Ремонт заднего замка опель астра

Замки дверей Opel Astra H

Замки всех дверей, крышки багажника и крышки люка наливной трубы топливного бака отпирают рабочим ключом, которым также включают зажигание. Все автомобили Opel Astra оборудованы центральным замком с дистанционным управлением, поэтому в обычном режиме отпирать и запирать замки нужно нажатием на кнопки пульта дистанционного управления рабочего ключа.

При выходе из строя пульта дистанционного управления или центрального запорного устройства боковые двери можно открыть в следующем порядке:

1. Вставьте ключ в личинку выключателя замка двери водителя, поверните его против часовой стрелки до упора и верните в исходное положение.

2. Потяните на себя наружную ручку и откройте дверь.

3. Остальные двери можно открыть изнутри, потянув на себя внутреннюю ручку.

Примечание:

Если предварительно была включена аварийная сигнализация, замки крышки багажника и крышки люка наливной трубы топливного бака останутся запертыми. Для отключения аварийной сигнализации (и отпирания этих замков) включите зажигание.

4. Для блокировки боковых дверей при открытой двери вставьте ключ в отверстие над замком до щелчка, извлеките ключ и захлопните дверь.

5. Дверь водителя также можно заблокировать ключом снаружи, повернув личинку выключателя замка по часовой стрелке.

Примечание:

Крышка багажника и крышка люка наливной трубы топливного бака останутся разблокированными.

Замки задних дверей в Опеле оборудованы механизмом, исключающим возможность открывания дверей изнутри («детский» замок).

Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери поверните по часовой стрелке ключом выключатель замка и закройте дверь (прорезь в выключателе займет горизонтальное положение). В этом случае можно открыть дверь только снаружи, внутренней ручкой отпереть замок невозможно.

Примечание:

Помимо ключа для блокировки «детского» замка, можно воспользоваться и специальным приспособлением (это же приспособление предназначено и для отворачивания колпачков вентилей колес) установленным на кронштейне крышки люка наливной трубы топливного бака.

Для отключения «детской» блокировки поверните выключатель против часовой стрелки (прорезь в выключателе займет вертикальное положение).

Источник

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Замок задней пассажирской двери.

МодераторCOLON Remont

Замок задней пассажирской двери.

Сообщение juz1974 » Вт 04 авг, 2009 21:20

Re: Замок задней пассажирской двери.

Сообщение Zorro » Ср 05 авг, 2009 08:03

Re: Замок задней пассажирской двери.

Сообщение Skif.42ru » Чт 06 авг, 2009 18:20

Re: Замок задней пассажирской двери.

Сообщение ohotnik 11 rus » Пн 24 авг, 2009 09:05

Opel Astra Karavan X 16 SZR 1999 г.в. 100 серия

Re: Замок задней пассажирской двери.

Сообщение Манагер » Пн 07 сен, 2009 23:14

Re: Замок задней пассажирской двери.

Сообщение Тоха » Вт 13 окт, 2009 23:56

У меня была подобная проблема, виноват оказался микропереключатель установленный в самом замке. замок разбирается, но очень туго :sex: , во-первых 2 винта, во-вторых мет. скоба соединяющяя половинки замка, а не дают его нормально раскрыть оси механизма самого замка так, как посажены снатягом(снаружи они заметны). И очень осторожно(на газетке), что бы ничего не отскочило в момент открытия.

P.S стоимость ремонта 15 р.

Re: Замок задней пассажирской двери.

Сообщение Гоша_BigVik » Ср 14 окт, 2009 19:23

Источник

Проблемы с открыванием дверей в Opel Astra H и решения

Третья генерация Opel Astra H относится к классу компакт, под оригинальным именем модель выпускалась 2004 – 2008 год. Модификация легкового авто бюджетного класса производилась в пяти вариантах кузова: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет. Сегодня частой проблемой владельцев остается то, что не открывается задняя дверь Опель Астра Н снаружи и изнутри. Тяговый механизм рассчитан на 5–7 лет использования, учитывая, что последняя комплектация сошла с европейского конвейера 11 лет назад, практически все запирающие механизмы требуют замены или ремонта.

Как открыть заднюю дверь Opel Astra H

Нередко владельцы автомобилей попадают в ситуации, когда не открывается дверь Opel Astra h со стороны водителя, заднего ряда. В модификации хэтчбек в 70% случаев клинит пятую дверь багажника и правую заднюю.

Распространенные причины блокировок двери:

1. Обычная потеря ключа, ситуация, когда водитель забыл ключи в салоне. Более неприятный, опасный вариант – хищение.
2. Неисправность электропроводки.
3. Недостаточная мощность разряженного аккумулятора для разблокировки центрального замка.

Для всех вариантов, кроме кражи ключа, есть действенные способы, как открыть двери автомобиля за 15–30 минут.

Если водитель четко понимает, что брелок с ключом украли, то необходимо менять систему сигнализации и перепрошивать блок управления.

Как открыть Опель Астра без ключа

Существует несколько способов решить проблему. Вот некоторые из них.

1. Вызвать специалиста, который профессионально выполнит работы по разблокировке. Понадобится время, чтобы его вызвать, деньги. Кроме этого, если документы автомобиля остались заблокированными внутри, мастер может отказать разблокировать дверь без присутствия представителя власти.
2. Воспользоваться запасным ключом. Конкретно для модели Астра Н данный совет может звучать некорректно. Практически 90% комплектаций куплены на вторичном рынке, поэтому запасные ключи давно утеряны.
3. Разбить боковое стекло. Придется покупать новый элемент для замены, уплотнители, направляющие, которые будут повреждены.
4. С помощью электродрели высверлить личинку замка. Способ действенный, но придется менять личинки всех замков автомобиля Opel Astra H.
5. Открыть отверткой. Способ аналогичен предыдущему, однако личинку высверливать не надо. В нее вставляется отвертка плоской насадкой, проворачивается. Способ менее разрушительный, замки придется переустанавливать.

Если не открывается дверь задняя Опеля Астры h вследствие того, что не хватает мощности штатного аккумулятора, чтобы привести в действие электроприводы замков, то используют аккумулятор-донор.

Для этого необходимо ключом открыть багажник, найти провод заднего поворотника, подсоединить к нему «плюсовой» провод от аккумулятора-донора, а «минусовой» присоединить к кузову (массе). Затем открывать двери с помощью брелока, периодически нажимая кнопкой.

Существует еще несколько вариантов того, как попасть в автомобиль, если не открывается одна дверь на Опель.

Первый способ: ловкость рук, кусок веревки

Чтобы попасть в салон таким способом, необходимо иметь деревянный клин длиной 20 см с толщиной у основания 3–4 см, а также веревку или шнур длиной 1 м. Порядок действий:

1. Аккуратно вбить деревянный клин между дверкой, центральной стойкой кузова.
2. Взять приготовленный кусок веревки, сделать на ее середине петлю, но не затягивать ее до конца.
3. Просунуть веревку петлей через образовавшийся проем.
4. Накинуть петлю на блокиратор и потянув за оба конца веревки, затянуть ее.
5. Потянуть петлю вверх, разблокировать замок.

Этот способ может не всегда работать для Opel Astra моделей H и J, в кузове седан и универсал, но подойдет для модели G.

Второй способ: делаем удочку

Для разблокировки необходим так же деревянный клин 20 см длиной, 3–4 см шириой у основания, довольно жесткая металлическая проволока с крюком на конце. Необходимо:

1. Аккуратно вбить клин в дверной проем.
2. Через образовавшийся проем просунуть «удочку» – проволоку с крючком, зацепить центральный блокиратор.
3. Потянуть проволоку, открыть замок.

Для этого способа рекомендуется использовать стальную проволоку, которая достаточно жесткая.

Как самому открыть машину, если заблокировалась дверь

Очень часто на автомобилях Опель Астра Н с кузовом седан, универсал возникает такая ситуация, когда при разблокировке замков брелком не открывается задняя левая дверка. Остальные механизмы при этом функционируют нормально. Мастера при этом рекомендуют:

1. Разблокировать все двери с брелка,тоогда все замки откроются кроме проблемного.
2. Сесть внутрь машины.
3. Включить сигнализацию, заблокировать двери, автомобиль может работать холостым ходом.
4. Потянув внутреннюю ручку открывания двери открыть заблокированный замок. Если пытаться открыть снаружи, то эффект будет нулевой.

Обычно причиной плохой работы замка является поврежденная электропроводка, поэтому может порваться основной кабель.

Типичные неисправности

Одной из основных неисправностей дверей Опель Астра, о которой чаще всего упоминают владельцы машины, является нарушение целостности электропроводки привода. Проблема обычно касается задней левой двери. Мастера считают, что это заводской дефект, который наблюдается у автомобилей, выпущенных за период 2006–2008, независимо от комплектации кузова.

Провода активации дверей находятся внутри защитной гофрированной трубки. При частом открывании/закрывании провода внутри гофры переламываются, обрываются, поэтому возникает необходимость восстановить их целостность. Порядок выполнения работ:

1. Вытащить из гнезда внутри двери пластмассовый фиксатор гофра.
2. Отсоединить, вынуть разъем проводов.
3. Снять пружинку, фиксатор.
4. Демонтировать защитные резиновые уплотнители с порогов.
5. Зацепить отверткой, вытащить через специальное отверстие гофр вместе с резиновой заглушкой.
6. Демонтировать пластиковый фиксатор.
7. Отодвинуть гофр, освободить провода. Чтобы это легче можно было сделать, надо побрызгать внутрь гофра смазку WD-40.
8. Зачистить оборванные концы, с помощью паяльника и канифоли залудить их.
9. Спаять концы проводов, но так, чтобы цвета спаиваемых проводов строго соответствовали друг другу.
10. Заизолировать провода мест спайки. Сначала отдельно каждый провод, а потом весь жгут.
11. Смазать проводку WD-40, натянуть гофрированную трубку, установить механизм в обратном порядке, проверить работоспособность.

Если перестали открываться двери, то необходимо установить причину блокировки и только потом выбирать способ решения. Кроме этого, зимой может промерзать замок или механизм ручки, в связи с чем может потребуется прогреть систему.

Источник

Opel Astra H 1,6 МКПП «Космо 5D» › Logbook › Ремонт проводки (подробно) задней правой двери Opel Astra H 5D

Всем доброго времени суток!

Кого заинтересует готовый комплект проводов с обжатыми контактами,
заходите на сайт или обращайтесь в личку!

Продолжим ремонт проводки задних дверей.

Видео о распиновке разъемов задних дверей: is.gd/gXKGNQ
Видео о проводах МГТФ задних дверей: is.gd/alD7NM

Перед тем, как прочитать эту статью, РЕКОМЕНДУЮ ВАМ зайти на мой канал в YouTube: Pasha-aGs
В разделе ПЛЕЙЛИСТЫ Вы найдете видеоотчеты PRO Opel Astra H.
Делитесь своим опытом в комментарии под видео.
Кого ЗАИНТЕРЕСУЕТ мой КАНАЛ, нажмите на красную кнопку ПОДПИСАТЬСЯ. Рядом с кнопкой ПОДПИСАТЬСЯ есть КОЛОКОЛЬЧИК. Нажмите на этот колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.

Первым делом, не забываем скинуть клемму АКБ!

Первый отказ двери был зафиксирован в районе января-февраля 2016 года. Дверь не закрывалась на замок. Пришлось временно устранять данную проблему. Но так как зима-холода — получилось не очень аккуратно, но на функциональность это не повлияло.

Режем провода и сверяем их по цветности с левой дверью.
Обратите внимание, цветность на некоторых проводах не совпадает:

Источник

Как разобрать замок двери опель астра g

Ремонт замков задних дверей — бортжурнал Opel Astra 1,6 16V 1998 года на DRIVE2

Вначале затих НЧ динамик задней левой двери, через месяц перестал срабатывать с кнопки ключа замок задней правой. Еще через месяц накрылся и замок задней левой. Скоро двери, вообще отвалятся -пришла мысль. Не отвалились. Пришла теплая пора и я приступил к ремонту.

Первым делом проверил проводку в резиновых кишках, подводящих электрику к дверям (был уверен, что проблема именно там). На удивление, проводка оказалась в хорошем состоянии на обеих боковых дверях. Лишь лопнула и разошлась на пару миллиметров изоляция на паре проводов.

Заодно проверил проводку дверцы багажника — вот там все было уже на грани короткого замыкания. Все сделал, как рекомендуют на форумах — всю косу проводов плотно обмотал изолентой и хорошенько полил силиконовой смазкой из баллона.

Смысл — провода должны двигаться в кишке вперед-назад, а не сгибаться.

Ну а далее пришлось разбирать двери. Начал с левой. Разобрал, снял замок, отсоединил разъем, проверил тестером — напряжение есть. А вот сам замок не звонится — нет сопротивления между контактами. Поискал в интернете — оказалось, что самым слабым звеном в опелевских замках является микропереключатель (микрик). Подтверждаю, так оно и есть — в обоих замках сдохли именно микрики.

У них, похоже, весьма ограниченный ресурс работы, хотя с виду — качественные, в пылезащищенном корпусе. Только я все это понял потом, а для начала замок надо было разобрать. С первого взгляда плевое дело — 2 шурупа и пластмассовая защелка. Как бы не так! Искал информацию, как разбираются эти замки, но так и не нашел… Может плохо искал.

Вот делюсь опытом, как я менял микрик в замке Opel Astra G:

Красным кружком обведена причина того, что замок так просто не разберешь. Это ось собачки — с обратной стороны имеет шляпку, ну а с этой — развальцована. Можно высверлить — тогда замена микрика не представляет никакой трудности (если там еще что-нибудь не держит). Я не рискнул — как потом ось надежно закрепить? Выскочит еще в самый неподходящий момент — вообще дверь не закрою.

Радикально, конечно, но я решил выпилить окошко. Ножовочным полотном, не торопясь — 15 минут работы.

Вот и микрик. Доставал его так: паяльником с отсосом освободил ножки, отверткой приподнял плату над микриком и перерезал два пластмассовых фиксатора. Резал на максимально возможном расстоянии от платы — фиксаторы очень важны, иначе микрик со временем сдвинется. Пинцетом достал дохлый микрик.

С дохлым микриком (он справа), в качестве образца, отправился на радиорынок. Микрик, к счастью, имеет стандартное исполнение корпуса, поэтому на рынке выбор был богатый.

Рекомендую не брать первый попавшийся (много шлака), а обойти все точки и купить самый качественный. У купленного микрика будут не совпадать расстояния между ножками — это ерунда, подгибаются пинцетом.

Перед установкой положил смазки в механизм.

Поставил на место выпиленный кусок, залил прорези клеем-герметиком. Вот, собственно, и все. При наличии исправного микрика, все можно сделать за час. Кстати, вот почему молчал динамик:

Как только снял ацетоном лак, провода разошлись. Некачественная пайка…

Ремонт закисшего замка двери Опель Астра H (Opel Astra H)

Ко мне обратился владелец Опель Астра Н со следующей проблемой: ключ невозможно вставить в замок двери. Причина неисправности заключалась в том, что весь замок и личинка были покрыты толстым слоем окисла.

Это довольно распространенная ситуация, возникающая вследствие негативного воздействия дорожной соли, влаги, грязи. Она обусловлена тем, что в холодное время года вода замерзает, вызывая блокировку механизма. Летом же влага провоцирует развитие коррозионных процессов.

Твердые оксиды, представляющие собой механические загрязнения, способны заклинить механизм или, как минимум, помешать его нормальной работе.

Ремонт дверной вставки Опель я начал со снятия обшивки двери, демонтажа дверной личинки с автомобиля и ее последующего разбора. Снять старый замочный цилиндр оказалось не так-то просто. Пришлось потратить немало времени на то, чтобы его «размочить». Все внутренние компоненты замка были сильно повреждены. Это можно увидеть на фото.

Поверхность пластинок, которые отвечают за секретность замка, окислилась. Сами они находятся в хорошем состоянии, поскольку замок находился в эксплуатации довольно небольшой промежуток времени.

Поэтому данные элементы я не менял, а только очистил от ржавчины. Теперь пластины подходят для повторного использования как со старым, так с новым ключом зажигания, а если они вдруг выйдут из строя, их легко можно заменить.

Ключ же после восстановления дверного замка менять не нужно.

Пластинки, отвечающие за секретность замка двери покрыты окислом, но не имеют износа, так как замком почти не пользовались:

Замок был смазан специальным смазочным материалом, обладающим густой консистенцией. Результатом проведенных операций стала отменная работа механизма. Учтите, что механическая часть замка достаточно быстро приходит в негодность при несоблюдении графика проведения ТО. Для обеспечения работоспособности этого узла и увеличения срока службы замка личинку нужно регулярно смазывать.

На фото видно пластины после очистки:

При вставке ключа Opel в заржавевший замок высока вероятность повреждения лезвия, но эта проблема легко решается заменой данного элемента. Оно обладает стандартным профилем HU100 и его несложно приобрести как отдельную запчасть.

Водителям, которые не обладают достаточными знаниями и навыками, не стоит выполнять ремонт личинки двери самостоятельно.

Результатам неграмотного вмешательства может быть окончательный выход механизма из строя и последующая необходимость его полной замены.

Хотя изначально, обратившись к профессионалу, проблему можно было бы решить за считанные минуты и понести минимальные финансовые затраты.

Где заказать ремонт дверного замка Опель Астра Н на выгодных условиях?

Если вы столкнулись с проблемой окисления замка или полным выходом его из строя, обращайтесь в hondalock.ru. Я помогу качественно отремонтировать замок двери Опель в Санкт-Петербурге, насколько бы сложной ни была поломка. Вот несколько причин, почему вам стоит со мной сотрудничать:

• имею солидный опыт в восстановлении дверных замков, а также замков зажигания, успешно справляюсь как с небольшими, так и серьезными поломкам;
• все манипуляции, включая вскрытие автомобиля, произвожу максимально аккуратно;
• при необходимости приезжаю по указанному клиентом адресу в любое удобное для него время;
• вместо вышедших из строя запчастей устанавливаю качественные комплектующие от надежных поставщиков;
• не делаю накруток на устанавливаемые детали;
• процесс замены или ремонта замка происходит с использованием инновационных инструментов.

Стоимость услуг варьируется в зависимости от сложности неисправности, местонахождения транспорта, дополнительных пожеланий клиента. Буду рад оказать грамотную и быструю помощь. Обращайтесь!

В случае если лезвие ключа опель было повреждено при вставке в такой ржавый замок, то его можно нарезать заново. Лезвие ключа Опель Астра H имеет стандартный профиль HU100 и продается как отдельная запчасть. Производится нарезка нового лезвия автомобильного ключа на станке с ЧПУ и замена лезвия в ключе, другими словами чип иммобилайзера остается старый.

Замки дверей – снятие и установка

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

На передней двери снимите 2 крепления в задней части дверной рамы.

Снимите в задней части изолирующую пленку, рассоедините разъем электропроводки замка.

Рисунок 8.22

Отведите вверх стопорную скобу и отсоедините тягу дверного замка от опоры (рисунок 8.22).

Выверните 3 крепежных болта на задней торцевой стенке двери и отделите замок от рамы двери.

На передней двери отсоедините тягу цилиндра дверного замка.

Рисунок 8.23

Высвободите гибкую тягу из держателя дверного замка и отсоедините сердечник тяги от поворотного рычага стопорной кнопки (рисунок 8.23).

Установка производится в порядке, обратном сняию.

Не забудьте заменить изолирующую пленку. Не захлопывая дверь, проверьте работу механизма запирания.

Замок передней двери

Снимите внутреннюю отделочную панель двери и отведите в сторону пластмассовый лист от задней кромки двери.

Отверните задний болт крепления направляющей окна у задней кромки двери, затем осторожно выньте направляющую через нижний проем двери.

Где требуется, через дверной проем отсоедините зажим пластмассовой крышки от замка.

Действуя через оконный проем двери, отсоедините три тяги рычажного механизма от замка.

На моделях с центральной блокировкой отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи, затем через дверной проем отсоедините штепсельный разъем от электродвигателя центральной блокировки.

Отверните три винта типа Тогх крепления замка к задней кромке двери, затем осторожно выньте узел замка (вместе с тягой замка и электродвигателем центральной блокировки, где требуется) около механизма стеклоподъемника наружу через нижний дверной проем.

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию, однако необходимо проверить работу дверного замка, ручки и механизма стеклоподъемника перед установкой облицовочной панели двери. Учтите, что тягу рычажного механизма наружной ручки можно отрегулировать с помощью пластмассового регулировочного колеса с насечкой. расположенного на конце тяги.

Замок задней двери — модели с кузовом седан и хэтчбек

Полностью опустите окно, затем выньте внутреннюю облицовку двери и пластмассовый лист.

Снимите уплотнительные прокладки с внутренних и наружных кромок оконного проема.

Отверните зажимной болт крепления верхней направляющей окна около задней кромки оконного проема.

Отверните изнутри зажимной болт (типа Тогх) крепления нижней направляющей окна, затем выньте направляющую из двери.

Через дверной проем снимите, где требуется, зажимы пластмассовой крышки с замка.

Работая через проем двери, отсоедините тяги привода от узла замка.

На моделях с центральной блокировкой отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи и штепсельный разъем электромотора центральной блокировки.

Отверните три винта типа Тогх крепления замка к нижней кромке двери, затем выньте узел замка (вместе с тягой привода кнопки замка и электродвигателем центральной блокировки, где требуется) около механизма стеклоподъемника наружу через нижний проем двери.

Установка замка задней двери ведется в порядке. обратном снятию, с проверкой его работы.

Замок задней двери — модели с кузовом универсал

Полностью опустите окно, затем снимите внутреннюю облицовку двери и пластмассовый лист.

В верхней части оконного проема снимите два задних винта крепления верхней направляющей заднего окна.

Рис. 11.7. Стопорное кольцо цилиндра замка передней двери

В нижней части оконного проема снимите винт крепления нижней направляющей заднего окна, затем зажимной болт и гайку направляющей и выньте ее вверх через оконный проем.

Далее порядок работ таков, как указано в четырех пунктах выше, начиная со слов “Через дверной проем…” в предыдущем подразделе.

Установка замка ведется в последовательности, обратной снятию.

Цилиндр замка передней двери

Снимите наружную ручку двери, как указано ранее в данном разделе.

Вставьте ключ в замок, затем снимите пружинное кольцо с торца цилиндра замка (рис. 11.7).

Выньте цилиндр замка с помощью ключа и рычажный механизм.

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию, однако необходимо проверить работу дверного замка, ручки и стеклоподъемника перед установкой облицовки дври.

Перед снятием фиксатора отметьте его положение. чтобы потом точно поставить на прежнее место.

Чтобы снять защелку, надо просто отвернуть винт торцевым ключом.

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию, однако необходимо отрегулировать положение фиксатора для нормального закрывания двери.

Не Работает Замок Двери Опель Астра Н

Рассказ владельца Opel Astra H — наблюдение. Где находиться предохранитель прикуривателя опель астра н Снятие и установка обивки передней двери Опель Астра h Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, по сути, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае — пятидверка.

Как разобрать панель приборов Opel Sintra, чтобы поменять лампочку? Сигналка аллигатор ставится на охрану нормально, с охраны снимается, но двери не открывает Опель Sintra I Opel Sintra I поколение 1996-1999 Почему не заводится Опель Астра H: узнать причину и устранить.

Полная замена масла в автомате Опель Астра j не представляет какой-либо сложности и может быть с лёгкостью выполнена самостоятельно. Не работает бензонасос в Опель Астра Джи. Opel Astra Регулировка двери Опель Астра Проблема — перелом проводов в жгуте, идущем к двери.

мужики помогите отказала печка опель астра н с коробкой изитроник где предохранитель и реле находится? Снятие обшивки двери Опель Астра H. опель зафира , не работает вентилятор охлаждения двигателя. Загораются все лампочки на панели приборов Опель Астра Н – 4 ответа. Где находиться предохранитель на прикуриватель опель астра н фото. Я пока разобрал заднюю левую.

Opel Astra h Снятие и установка термостата Опель Астра Н Инструкция. У меня такая проблема, передней двери пассажира не работает стеклоподъемник. Где находиться предохранитель на прикуриватель опель астра н Opel Astra h Снятие и установка обивки передней двери Опель Астра Н. Работу по замене термостата на Опель Астра Н можно считать успешно завершенной.

Не работает бензонасос в Опель Астра Джи (решено) — 2 ответа Чтобы разобраться с кодами ошибок Опель Астра Н на русском языке, следует знать, расшифровку буквенных обозначений, которые приняты производителем — к. Итак — симптомы — 1.самый неприятный — перестёт работать централь…

Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, по сути, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае — пятидверка.

Проблема — перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Предохранитель прикуривателя опель астра н где находится Опель астра H поломка ограничителя двери — Продолжительность: 6:08 Zod Tv 1 885 просмотров Я пока разобрал заднюю левую.

1.самый неприятный — перестёт работать центральный замок — двери не открыть(( водительская хорошо что с ключа открывается.

2. глючащие стеклоподъёмники

3. не закрывается или не открывается одна какая то дверь.

Не открывается задняя дверь левая opel astra h

как быстро и срочно открыть.

Чиним обрыв проводки двери Opel Astra

Чиним обрыв проводки двери Opel Astra H на СТО “АТТ-сервис”.

4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.

Как было у меня:

За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.

Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок — ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале — пред на центральный замок — № 38 в блоке в заднем левом крыле.

Opel Astra ,,ОРЁЛ ,, Logbook Плохо включаются передачи на опель астра н при низких температурах Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь, ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А).

машина начинает реагировать — закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. Что делать? OPEL ASTRA H ОПЕЛЬ АСТРА Н . Плохо включаются передачи на опель астра н при низких температурах.

ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода — первым вываливается силовой красный:

проверяю работоспособность — замки начинают работать — открывают и закрывают)) уже радует. Как настроить часы Опель астра н видео новое, 2017 год Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.

лезу дальше — отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода — из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.

Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.

Ещё один провод на пути к поломке — изоляция уже треснула:

в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.

на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.

на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.

Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.

Во вторых — посмотрите как работает гофра при открытии закрытии — она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно — переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны — упираются в угол гофры, там где входит в кузов.

И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):

так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр). а может коротнуть и сгореть вовсе.

решение одно — замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.

так что рекомендую всем проверить состояние проводов в гофрах, особенно толстых силовых. завтра посмотрю заднюю правую дверь.

ну и вот пособие для тех у кого возникла подобная проблема — двери не открываются:

Как Разобрать Заднюю Дверь На Опель Астра

21.8 Разборка дверей

При снятой облицовке двери видны винты (стрелки), которые должны быть ослаблены для того, чтоб отделить обе части двери.

помогите с выбором лямбда зонд 1, а скока на х20хев лямбда у тебя будет опель астра g.

При помощи «лупы» показано размещение «установочного клина» (3), который для регулировки задвигается в большей либо наименьшей степени меж «опорой монтажных узлов двери» (1) и основой двери (2).

Демонтаж облицовки дверей

Тут описан демонтаж облицовки фронтальных дверей. Как снять задний при проектировании ламп на ниссан кашкай накладка на заднюю дверь. Облицовка задних дверей демонтируется, соответственно, так же.

Демонтаж облицовки двери, 1-й шаг: отжав крепежный выступ (2), снимите облицовку ручки стеклоподъемника (1), потом отвинтите ручку (3).

Демонтаж облицовки двери, 2-й шаг: снимите чашу ручки (4), ослабив винт с крестообразной головкой (3), под ней вывинтите винты (1 и 2).

Демонтаж облицовки двери, 3-й шаг: вывинтите винты (1) с лобовой стороны, отбросьте облицовку ввысь для того, чтоб вытащить из пазов крепежные крючки (2 и 3).

Демонтаж облицовки двери, 4-й шаг: при снятой облицовке трос размыкающего контакта (1) двери вывесьте из направляющей (3) и рычага управления (2).

1. Демонтируйте кривошипную ручку стеклоподъемника: от оси кривошипной ручки воткните под нее отвертку и прижмите крепежный язычок. купить оригинальные запчасти на опель астра 1, 2, 3, 4, 5, f, g, h, j, k, classic. Снимите покрытие к оси ручки. Под ней отвинтите винт с крестообразной головкой.
2. Снимите вниз чашу внутренней ручки двери после ослабления винта с крестообразной головкой.
3. За ручкой становятся доступными два других винта с крестообразными головками. как пригнать и ездить на авто из литвы? Как разобрать боковое зеркало «киа рио»- 3. Вывинтите их.
4. На лобовой стороне облицовки впереди и сзади вывинтите по одному винту с крестообразными головками.
5. Кнопка внутренней блокировки двери остается смонтированной.
6. Сейчас ударами кулака снизу по локотнику немного подбейте облицовку двери ввысь для того, чтоб фиксаторы на оборотной стороне облицовки вышли из пазов дверной коробки.
7. Снимите облицовку и мало отбросьте от двери.
8. На оборотной стороне размыкающего контакта двери вытащите оболочку троса из направляющей и вывесьте трос.
9. Отсоедините штекерные разъемы на выключателях и на динамике.
10. Если необходимо, то осторожно снимите изоляционную пленку сзади на облицовке двери. как включить кондиционер опель астра н 1.8 ат cum sa activa?i aerul condi?ionat opel astra h. Проследите за тем, чтоб она не порвалась в местах фиксаторов и контактов выключателей.
11. Перед монтажом облицовки воткните промежные резиновые детали в отверстия фиксаторов в дверной коробке (если они отошли при демонтаже).
12. Для того чтоб фиксаторы лучше задвигались, смажьте резиновые детали маленьким количеством вазелина либо силиконовой пасты.
13. Проследите за тем, чтоб изоляционная пленка была кропотливо вставлена на оборотной стороне облицовки. Она должна быть вставлена в углубление по периметру облицовки.
14. При монтаже направьте внимание на то, чтоб кнопка блокировки двери была верно вставлена в отверстие в облицовке.

Отсоединение деталей двери

К примеру, после легкого повреждения металла может оказаться необходимым снять базу двери от опоры ее монтажных узлов. В данном случае рекомендуется перед монтажом новейшую базу двери покрыть лаком. Как разобрать зеркало на газели зеркала на газель ремонт и. Хотя после чего необходимо работать очень осторожно.

1. Демонтируйте облицовку двери.
2. Демонтируйте дверь потому что описано выше, и положите наружной стороной на мягенькую подкладку (пенопласт, шерстяное одеяло).
3. Вытащите из крепежных зажимов штанги управления наружной ручки двери и барабана замка. Сцепление на опель астра h, ремонт и обслуживание. Для этого отбросьте на зажимах на 90° стопорную задвижку.
4. Ослабьте четыре крепежных винта на лобовых сторонах двери.
5. Снимите опору монтажных узлов двери ввысь.

1 – барабан замка с нагревательным элементом; 2 – ручка двери;

3 – поворотная задвижка;

4 – декоративная панель;
5 – крепежный болт TORX впереди.

Как снять обшивку двери на Opel Astra H

снимаем заднюю обшивку двери опель астра н. подробная аннотация. ссылка на канал .

Opel Astra G снятие обшивки задней двери

как стремительно и срочно открыть.
Стрелкой показан пружинный зажим управляющей штанги размыкающего контакта.

Управляющая штанга замка со последующими деталями

1 – рычаг барабана замка; 2 – пружинный зажим;

4 – управляющий пружинный зажим;
5 – выключающий рычаг замка.

Стеклоподъемник виден с задней стороны на многофункциональной модели:

1 – верхний направляющий ролик; 2 – направляющая шина стеклоподъемника;

3 – опора стекла;

4 – движок стеклоподъемника.
Стрелки – винтообразные соединения стекла/стеклоподъемника.

На фото показаны винты (1 и 2), которые должны быть ослаблены для отсоединения обеих частей двери.

Замок двери висит лишь на 2-ух винтах (1 и 2). Как заменить охлаждающую жидкость на опель астра. Но у подготовительных работ по демонтажу замка значимый объем, т.к. необходимо демонтировать из базы двери «опору монтажных узлов».

Демонтаж наружной ручки двери: кроме остального, необходимо отбросить поворотную задвижку (1) и вывинтить болт TORX (2).

На рисунке показано винтообразное соединение (2) стеклоподъемника со стеклом окна (1) сзади в коробке фронтальной двери.

Демонтаж дверного замка

1. Снимите опору монтажных узлов двери с ее базы потому что описано выше.
2. Вывинтите два болта TORX по 6 мм.
3. Снимите замок.

Советы: В маленькой серии дверные замки были установлены без синтетического покрытия. Эти замки демонтируются без снятия «опоры монтажных узлов» с двери.

Демонтаж наружной ручки двери

Тот, кто делает эту работу на смонтированной двери, должен владеть размеренным нравом и ловкими руками.

1. Передняя дверь: демонтируйте внутреннюю облицовку двери.
2. Откиньте в сторону пружинные зажимы обеих управляющих штанг (они ведут к замочному клину), вывесьте управляющие штанги.
3. Через выемку на внутренней стороне двери вывинтите впереди на ручке двери болт TORX ключом Т25.
4. Через коробку двери нащупайте на высоте барабана замка маленький блокирующий рычаг и откиньте его на 65° к заднему краю двери.
5. Теперь снимите ручку двери внутрь.
6. Снимите наружу барабан замка и внешнюю декоративную панель. При этом слегка поверните панель.
7. Если нужно, отсоедините провод.
8. Монтаж: нужно понять расположение деталей по отношению друг к другу еще в демонтированном состоянии. Замена главного цилиндра сцепления на автомобиле опель астра н. Иначе гарантированно не удастся установить деблокирующий рычаг.
9. Рычаг деблокировки вставляется наклоненной назад ручкой и откидывается вперед для фиксации.
10. Ручка задней двери: демонтаж и монтаж похожи, но крепление двумя винтами TORX – без рычага деблокировки.

Демонтаж барабана замка

1. Демонтируйте внешнюю ручку двери.
2. Вставьте ключ в барабан для того, чтобы при вытягивании барабана не выпали пластинки замка и пружины.
3. Отожмите стопорное кольцо на заднем конце барабана замка.
4. Снимите поводок и витую пружину, запомните их положение для последующего монтажа.
5. Выньте барабан замка из декоративной панели.
6. При монтаже проследите за тем, чтобы закрытый зубец на зубчатом венце захвата приходился на впадину между зубцами шестерни микровыключателя.
7. Новый барабан замка смажьте спреем для удаления ржавчины и изолирования.

1. Демонтируйте облицовку двери.
2. Демонтируйте опору монтажных узлов двери. Масло в двигатель астра первоначально он имел название z16xer и ставился на опель астра н. Как снять обшивку задней левой двери на опель зафира. Основа двери остается на автомобиле.
3. Стекло двери полностью опустите.
4. Положите опору монтажных узлов двери на мягкую подкладку.
5. Ослабьте винтовое соединение стеклоподъемника/стекла, поднимите стекло и выньте.
6. Высверлите четыре крепежные заклепки стеклоподъемника.
7. Стеклоподъемник и механизм кривошипной рукоятки представляют собой модуль и могут быть демонтированы или заменены только вместе. Не так дело обстоит с электродвигателем стеклоподъемника. Его можно заменить отдельно (глава Инструменты и приборы).
8. Монтаж: заклепайте стеклоподъемник, при этом вначале поставьте нижние заклепки.
9. Отрегулируйте окно в двери.

Демонтаж окна в двери

Демонтаж окна в двери описан выше. как снять заднюю фару на форд (форд фокус 3) как снять переднее крыло форд. Кроме того, после монтажа отрегулируйте стекло в двери (следующий раздел).

Регулировка окна в двери

Регулировка окна в передней двери: задний край окна (1) передней двери должен входит в уплотнитель (4) опоры монтажных узлов двери (2), а = 9 мм. Цифрой «3» обозначена задняя стойка двери. То же самое относится к переднему краю окна задней двери.

Регулировка стекол в передних и задних дверях осуществляется одинаково (в зеркальном отражении).

1. Стекло в передней двери должно входить своим задним краем (стойка В) в уплотнитель примерно на 9 мм. К стеклу в задней двери относится то же самое, что для передней двери.
2. Вверху и впереди стекло должно быть параллельно уплотнителю по всему периметру. И вновь приветствую вас, друзья! В предыдущей записи (часть 1) было показано, как разобрать двигатель к4м на втором сеньке для замены ГРМ, либо помпы, либо фазорегулятора либо еще. Другими словами: оно не должно быть перекошено в дверном проеме.
3. Если нужно, проведите фломастером линию по заднему краю переднего стекла (или по переднему краю заднего стекла) на расстоянии в 9 мм от края стекла.
4. Установите стекло – следите за параллельностью линии резинового уплотнителя.
5. Поднимите стекло почти до упора.
6. Теперь проверьте, параллельны ли по отношению друг к другу контур уплотнителя и контур стекла.
7. Если нет, ослабьте крепление стекла и отрегулируйте стекло так, чтобы оно стало параллельным уплотнителю.

Противоударные рейки приклеены к двери. Как разобрать зеркало с поворотником? Охотно раскажу, с фотами, ибо сам долго пыхтел пока не нашёл все зацепы на передней крышке. О демонтаже и монтаже см. в главе ринее.

Источник