Ремонт задних арок акцент

Ремонтная арка Хендай Акцент + Тагаз

При подборе убедитесь, что год производства авто совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Hyundai Accent + ТАГАЗ, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Мы доставляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России.

Ремонтные арки для Хендай Акцент + Тагаз: 2000 годов выпуска.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Ремонтные арки крыльев Hyundai Accent + ТАГАЗ поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для вваривания в кузов взамен испорченной части крыла. Выбирая арки, не забывайте акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и качественного окрашивания этой части кузова рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты внутренней части арок надо обязательно ставить подкрылки — они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, лишней влаги и реагентов.

В каталоге представлены детали следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку «купить» у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, когда он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

Для актуализации наличия товара на складе мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Источник

Ремонт задних арок акцент

Tollman » 31.10.07 10:53

Gruz4ik » 18.07.08 22:56

Живое найти очень сложно. здесь главное чтоб внутренние арки не сгнили. Было бы к чему приваривать

Думаю чтобы купить переднее крыло сколько примерно стоит живое на разборке?
Это у меня что сгнило с переди, это часть крыла или уже нет?

Имеет смысл менять крыло оно отремончено там видно из нутри над аркой большой участок восстановлен или оно еще поживет пару лет?

Сообщения: 1639 Здесь с: 02.05.08 21:08 Откуда: Прибалтика Сar: Opel Frontera 1995 2.3 Дизель.

Был Scorpio 1990г

Fastman » 07.08.08 22:56

подскажите по арке

crow » 10.03.09 19:45

Re: Re:

Стоматолог Спб » 18.03.09 15:50

На сколько я помню, на скорпах оцинковку кузова начали делать с 91г
так что это не бредни )

упалпоцтол . НИКОГДА ни один скорп не был оцинкован НИ В ОДНОМ МЕСТЕ. запомните и не говорите больше глупостей, если лично не уверены. Готов поспорить на приличную сумму денег, если ваша упертость сохранится. только сразу оговорюсь, у меня много оригинальной литературы по скорпам, как то: каталоги, заводские документы и технические данные, в том числе и по обработке кузовов, поэтому я ЗНАЮ, о чем говорю.
катафорезный грунт — вот и все антикоррозийные мероприятия для скорпио от 85го и до98го. + хорошая окраска.
. и еще. С чего бы это именно в 1991-м-то? кстати, что такого произошло в 91м, чтобы пришлось перестраивать окрасочную линию, добавляя целый цех? головой думаем или просто слышали и пересказываем услышанное?
и контрольный в голову.
а с чего это тогда только арки цинковали? а низ дверей, а пороги, а кончики крыльев. и что там еще на рынках втирают незадачливым покупателям. как же так? видать, сначала мазали арки, потом их приваривали к порогам и крылу. ага. тьфу, блин, никакой логики нет.
Рем, тебя это естественно не касается. ты дело говоришь.

Относительно сабжа поста. по моему скромному мнению, более ужасного способа защитить арки от гниения , как насадить на них отечественные «для скорпа» «локеры», не существует, потому что проблему скрытой и невентилируемой полости между слоями металл в заднем крыле они не решат, а насверлить в арке дырки под саморезы все же придется, так ЗАЧЕМ ЖЕ портить крыло, так прилично отремонтированное (надеюсь_) кузовщиком и маляром, если есть РОДНЫЕ оригнальные локеры. которые защитят арку никак не хуже «наших» зато по-человечески фиксируются к крылу и внутренней арке и выглядят должно, а не волнисто-колхозно с пятнами ржи в области саморезов как на фото парой страниц выше.
столь же бездарным и неправильным явяется попытка залепить арку антигравием по дуге. если конечно это не попытка закрыть уже вспухшую от ржи и дыр арку перед ТО. после кузовни это и убого и бездумно, благо не решает ни одну проблему, кроме вышеупомянутого случая. Зачем придуывать велосипед, зачем устранять последствия вместо того , чтобы устранить причину:
НАСВЕРЛИТЕ ВО ВНУТРЕННЕЙ АРКЕ ПАРУ КРУПНЫХ ОТВЕРСТИЙ В ТУ САМУЮ СКРЫТУЮ ПОЛОСТЬ, залейте туда для спокойствия что-нибудь типа РАСТстопа или еще какой антикоррозийной текучей дряни и оставте их открытыми. так сделано у меня. и у меня на родных арках 93го года родное же железо. ЖЕЛЕЗО, а не оксиды. потом ставьте нормальные родные локеры на пластиковые саморезы и спите спокойно. впрочем, дело ваше.

Источник

Ремонт арки заднего крыла Hyundai Accent I в Москве

Ремонт арки заднего крыла Хендай Акцент I в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт арки заднего крыла Hyundai Accent I в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт арки заднего крыла hyundai accent i) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт арки заднего крыла hyundai accent i) в Москве

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Источник