Ford Sierra XR4x4 Принцесса на BOBах › Logbook › Ремонт суппортов!
И так, начнем! Снял я суппорта с машины, причиной тому полностью закисшие поршни! Лет 25 наверное там никого не было! Ну и решил я снять их, перебрать, почистить и все штуцеры и шмуцеры заменить! Сказать что у нас с ними не заладилось, это ничего не сказать! Целых 2 дня я вымачивал, прыскал ВД40 во все мыслимые и немыслимые щели!
В конце концов при помощи компрессора сдвинул поршни с проклятого места и выкрутил их!
Потом пришло время выкручивать штуцера прокачки! С десяток каких-то матерей и еще много чего(да простят меня мои соседи) выкрутил один! Он был вроде как на 11 я просто с верху набил головку на 10 и он выкрутился! А вот со вторым возился очень долго, и торх, и газовый ключ, и головки, и тиски, и нагревание, и отвертки все это оказалось бессильным!
Но потом я решил попробовать сточить его напильником в квадрат, под головку с обратной стороны. Вот что из этого получилось!
Вообщем весело было!
Но и это еще не все. Обломался болт который фиксирует пружину ручника, обломался болт в направляющей! А их искал, оригинальные стоят 41$ о_О, а на ладу девятку 7$ разница я в шоке! Но не те и не те направляющие я не купил, так как нету! Пришлось все это дело высверливать! С болтиком под пружинку все просто, дырочка+ торх сделали свое дело за 5 минут! А вот с направляющей попа! 2 головки торх канули в небытие, закисло еще сильней чем штуцер! Высверливал полностью, но делал это так что бы не повредить резьбу! Зачем мне лишний гемор? Сверла брал по возрастанию с 1.5 мм до 6 мм. сверлил не по центру а со смещением от него на глаз! В конце по маленькому кончику болта дал хорошенько отверткой через молоток, так что бы он отстал от стенок и потом уже круглогубцами выкрутил шпунтик! Как итог направляющая целая и с резьбой! Процесс снять забыл, увлекающее это занятие, хочу я вам сказать! но снял все части уже после демонтажа
Штуцера смотрел оригинальные 10$ нах, нах, пошел в ближайший магазин ГАЗ, и купил за 1.5$ два штуцера от ГАЗ 24. они длинней, резьба подходит, верх по мощней родных! Встали на раз два, колпачки из рем. комплекта оделись в натяг, за то не слетят))
Короче все промыл, почистил, смазал, покрасил и собрал, сижу пишу текст и жду времени как попаду в гараж, ведь теперь мне предстоит поимпаться с тормозными шлангами(((
Источник