Ремонт задней подвески мерседес а140

Сайлентблоки задней подвески на 140

#1 ОФФЛАЙН Тамик W 140

Пользователи

Cообщений: 50

• Автомобиль:
  W140

добрый день господа! задался вопросом перебрать заднюю подвеску на своем «Кабане». однако в связи стем, что покупать все рычаги в сборе довольно таки накладно решил поменять только сайлентблоки! может кто знает под какими номерами проходят сайлентблоки. мне лишь известно то, что они разные на всех рычагах. если кто сталкивался подскажите. либо может где можно купить ремкомплект на все рычаги! заранее благодарю!

#2 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

купить можно везде!
в любом уголке нашей большой и не объятной.

A 140 352 86 65 — с\б лодочки 2шт ходят очень долго — ставить оригинал
A 220 352 02 27 — с\б плавающий 2шт оригинал или лемфердер

все остальные рычаги идут только в сборе, хотя можно еще отдельно махнуть с\б №125 на схеме, на развальном рычаге но смысла нет никакого так как шар тоже изношен — если брать не оригинал то только фирмы лемфердер

Прикрепленные изображения

• 

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#3 ОФФЛАЙН Тамик W 140

Пользователи

Cообщений: 50

• Автомобиль:
  W140

купить можно везде!
в любом уголке нашей большой и не объятной.

#4 ОФФЛАЙН Тамик W 140

Пользователи

Cообщений: 50

• Автомобиль:
  W140

нужны номера сайлентблоков обведенных красным кружком на этом рисунке

Прикрепленные изображения

• 

#5 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

заводских отдельно не бывает, только если какого нить завода фтор каучуковых изделий

из схемы видно что они отдельно не позиционируются соответственно никаких номеров деталей по оригиналу или замене в природе не существует

отдельно есть только три №№№ 125, 26, 8

Прикрепленные изображения

• 

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#6 ОФФЛАЙН Тамик W 140

Пользователи

Cообщений: 50

• Автомобиль:
  W140

не может быть! я один раз уже менял сайленты на рычагах задней подвески справа! просто сейчас не помню их номера! на оригинальных мерсовских рычагах если приглядеться к сайлентам на них написаны номера! вот один из них A 140 352 48 65! такие же номера и на остальных сайлентах. вот они то мне и нужны!

Прикрепленные изображения

• 

#7 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

не может быть! я один раз уже менял сайленты на рычагах задней подвески справа! просто сейчас не помню их номера! на оригинальных мерсовских рычагах если приглядеться к сайлентам на них написаны номера! вот один из них A 140 352 48 65! такие же номера и на остальных сайлентах. вот они то мне и нужны!

#8 ОФФЛАЙН Infra-Red

Мерсоводы

Cообщений: 1 517

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  E280 ’94, Е320 ’95, S320 ’98

Мой гараж

Просто оставлю это здесь.

Передние опоры заднего подрамника (комплект) — 11008 01/A1403508708
Задние опоры заднего подрамника (комплект) — 11007 01/A1403503041

Сайлентблок заднего редуктора верхний — 25430 01/A1403504941
Сайлентблок заднего редуктора задний — 12646 01/A1293511842, надо 2 шт.

Плавающий сайлентблок — 34756 01/A2203520227, надо 2 шт.
Сайлентблок рычага заднего нижнего — 12650 01/A1403528665, надо 2 шт.
Две развальные тяги — 1074201/A1403503453
Для перепрессовки остальных шести рычагов потребуются сайлентблоки:
24914 01 — 4 шт/A1403503606 — рычаг — ИСПРАВЛЕНО
24914 01 — 4 шт/A1403503506 — рычаг
24915 01 — 4 шт/A2203502606 — рычаг
Две втулки заднего стабилизатора — 1257801/A1403261781
Две стойки заднего стабилизатора — 12582 01/A1403203589

• Infra-Red, karmanov, KONSTANTIN2976 и еще 1 это нравится

(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 ’94 — АКПП, кондей, кожа, рожа.
W124 E320 ’95 — Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 ’98 — Мечты должны сбываться.

В продаже двигатель М104.992 — 3,2 л — НЕДОРОГО! Жать сюда.

#9 ОФФЛАЙН TAI7OK

Мерсоводы

Cообщений: 520

• Город: Казань
• Автомобиль:
  W140 S500 1993

Красава! Спасибо огромное, ищу уже долгое время эту инфу!

#10 ОФФЛАЙН SUV

Мерсоводы

Cообщений: 1 652

• Город: Томск
• Автомобиль:
  W140

Красава! Спасибо огромное, ищу уже долгое время эту инфу!

Сообщение отредактировал SUV: 14 Октябрь 2016 — 12:36

W126SE 1986г
W140SEL 1992г

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь — странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.

#11 ОФФЛАЙН TAI7OK

Мерсоводы

Cообщений: 520

• Город: Казань
• Автомобиль:
  W140 S500 1993

+1000 инфа очень нужная

Еще такой вопрос, не знаете можно ли в задних амортизаторах сайлентблоки поменять?

#12 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

можно все только зачем. средний срок службы любого аморта пять лет! вы собрались ездить на одном комплекте вечно?

просто задумайтесь почему он разбит?!

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#13 ОФФЛАЙН TAI7OK

Мерсоводы

Cообщений: 520

• Город: Казань
• Автомобиль:
  W140 S500 1993

можно все только зачем. средний срок службы любого аморта пять лет! вы собрались ездить на одном комплекте вечно?

просто задумайтесь почему он разбит?!

Нет, я понимаю, что может и пора менять. Но они в идеальном состоянии. у меня разбился 1 сайлент блок. И такое ощущение, что как будто бы его уже меняли, Сами стойки в идеале.

Нет, я понимаю, что может и пора менять. Но они в идеальном состоянии. у меня разбился 1 сайлент блок. И такое ощущение, что как будто бы его уже меняли, Сами стойки в идеале.

Сайлентблок разбит только на 1 стойке, а 2 отличная.

#14 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

в оригинале как отдельная деталь не бывает, надо смотреть полиуретан или китайцев Фебест

только проверка амортов на вибро стенде может показать их состояние

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#15 ОФФЛАЙН TAI7OK

Мерсоводы

Cообщений: 520

• Город: Казань
• Автомобиль:
  W140 S500 1993

в оригинале как отдельная деталь не бывает, надо смотреть полиуретан или китайцев Фебест

только проверка амортов на вибро стенде может показать их состояние

Все, понял. Думал может кто сталкивался с этим. Я просто хотел поставить сайлент блок, и оставить стойки прозапас.

#16 ОФФЛАЙН Zheka140

Начинающий

Cообщений: 3

• Город: Донецк
• Автомобиль:
  CL140

Информация не помогла, сайлентблоки не подошли для рычага 1403503506 . Клюнул на данный список

Для перепрессовки остальных шести рычагов потребуются сайлентблоки:
24913 01 — 4 шт/A1403503606 — рычаг
24914 01 — 4 шт/A1403503506 — рычаг
24915 01 — 4 шт/A2203502606 — рычаг

В итоге купил лишних сайлентблоков (теперь пылятся) . Один сайлентблок выпресовали, а вот новый запрессовать не удалось, больше в диаметре на 3 мм, чем отверстие в рычаге. Они явно не по размеру, как для заводского рычага так и аналога Lim
Вот из этого списка выше два варианта подошли:
24914 01 — 4 шт/A1403503506 — рычаг
24915 01 — 4 шт/A2203502606 — рычаг

24913 01 — 4 шт/A1403503606 — рычаг

ошибочка вышла.
Видео по данному поводу

Перебрал вторую сторону и выявились новые несоответствия.
Как я понял, что на рычаге с одним и тем-же номером могут стоять разные сайлентблоки. В моём случае на рычаг A 140 350 35 06 с левой стороны автомобиля подошли сайлентблоки Lemfoerder 25114, а с правой стороны в таком-же рычаге оказались сайлентблоки Lemfoerder 25113.

Делаю вывод, что прежде чем покупать сайлентблоки — следует сперва промерять их штангельциркулем, а уж потом покупать.

#17 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

чисто из спортивного интереса взял с/б , каждого по два 2491301 / 2491401 / 2491501

номерки «правильные» с единичкой на конце, те как бы немецкий лемф,

но оригинал со спиленной звездой, был только в одном артикуле- 2491501 (A1403524665), при этом на коробке маде ин польша,

два других маде ин тайвань, на с/б нет вообще никаких опознавательных знаков!

с/б имеют диаметр 38,9 / 39,9 / 42мм, как видно пара отличает всего на 1мм, есть риск что кто то, когда то уже занимался таким «ремонтом» и в рычаг вместо 39мм, засунул 40мм со всеми вытекающими.

вполне допускаю что разные неоригинальные производители могут делать отверстия в рычагах как им захочется, исходя из имеющихся у них с/б, проще и дешевле наклепать один типо размер и пихать его во все рычаги)))

достал из цвет мета старые рычаги, удалил изношенные с/б, и.

новые, те что с оригинальным номером, сели с хорошим натягом, те что без опознавательных знаков, вошли чуть легче.

во всех трех рычагах посадочные отверстия разного диаметра, грубо 39 \ 40 \ 42 мм

с виду все красиво, но вот сколько проходят китайские изделия? думаю что не долго

данная процедура имеет смысл только если есть «оригинальные» с/б, но их нет, кроме одного артикула, всякие феби, сваг, китайцы итд не ходят!

на разных форумах полно тем — поменял на феби, проехал 1000км и опять все развалилось)))

по мне лучше один раз заплатить и забыть на несколько лет, чем каждый год делать эту процедуру

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#18 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

этот с\б с оригинальным номером

возможно даже поставлю на свой авто)))

а вот так выглядит внутренняя втулка

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#19 ОФФЛАЙН karmanov

Мерсоводы

Cообщений: 4 328

• Город: Рига_С-Петербург_Алтай
• Автомобиль:
  w140 Long

Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber

ремонт люков Mercedes

#20 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 768

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

и небольшое дополнение- заниматься этим сексом можно только с оригинальными рычагами и не более двух раз.

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

Источник