Ремонт заднего суппорта пежо 308

waren › Blog › Восстановление тормозного суппорта Bosch (57mm) от Peugeot 308

Обратился друг за помощью заменить ему на Пежо 308 передние тормозные диски (износ максимальный) и соответственно колодки. Из предложенных вариантов производителей были выбраны ATE PowerDisc (ATE 24.0326-0120.1) и колодки соответственно к ним (ATE 13.0460-3847.2). Предвидя предыдущее обслуживание тормозной системы с нарушением допустимых норм, предлагаю заказать сразу ремкомплекты нарпавляющих скобы (Frenkit 810004) и ремкомплект самого суппорта (Frenkit 257936). Благо данные комплекты стоят не дорого. Информацию по смазкам, методикам восстановления и переборке можно почерпнуть у Docent86. По итогу все это было сделано не зря. Направляющие после обслуживания в «специализированных» сервисах были намазаны неподходящей смазкой, которая потеряла свои свойства и превратилась в пластилин. Сами направляющие начали потихоньку ржаветь. Копая дальше выясняем, что хоть пыльник поршня суппорта и был цел, но сам поршень подклинивало в суппорте. По итогу принимаем решение полного ребилда, с разбором, пескоструем, покрытием жидким цинком и покраской.
На все про все у нас не больше 1,5 суток, т.к. машина должна уехать своим ходом в другой город. Благо на работе имеется пескоструйная камера, берем кучу ржавого железа и мчим туда. А так как это все выпадает на выходной день то делать все придется самим.

Краску пришлось купить аэрозольную в балонах, типа термостойкая).

Собиралось все с помощью правильной пасты для суппортов Ate и TRW для направляющих.

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Закисли задние суппорта

Закисли задние суппорта

Сообщение МихаилК » Вт июн 09, 2009 18:59

Собственно, выяснилось случайно.
Ездил на проверку по отзыву (коммутатор) и они провели бесплатную диагностику авто, в т.ч. на стенде проверки тормозов. В итоге выявили плохую работу задних суппортов и пришлось заплатить за их разработку, но стало реально лучше. А то я уже начал думать, что мне кажется, что она стала хуже тормозить.

В общем, боюсь, для Питера срок прохождения ТО установлен слишком большим, 10.000 было бы в самый раз.

И, кстати, если кому кажется, что машина стала хуже и «менее агрессивно» тормозить — это именно то, что у меня было. Имеет смысл обратиться к ОД, чтобы проверили.

ЗЫ. Пробег на момент выявления проблемы — 12400, срок эксплуатации в гнилом питерском климате — 11 мес.

Сообщение dss » Ср июн 10, 2009 14:41

Сообщение МихаилК » Ср июн 10, 2009 18:13

1800 р., включая какую-то там смазку.
Случай, как я понял, не гарантийный.

Кстати, езжу каждый день без перерыва вообще. Как они могли закиснуть, не представляю себе. Но теперь я понимаю, что они действительно плохо работали.

Сообщение Miha » Ср июн 10, 2009 18:18

Сообщение rn1nbu » Пт июн 12, 2009 20:03

Сообщение МихаилК » Сб июн 13, 2009 9:37

Сообщение Peugeвод » Сб июн 13, 2009 17:09

Сообщение МихаилК » Сб июн 13, 2009 19:34

А чем вообще автосервис что-либо аргументирует?

«В ходе проверки на тормозном стенде на вашей машине выявлено недостаточное усилие задних тормозов. При осмотре определена неисправность — закисли задние суппорта. Этот случай не является гарантийным, стоимость работ составляет примерно 1900 рублей. Будете чинить?»

Я сказал — «да». Они починили (факт ремонта сомнений не вызывает) и взяли с меня 1800 р.

Допускаю, что этот случай может быть гарантийным, но для начала я хотел бы, чтобы кому-нибудь сделали эту работу по гарантии. Тогда появится какая-то база для разбирательства. Я как раз через месяц к ним на ТО-1 поеду.

Сообщение rn1nbu » Вс июн 14, 2009 10:55

Сообщение Peugeвод » Вс июн 14, 2009 13:00

Сообщение Евгенич » Вс июн 14, 2009 13:38

Сообщение Erop_MaTblruH » Вт июн 23, 2009 14:38

Сообщение Bulyan » Вт июн 23, 2009 15:34

Если интересно, объясню, чего они там «разрабатывали»:

На Пежо 308 применяются задние суппорта типа Лукас,
у которых хитрый механизм привода ручника, встроенный в суппорт. Так вот, сей механизм часто закисает от соли и грязи, так как постоянно в них купается. Из-за этого начинает клинить механизм регулировки колодок. Рецепт: почаще пользоваться ручником, очищать и смазывать снаружи механизм на суппорте при каждой замене колодок. Кроме того, крайне рекомендую время от времени от души тормознуть раз пять-шесть на большой безопасной площадке. К сожалению, несмотря на наличие ремкомплектов, суппорта эти неремонтопригодны, так как разобрать закисший очень трудно. С направляющими же практически ничего не случается.

Вообще, решать проблемы с тормозами в гарантийный период ОД должен за свой счет.

Сообщение МихаилК » Вт июн 23, 2009 19:23

Ничего странного.
Я лишь попросил сообщить, прошла ли данная услуга у кого-либо как гарантийное обслуживание.

Не думаю, что у меня какой-то особенный автомобиль. У большинства из тех, кому кажется, что появилось биение при торможении, думаю, та же история. Просто ни у кого не проверили на стенде.

По прежнему хочу узнать о таких случаях в реале.

Сообщение МихаилК » Вт июн 23, 2009 19:33

Сообщение МихаилК » Чт июн 25, 2009 21:27

Здравствуйте, Михаил Юрьевич.

Благодарим Вас за внимание, проявленное к марке Peugeot. В ответ на Ваше
сообщение на нашем сайте, сообщаем Вам, что по информации, полученной нами
от компании Автопремиум, при диагностировании задних тормозных механизмов
Вашего автомобиля дефектов обнаружено не было. Было обнаружено наличие
загрязнений задних тормозных механизмов, что в свою очередь не может явля
ться виной завода изготовителя. По результатам диагностики сотрудниками
СТОА Вам было предложено провести профилактические мероприятия по
очистке задних тормозных механизмов.

С уважением,
Отдел по работе с клиентами

Источник

Задние тормозные механизмы Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Peugeot 308 , прокачка тормозов Peugeot 308 , схема тормозной системы Peugeot 308 , ремонт тормозной системы Peugeot 308 , неисправности тормозной системы Peugeot 308

5. Задние тормозные механизмы

1. Тормозной диск/ ступица 2. Тормозные колодки в сборе 4. Обратная пластина 5. Тормозной суппорт в сборе 6. Скоба тормозного суппорта 7. Ремонтный комплект 8. Штуцер для прокачки с колпачком 9. Колпачок штуцера для прокачки 10. Болт 11. Гайка ступицы 12. Колпачок гайки ступицы

1. Если бачок для тормозной жидкости заполнен до максимального уровня, снимите его фильтр и частично слейте жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.

2. Ослабьте болты крепления задних колес.

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы задние колеса не касались пола.

4. Отверните болты крепления задних колес.

5. Снимите задние колеса.

6. Отсоедините трос привода стояночного тормоза (2) от тормозного суппорта.

7. Снимите проставку троса привода стояночного тормоза («a»).

8. Извлеките трос привода стояночного тормоза из крепления.

9. Отверните болты (1).

Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

10. Отодвиньте тормозной суппорт.

11. Снимите тормозные колодки (3).

12. Снимите прокладки тормозных колодок (4).

Не используйте сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Очистите тормозной диск и суппорт с помощью рекомендованного чистящего средства.

2. Дождитесь стекания и высыхания средства.

3. Вытрите бумажным полотенцем.

Применяйте аналогичные средства для удаления пыли. Используйте сертифицированный пылесос.

1. Произведите визуальный осмотр на герметичность поршней, хорошее состояние и правильную установку защитных пыльников, износ тормозных дисков. Замените неисправные детали.

Не допускается наличие никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

2. Поверните и вдавите поршни задних тормозных суппортов с помощью специальных приспособлений.

3. Проверьте уровень тормозной жидкости.

При каждом снятии заменяйте болты (1).

4. Установите прокладки тормозных колодок (4).

5. Установите тормозные колодки (3).

6. Установите тормозной суппорт.

7. Наживите новые болты (1) смазанные стопорным составом для резьбы. Затяните моментом 34 ± 3 Н•м.

8. Установите трос привода стояночного тормоза в крепление.

9. Установите проставку троса привода стояночного тормоза («a»).

10. Подсоедините трос привода стояночного тормоза (2) к суппорту.

11. Проверьте правильность работы стояночного тормоза.

12. Установите задние колеса.

13. Наживите болты крепления задних колес.

14. Установите автомобиль на колеса.

15. Затяните болты крепления колес моментом 90 ± 10 Н•м.

Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.

16. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.

1. Ослабьте болты крепления заднего колеса.

2. Поднимите и зафиксируйте автомобиль с вывешенными задними колесами.

3. Отверните болты крепления заднего колеса.

4. Снимите заднее колесо.

Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

5. Отсоедините штуцер (1). Возможен разлив тормозной жидкости.

Заглушите тормозной трубопровод и тормозной суппорт.

6. Отсоедините трос привода стояночного тормоза (2) от тормозного суппорта.

7. Снимите проставку троса привода стояночного тормоза («a»).

8. Извлеките трос привода стояночного тормоза из крепления.

9. Отверните болты (3).

10. Снимите тормозной суппорт.

11. Снимите тормозные колодки (4).

12. Снимите прокладки тормозных колодок (5).

13. Отверните болты (7).

14. Снимите скобу тормозного суппорта (6).

Не используйте сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Очистите тормозной диск и суппорт с помощью рекомендованного чистящего средства.

2. Дождитесь стекания и высыхания средства.

3. Вытрите бумажным полотенцем.

Применяйте аналогичные средства для удаления пыли. Используйте сертифицированный пылесос.

1. Произведите визуальный осмотр на герметичность поршней, хорошее состояние и правильную установку защитных пыльников, износ тормозных дисков. Замените неисправные детали.

Не допускается наличие никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

2. Поверните и вдавите поршни задних тормозных суппортов с помощью специальных приспособлений.

При каждом снятии заменяйте болты (7). Очистите резьбовую часть болтов (7).

3. Установите скобу тормозного суппорта (6).

4. Наживите новые болты (7). Затяните моментом 53 ± 7 Н•м.

5. Установите прокладки тормозных колодок (5).

6. Установите тормозные колодки (4).

При каждом снятии заменяйте болты (3).

7. Установите тормозной суппорт.

8. Наживите новые болты (3). Затяните моментом 34 ± 3 Н•м.

9. Установите трос привода стояночного тормоза в его крепление.

10. Установите проставку троса привода стояночного тормоза («a»).

11. Подсоедините штуцер (1). Затяните моментом 15 ± 1 Н•м.

12. Подсоедините трос привода стояночного тормоза (2) к тормозному суппорту.

13. Визуально проверьте прокладку и состояние тормозных шлангов и трубок.

14. Залейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.

15. Отрегулируйте стояночный тормоз.

16. Установите заднее колесо.

17. Наживите болты крепления заднего колеса.

18. Установите автомобиль на колеса.

19. Затяните болты крепления колес моментом 90 ± 10 Н•м.

1. Если бачок для тормозной жидкости заполнен до максимального уровня, снимите его фильтр и частично слейте жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка.

2. Ослабьте болты крепления задних колес.

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы задние колеса не касались пола.

4. Отверните болты крепления задних колес.

5. Снимите задние колеса.

6. Отсоедините трос привода стояночного тормоза (2) от тормозного суппорта.

7. Снимите проставку троса привода стояночного тормоза («a»).

8. Извлеките трос привода стояночного тормоза из крепления.

9. Отверните болты (1).

Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

10. Отодвиньте тормозной суппорт.

11. Снимите тормозные колодки (3).

12. Снимите прокладки тормозных колодок (4).

13. Отверните болты (6).

14. Снимите тормозной суппорт (5).

15. Снимите колпачок (7).

16. Отверните гайку крепления (8) задней ступицы — тормозного диска (9).

17. Снимите заднюю ступицу — задний тормозной диск (9).

Не используйте сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Очистите тормозной диск и суппорт с помощью рекомендованного чистящего средства.

2. Дождитесь стекания и высыхания средства.

3. Вытрите бумажным полотенцем.

Применяйте аналогичные средства для удаления пыли. Используйте сертифицированный пылесос.

На задней ступице устанавливается импульсный диск датчика частоты вращения колеса. Запрещается располагать заднюю ступицу вблизи источников магнитного поля. Не допускается загрязнение диска металлическими частицами.

Детали должны быть чистыми и не иметь никаких следов аномального износа или удара.

«a» импульсный диск датчика частоты вращения колеса.

1. Произведите визуальный осмотр на герметичность поршней, хорошее состояние и правильную установку защитных пыльников, износ тормозных дисков. Замените неисправные детали.

Не допускается наличие никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок.

2. Поверните и вдавите поршни задних тормозных суппортов с помощью специальных приспособлений.

3. Проверьте уровень тормозной жидкости.

4. Установите заднюю ступицу — задний тормозной диск (9).

5. Смажьте поверхность и резьбовую часть гайки (8) задней ступицы — тормозного диска (9) перед ее установкой (смазка TOTAL N3373 или ESSO EC 4746).

При каждом снятии обязательно заменяйте гайку (8).

6. Наживите новую гайку (8). Затяните моментом 300 ± 30 Н•м.

7. Законтрите гайку (8) с помощью зубила.

8. Установите колпачок (7).

При каждом снятии заменяйте болты (6).

При каждом снятии обязательно очищайте резьбу отверстий для болтов (6).

9. Установите тормозной суппорт (5).

10. Наживите болты (6). Затяните моментом 53 ± 7 Н•м.

11. Установите прокладки тормозных колодок (4).

12. Установите тормозные колодки (3).

При каждом снятии заменяйте болты (1).

13. Установите тормозной суппорт.

14. Наживите новые болты (1), смазанные стопорным составом для резьбы. Затяните моментом 34 ± 3 Н•м.

15. Установите трос привода стояночного тормоза в его крепление.

16. Установите проставку троса привода стояночного тормоза («a»).

17. Подсоедините трос привода стояночного тормоза (2) к суппорту.

18. Проверьте правильность работы стояночного тормоза.

19. Установите задние колеса.

20. Наживите болты крепления колес.

21. Установите автомобиль на колеса.

22. Затяните болты крепления колес моментом 90 ± 10 Н•м.

Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля.

23. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник