Ремонт задней полки шевроле нивы

Chevrolet Niva Чёрная жемчужина › Logbook › Простое решение для брякающей полки

Товарищ поделился пористой шумкой — на ямках от полки ни звука )))

Chevrolet Niva 2008, engine Gasoline 1.7 liter., 80 h. p., AWD drive, Manual — tuning

Comments 21

Также с новья прклеил.

У меня не гремит, но выкинуть планирую. Родная полка — херь. У меня мелочь на ней валялась( уда нахлыстовая, мухи и т.д.) и все равно погнулась. Фтопку ее кину и смастерю что нибудь покрепче!

Или у меня сильно играет музыка, или еще что, но я вот никогда не обращала внимание на дребезг полки) Надо внимательнее послушать)

Все проще. На пластиковых накладках двери задка (с) ВАЗ ножом делаем отвестия диаметром ок 10 мм с каждой стороны, и вправляем упоры капота от класски — штырьком, или 10- е грибком. Регулируем длину. Закрытая дверь упруго подожмет полку, бить она не будет. Наряду с этим, по упорам полки у меня проклеен плоский ш-образный уплотнитель, а защелки, охватывающие штырьки, уплотнены с боков обрезками шланга.

Я тоже сначала приклеил пористый материал, правда белый, и на самый край, где по моему мнению полка контактировала с пластиком. Помогло не сильно:) Потом мне показалось, что она разболталась именно в задних защёлках (по ходу авто) и постукивала именно там. Я немного увеличил диаметр штырьков полки, подмотав немного изоленты. Да, немного не эстетично, но как временное решение это тогда сильно помогло. Так и катаюсь до сих пор:)

Последнее время мысля багажник и двери проклеить капитально — будет вполне достаточно

я просто на полку ложу книгу по ремонту шевроле нив =)

Источник

Chevrolet Niva. Укрепление полки багажника.

Для укрепления полки багажника я нашел в магазине стройматериалов алюминиевый швеллер размером 15х15х2000. Алюминиевый потому, что он не гниет и не рассыхается как дерево. А по сравнению со сталью весит гораздо меньше и проще обрабатывается. Последнее для меня особенно важно, потому, что условия производства у меня «вечером в коридоре». Мягкость алюминия компенсирует профиль в виде швеллера (П-образный). Единственный минус — цена. Для укрепления задней полки можно взять квадратный профиль –он более жесткий, но и более дорогой. Швеллера вполне хватит. С другой стороны есть уголок, который дешевле, но жесткости в нем меньше. В общем я выбрал середину.

Инструкций по укреплению задней полки в Шевроле Ниве полно в интернете. Они все приблизительно похожи. Особо там изобретать нечего. Ниже я покажу свой вариант.

Но сначала пара слов о моменте инерции швеллера. Шучу, для укрепления багажных полок в автомобилях это знать не обязательно.

Начнем пожалуй.
Берем полку багажника и отмеряем швеллера так, чтобы их можно было установить во впадины снизу полки. Далее ножовкой по металлу пилим на две части.

Карандашом или чем либо еще размечаем центральное отверстие. Потом, отступив от края 10-15 мм, еще по отверстию с каждой стороны. Положение остальных отверстий получаем делением отрезков между уже размеченными отверстиями пополам.

Далее нужно сверлить. Перед сверлением нужно накернить отверстия, чтобы сверло не увело в сторону. Для крепления профиля к полке у меня есть винты М5 с декоративной головкой. Соответственно сверло нужно брать диаметром 6 мм.

После сверления нужно не забыть счистить заусенцы напильником.

Мягкий алюминий налипает на сверло и оно начинает хуже работать. Хотя я подозреваю, что оно просто было тупым.

Сверлить отверстия в самой полке лучше по месту. Сначала центральное. Затем крепим за него швеллер и сверлим следующее отверстие от центра, потом снова крепим и сверлим и т.д. Окончательно затягивать болты нужно в последовательности от центрального к крайним.

На фотографии видно, что осталась небольшая деформация. Но это не страшно.

Под головку винта лучше подложить широкую шайбу, иначе есть риск, что она вдавится в полку.

Вот итоговый результат укрепления задней полки. Вроде сверху выглядит нормально. А снизу не видно. Возможно стоило подумать о том, чтобы винты располагались симметрично. Ну да ладно.) Торчащие снизу полки части швеллера рвать вещи не будут потому, что там все сделано с закруглениями.

А это так, хулиганство на последок. Что бывает, если вместо сверла в дрель вставить деревянный чопик для мебели.

Источник

Небольшая доработка полки багажника Шевроле Нива

Не нравится мне задняя полка Шевроле Нива в штатном исполнении. У нее есть несколько минусов, которые сейчас я вам перечислю. Во-первых, стандартная полка обладает не очень высокой механической прочность, а попросту говоря, ее очень легко сломать. Во-вторых, ее крайне неудобно фиксировать в верхнем положении. Ну и в-третьих, слишком большая транспорантность препятствует нормальному освещению в отсеке. Но сыну машина нравится, он на полку не обращает никакого внимания.

Постараюсь устранить все минусы доступными методами, начну с первого — механическая хрупкость. Снял я старую полку и на ее место поставил новую, которая сделана из МДФ. Так я смог установить динамики скрытым образом, ну и прочность элемента увеличилась в несколько раз, это реально чувствуется. При выборе из МДФ и акустической фанеры я сперва склонялся к второму варианту, потому что полка из МДФ была очень тяжелой. Но вот эта масса, оказывается, является большим плюсом, а не минусом, потому что во время движения она не скрипит, не двигается. Потратил на новую полку 900 рублей. Лучше сразу докупить опорные пальцы и установить их на клей, в противном случае вы потеряете их при первом же демонтаже.

Теперь по поводу неудобной фиксации полки в верхнем положении. Новая полка крепится наверху так же, как и старая, на поясок. Вот здесь большая масса является скорее недостатком, здесь одной рукой манипулировать практически не удается. Берем поводок для прогулок с собакой, отсюда нам пригодится рулетка. Расширяем дырку в полке, чтобы она совпадала с диаметром юбки карабина. Демонтируем карабин, просовываем туда ремень рулетки наружу. Вместо карабина ставим полукольцо и фиксируем рулетку внутри полки суперклеем. Теперь достаточно взяться за полукольцо, накинуть туда крючок, приподнять полку и все. Окончательная фиксация происходит после нажатия на дополнительную кнопку.

Теперь переходим к освещению в багажнике. Здесь все просто — демонтировал стандартный плафон, туда поставил новый, трехпозиционный со светодиодами — работает замечательно.

Источник

Chevrolet Niva quattro › Logbook › Акустическая полка.

Всем привет! Продал зимние колеса с Калины и купил деревянную полку, а то моя пластиковая гремела на каждой кочки, да и колонки нормально не поставишь. Качество полки отличное и без проблем устанавливается. Единственное пришлось повозиться с обрезкой родных полок и в комплекте не хватало двух пластин, подвесы как всегда выручают. Облицовку отмыл и немного про клеил. Вид отличный я довольный. Ещё в сентябре установил подлокотник, стало намного удобней. Не работал свет заднего хода. При повороте зажигания на любой передачи горел свет. Нашёл причину, кнопка на датчике не доставала по чему то. В элькрутил саморез в кнопку и все заработало. Главное чтобы саморез не вылетел.

Chevrolet Niva 2009, engine Gasoline 1.7 liter., 80 h. p., AWD drive, Manual — DIY

Comments 14

Где такую полку покупал? В магазине или на сайте?

В магазине. Но и на сайтах тоже встречал.

Тоже летом поставил полку такого типа, только из винилискожи) одним пылесборником в салоне меньше))

Ну карпет такой))).

Полка то хорошая, только зачем динамики сзади ставить?звук то должен впереди играть а не сзади.

Так они спереди и играют, там отверстия под них потом металлическая сетка и карпет.

А на фото разве не динамики установлены в боковины полки?

Динамики, а как их я должен был по другому установить?

Так они там вообще не нужны. Ставишь 16 в двери, пищалки в боковые стойки и все.

Я все поставил в штатные места, как и все делают. 16 спереди позже будет.

Динамики, а как их я должен был по другому установить?

Звук виртуально должен на капоте слышиться а не на задней полке

Динамики, а как их я должен был по другому установить?

Мы же к телевизору спиной не сидим.

Полка то хорошая, только зачем динамики сзади ставить?звук то должен впереди играть а не сзади.

Это наша традиция врезаться в полку со времен 2101. И еще милицейскую фуражку на задней полке.

Полка то хорошая, только зачем динамики сзади ставить?звук то должен впереди играть а не сзади.

А почему он должен играть спереди, акустика дело тонкое, кому то хватает передних дверей, а кому-то хорошего звука на весь авто

Источник

Chevrolet Niva quattro › Logbook › Акустическая полка.

Всем привет! Продал зимние колеса с Калины и купил деревянную полку, а то моя пластиковая гремела на каждой кочки, да и колонки нормально не поставишь. Качество полки отличное и без проблем устанавливается. Единственное пришлось повозиться с обрезкой родных полок и в комплекте не хватало двух пластин, подвесы как всегда выручают. Облицовку отмыл и немного про клеил. Вид отличный я довольный. Ещё в сентябре установил подлокотник, стало намного удобней. Не работал свет заднего хода. При повороте зажигания на любой передачи горел свет. Нашёл причину, кнопка на датчике не доставала по чему то. В элькрутил саморез в кнопку и все заработало. Главное чтобы саморез не вылетел.

Chevrolet Niva 2009, engine Gasoline 1.7 liter., 80 h. p., AWD drive, Manual — DIY

Comments 14

Где такую полку покупал? В магазине или на сайте?

В магазине. Но и на сайтах тоже встречал.

Тоже летом поставил полку такого типа, только из винилискожи) одним пылесборником в салоне меньше))

Ну карпет такой))).

Полка то хорошая, только зачем динамики сзади ставить?звук то должен впереди играть а не сзади.

Так они спереди и играют, там отверстия под них потом металлическая сетка и карпет.

А на фото разве не динамики установлены в боковины полки?

Динамики, а как их я должен был по другому установить?

Так они там вообще не нужны. Ставишь 16 в двери, пищалки в боковые стойки и все.

Я все поставил в штатные места, как и все делают. 16 спереди позже будет.

Динамики, а как их я должен был по другому установить?

Звук виртуально должен на капоте слышиться а не на задней полке

Динамики, а как их я должен был по другому установить?

Мы же к телевизору спиной не сидим.

Полка то хорошая, только зачем динамики сзади ставить?звук то должен впереди играть а не сзади.

Это наша традиция врезаться в полку со времен 2101. И еще милицейскую фуражку на задней полке.

Полка то хорошая, только зачем динамики сзади ставить?звук то должен впереди играть а не сзади.

А почему он должен играть спереди, акустика дело тонкое, кому то хватает передних дверей, а кому-то хорошего звука на весь авто

Источник