Volkswagen Golf 2 › Logbook › Кузовной ремонт VW Golf 2-ч.2. Пол в салоне. Задняя правая арка. Защитная обработка.
В промежутках между сварочными работами, для разнообразия процесса я возвращался к обработке и покраске пола в салоне.
Работы выполнял в два этапа:
I этап:
1. Зачистил сварные швы лепестковым кругом;
2. Зачистил всё проволочным кругом;
3. Пропылесосил зону покраски и обклеил её пленкой;
4. Заматировал поверхность сперва 120, потом 240;
5. Обезжирил;
6. Нанес 2 слоя эпоксидного грунта с межслойной сушкой 10 минут;
7. Подождал 15 минут, нанес герметик;
8. Оставил всё на ночь сушиться.
II этап:
1. Заматировал всё красным скотч-брайтом;
2. Обезжирил;
3. Загрунтовал эпоксидников в 2-3 слоя.
Тоже самое с аркой и стаканом:
Дополнительно еще нанес антигравий body 950. Хотел нанести его при помощи специального пистолета, но ничего у меня не вышло. Инструмент пару раз плюнул и начал пузыри в бутылку пускать, пришлось наносить кистью:
На все эти работы у меня ушло материала:
1. Эпоксидный грунт Novol (0,5 л)- 400 р.
2. Растворитель 646 (4 бутылки) — 320 р.
3. Герметик Novol (1,5 банки) — 900 р.
4. Антигравий Body 950 (1 л)- 550 р.
5. Другое (отрезные, шлифовальные и зачистные круги, наждачка, скотч-брайт и т.д) — 830 р.
Итого: 3 000 р
Теперь перехожу к следующему этапу (или точнее возвращаюсь к предыдущему) — покраске самого днища. Оно пока защищено по временной схеме, но пора его уже закончить и переходить выше (к работе с навесными элементами и т.д).
Источник
Ремонт задних арок
#1 DanielGorgeus
- Пол: Мужской
- Город: Москва
#2 Pavlusha
- Пол: Мужской
- Город: Москва ВАО новокосино
вообщем у мя задние арки подгнили неплохо так..надо менять.
нашел «ремкомплект» задних арок..состоит из двух крыльев )
а когда я спросил в сервисе по кузовне..сказали что там должно быть 4 детали. по 2 на каждую сторону:внутренняя арка и внешняя..
я нихрена не понял как это и где это береться..
кто-нибудь переваривал уже?кто что покупал/вырезал/варил?
что это за 4 детальки?
Сообщение отредактировал Pavlusha: 25 April 2010 — 01:56 AM
#3 Евгений.v
- Пол: Мужской
- Город: Люберецкий р-он Мск обл
- Интересы: любитель
вообщем у мя задние арки подгнили неплохо так..надо менять.
нашел «ремкомплект» задних арок..состоит из двух крыльев )
а когда я спросил в сервисе по кузовне..сказали что там должно быть 4 детали. по 2 на каждую сторону:внутренняя арка и внешняя..
я нихрена не понял как это и где это береться..
кто-нибудь переваривал уже?кто что покупал/вырезал/варил?
что это за 4 детальки?
Сообщение отредактировал Евгений.v: 25 April 2010 — 10:13 AM
Источник
Ремонтная арка Фольксваген Гольф 4
Есть затруднения? Позвоните нам по тел. +7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.
Что бы оформить заказ, нажмите на ссылку «купить» у детали и потом заполнить данные при оформлении в корзине.
Если, у запчасти активна ссылка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, как только он поступит в продажу, придёт письмо с уведомлением.
При выборе проверьте, что год выпуска авто общий, с годом указанным в карточке товара.
Еще заострите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Фольксваген Гольф 4, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.
Ремонтные арки для Фольксваген Гольф 4: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 годов выпуска.
Мы отправляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России.
Для актуальности остатков товаров на складе обновляем наличие и цены каждые шесть часов.
Ремонтные арки Фольксваген Гольф 4 поставляются, как правило, оцинкованные.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Обычная толщина стали в неоригинале — 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.
Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта задних крыльев в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для интеграции в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо обращать внимание на вид кузова Вашего авто.
Чаще всего для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы не допустить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки — они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.
В разделе предложены товары следующих производителей: KLOKKERHOLM.
Источник
Ремонтная арка Фольксваген Гольф 3
При выборе убедитесь, что год выпуска авто общий, с годом указанным в карточке товара.
Также заострите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Volkswagen Golf 3, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.
Ремонтные арки Фольксваген Гольф 3 поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в транспортировочном грунте. Обычная толщина стали в неоригинале — 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.
Ремонтные арки предназначены для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их деформации в аварии или потере внешнего вида при поражении коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для вваривания в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо обращать внимание на вид кузова Вашего авто.
Чаще всего на седан, универсал, хэтчбэк, купе они отличаются. По году выпуска в рамках одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы не допустить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты внутренней части арок надо обязательно ставить подкрылки – они защищают от попадания камней из-под колес, пескоструя и лишней влаги.
Для актуальности наличия товаров на складе обновляем наличие и цены каждые шесть часов.
Ремонтные арки для Фольксваген Гольф 3: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 годов выпуска.
В разделе представлены товары следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.
Есть затруднения? Позвоните нам по тел. +7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.
Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на кнопку «купить» у товара и потом заполнить данные в корзине.
Если, у запчасти активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, как только он поступит в продажу, придёт уведомление.
Мы отправляем заказы в любую, даже самую дальнюю точку России.
Источник
Ремонтная арка Фольксваген Гольф
Ремонтные арки Фольксваген Гольф поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда бывают в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.
Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или потере внешнего вида в результате поражения коррозией.
Хотим обратить внимание на то, что это изделие из стали, предназначенное для интеграции в кузов взамен испорченной части крыла. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.
Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они отличаются. В период выпуска одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова рекомендуется сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за воздействия внешних факторов.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки – они защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.
Для актуализации остатков товара на складах мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.
Возникли затруднения? Наберите нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.
В каталоге предложены детали производителей, таких как: KLOKKERHOLM.
При подборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Фольксваген Гольф, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.
Что бы оформить заказ, нажмите на ссылку «купить» у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка «уведомить», то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете указать свой Email и, когда он он появится в продаже, отправим уведомление.
Мы отправляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России.
Ремонтные арки для Фольксваген Гольф: 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 годов выпуска.
Источник