Ремонт заднего суппорта дисковых тормозов киа спектра

ремонт суппорта Kia Spectra

Заклинил суппорт передний правый. Посинел тормозной диск.
Принялся разбираться в чём дело, сначала прокачал тормоза(что бы выпустить воздух из тормозной системы)не помогло, тормозной диск зажимает. Затем (головкой на 17) выкрутил направляющие( они находятся с внутренней стороны суппорта) почистил смазал поставил на место, не помогло диск всё равно зажимает. Тогда решил разобрать полностью суппорт.
Опять же открутил и вытащил направляющие, снял суппорт полностью с колодок и рожковым ключом на 17 открутил тормозной шланг (заранее приготовил резиновый колпачок, чтобы надеть на конец тормозного шланга) снял манжету, одетую на поршне суппорта и увидел что поршень по бокам грязный и ржавый. Побрызгал чудо жидкостью WD-40 и нулевой наждачкой обработал и всё собрал на место, проверил! НЕ ПОМОГЛО всё равно зажимает. Тогда опять снял суппорт со ступицы, нажатиями на педаль тормоза выдавил поршень полностью.
ВАЖНО! СЛЕДИТЬ ЗА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ В БАЧКЕ. НЕ ДОПУСКАТЬ ПОЛНОГО ОПУСТОШЕНИЯ БАЧКА. ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОПАДАНИЯ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ.
Опять одел на тормозной шланг резиновый колпачок и перенёс суппорт на стол. Где опять хорошенько почистил поршень и его посадочной место. Начал собирать суппорт, возникла проблема с установкой манжеты поршня. Нужно сначала установить эту манжету, затем натянуть на поршень суппорта края уже уставленной манжеты и аккуратно и главное РОВНО (чтобы не задрать манжет установленный в корпусе суппорта) осадить поршень на место. Затем устанавливаю всё на место. После полной установки откручиваю тоотницу на суппорте и нажимаю на педель тормоза (чтобы тормозная жидкость полностью заполнила суппорт) прокачать тормоза по новой и долить тормозной жидкости по уровню. И ОООО МАДОННА всё работает диск свободно крутится и зажимается при нажатии на педаль. Машину теперь прям, не узнать бегает хорошо тормозит плавно вообще всё хорошо! Теперь надо будет прочистить оставшиеся 3 суппорта, чтобы избежать подобного заклинивание суппорта.

Фото нет, телефон сел а других гаджетов не было!

и ещё поставьте кто нибудь плюсик(очень хочется).

Источник

KIA Spectra Багровая KIA › Logbook › Тормоза. Переборка передних суппортов

На выходных перебрал передние суппорта. В сумме с задними дисковыми, машина стала просто шикарно тормозить! Следующий этап установка регулятора…
Рем.комплект по штучно вот
KH430 33692 — Кольцо уплотнительное направляющей суппорта — 107,15р. — 2 штуки
KH430 33 698 — Пыльник направляющей переднего суппорта — 12,43р — 4 штуки
0K2N1 33671 — Кольцо суппорта уплотнительное — 80,95р. — 2 штуки
0K2N1 33242 — Пыльник направляющей тормозного суппорта — 20,82р. — 2 штуки

Снимаем колесо и отводим не много колодки от диска отверткой

Срываем направляющие суппорта и пережимаем тормозной шланг

Зачищаем болт тормозного шланга металлической щеткой и срываем болт. Выкручиваем направляющие и вращая суппорт откручиваем его от шланга

Снятый суппорт и направляющие

Что бы поршень сильно не вылетел подставляем молоток. В отверстие под тормозной шланг подаем воздух (можно насосом), под давлением поршень полностью выйдет

Вот все, что надо заменить. Направляющие зачищаем наждачкой.

Все хорошенько чистим тряпкой и меняем уплотнительное кольцо внутри цилиндра, смазав все тормозухой

Ставим пыльник на цилиндр и после вставляем чистенький поршень (лучше делать вдвоем)

Все должно встать именно так! Равномерно и все «заправлено»

Отверстия в скобе для направляющих суппорта. Прыскаем туда очистителем, чистим тряпкой, продуваем воздухом

Ставим суппорт на место. У меня на верхней направляющей сначала криво пошла резьба. Я прогнал направляющую с обратной стороны, а потом еще раз в нормальную сторону как маятником ввинчивая его потихоньку туда-обратно. Смазал направляющие и всё поставил на место. Прокачал тормозуху — доволен тормозами!

Источник

KIA Sportage 4WD Гаврюша › Logbook › «Блин, да что там брякает?» или «Ремонт тормозной системы».

Приветствую, други мои.
Предыстория: в правом колесе что-то всё громче и громче брякало. Пощупал, пальцем потыкал… Металлическая пластинка с нар. стороны внешней тормозной колодки. Выбрал день, скинул колесо, а там…
В прошлый раз года 1.5-2 назад решил заменить передние тормозные колодки, так как чисто визуально глянул и решил, что не повредит, тем более что с покупки авто колодки не трогал.
Речь пойдёт о втулках-направляющих. Их нужно смазывать при каждой замене колодок. На СТО этого не сделали. Более того, никто не счёл нужным сообщить мне, что нижнюю втулку на правом колесе заклинило. А зачем? Пф-ф… Верхнюю выкрутили, откинули суппорт, выкинули старые колодки, воткнули новые, закрутили втулку. Всё! Давайте деньги.
Результат: обе колодки сточены под углом, так как подвижность сохранила только верхняя часть суппорта. На наружной колодке абразива ещё много, а вот на внутренней со сточенного края уже металл показался.
В общем, лил WD-шку, грел горелкой, пробовал крутить-вертеть… и всё-таки порвал втулку. Из суппорта выкрутилась, а вот большая часть втулки осталась в скобе. Скоба, к слову, сниматься тоже не хотела.
Время позднее, запчастей нет, ехать надо… В общем, высверлил на месте втулку. Насквозь. Вставил болт, с другой стороны две гайки законтрил и уехал. Запчасти заказывать.

Заказал запчастей кучку, а именно:

Amd AMD.BF112 Колодки тормозные дисковые, комплект
Fenox TB217762 Диск тормозной передний вентилируемый, 2шт
Hyundai/Kia 0K045 33 662 Втулка направляющей тормозного суппорта
(заказал 1шт, так как запросили за неё 669р., а токарка временно недоступна)
Hyundai/Kia 0K045 33 602 Пружинка тормозного механизма, 4шт
Hyundai/Kia 0K045 33 603 Пружинка тормозного механизма, 4шт
Hyundai/Kia 0K045 33 692 Пыльник направляющей суппорта тормозного, 4шт
(вот, кстати, совершенно зря заказал, потому что позже взял ремкомплекты, в которые они входят. И дешевле намного)
Frenkit 257055 Ремкомплект суппорта дискового тормозного механизма, 2шт
(речь об этих ремкомплектах)
Frenkit P574603 Поршень тормозного суппорта, 2шт
Vmpauto 1503 Смазка для суппортов универсальная «Мс 1600», 100гр

Пришло всё кроме втулки. По втулке заказ сняли. Снова ищу её по номеру… exist предлагает её уже за 1.000р. и срок поставки выкатывает в 24 дня. Примерно та же история у autodoc. Нет уж, братцы…

Психанул. Включился «Неистовый берсерк-ремонтник».
Заказываю втулки от Спектры. Предупреждаю сразу: они толще и длиннее! Головки, резьбовая часть и отбортовка для пыльника одинаковые.
Нижняя стоит 73р, верхняя 95р.

Вот их номера:
Hyundai/Kia K H430 33 694 Втулка направляющая суппорта тормозного переднего, 2шт
Hyundai/Kia K H430 33 794 Втулка направляющая суппорта тормозного переднего верхняя, 2шт
Наши резиновые уплотнители к ним не подходят, нужны эти: K H430 33 692
Заказывал по фото, чего делать нельзя никогда и никому. Не делайте так.
Тормозные цилиндры задние у меня лежали давно. Докупил 2шт от классики ВАЗ и переставил цилиндры для автоподвода колодок. Описывать не буду, процедура известная. Тем более до задних тормозов я в этот раз опять не добрался.
Ещё купил комплект тросов ручника ВАЗ 2108, но до них тоже не дошло.

Источник

Задние дисковые тормоза после 220 тысяч пробега

Весной заметил, что ручник на моей Киа Спектра 2007 года ижевской сборки практически не работает. Да и тормоза откровенно говоря потеряли былую эффективность. Хотя передние колодки вместе с дисками менял прошлым летом. А вот до задних так и не дошел.

В моем случае замену задних колодок делать бесполезно, поскольку эта операция спасает ситуацию ненадолго. Причина в тормозных дисках, толщина которых за 11 лет эксплуатации и 220 000 километров пробега достигла критических показателей. Собственно это уже видно невооруженным глазом. Колодки не достаточно сильно прижимаются к дискам, а они ржавеют превращаясь в труху.

Поэтому сегодня кардинально решаем проблему. Идем покупаем новые задние тормозные диски и колодки. Довольно странно, но оказалось, что передние колодки и вентилируемые диски Kia Spectra стоят дешевле (хотя они больше по размерам), а задние дороже. Ну да ладно идем в магазин.

Цена вопроса следующая. Задние тормозные колодки обошлись в 700 рублей, пара дисков примерно 2500 тысяч рублей (итого 3200 рубликов). Производитель вроде знакомый. По виду очень похожи.

Первый делом открываем капот и приоткрываем крышку расширительного бачка с тормозной жидкостью, иначе может возникнуть проблема с утапливанием тормозных поршней. Поскольку лишняя жидкость куда то должна деваться.

Начинаем разбирать. Снимаем колесо и видим довольно плачевное состояние заднего тормозного диска. С откручиванием 2 болтов направляющих (на 14) и еще 2 болтов (тоже на 14) железяки в которую вставляются колодки проблем не возникает. Далее откручиваем непосредственно диск от ступицы. Ударной отвертки не было, поэтому легкими ударами молотка по зубилу винты довольно легко срываются с места.

Источник

Замена заднего суппорта Kia Spectra

Цена замены заднего суппорта Kia Spectra

Наименование работы	Стоимость
Замена заднего суппорта	1250 руб

Видео работы заднего суппорта и тормозной системы автомобиля

Фото замены заднего суппорта Kia Spectra в автосервисах Oem-zap

Описание неисправностей заднего тормозного суппорта, а также тормозной системы Kia Spectra

Направляющие пальцы суппорта

Дисковый тормоз включает в себя тормозной суппорт, скобу суппорта, колодки и тормозной диск.

Направляющие пальцы заворачивается в суппорт, а затем вставляются в скобу.

Направляющие пальцы защищены уплотнениями, которые удерживают внутри смазку, позволяя пальцам свободно перемещаться. Со временем уплотнения направляющих пальцев изнашиваются, допуская попадание внутрь влаги и грязи.

При этом также вытекает смазка пальцев, что приводит к их коррозии.

В результате суппорт Kia Spectra после торможения не возвращается в исходное положение.

Это вызывает повышенную нагрузку на внешнюю колодку, которая преждевременно изнашивается.

Направляющие пальцы и уплотнения должны проверяться при каждом обслуживании тормозов.

Источник