Ford S-Max › Logbook › Обслуживание тормозной системы
Всем доброго времени суток!
Все никак не мог выделить время на обслуживание тормозной системы, а вопросов там хватало: постоянно клинящий ручник, из-за которого нужно было постоянно лезть в яму и отводить скобу в исходное положение; потрескавшиеся, а иногда и с дырами пыльники направляющих; колхозный тюнинг суппортов, заключающийся в покраске их вместе с пыльниками поршней; протёртый шланг левого суппорта; ну и на закуску обломанный штуцер прокачки левого переднего суппорта.
В общем работы хватает.
Сразу скажу, что пошагового ремонта расписывать не буду, его на Drive 2 полно, остановлюсь на отдельных моментах.
Зная, что задние суппорта оснащены внутренним механизмом ручника со стопорным кольцом, которое без спец.щипцов просто так не снять, решил сэкономить и сделать подобные щипцы самостоятельно.
Купил обычные на рынке, нагрел загнул, но данной длины не хватает.
Обрезал рабочие части и решил их немного нарастить и обварить сваркой
И что вы думаете, данный инструмент сработал как надо? Хрен там, на первом же стопорном кольце развалился спец.инструмент по сварке.
Пришлось выдумывать что-то другое, т.к. отдавать около 20 баксов за приспособу на два суппорта задушила жаба.
На помощь пришли обычные СОВЕТСКИЕ ножницы, кончики которых заточил под определенным углом, чтобы штопор не соскальзывал.
Если снять стопорное кольцо можно и без них, то поставить удастся только с ними.
Вскрытие задних суппортов показало, что они довольно в неплохом состоянии, за исключением штока механизма ручника.
Источник
Что делать с суппортом?
#1 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
На левом заднем суппорте «закисла» лапка (ножка или как правильно обозвать?) ручного тормоза.
То есть поднял ручник, опустил-а эта лапка не отводиться на место и одним суппортом получается торможу.
В ручную её отвёл и ручником пока не пользуюсь. Вэдешкой разработать не удалось.
В сервисе сказали только замена в сборе.
Есть ли смысл снимать и возиться со старым суппортом?
И есть ли смысл брать суппорт на разборке?
Кто пользовал ремкомплект суппорта и что это за зверь такой?
И дайте, пжлста, финист номер левого заднего суппорта хорошего, но не дорогого (бывают такие?)
Что-то не хочется так ездить, как сейчас
#2 Truck2510
- Д/р: 25-10-1976
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Рус
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Березовка
Скорее всего, подклинивает сам поршень
Если разберешь узел полностью, поймешь
Пружина, надеюсь, рабочая 😉
«Ремкомплект» — набор резинок, не более
Разбирай, смотри потрошка.
#3 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
К сожалению, у самого нет ни условий, ни времени этим заниматься.
Сервисмен сказал на замену. У него есть условия, но по ходу, нет желания это делать
Подскажите, код детали! Хоть оригинал. Левый задний суппорт.
#4 korsar
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Александр
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2006
- Проживает: Нижний Новгород — Москва транзит
Было такое. После замены колодок и тормозных дисков все прошло. Почему не знаю.
#5 Андрей
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
Kotofey , суппорт задний левый TRW BHN963E
#6 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
Андрей, спасибо!
#7 Андрей
- Д/р: 15-02-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
- Имя: Андрей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Питер
Kotofey , да не за что =) Этот же суппорт стоит в оригинале
#8 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
Было такое. После замены колодок и тормозных дисков все прошло. Почему не знаю.
Колодок много еще. Диски тоже в норме. Менять нет повода.
Kotofey , да не за что =) Этот же суппорт стоит в оригинале
TRW в оригинале? Буду знать
#9 Jakomo
- Д/р: 04-05-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Sergey
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Sankt-Petersburg
На левом заднем суппорте «закисла» лапка (ножка или как правильно обозвать?) ручного тормоза.
То есть поднял ручник, опустил-а эта лапка не отводиться на место и одним суппортом получается торможу.
В ручную её отвёл и ручником пока не пользуюсь. Вэдешкой разработать не удалось.
В сервисе сказали только замена в сборе.
Есть ли смысл снимать и возиться со старым суппортом?
И есть ли смысл брать суппорт на разборке?
Кто пользовал ремкомплект суппорта и что это за зверь такой?
И дайте, пжлста, финист номер левого заднего суппорта хорошего, но не дорогого (бывают такие?)
Что-то не хочется так ездить, как сейчас
#10 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
Сталкивался с такой проблемой в октябре. В оф.сервисе посоветовали перебрать задние суппорта. Но добавили, что сами заниматься не очень-то хотят, т.к. ремкомплектом не располагают.
Я спросил Гугл «перебрать суппорт спб» и получил 2 контакта. Выбрал лучший по отзывам, позвонил, записался.
Итоги: 4 часа работы, шток суппорта заменен. Выполнен ремонт задних суппортов — резинки, пескоструй корпуса. И колодки заодно новые поставили (привез с собой). Поршни не менялись, т.к. были в норме. Не помню точно, но стоило около 4-5т.р
А резинки были на сервисе или с собой привозил?
#11 alexxt
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
- Имя: Алексей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Юрмала
#12 Jakomo
- Д/р: 04-05-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Sergey
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Sankt-Petersburg
А резинки были на сервисе или с собой привозил?
#13 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
У них всё было. Они же именно тормозами занимаются. Только колодки с собой привез.
А у официалов, как раз, не взялись делать, т.к. Может по факту чего-то не оказаться на складе.
Ну получается отремонтировал 2 суппорта по цене одного нового, он как раз пятачок где-то стоит.
#14 Jakomo
- Д/р: 04-05-1982
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Sergey
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Sankt-Petersburg
Сообщение отредактировал Jakomo: 07 Январь 2018 — 21:15
#15 Kotofey
- Д/р: 25-03-1974
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Павел
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Калининград
Пятачок? Ну не знаю. Думаю оригинал ближе к 9-ти минимум. Trw 5,5. Плюс оплата работы по замене. В восстановить 4,3 за оба (если не ошибаюсь. )
TRW и идёт на фордовский конвейер. Выше в теме Андрей написал.
В экзисте в Калининграде TRW BHN 963 Е стоит 3711 руб.
Европейские заводы всякие здесь рядом, логистика от Питера может отличаться, что-то может быть по-дешевле.
#16 Truck2510
- Д/р: 25-10-1976
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Рус
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Березовка
TRW и идёт на фордовский конвейер. Выше в теме Андрей написал.
В экзисте в Калининграде TRW BHN 963 Е стоит 3711 руб.
Европейские заводы всякие здесь рядом, логистика от Питера может отличаться, что-то может быть по-дешевле.
Суппорт смотрел на свою бензинку 2.0, они одинаковые с дизельком?
#17 2shakoff
- Д/р: 19-04-1978
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: 2shakoff
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2006
- Проживает: город на букву Ж
отдавал на переборку суппортов со своими ремкомплектами резинок
#18 alexxt
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
- Имя: Алексей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Юрмала
Надо посмотреть, может коробочка осталась.
#19 alexxt
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
- Имя: Алексей
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: Юрмала
К сожалению не осталось упаковки от комплекта резинок, знаю что были то «AUTOFREN».
#20 miha51
- Д/р: 08-04-1981
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: Еще не купил
- Проживает: мурманская область
Источник