- Защитные резинки задних арок SG
- Защитные резинки задних арок SG
- Ремонт задних арок субару форестер sg5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Re: Сгнили задние стаканы SF5
- Subaru Forester 300+ › Logbook › Раскатка задних арок. Хочешь запороть крылья — спроси меня как 🙂
Защитные резинки задних арок SG
| Покупается Все объявления о желании что-либо приобрести писать здесь |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
| 10.07.2018, 11:32 |  #1 |
Может у кого есть защитные резинки кромки задних арок на Форик СГ,в хорошем состоянии,не с раскрытыми крайними частями?
Арт.91016SA000
Куплю. 
Фото позаимствовал в инете.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
| 10.07.2018, 11:42 | #2 |
Я думаю что от них больше вреда осень-зима-весна чем пользы.
За резинку затекает соленой раствор и лежит там годами, кромка всегда мокрая.
Если только не каждые пол сезона разбирать, вычищать, мовилить и приклеивать обратно.
У меня одна отлетела от времени, вторую снял специально. Достаточно там промывать смахивающим движением руки с губкой чтобы там всегда было чисто.
| Пользователь сказал cпасибо: |
| 10.07.2018, 11:44 | #3 |
Я думаю что от них больше вреда осень-зима-весна чем пользы.
За резинку затекает соленой раствор и лежит там годами, кромка всегда мокрая.
Если только не каждые пол сезона разбирать, вычищать, мовилить и приклеивать обратно.
У меня одна отлетела от времени, вторую снял специально. Достаточно там промывать смахивающим движением руки с губкой чтобы там всегда было чисто.
А без них пескоструится кромка,сколы появляются!
Машине 15 лет и резинки родные и ржи нет ни намёка ,по краям только отходят,а новые на мовиль уже посажу,хотя 3 года назад делал жидкие подкрылки.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Источник
Защитные резинки задних арок SG
| Покупается Все объявления о желании что-либо приобрести писать здесь |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
| 10.07.2018, 11:32 | #1 |
Может у кого есть защитные резинки кромки задних арок на Форик СГ,в хорошем состоянии,не с раскрытыми крайними частями?
Арт.91016SA000
Куплю.
Фото позаимствовал в инете.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
| 10.07.2018, 11:42 | #2 |
Я думаю что от них больше вреда осень-зима-весна чем пользы.
За резинку затекает соленой раствор и лежит там годами, кромка всегда мокрая.
Если только не каждые пол сезона разбирать, вычищать, мовилить и приклеивать обратно.
У меня одна отлетела от времени, вторую снял специально. Достаточно там промывать смахивающим движением руки с губкой чтобы там всегда было чисто.
| Пользователь сказал cпасибо: |
| 10.07.2018, 11:44 | #3 |
Я думаю что от них больше вреда осень-зима-весна чем пользы.
За резинку затекает соленой раствор и лежит там годами, кромка всегда мокрая.
Если только не каждые пол сезона разбирать, вычищать, мовилить и приклеивать обратно.
У меня одна отлетела от времени, вторую снял специально. Достаточно там промывать смахивающим движением руки с губкой чтобы там всегда было чисто.
А без них пескоструится кромка,сколы появляются!
Машине 15 лет и резинки родные и ржи нет ни намёка ,по краям только отходят,а новые на мовиль уже посажу,хотя 3 года назад делал жидкие подкрылки.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Источник
Ремонт задних арок субару форестер sg5
Сообщение Zelenii » 02 фев 2016, 14:17
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Zelenii » 02 фев 2016, 14:18
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Shiko » 02 фев 2016, 16:13
А не проще ли купить донора с целым кузовом?
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Boroda » 02 фев 2016, 16:45
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Zelenii » 02 фев 2016, 17:28
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Piligrim » 02 фев 2016, 20:56
Дим дай ещё фото ИЗНУТРИ колесной арки, ориентир от середины протектора колеса.
Пусть ВСЕ форестероводы SF & SG заглянут туда и проверят ШОВ
хорошо ли он загерметизирован, нет ли уже трещины?
Если все по печальному = срочно обрабатывать те места и делать дополнительно локальный антикор по заводскому.
В идеале вынуть аммо в сборе и с зеркалом отсмотреть первую треть (верхнюю часть) колесной арки.
Всем удачи! Т.к. пробеги и годы берут свое от наших Форей.
Я уже и на первой SFке варил в багажнике, на второй SFке вовремя обработал = сейчас только поглядываю переодически
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Zelenii » 02 фев 2016, 22:00
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение i66 » 02 фев 2016, 22:49
Piligrim писал(а): Дим дай ещё фото ИЗНУТРИ колесной арки, ориентир от середины протектора колеса.
Пусть ВСЕ форестероводы SF & SG заглянут туда и проверят ШОВ
хорошо ли он загерметизирован, нет ли уже трещины?
Если все по печальному = срочно обрабатывать те места и делать дополнительно локальный антикор по заводскому.
В идеале вынуть аммо в сборе и с зеркалом отсмотреть первую треть (верхнюю часть) колесной арки.
Всем удачи! Т.к. пробеги и годы берут свое от наших Форей.
Я уже и на первой SFке варил в багажнике, на второй SFке вовремя обработал = сейчас только поглядываю переодически
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Zelenii » 02 фев 2016, 22:52
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Piligrim » 03 фев 2016, 11:09
Re: Сгнили задние стаканы SF5
Сообщение Zelenii » 03 фев 2016, 11:22
Piligrim писал(а): Дим дай ещё фото ИЗНУТРИ колесной арки, ориентир от середины протектора колеса.
Пусть ВСЕ форестероводы SF & SG заглянут туда и проверят ШОВ
хорошо ли он загерметизирован, нет ли уже трещины?
Если все по печальному = срочно обрабатывать те места и делать дополнительно локальный антикор по заводскому.
В идеале вынуть аммо в сборе и с зеркалом отсмотреть первую треть (верхнюю часть) колесной арки.
Всем удачи! Т.к. пробеги и годы берут свое от наших Форей.
Я уже и на первой SFке варил в багажнике, на второй SFке вовремя обработал = сейчас только поглядываю переодически
Источник
Subaru Forester 300+ › Logbook › Раскатка задних арок. Хочешь запороть крылья — спроси меня как 🙂
Это пост радости, печали, и абсурда 🙂
Буду краток и начну с конца — я испортил задние арки на Форяне. Как? Я решил их раскатать. Зачем? Не влезли новые колёса, затирает. Чего не влезли, а у всех влазит? Потому, что подвеска занижена… Караул, как я до такого докатился? 😂
Ну да ладно, красота требует жертв 🙂 Итак, что же произошло? Вылет дисков, ширина покрышек и занижение, привели к тому, что при раскачке покрышка начала чиркать по кромке задних крыльев. Это при развале -2 градуса. Причём, чиркало так, что даже -2.30 ничего скорее всего не изменили бы, а валить колёса дальше не хотел, это не корч, а мой автомобиль на каждый день 🙂 За 20 км. пробега резиновый молдинг на кромке крыльев протёрло до металла.
Ну и первая мысль — раскатать арки! 🙂 Потом начал рассматривать арки дальше, и заметил, что мой прошлогодний антикор местами стёрло. А я ещё замечал, что если в багажник чего положить, и по трассе ехать, то иногда где-то подтирает, но не мог понять где 🙂 Так что, импрезовская сти подвеска оказалась низковатой для моих задач, даже на 20мм проставках. Поэтому, вместе с раскаткой решил поставить назад проставки 30мм, подняв тем самым корму на 1 см.
Купил проставки, взял в аренду fender roller, и все испортил 🙂
На левом крыле с кромкой все получилось на четвёрку, не считая потрескавшейся краски 🙂 Но не получилось с самим крылом — после раскатки на плоскости над аркой появился излом 🙁 Перекатал…
На правом крыле все ещё хуже. Его пару лет назад красили, и похоже паршиво. Так вот, кромка под молдингом вся поржавела, и когда я начал ее катать, металл в некоторых местах начал не гнуться, а ломаться. И появившиеся изломы закатать оказалось очень сложно. Ещё и краска облущилась. Ну, и конечно, я не профи этих дел, что повлияло на результат 🙂 Короче, все получилось плохо, но ничего теперь не затирает 🙂
Источник