Ремонт задней арки хендай гетц

Hyundai Getz Черный aquarium › Logbook › Антикор задних арок + подкрылки на Hyundai Getz

События, описанные в данном посте происходили в разгар лета, поэтому не удивляйтесь солнечным фото.

Итак, после кузовного ремонта, мне настоятельно, если конечно не продавать машину, прописали антикор в задних арках.
Задача не новая, поэтому запасаемся материалами, выбираем солнечные дни и беремся за дело.

Долго выбирал антикоррозийный материал. До последнего склонялся к Динитролу, но все таки цена меня отпугнула, и было принято решение нанести уже известный мне БПМ4.

Выбор подкрылков был невелик. Мной были приобретены Петропласт с артикулом PPL-30726115. Достались они мне за 600 руб новыми за пару, чему я не мог не радоваться)))

Далее было снято колесо, отсоединен амортизатор и началась зачистка поверхности сначала металлической щеткой, а затем насадкой, установленной в дрель.

Получилось вот так.

Затем смочив кисть в растворителе, начал смывать остатки грязи попутно выполняя обезжиривание поверхности.

Просушив феном, принялся за нанесение черного грунта. Грунт выбрал марки Novol, начитавшись положительных отзывов.

Ждал просушки в течении дня для гарантированной адгезии

Затем наносил непосредственно мастику с помощью кисти. Наносил в несколько слоев с предварительной просушкой от 2 до 24 часов (тут по ситуации с температурой воздуха)

Источник

Ремонтная арка Хендай Гетц

Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Есть вопросы? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Ремонтные арки крыльев Hyundai Getz поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда бывают в черном грунте для транспортировки. Обычная толщина стали в неоригинале — 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для локального кузовного ремонта задних крыльев в случае их повреждения при аварии или потере внешнего вида в результате поражения коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для интеграции в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.

Чаще всего для каждого типа они имеют определенные отличия. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы не допустить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Также, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки — они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.

При выборе убедитесь, что год производства авто общий, с годом обозначенным у детали.
Еще заострите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Хендай Гетц, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Ремонтные арки для Хендай Гетц: 2003, 2004, 2005 годов выпуска.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на ссылку «купить» у детали и потом указать контактные данные при оформлении в корзине.
Если, у запчасти активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, когда он он появится в продаже, отправим письмо с уведомлением.

В разделе представлены детали следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Для актуальности наличия товара на складе обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Источник

Ремонт арки заднего крыла Hyundai Getz Getz I в Москве

Ремонт арки заднего крыла Хендай Гетц Getz I в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт арки заднего крыла Hyundai Getz Getz I в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт арки заднего крыла hyundai getz getz i) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт арки заднего крыла hyundai getz getz i) в Москве

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Источник

  Hyundai Getz === Come, Getz ‘ome › Logbook › Локеры на задние колесные арки

  

  Долго меня тревожила мысль, о том что арки задних колес не имеют пластиковой защиты, в отличие от передних. На некоторых машинах прямо с завода идут задние локеры. Первый раз поискав в интернете, выяснил что стоят они не мало (от 1500 и выше). Эти суммы меня успокоили, и я забил.
  Но внезапно в очередном прочтении БЖ по гетзам, я увидел номерок таких подкрылок, и, внезапно, в экзисте они стоили всего 300-400 рублей!
  PPL-30726115
  Посылочка пришла еще зимой, и вот до сегодняшнего дня я собирался с силами.

  

  Была куплена банка мовиля 0,7кг за 130 рублей. (После работ осталось еще полбанки)
  Сначала отмыли всю поверхность, после чего я обнаружил для себя, что арки изнутри обработаны заводской антикоррозийкой. Это очень хорошо, но дополнительно мовильчег не помешает. Вооружился кисточкой и обработал ярко пахнущей жижей обе арки на два раза.
  Подготовка к креплению подкрылок заключалась в откручивании брызговиков. Под брызговиком на бампере оказался небольшой защитный кусок пластика. Шел он с завода, и его крепление меня порадовало, все защелкивается и сидит плотно.
  Подкрылки встают в родные отверстия крепления брызговиков

  

  Все отверстия отлично совпали, но после закручивании всех саморезов, оказалось что по верхней дуге есть небольшая щелочка. Приняли решение присаморезить верх к крылу.

  

  Чтобы было эстетично и долговременно, взяли зауженные саморезы, и предварительно просверлили отверстия под них. Каждый саморез окунули в мовиль перед вкручиванием.
  Получилось очень неплохо.

  Источник

  Читайте также:  Охрана труда при ремонте крана машиниста