Ремонт задней части кузова ваз 2114

Lada 2114 Лада М14 › Logbook › Ремонт кузова ваз 2114( Часть 2)

С ремонтом кузова мне помогал мой отец. Это дело аж растянулось на 5 месяцев. Вы только знали как жить без свой малышки столько времени.
Перейдем к сути что было сделано:
1-Замена заднего левого крыла, это было самым сложным. Толи меня наебали в магазине, что это оригинальная штамповка, но мы с батей изматерилсь, оно не в одном месте не подходило, приходилось выгибать, вырезать куски а потом снова их вваривать. Это самое долгое с чем отец провозился.
2-Были заменены оба порога. Сами пороги я купил, а вот усилители не стал, батя сам вырезал и приваривал листы, причем на усилители пошел метал толщиной 1,5-2 мм. Конечно и не много подгнило днище в основном в местах примыкания к порогам, местами были вырезано гнилье и заменено на новый метал.
3-Правая арка считая вся сгнила, её тоже пришлось менять. Купил наружнею часть арки, внутреннею пришлось самим выгибать из метала и приваривать.
4-В местах где крепится задний усилитель бампера все тоже сгнило, там тоже отец приварил новый метал и шпильки.
5-В багажнике под задними фонарями тоже было гнилье, частично выразали и заменили.
6-Все 4 арки я отчистил от грязи, где была ржавчина, зачистил ее и обработал кислотой и в 3-4 слоя промозал мастикой. Так же было кстати сделано и с частью днища.
7-Телик давно уже был выправлен, но только не давно зашпаклевали, слой получился небольшой.
8-Так же передние оба крыла, где были небольшие рыжики зачистил до метала и обработал кислотой и замыл лак.
9-Та же учесть и постигла все 4 двери я думал они целые и там всего было пару сколов, но я понял что сильно ошибался) Также рыжики зачистил до метала и замыл лак.
10-Капот я купил с рук в стиле bad boy ) Думал что его просто перекрасить, но не тут то было, когда я снял лак я увидел подтеки краски, которые видимо обломались замыть и убрал их.
11-Забыл про крышку багажника она тоже была с небольшими рыжиками и пришлось местами вырезать гнилой метал и вваривать новый. Так же он полностью был замыт от лака.
Места где были сварочные швы, голый метал или обработанный после ржавчины был покрыт кислотным грунтом, затем обычным и не много шпаклевки.

Будет еще 3 часть. Так как в этой я и так много написал)

Источник

Рубрика: Задняя часть кузова

Статьи по ремонту задней части кузова на автомобилях ЛАДА Самара

Как снять обивку двери багажника ВАЗ 2114, 2113, 2115

Небольшая фото и видеоинструкция по самостоятельному снятию и установке обивки двери багажного отделения на автомобилях ЛАДА Самара Обивку двери держат 10 пластмассовых держателей. При снятии …

Как снять и установить спойлер на ВАЗ 2114, 2113, 2109

Простая статья с фото, для тех кто хочет самостоятельно заменить или снять спойлер на ВАЗ 2114, 13, 09. Обычно это приходится делать для антикоррозийной обработки …

Как поменять газовые упоры двери багажного отделения ВАЗ 2114, 2113, 2109, 2108

Фото и видеоинструкция для всех, кто столкнулся с тем, что газовые упоры на крышке багажника перестали держать. Инструкция для владельцев ВАЗ 2114,2113 Перед тем как …

Как снять и установить задний бампер на ВАЗ 2114

Статья для людей, перед которыми стоит задача по замене заднего бампера на автомобилях ваз 2114, 2113. Фото и видеоинструкция. Внимание! На разных автомобилях могут стоять …

Как снять дверь задка с ВАЗ 2114

Фото и видеоинструкция для тех, кому необходимо снять и поставить крышку багажника на автомобилях ВАЗ 2114, 2113. Первым делом снимаем обивку с двери. Отсоединяем провода …

Источник

Сколько стоит новый кузов на ВАЗ 2114

Что это?

Под кузовом следует понимать часть автомобиля ВАЗ 2114, которая предназначена для размещения водителя, пассажиров, вещей. Крепится такая конструкция к автомобильной раме.

Кузов выполняет ряд функций:

1. Защищает водителя и пассажиров от камней, ветра, атмосферных осадков, пыли, при столкновении с другим автомобилем.
2. Создает надежное место для размещения ходовой части, двигателя, трансмиссии, элементов управления, электрооборудования.
3. Понижает шум трассы.

Кузов представлен такими составляющими:

• Багажное отделение.
• Пассажирский отсек.
• Моторная зона.

К износу могут приводить:

• Выраженная деформация вследствие ДТП.
• Сильное поражение коррозией.

Потребность в замене кузова возникает в случае серьезных повреждений, которые невозможно устранить путем проведения ремонтных работ.

Снятие прогнивших частей

Начинаем ремонт со снятия гнилых, ржавых и деформированных частей. Я буду описывать процесс на примере автомобиля, ВАЗ 2109, который мне поручено было отремонтировать. Приведу для начала свои проблемные места в машине. У автомобиля полностью прогнил передний пол со всеми поддомкратниками и усилителями. И использовать домкрат только можно было с подмоторной балкой. Задний пол тоже сгнил. Коррозия задела и двери автомобиля. В общем, днище почти отсутствовало. Крылья были не в лучшем состоянии.

Капот в передней части заметно покрылся ржавчиной, отсутствовали все соединители пола и пол бензинового бака, запасного колеса. Эта же участь постигла и отражатели почти всех фар. В районе редуктора лопнул передний лонжерон. А над глушителем, в полу багажника красовалась огромная дыра. По углам двери «съела» коррозия.

Я подробно описываю состояние своего автомобиля, чтобы автолюбители определили схожие поломки в своем и сделали правильные выводы. После того как необходимый инструмент для ремонта кузова автомобиля под рукой начинаем монтаж.

Факторы, влияющие на уровень цен

Стоимость кузова ВАЗ 2114 немаленькая. Поэтому многие автовладельцы стремятся сэкономить и рассматривают разные варианты в разных местах продажи. Рекомендуется выбирать запчасть, в которой цена и качество находятся в оптимальном соотношении.

Надо учитывать, что на стоимость влияют такие факторы:

1. Материал изготовления.
2. Качество.
3. Прочность.
4. Оригинальность.
5. Комплектация.
6. Место покупки.
7. Известность производителя.
8. Наличие лакокрасочного слоя.
9. Престижность реализатора.
10. Потребность в доставке конструкции.
11. Ценовая политика продавца.

Проблема отечественных авто

Ремонт кузова автомобиля начинается с подбора инструментов. Сразу скажу, что список будет достаточно большим, ведь работа трудоемкая и требует большое количество приборов, включая электронные и газовые модели. Нам понадобится хотя бы три вида молотов разных размеров, лепестковый и зачистной круг (он хорошо снимает краску и легкую ржавчину).

ВАЗ 2109

Болгарка также будет к месту, баллон углекислоты на 10 кубов, сварочный аппарат с максимальным током 150 ампер, несколько штук зубил, набор сверл по металлу. Без домкрата здесь тоже не обойтись, лучше чтобы их было два.

Прогнивший порог

Запаситесь отрезными кругами примерно на 1-2 миллиметра и одним зачистным. Подойдет любой вид электролобзика. Кисть с преобразователем ржавчины, фибровый круг (можно заменить простой бюджетной щеткой). Стандартный шоферский набор, шнур 2мм и отвес. Вроде бы я перечисли все, что нужно. Пора приступать к работе.

Разновидности

В зависимости от предназначения кузов для машины может быть:

• Пассажирским.
• Грузовым.
• Грузопассажирским.

На машинах ВАЗ 2114 устанавливают первый вариант.

По конструкционным особенностям такая запчасть бывает:

1. Каркасной.
2. Полукаркасной.
3. Бескаркасной.

Машины ВАЗ 2114 оснащены каркасным типом.

Также изделие может быть:

• Несущим.
• Полунесущим.
• Разгруженным.

Существуют кузовные конструкции:

• Окрашенные.
• Неокрашенные.
• С антикоррозионным покрытием.
• Без антикоррозионного покрытия.

Продается кузов в разных местах. Он может быть куплен:

1. На авторынке.
2. В магазине, который занимается реализацией запчастей для машин производства АвтоВАЗ.
3. В интернет-магазине.

Кузовной ремонт ВАЗ 2114

Кузовной ремонт ВАЗ 2114 на наших станциях выполняется быстро и качественно. Кузовной ремонт ВАЗ 2114 занимает от 1 до 10 дней, в зависимости от сложности кузовного ремонта и характера повреждений. Например, ремонт капота делается в течении нескольких часов, а ремонт всей боковой части может занять несколько дней.

Стоимость кузовного ремонта ВАЗ 2114 определяется после осмотра мастером. На всех станциях есть современный стапель, который вытянет любые кузовные повреждения. После кузовного ремонта ВАЗ 2114 мы сделаем подготовку и покраску кузовных элементов.

Стоимость кузовного ремонта на ВАЗ 2114:

Вид кузовных работ	Стоимость
Мелкий кузовной ремонт ВАЗ 2114 *	от 1 000 руб.
Средний кузовной ремонт ВАЗ 2114 **	от 2 500 руб.
Сложный кузовной ремонт ВАЗ 2114 ***	от 5 500 руб.
Стапельные работы ВАЗ 2114	от 10 000 руб.

* — ремонт скола без покраски, ремонт неглубокой вмятины ** — любое кузовное повреждение без «складок» на элементе *** — глубокие вмятины, повреждение элемента в нескольких местах, работа споттером

Оценка стоимости кузовного ремонта ВАЗ 2114 бесплатна, без учета арматурных работ. Оценку можно сделать на СТО или по фотографии. Если фотографии есть на телефоне, можно прислать их на WhatsApp или Viber по номеру +7-962-684-75-25

Часто задаваемые вопросы по кузовному ремонту ВАЗ 2114:
— Как мне понять точную стоимость малярно-кузовных работ по моему автомобилю?
Вы можете привести к нам свой автомобиль для оценки и калькуляции. Этот метод самый точный и дает 100% гарантию определения точной стоимости. Мы не берем в расчет те автомобили, где возможны скрытые повреждения.

Если вы не можете привести автомобиль к нам на СТО, можно прислать нам письмо на , где указать видимые повреждения и приложить фотографии. Если фотографии есть на телефоне, можно прислать их на WhatsApp или Viber по номеру +7-962-684-75-25 Данный способ будет приблизительным на 70% т.к. по фотографиям бывает не так просто оценить все с точностью до рубля.

— Какие сроки выполнения ремонта?

В целом, если автомобиль не требует серьезных стапельных работ, срок выполнения работ по нему — 1 (один) день. Т.е. утром поставили, вечером забрали. Данное условие действительно при наличии всех запчастей и краски.

— Мне нужно искать запчасти или вы сами их предоставите?

У нас есть свой склад и отдел снабжения. В любом случае, мы предоставим вам наши варианты и их стоимость. Окончательное решение принимаете вы.

— Я бы хотел отремонтировать свой автомобиль, но страховая компания еще не перечислила мне деньги. Вы можете начать работу по ремонту?

— Какая гарантия предоставляется на малярно-кузовные работы?

Мы предоставляем гарантию от 6 до 24 месяцев в зависимости от типа работ и качества запасных частей.

— Кроме кузовных работ, после аварии не работает двигатель, коробка и есть работы по ходовке. Вы делаете такие работы?

Да. Мы делаем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобиля. В т.ч. мы делаем сложные восстановительные работы по электрике и электронике после ДТП.

— Вы можете предоставить мне эвакуатор?

Да. При ремонте у нас на СТО эвакуатор предоставляется бесплатно.

Монтаж и работа с инструментом

Шаг 1

Сначала проводим разборку в моторном отсеке: сливаем тосол, а затем снимаем и сам радиатор. Двери тоже нужно убрать, если там все прогнило окончательно, то его можно просто оторвать, срезаем отбортовки болгаркой, к которым был приварен телевизор.

Ремонт порога

Отрезаем панель задка, а также крылья. При помощи сварки и заплаток завариваем дыры в брызговиках (если они имеются), ставим отбортовки из свежего металла, к которым в дальнейшем будет приварен телевизор. На видео, где слесари делают ремонт кузова автомобиля все можно рассмотреть более подробно и «вживую».

Шаг 2

Ставим и завариваем новые усилители брызговиков, для этого хорошо будет использовать кровельное железо. Дальше идет подгонка новых деталей: задние и передние крылья, порог телевизор и капот. Эти элементы следует крепить при помощи саморезов. Здесь нам и понадобится набор сверл. Теперь предстоит сложный процесс варения. После того, как крылья, телевизор и порог «посажены» на саморезы, можно приступать к сварке. Телевизор следует покрасить заранее, потому что когда он будет твердо сидеть, качественно нанести цвет уже не выйдет.

Шаг 3

Для выполнения следующих операций, мне потребовалось взгромоздить автомобиль на опрокидыватель. Восстановление геометрии кузова автомобиля займет достаточно времени. Выполняется эта процедура при помощи стапеля, на который крепится сам автомобиль. Специальные зажимы обеспечивают надежное крепление, а силовые стойки задают определенное усилие для выравнивания. Выполнять эту часть лучше в автомастерской.

Шаг 4

Переходим к варке днища. Используем заплаты и крепим их на передний и задний пол при помощи сварочного аппарата. Привариваем все поддомкратники, соединители и усилители пола. Толщина металла кузова автомобиля значительно влияет на процесс варки, и для каждой модели требуется отдельно подбирать время. При помощи мовильницы покрываем все полости машина антикоррозионной смесью.

История фольцваген гольф 2 — будет вам очень интересна! Правильное нанесение виниловой наклецки на автомобиль — непростая задача. Наша статья имеет подробное описание данного процесса.

Программное обеспечение необходимое для проверки возможности тюнинга автомобилей вы найдете по https://avtopolza.ru/tyuning-russkix-avto/tyuning-russkix-avtomobilej-v-rezhime-onlajn/ ссылке.

Восстановленное днище ВАЗ 2109

Шаг 5

В моем случае арки сгнили полностью. Механики советуют не мучиться и не переваривать их, а попросту купить и установить новые элементы кузова. Но если вы настроены на починку, то это тоже сделать вполне реально. Смола с отработкой является хорошим покрытием для арок, но даже она не спасет их в будущем. Ржавчина проберется и сквозь нее. Также существуют и другие смеси для антикора. Выбор зависит от бюджета и от опыта работы с тем или иным материалом.

Надеемся эта инструкция поможет и вам в ремонте кузова вашего автомобиля и после завершающего этапа — покраски, он засияет как новый.

Источник