Ремонт задних фонарей пассат б6 своими руками

Фотоотчет Установка диодных колец, ПТФ, задний ход VW Passat B6 (задние фонари)

Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться работой проделанной на этой неделе

На пассате Б6 фонари в крышке багажника не имеют ничего кроме одной белой лампы в правом и красной в левом
Мне захотелось все симметрично
Кроме того хотел установить диодные кольца как габариты (в основных центральную часть отключил при помощи компа и шнурка) чтобы с каждой стороны было по два кольца

выкладываю процесс изготовления и монтажа

окручиваем 4гайки на 10, снимаем фонари, протираем
далее аккуратненько ножом расклеиваем их и разбираем все что разбирается

внутренние отражатели
они немного отличаются формой (если присматриваться)
но подходят хоть в левую хоть в правую

отражатели наружние
есть места под диоды, но нет отверстий

с обратной стороны есть выступы которые если сточить открывают нужные отверстия

кольца под них специально изготавливались (не мной)

подходят идеально, цвет свечения совпадает

расходники:
в каждом фонаре будет задний ход из белых диодов, белые сразу готовы к установке (ничего с ними пока не делал ибо если не понравится смогу сменить на лампы обратно)
и в отражателе красные для задней птф (это для приборок их еще предстоит разобрать — снять корпуса, и надежно пропаять так-как они как правило паяны очень некачественно)

разметил отражатели и насверлил отверстий на 4,5мм под красные диоды
с хромом надо быть аккуратно так-как быстро слезет

разобрал и пропаял диоды с резисторами

убрал красное стекло, на замену ему приготовил такое-же белое (подобрал очень похожее)

на герметик с обратной стороны фиксируем диоды
при этом соблюдаем полярность анод/катод для удобства последующей пайки:

после застывания герметика

с лампой заднего хода

на наждаке обрабатываем отражатели (стачиваем выступы)
доводим стамеской и напильником

припаеваем провода и разъемы для удобства

проверяем что все работает

собираем фонари и клеим стекло на герметик

проверяем как работает
это ПФТ

габарит и задний ход

результатом вполне доволен, фото на машине и сравнение двух пассатов рядом будет чуть позже

Рама от VW

• Сообщения 957
• Реакции 135
• Баллы 0

danmen

Я здесь живу

Fashist

Сеатовод

Скорее дефект съемки B)

Отлично сделано, меня всегда раздражали эти несимметричные фонари

Рама от VW

бывший трахторист

Рама от VW

бывший трахторист

фото моей машины до (еще до покраски фонарей):

Просто Серега

потрошитель Eberspacher’ов

ten70

Оракул

Замена ламп ПТФ и заднего хода на светодиоды может вызвать ошибку холодной и горячей проверки целостности ламп.
Если такое происходит, то необходимо ставить дополнительную обманку.

Внешние дополнительные колечки я бы подключил как дневной свет, чтобы загорались при включении зажигания.

Так же наверняка нужно регулировать яркость свечения дополнительных колец, т.к. они будут светиться с яркостью стопов, а не габаритов.

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

SokolPro

Админинистратор

martynchik

Рама от VW

бывший трахторист

там продают кольца с внешних фонарей, внутренние меньше
за оценку спасибо

Рама от VW

бывший трахторист

Замена ламп ПТФ и заднего хода на светодиоды может вызвать ошибку холодной и горячей проверки целостности ламп.
Если такое происходит, то необходимо ставить дополнительную обманку.

Внешние дополнительные колечки я бы подключил как дневной свет, чтобы загорались при включении зажигания.

Так же наверняка нужно регулировать яркость свечения дополнительных колец, т.к. они будут светиться с яркостью стопов, а не габаритов.

замена на диоды не всегда ошибку выдает
когда диодов предостаточно (а из не мало, к тому же с обоих сторон)то ничего не выдает, у меня и в габаритах стоят диоды без обманок
заместо обманки отлично подходят обычне резисторы параллельно диоду включенные (сопротивление и мощность подбирается в зависимости от того какая была лампа)

не понял про внешние дополнительные колечки? там нет внешних дополнительных, они основные и были единственные на этой машине (и-то после того как на основных фонарях серединку отключили компом, а так просто круг был а не кольцо) теперь их стало по два с каждой стороны

яркость колец не надо регулировать, их яркость соответствует яркости внешних колец
на пассате когда жмешь тормоз загорается только серединка а не весь фонарь

Источник

Passat B6. Гаснет задний габарит. Причина и замена заднего фонаря.

#1 КОТ

Супер модератор

Cообщений: 2 280

• Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
• Город Питер

Итак Пассат Б6 Универсал.

Стала появляться следующая проблема : стал загораться индикатор на приборной панели — «лампа» .

Оказалось начало выходить из строя заднее кольцо светодиодов габаритного огня, причём центральный габарит работал без проблем! Поворот и стоп то же без проблем.

Когда «снимаешь с сигнализации» в тёмное время включается ближний свет и габариты , что то вроде «вежливой подсветки или дорожки» .
Габарит этого фонаря работает несколько секунд , а затем кольцо гаснет.

Иногда длительность свечения зависит от температуры воздуха. В «-25» светились почти полчаса !

Причины не устанавливал, но как будет время , вскрою фонарь. Он сделан не разборным .

Позже вскрыл фонарь и установил, что причина была в ОКИСЛЕНИИ КОНТАКТА.
Фото в этой теме в сообщении №3 .

Заказал новый фонарь, в моём случае правый № 3C9 945 096N (простой). Были варианты «затемнённых» фонарей , ставились на «продвинутых» версиях .

Сама замена занимает около 3-5минут ! (дольше фотографировать)

Сначала снимаем заглушку (крышку) , пометил зелёной галочкой. Можно плоской отвёрткой , аккуратно засунув её между заглушкой и фонарём .

Открываем доступ к крепящей фонарь пластиковой гайке.

Отворачиваем её головкой на 14 , как и все остальные против часовой стрелки. )))

Чтобы освободить фонарь от «подпружиненных фиксаторов»

Необходимо надавить сбоку на фонарь ,чтобы «зацепы» вышли из отверстий.
Стрелкой показал направление. Без фанатизма.

В кузове два «квадратных» отверстия для «фиксаторов». Обвёл красным .

Разъём фонаря без проблем снимается, только голубую защёлку надо сначала как бы «вытащить» из из разъёма, затем выйдет и весь штекер.

Собирается в обратном порядке. Гайку с небольшим усилием закручиваем , чтобы резьбу не сорвать, т.к. пластиковые болт и гайка.

После включения зажигания , включаем габариты . Ошибка удаляется сама , индикация неисправности гаснет.

Цена (на 26.12.12) этого заднего правого фонаря на универсал пассат Б6 3800 р. Новый оригинал .

#2 КОТ

Супер модератор

Cообщений: 2 280

• Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
• Город Питер

В общем разобрал фонарь .
Стекло серьёзно спаяно с корпусом, даже если и удастся его аккуратно оторвать , то после сборки всё-равно останутся следы вскрытия.

Основной разъём на фонаре изнутри фиксировался двумя упорами , на фото видно

на плате типа номера , но по нему ничего не пробивается.

И это современные технологии . НАХ такие технологии . Нечем гордится .

По моему мнение , чем технологичнее , тем надёжнее ! А на деле получается , что тупая гонка за «модой» !

#3 КОТ

Супер модератор

Cообщений: 2 280

• Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
• Город Питер

РАЗОБРАЛСЯ в чём была проблема !

После того как почистил , подключил к АКБ и всё работало без проблем в течении часа , и не отключалось.

Только на фонаре этого не сделать, НЕ ПОДЛЕЗТЬ !
Хотя можно выломать «ограничительную перегородку» на корпусе фонаря и отсоединить разъём, чтобы подлезть и почистить контакты .
Но это уже ТОНКАЯ хирургия.

По фото думаю всё понятно.

Почистил «Скотч-Брайтом»

#4 КОТ

Супер модератор

Cообщений: 2 280

• Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
• Город Питер

Надёжность СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СОМНИТЕЛЬНА !
Из-за МОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ или МОДЫ НА СЫРЫЕ ТЕХНОЛОГИИ .

Это политика ТОРГАШЕЙ , а не ИНЖЕНЕРОВ .

#5 Nikita323

Член клуба

Cообщений: 27

• Авто: Passat b3 2e
• Город Спб м.Парк Победы

#6 КОТ

Супер модератор

Cообщений: 2 280

• Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
• Город Питер

Будущее за светодиодами , это следующий этап развития «светоизлучателей» .

Но вот за фары А6 к примеру , за б/у просят от 30т.р. ! Вот нах такие «технологии» , которые бьют покарману .

Есть у некоторых «планктонов» , что это ерунда , если машина застрахована по КАСКО.
Но эти глупые не понимаю, что эта их «сТРАХовка», будет расти относительно тех инноваций ( ) ,которые напиханы в машину!

В общем . «круговорот дерьма в природе»!

#7 Nikita323

Член клуба

Cообщений: 27

• Авто: Passat b3 2e
• Город Спб м.Парк Победы

даже на сапсане многое из силумина,но есть запчасти и как бы пох получается.
Хоть надежность меньшая закладывается, но точность изготовления на хорошем уровне.

Кот а ты с вариаторами не сталкивался на ниссанах? У них хилая конструкция,дай бог 150 тыс при умерннной езде. .

#8 КОТ

Супер модератор

Cообщений: 2 280

• Авто: passat 35i 1.8 RF 16v впрыскj5.1
• Город Питер

#9 skat76

Пользователи

Cообщений: 1

• Авто: Passat B6 vagon 1.9tdi
• Город Narva

#10 Andrey1986

Пользователи

Cообщений: 1

• Авто: VW Passat B6
• Город Киев

Источник