Ремонт задней стойки акцент

Hyundai Accent Новомосковский пряник › Logbook › замена задних амортизаторов

Еще в конце зимы начала умирать одна из задних стоек и вот недавно она окончательно вытекла. Долгое время, лазая по форумам и собирая инфу о стойках, мой выбор пал на MANDO газмяс. Сделал заказ в экзисте. И спустя 4 дня мне их привезли.

Снимаем задний кожух за задним диваном и Z-образным ключом на 19 расслабляем гайку штока, при этом ключом на 6 держим сам шток.

Отверткой поддеваем стопорную пластину, держащую тормозной шланг. Аккуратно вынимаем шланг из держателя и отодвигаем в сторону.

Головкой на 12 откручиваем три гайки сверху стойки.

Головкой на 17 отворачиваем гайку болта крепления стойки к кулаку. Сам болт держим так же ключом на 17, чтобы не проворачивался.

Стяжками сжимаем пружину, откручиваем до конца болт штока, снимаем верхнюю опору и снимаем пружину со стяжками.

Сборка происходит в обратной последовательности.

Так же я поменял. Пыльник с отбойником (55326-22000) 2шт.

Нижнюю прокладку пружины (55323-22000) 2 шт

Задние стойки стабилизатора (CLKH-27) 2шт.

Втулки стабилизатора (55513-22500) 2 шт.
Правая стойка амортизатора (EX5536025850)
Левая стойка амортизатора (EX5535025850)

Самое обидное что попа поднялась на 2-3 см))

Вдобавок ко всему заменил антифриз. Залих X-freeze красный

До скорых встреч!)

Hyundai Accent 2011, engine Gasoline 1.5 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 28

Слушай, а на этих МанДаХ))) гайки идут в комплекте?! ниразу просто не покупал))) А ко мне они уже едут

Привет. У меня был печальный опыт с этими стойками. Левая потекла через 5 тыс. а поавая га 10. Возможно это дороги виноваты. Вот хочу ъваленные каябы попроюовать.

у меня только передние подтекли на 130 тыс.км, продал с пробегом 148 тыс.км задние не менял.По подвеске не считая резинок после 100 тысяч км менял шаровые, стойки, втулки стабилизаторов и передние амортизаторы .А так машинка хорошая с нуля брал белого цвета за 5 лет наездил 148 тыс.км.Единственно из слабых тормозов 2 раза попал в аварию, если сравнивать сейчас с Спортейджем.

Источник

Hyundai Accent › Logbook › Замена задних амортизаторов.

Всем привет. Так как задница машина очень сильно раскачивалась при езде, было решено заменить задние амортизаторы. Выбрал фирму Mando газо-маслянные. Парт намберы EX5535025750 — левая. EX5536025750 — правая. Но я ошибся и одну заказал маслянную. 3114 рублей за 2 штуки.

Так же понадобиться:
55326 22000 Пыльник-отбойник задний 530р за 2 штуки

55323-22000 Прокладка задней пружины нижняя. 102р за 2 штуки.

55320 25000 Опора заднего амортизатора. 486р за 2 штуки.
В принципе они в хорошем состоянии как правило можно не покупать.

55311-25000 Подушка заднего амортизатора 216р за 2 штуки.

55321-25000 Прокладка задней пружины верхняя. 240р за 2 штуки.

Стяжки пружин амортизаторов, купил себе на авто рынке за 700 рублей. Вот фото:

Своих фоток по замене не получилось, флешка на телефоне тупанула и все фотки оказались нулевого размера, поэтому воспользуюсь чужими для описания процесса. Откидываем задний диван. Там есть пластиковые лючки. Аккуратно снимаем и видим 3 гайки. Отверткой поддеваем резинку и снимаем. Гайки откручиваем ключем(головкой) на 12. Гайку со штока можно снять после демонтажа стойки.

Снимаем колесо. Далее нужно отсоединить тормозной шланг от амортизатора. Ставим плоскую отвертку к бортику пластины и молоточком выбиваем ее и шланг в сторону.

Далее ключем (головкой) на 17 откручиваем 2 гайки с болтов и вынимаем их.

Вынимаем стойку. Сжимаем пружину стяжками

и берем ключ на 6 и на 19

и откручиваем гайку со штока амортизатора.
Теперь берем купленные запчасти и собираем новую ПРОКАЧЕННУЮ стойку. Пыльник нужно хорошо засунуть в Опору амортизатора. Техника прокачки
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня).
Фото инструмента. Это уже с планшета.

Источник

Амортизационные стойки Хендай Акцент разных поколений

Элементы подвески автомобиля любой марки можно научиться ремонтировать самостоятельно. Таким образом можно сэкономить не только деньги, но и время, ведь достаточно разместить машину в гараже или во дворе частного дома, чтобы выполнить весь объём работ без посторонней помощи. Замена задних стоек Хендай Акцент также может быть проведена в «домашних» условиях. Для этой процедуры потребуется приобрести новые амортизаторы, а также подготовить необходимые инструменты и материалы.

Характеристики оригинальных стоек амортизатора Хендай Акцента 1995 – 2008 и ТагАЗ

Знать характеристики оригинальных стоек важно, чтобы в случае отсутствии информации о заменяемых деталях, например, при покупке б/у изделий, подобрать запчасти, которые подойдут по всем важным параметрам. При приобретении аналогов также нелишним будет сравнить размеры и ход штока с заводскими стойками.

Передние

Передние стойки Акцент отличаются по расположению крепления (зеркальное), но остальные параметры у них полностью совпадают. Соответственно, чтобы не было путаницы при установке, артикулы таких изделий также разнятся. Характеристики передних амортизаторов Hyundai Accent следующие:

• Диаметр штока: 20 мм.
• Диаметр корпуса: 48,6 мм.
• Высота корпуса: 329 мм.
• Ход штока: 163 мм.
• Артикул: 546601Е200 – правый; 546501Е2000 – левый.

Внимание! Оригинальные передние амортизаторы Хендай Акцент не отличаются высоким качеством, поэтому при замене рекомендуется устанавливать аналоги от известных производителей запчастей для ходовой автомобиля этой марки.

Задние

Задние стойки автомобиля Хендай Акцент по своей конструкции очень похожи на передние амортизаторы, но являются полностью взаимозаменяемыми между собой изделиями. Параметры этих деталей следующие:

• Диаметр штока: 20 мм.
• Диаметр корпуса: 48,6 мм.
• Высота корпуса: 393 мм.
• Ход штока: 111 мм.
• Артикул: 553101Е200.

Следует отметить что ранее ( 2003 – 2005 год) оригинальные амортизаторы представляли собой масляные изделия. По причине малой долговечности таких изделий и неудовлетворительных эксплуатационных характеристик, последние модификации автомобиля Hyundai Accent комплектуется только газомасляными стойками. Амортизатор задний Хендай Акцент Тагаз также не следует использовать для ремонта ходовой этого автомобиля. Для этой цели лучше использовать аналоги фирм Sachs или KYB.

Варианты замены заводских амортизаторов, их плюсы и минусы

При отсутствии оригинальных изделий для установки на автомобиль этой модели их можно заменить аналогами, которые по качеству часто превышают стоковые модели стоек. Например, для передней подвески можно использовать следующие детали:

• Sachs: арт. 313518 – правый; 313517 – левый.
• KYB: арт. 333516 – правый; 333517 – левый.
• Mando: арт. EX546601E200 – правый; EX546501E200 – левый.

В качестве передней стойки на Хендай Акцент можно использовать деталь от автомобиля Киа Рио 3. Такая замена лишь незначительно отражается на эксплуатационных характеристиках (подвеска немного жестче), но в остальном изделие способно проработать в таком качестве при пробеге автомобиля до 100 тыс. километров.

Для замены задних стоек автомобиля Хендай Акцент можно использовать следующие аналоги:

• Sachs: арт. 313754.
• KYB: арт. 348002.
• Mando: арт. EX553101E300.

Внимание! В качестве неплохой альтернативы оригинальным задним стойкам можно использовать амортизаторы от автомобиля Хендай Гетц. Установка таких изделий сделает подвеску жестче, что позволит использовать машину в спортивном режиме.

Основные причины выхода из строя амортизаторов и признаки их износа

Бережная эксплуатация – залог длительной работы автомобиля без поломок. К сожалению, подвески может быть подвержена экстремальной нагрузке не только преднамеренно. Например, в ночное время можно не заметить глубокой выбоины на дороге или открытого канализационного колодца, что может стать причиной выхода элементов подвески из строя.

В процессе эксплуатации автомобиля рекомендуется время от времени осуществлять осмотр амортизаторов автомобиля. Если своевременно не заметить разрыв пыльника, то амортизатор износится значительно быстрее. Грязь и песок, попадая на постоянно перемещающийся в вертикальном направлении шток, будут служить абразивом и очень скоро герметичность ёмкости будет нарушена и произойдёт утечка масла или газа. Недостаточное количество сжимаемого в амортизаторе вещества будет являться причиной неудовлетворительных показателей рабочих характеристик изделия, а со временем шток может полностью заклинить.

Внимание! Эксплуатация автомобиля при очень низких температурах, также может привести к выходу амортизаторов из строя (актуально для масляных моделей).

Все элементы автомобиля, подверженные трению, выходят из строя даже в том случае, если машина эксплуатировалась при минимальных нагрузках. Даже качественные стойки, как правило, редко выдерживают пробег более 100 тыс. километров, даже при эксплуатации по дорогам с качественным покрытием.

Для того чтобы определить необходимость ремонта элементов подвески не обязательно обращаться в специализированные мастерские. Каждый владелец автомобиля Хендай Акцент может в условиях гаража проверить работоспособность этих деталей. Кроме того, не потребуется выполнять демонтажные работы. Учитывая тот факт, что амортизаторы являются независимыми устройствами для гашения вертикальных колебаний, достаточно раскачать автомобиль, чтобы убедиться в том, что затухание движений осуществляется. Для этой цели необходимо:

• Поставить автомобиль на ровной площадке.
• Активировать ручной тормоз.
• Выйти из машины и закрыть дверь.
• Рукой раскачать автомобиль со стороны одного крыла.
• Прекратить механическое воздействие.

Если амортизатор исправен, то в течение 1,5 – 2 колебаний движение в вертикальной плоскости прекратиться. Таким образом следует провести диагностику со стороны каждого колеса автомобиля.

Инструменты, детали и расходники для замены амортизаторов Hyundai Accent.

Чтобы поменять амортизаторные стойки на автомобиле Хендай Акцент максимально быстро, рекомендуется заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы.

Для выполнения этой работы могут понадобиться:

• Комплект новых стоек.
• Домкрат.
• Набор ключей.
• Проникающая смазка.
• Противооткатные упоры.

Как правило, вместе с новыми амортизаторами поставляются все необходимые шайбы, втулки и болты. Если это не так, то, возможно, потребуется самостоятельно купить дополнительные элементы. Также следует заранее принять решение о возможности использования пыльников. Такая деталь также не всегда входит в комплект амортизаторной стойки.

Внимание! Если автомобиль длительное время эксплуатируется, то при замене амортизаторных стоек рекомендуется обязательно установить новые пыльники.

Последовательность действий при замене передних амортизаторов своими руками

Операцию по замене передних стоек лучше осуществлять в определённой последовательности. Таким образом удастся избежать ошибок, особенно если работа выполняется впервые.

Внимание! Перед тем как приступить к снятию амортизаторной стойки все резьбовые соединения, которые необходимо открутить, следует смазать проникающей смазкой за 15 – 20 минут до начала работ.

Процесс снятия старых элементов и установки новых изделий выглядит следующим образом:

• Открутить гайки колеса.
• Приподнять автомобиль на домкрате.
• Снять колесо.
• Открутить гайку стабилизатора.
• Открыть крышку капота и открутить 3 гайки, удерживающие амортизаторную стойку.
• Открутить гайки нижнего крепления.
• Снять стойку.

Затем пружину стойки необходимо сжать специальным резьбовым механизмом. Это следует сделать, чтобы при откручивании опорного подшипника этот элемент не вылетел из стойки.

Внимание! Пружина находится в сжатом состоянии, поэтому перед разборкой стойки её необходимо надёжно зафиксировать.

Когда пружина будет зажата, следует открутить гайку штока и извлечь амортизатор. Сборка стойки осуществляется в обратном порядке. Перед выполнением этой процедуры следует не забыть заложить новой пластичной смазки в опорный подшипник. Установку собранной передней стойки также следует осуществлять в обратном порядке. По окончании работы следует повторить операцию с другой стороны автомобиля.

Алгоритм самостоятельной замены задних стоек

Сделать замену задних стоек не сложнее, чем установить передние амортизаторы. При осуществлении такой операции также необходимо придерживаться определённых правил и последовательностей.

Для того, чтобы работу выполнить максимально быстро и качественно, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

• Убрать заднее кресло.
• Открутить 3 гайки опоры.
• Открутить центральную гайку, придерживая при этом шток от проворачивания.
• Снять со стойки тормозной шланг.
• Открутить нижние гайки крепления.
• Снять стойку.

Затем, для того чтобы безопасно разобрать стойку, её рекомендуется зажать в тисках. После надёжного закрепления стойки в вертикальном положении, витки пружины сжимаются резьбовыми стяжками. На следующем этапе потребуется открутить гайку штока и извлечь пружину.

Сборка и установка задней стойки осуществляется в обратном снятию порядке. Новые стойки рекомендуется прокачать, а в опорный подшипник заложить достаточное количество пластичной смазки.

Заключение

Замену всех стоек автомобиля Хендай Акцент можно выполнить в течение одного дня. Вся работа осуществляется без посторонней помощи, поэтому при выполнении работ следует тщательно соблюдать правила техники безопасности. Если все вышеприведенные рекомендации будут выполнены, то новые изделия могут прослужить дольше штатных стоек Хендай Акцент.

Источник