Ремонт задней двери соляриса

Hyundai Solaris by DirenGarage ProjecT🐧 › Logbook › Ремонт ограничителя дверей Hyundai Solaris v2.0

Сегодня буду рассказывать про ремонт ограничителя дверей. Но сегодня будет как бы работа над ошибками.

В Августе 2016 года я отремонтировал ограничители дверей путем установки в протертые «сухари» прутка(электрод).
Ну вроде бы все круто и работало, но если бы все так и оставалось, то не появился бы этот пост.

Как разбирать двери, вытаскивать ограничители и т.д. можно увидеть в первом моем посте про ремонт.

Ну а теперь, почему все же я не советую так чинить двери:

Т.е. стоит отметить что еще год-два и сухари снова перестали бы держать…

Так же заметил еще один очень не приятный момент, все же эти электроды умудряются испортить среднюю часть, путем промятия гладкой поверхности. Обратите внимание, с одно стороны поверхность гладкая, а с другой с дефектом:

Подобный дефект наблюдался и на остальных трех ограничителях. Думаю обусловлено это тем, что сами прутки устанавливались фактически «на глаз», ну и в результате где-то нагрузка была больше, где-то меньше, а середина центровалась как могла… Короче вот вам второй минус ремонта электродом.
Перед установкой новых «сухарей» пришлось полирнуть до гладкой поверхности эти деффекты…

Дикий скрип меня достал, поэтому я победил зеленую жабу и купил ремонтный комплект ограничителей дверей:

Ремонтный комплект ограничителей дверей Hyundai SOLARIS (4 двери, тип 10) 2011-2017 — 890 руб
Доставка — 180 руб

Ну как заявляет Plastik-Avto.ru, типа на 3 года точно хватит, а там посмотрим:)

Читайте также:  Фонд капитального ремонта рассматривается как совокупность

Поставил новые сухарики, подходят идеально! Теперь нет этого дикого скрипа. Двери сейчас открываются туго, но думаю разработаются:)

Кстати родные сухари можно было бы укоротить в том месте, где они друг с другом сходятся и потеряв свою толщину в середине, упираются друг в друга, не держа дверь. Так вот, если их в этих местах срезать, а под резинки подложить что-то, то можно дать им вторую жизнь. Но я эту фишку увидел уже после своего ремонта с электродом. Если бы увидел раньше, то чинил бы именно так. Надеюсь на картинке будет более понятно о чем я:

Вот такой пост получился. Я из такого типа людей, которые если видят что сделали ерунду, могут признать это, ну и испытав эту ерунду на собственно шкуре, предостеречь других:)
Надеюсь пост будет кому-то полезен.

Источник

Ремонт задней двери соляриса

Разбираем дверь для замены ее элементов или для ремонта

Снятие облицовки задней двери

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания, и отсоединяем минусовой провод от клеммы аккумулятора

Отверткой поддеваем декоративную заглушку винта крепления облицовки во внутренней ручке замка и снимаем заглушку

Выкручиваем винт крепления облицовки

Снимаем облицовку внутренней ручки

Поддеваем отверткой и откидываем декоративную заглушку винта крепления облицовки задней двери в подлокотнике

Выкручиваем винт крепления облицовки задней двери

Освобождаем скобу крепления ручки стеклоподъемника.

Для этого вставляем чистую ткань между ручкой и облицовкой двери и, протягивая ткань напротив концов скобы, зацепляем скобу, а затем освобождаем ручку.

При этом тянем ручку на себя, чтобы после освобождения скобы снять ручку со шлицев вала стеклоподъемника

Снимаем ручку привода стеклоподъемника

Поддеваем отверткой облицовку двери, подложив под лезвие отвертки чистую тряпку, чтобы не поцарапать внутреннюю поверхность двери

Преодолевая сопротивления фиксаторов крепления облицовки задней двери, отцепляем потихоньку облицовку

Читайте также:  Ремонт при узкой лоджии

Снимаем облицовку двери

Поврежденные фиксаторы заменяем новыми, вынув их из облицовки

Для снятия защитной пленки задней двери, выкручиваем два винта крепления кронштейна облицовки двери

Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку проводов от динамика аудиосистемы

Отжимаем фиксатор крепления и отсоединяем держатель проводов от динамика

Поддеваем защитную пленку и отлепляем ее край от внутренней панели двери

Выводим из отверстия в защитной пленке колодку проводов динамика магнитолы

Отлепляем защитную пленку от внутренней панели двери и снимаем пленку

Устанавливаем облицовку в обратной последовательности

Замена внутренней ручки привода задней двери

Снимаем облицовку двери, как описано выше

Выкручиваем винт крепления внутренней ручки привода замка к задней двери

Сдвигаем ручку назад (по направлению стрелки на фото)

Вынимаем из держателя тяги привода замка задней двери

Отводим ручку от двери

И отсоединяем тяги от рычага внутренней ручки привода замка двери

Устанавливаем внутреннюю ручку и все детали в обратном порядке

Снятие наружной ручки привода замка задней двери

Снимаем облицовку задней двери, как описано выше

Снимаем декоративную накладку

Снимаем наружную ручку назад (в направлении стрелки на фото)

И снимаем ручку с автомобиля

Если необходимо снять кронштейн крепления наружной ручки, выкручиваем изнутри двери два винта крепления усилителя к двери

Выкручиваем две гайки крепления направляющей опускного стекла

Вынимаем направляющую из полости двери

Поддеваем отверткой и снимаем заглушку отверстия в панели двери

Выкручиваем через это отверстие болт «А» и винт крепления кронштейна наружной ручки

Отжимаем фиксатор крепления кронштейна наружной ручки к двери и проталкиваем отверткой кронштейн в полость двери

И отсоединяем тягу от рычага наружной ручки привода замка задней двери

Вынимаем кронштейн крепления наружной ручки из полости двери

Устанавливаем наружную ручку привода замка задней двери и все детали в обратной последовательности

Замена замка задней двери

Потребуется ключ Torx T30, торцовый ключ на 8

Читайте также:  Какие основные материалы следует применять при изготовлении монтаже ремонте стальных газопроводов

Снимаем основание стеклоподъемника задней двери

Снимаем наружную ручку привода замка задней двери и кронштейн ее крепления, описано выше в этой статье

Выкручиваем три винта крепления замка к каркасу двери

Отсоединяем колодку проводов от разъема привода блокировки замка

Вынимаем замок из полости двери

Отжимаем фиксаторы наконечника тяг

Отсоединяем тяги от рычага замка и снимаем тяги

Для снятия защелки замка двери выкручиваем два винта ее крепления к стойке кузова и снимаем защелку

Можно воспользоваться ударной отверткой, если винты сильно затянуты

Если необходимо, то отрегулируйте четкость запирания замка запирания перемещением защелки, ослабив винты его крепления

Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности

Замена стекла задней двери

Потребуется торцовый ключ на 10

Снимаем облицовку задней двери и защитную пленку, как описано выше

Вынимаем направляющую опускного стекла из полости двери

Придерживая стекло, выкручиваем в полости двери винты крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника

Снимаем внутренний уплотнитель стекла

Поднимаем вверх и фиксируем с помощью скотча стекло на двери

Выводим обоймы стекла из ползуна стеклоподъемника

Отклеиваем скотч от стекла и вынимаем стекло, поворачивая в проеме

Устанавливаем стекло в обратном порядке

Снятие механизма стеклоподъемника задней двери

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Снимаем облицовку задней двери

Снимаем стекло задней двери

Отсоединяем колодку проводов от динамика

Выкручиваем шесть гаек крепления механизма стеклоподъемника

и вынимаем через нижнее технологическое отверстие двери

Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности

Снятие и установка задней двери

Потребуется отвертка и ключ на 13

Выкручиваем болт крепления ограничителя открывания двери к стойке кузова

Снимаем защитный чехол с колодки проводов

Отсоединяем колодку от разъема в центральной стойке

Придерживая дверь, выкручиваем два болта крепления верхней петли к двери

Выкручиваем два болта крепления нижней петли к двери и снимаем дверь

Устанавливаем дверь в обратной последовательности.

Источник

Оцените статью