMaster за 8000р со всем что вы видите на фото, а именно, суппорта, которые перебирались, новые колодки Textar, новые колодки и механизмы ручника, щитки, шланги. Были заказаны ремкомплекты 4605A262.

Далее разбираем отмываем, чистим и аккуратно складываем…

Источник

Mitsubishi ASX Клуб

Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

Как подтянуть ручник? или Ручник плохо держит

Как подтянуть ручник? или Ручник плохо держит

Сообщение sasa » 09 мар 2011, 10:29

Как подтянуть ручник на Mitsubishi ASX?

Текстовый отчет
Фото-отчет и еще
Если закис ручник на суппортах, то как вариант, обратитесь к оф. дилеру, у них есть опыт по данной проблеме. Но возможно, решение ОД поможет не на долго. Второй вариант, менять суппорта и тросик. Суппорта купить дешевле всего на разборке.
Процесс замены тросика: ТЫЦ
Также можно смазать тормозной стояночный механизм и зачистить от ржавчины: ТЫЦ и ТЫЦ
Рем. комплект Seinsa Autofren D42697 для ручного тормоза задних суппортов (рестайл): ТЫЦ

Сообщение Байбак » 09 мар 2011, 10:37

Сообщение MIBMS » 09 мар 2011, 12:02

Сообщение Байбак » 09 мар 2011, 12:05

У меня самые простые вкусы.

Я довольствуюсь только лучшим.

Сообщение Michel » 09 мар 2011, 20:27

Сообщение MISHEL 49 » 09 мар 2011, 21:55

Сообщение Руслан » 09 мар 2011, 21:58

Сообщение иван морозов » 09 мар 2011, 22:22

Сообщение Володя » 01 апр 2011, 23:05

Сообщение Галина » 25 май 2011, 15:24

Сообщение 29RUS » 25 май 2011, 15:31

Сообщение Юр.Юр. » 25 май 2011, 15:36

Летом: тормозим, выключаем передачу, ставим на нейтралку, выключаем двигатель, а затем на ручной тормоз.

Зимой: тормозим, выключаем двигатель, ставим на передачу. Но ручной тормоз не используем. Это делается потому, что тормозные колодки на ручнике в течение определенного периода примерзают к тормозному диску. За время движения разогреваются, попадает снег, который затем тает. И потом, утром проблематично тронуться с места. Это конечно не по правилам, но по жизни. Применять или игнорировать, дело каждого.
С уважением!

Источник